【元のスレッド】

横浜市営地下鉄の運賃はあまりに高すぎるに1票!

1 名前:名無しでGO! :02/03/07 18:01 ID:Pa39xGQr
上大岡から湘南台まで逝きだけで320円はゼターイ高すぎるでせう。

2 名前:名無しでGO! :02/03/07 18:01 ID:yzCUT3q3
2ゲット

3 名前:名無しでGO! :02/03/07 18:03 ID:Pa39xGQr
スピード遅いくせにボッタしやがるからな。
初乗りでも200円、高いぜ

4 名前:名無しでGO! :02/03/07 18:04 ID:9pCUQ1Ij
地下鉄でないものと比べてしまうが、北総よりましだろ。


5 名前:旭@本日は入試。宮城の中三ガンバレ ◆ASAHIcRk :02/03/07 18:04 ID:IZLrUTGO
仙台だってめっちゃ高ぇ〜んだよバカ

6 名前:名無しでGO! :02/03/07 18:04 ID:Oz2myB6V
地下鉄はどこも高い。

7 名前:名無しでGO! :02/03/07 18:06 ID:Pa39xGQr
京急は速いぞ、MAX120kmは敵なしだ。

8 名前:名無しでGO! :02/03/07 18:07 ID:Pa39xGQr
>>5
初乗りいくら?

9 名前:旭@本日は入試。宮城の中三ガンバレ ◆ASAHIcRk :02/03/07 18:08 ID:IZLrUTGO
>>8
200円。
めっちゃって程でもないけどね。
初乗りは同じだけど距離と料金で考えると高い気がする

10 名前:名無しでGO! :02/03/07 18:09 ID:9pCUQ1Ij
大阪も200円。でも高いとは思わない。

11 名前:横浜市交通局 :02/03/07 18:09 ID:WECGF1aK
赤字を埋めるため、初乗り600円でお願いします。

12 名前:名無しでGO! :02/03/07 18:11 ID:Oz2myB6V
埼高ですか?

13 名前:名無しでGO! :02/03/07 18:11 ID:UxXVSn1y
京都も200円じゃなかったっけ?

14 名前:旭@本日は入試。宮城の中三ガンバレ ◆ASAHIcRk :02/03/07 18:12 ID:IZLrUTGO
10`の料金
仙台 320円
大阪 270円

やっぱ仙台って高いってば

15 名前:名無しでGO! :02/03/07 18:17 ID:UxXVSn1y
>>14
横浜 260円(7〜11km)

なんだ、安いじゃないか。

16 名前:名無しさんでありたい :02/03/07 18:19 ID:MpzKJHGf
営団基準で考えてしまうのでとてもつらいお年頃です

17 名前:旭@本日は入試。宮城の中三ガンバレ ◆ASAHIcRk :02/03/07 18:20 ID:IZLrUTGO
追加
10`の料金
札幌 280円
仙台 320円
都営 260円
営団 190円
横浜 260円
名古屋260円
京都 260円
大阪 270円
神戸 300円?
福岡 290円
初乗りは東京以外みんな200円だけどね。
仙台は高いんです

18 名前:名無しでGO! :02/03/07 18:21 ID:+GaOT8Um
地下鉄の初乗りは200円が標準価格です

>>14
減価償却が終わった路線がないんだから高くてあたりまえ
京都と比較したほうが妥当だと思うが

19 名前:名無しでGO! :02/03/07 18:26 ID:dFCntDdH
湘南台ー戸塚260円は高い。
だから小田急線つかう

20 名前:名無しさんでありたい :02/03/07 18:27 ID:MpzKJHGf
既に利用目的違っちゃうのだろうが200円以上払いたくないね…
せめて250、300円以下。

21 名前:名無しでGO! :02/03/07 18:34 ID:UxXVSn1y
>>19
藤沢経由だと410円だけど?

22 名前:名無しでGO! :02/03/07 18:36 ID:CfeGBUfr
高齢者の無料パスを廃止したらかなり儲かると思うけど。
無料というのはおかしい。せめて子供料金ぐらい払って欲しい。
昼間なんて高齢者ばっかり。

23 名前:名無しでGO! :02/03/07 18:39 ID:h5XTLEu/
>22
ジィサンバァサン?

24 名前:若狭路快速 :02/03/07 18:42 ID:Pmwui5/6
>>22
激しく同意。
ただ乗りしてる人になんで席譲んなきゃいけないの?

25 名前:旭@本日は入試。宮城の中三ガンバレ ◆ASAHIcRk :02/03/07 18:43 ID:IZLrUTGO
>>24
それにも同意
ただ乗りできてしかも座れるとかっておかしすぎ

26 名前:名無しでGO! :02/03/07 18:47 ID:A6s4wVAg
>>1
それでも、横浜市民は今の市政を支持したんだろ?
なら仕方ない。

27 名前:名無しでGO! :02/03/07 18:50 ID:h5XTLEu/
>>22
>>24
>>25
同意。
横浜市営バス69系統(芹が谷→上大岡→打越→洋光台→港南環境センター(ほとんどの高齢者はここで降りる)→港南台駅逝き)の高齢者の乗車人数といったら…!
このセンターのすぐ近くに老人ホームがあるんですよ。

28 名前:19 :02/03/07 18:52 ID:8Cs0XLgU
>>21


29 名前:27 :02/03/07 18:56 ID:h5XTLEu/
多分乗車人数の7〜8割が目的地がセンター逝きだと思われ

30 名前:名無しでGO! :02/03/07 21:03 ID:Q4pVG4mu
>>22
はあ?

無料パスはどこでも、重要な収入源だよ。
あれは自治体が配布しているが、
独立採算製の交通局には、それに見合った分の
対価が支払われている。

廃止をしたら、もっと赤字が増える。
貰っても使わない、使えない人の分があるからな。

31 名前:終電さん ◆6JtOtfC. :02/03/07 21:36 ID:FMfi+RUW
湘南台〜新横浜という使い方を時々するけど、
一日乗車券の方が安いのはさすがに解せないわ。

32 名前:名無しでGO! :02/03/07 21:39 ID:cRWJxsIR
元横浜市長&社会党委員長 飛鳥田のせいで横浜市内のインフラ整備が遅れた。

33 名前:旭@本日は入試。宮城の中三ガンバレ ◆ASAHIcRk :02/03/07 21:43 ID:nBrMHRqD
>>30の事実のちょっと驚き


34 名前:名無しでGO! :02/03/07 21:45 ID:0/SO936Z
し尺と競合する横浜〜関内間、130円とは言わないが、150円程度に
下げてホスィ!



35 名前:名無しでGO! :02/03/07 21:46 ID:NuirVmAK
>>30
横浜の老パスって一枚につきそんなにもらえるの?


36 名前:名無しでGO! :02/03/07 22:24 ID:PGE7SaRq
マリソカードのプレミア額を400円から800円ぐらいにして欲しい。

37 名前:名無しでGO! :02/03/07 22:28 ID:Xm6Dm4Ff
とりあえず一票
>>36
バスカードと同じ割引率キボーン

38 名前:( ;;゜Д゜) :02/03/07 22:39 ID:+HNen1U9
>>30
でもさ、結局それっていわゆる“赤字のたらい回し”じゃない?横浜市自体もゼネコンに大盤振る舞いだし。
おまけにみなとみらい21線なんて作ってる有様だから、いつまで経っても赤字がへらねぇのかも。
今月の終わりに市長選あるし、昨日もムネヲ@自民党の選挙カーがうざかったしね。

39 名前:U-名無しさん :02/03/07 22:42 ID:LCcvKfnV
うちの近所のシックスナイソ系統の話題があるではありませぬか。

昔は111系統の港南環境センターは違う場所にあったんだYO
港南台第一とか…意味不明のバス停名なつかしいのお。

>>1
もうすぐ市長選ってのを意識して擦れ立てたんじゃ…

40 名前:名無しでGO! :02/03/07 22:44 ID:wgXz3Pez
ちなみに4号ザクザク掘ってます。

41 名前:U-名無しさん :02/03/07 22:46 ID:LCcvKfnV
>>31
遠鉄バスみたいに一定の距離以上は「上限運賃」
宣言しちゃえばいいのにね。(一日乗車券と同額に)

実現したらたぶん公営地下鉄初だぞ。

連続スマソ


42 名前:名無しでGO! :02/03/08 04:00 ID:Thg64Q5s
>>40
掘れば掘るだけゼニがかかる。
まさに無駄使いのいい見本ですwwwww

43 名前:名無しさんでありたい :02/03/08 05:19 ID:x/rtIfGs
まぁでも一日乗車券ってのがあるだけいいわな。
このシステム自体は3回以上の利用を呈したものなのだろうが
遠距離だと逆にサービス価格になってるしね。
まぁいないわなそんなの。
いて31みたいに湘南・戸塚方面から新幹線か港北ニュータウン目的か。

44 名前:名無しでGO! :02/03/08 07:15 ID:7H7s0rmr
横浜市内バスが210円なのだから、地下鉄も最大210円にとどめるべき。
最低運賃は150円程度。
バスと地下鉄連続乗車券を210円でだすべき。

45 名前:名無しでGO! :02/03/08 07:16 ID:7H7s0rmr
デフレの時代に鉄道運賃が下がらないのはおかしい。


46 名前:名無しでGO! :02/03/08 07:17 ID:fTtxSNFD
>>44
亮3ごっこですか?(w

47 名前:名無しでGO! :02/03/08 09:11 ID:xnpiqtgX
スイカ対応してほすぃー。

48 名前:名無しでGO! :02/03/08 09:32 ID:v/U63jHE
>>43
俺、湘南台から吉野町でバスに乗り換えて根岸方面の仕事場に行くのに使っていたよ。
冬場はエコライフチケットでさらにお得。


49 名前:1 :02/03/08 14:24 ID:b1YGrhlP
結構前になるが、上大岡までバス、地下鉄であざみ野、
田園都市線で藤が丘の昭大病院に目の治療で通ってた(今も)。
一日乗車券のほうが安上がりだったのには愕然でした。

50 名前:1 :02/03/08 14:27 ID:b1YGrhlP
>>45
同感。

51 名前:名無しでGO! :02/03/08 14:30 ID:8llw9noC
東京通ってるハマっ子多いのに
終電が早いのが納得行かない。
都民より帰りが30分遅くなるのに・・

52 名前:名無しでGO! :02/03/08 14:50 ID:rvhNbijy
>>51
禿同。終電が横浜0:16発(平日)はいくらなんでも早すぎ。
漏れは東京の大学に通ってるがちょっと遅くまで遊ぶと終電に間に合わなくなる。
だから、横浜から自宅(最寄:三ツ沢下町)まで30分位歩いて帰ることがしょっち
ゅうある。タクシーという誘惑もあるが…割高なので却下。

53 名前:名無しでGO! :02/03/08 14:59 ID:xVA9EQK8
>>43
バス地下鉄共通は普通に使われてるぞい。
特に横浜駅までバス一本で行きにくいエリアでは重宝する。
おばちゃんどもが一日乗車券持ってお買物とか。

↓こんな感じ。
野庭団地−上大岡&上永谷−横浜
岡村−弘明寺−横浜

54 名前:名無しでGO! :02/03/08 15:07 ID:NDCWpfLV
横浜地下鉄ってMax何`くらい出してるんだろ
スピードスター@京急の120キロと比べて、横浜までの最高速度知ってる方いたら情報機本ぬ

55 名前:名無しでGO! :02/03/08 15:12 ID:9E7gj8v1
せいぜい70きろってところか?

56 名前:ほくほく線に負けるな :02/03/08 15:16 ID:4YIYTmBa
爆走KQ120`あげ

57 名前:名無しでGO! :02/03/08 15:19 ID:4YIYTmBa
>>55
遅せぇぇぇぇぇーーー!!!
マジそんだけしか出してないの?

58 名前:名無しでGO! :02/03/08 15:21 ID:hPRG6MPS
ワールドカップ開催中だけ終電繰り下げ&本数増発だそうな…>横浜市営地下鉄

59 名前:名無しでGO! :02/03/08 15:23 ID:xzovc6BZ
>>57
高いし遅いしルートも大回りだし…。
急行ぐらい作れよゴルァ!

60 名前:名無しでGO! :02/03/08 15:24 ID:4YIYTmBa
“だけ”か…
てことは大会終わったら元に戻すってかw

61 名前:名無しでGO! :02/03/08 15:25 ID:rvhNbijy
>>59
停車駅案キボンヌ

62 名前:名無しでGO! :02/03/08 15:27 ID:6RD1IG9y
京王は高尾から渋谷まで行っても350円

63 名前:名無しでGO! :02/03/08 15:30 ID:4YIYTmBa
>>59
止まるべき駅:
湘南台 中田 戸塚 上永谷 上大岡 蒔田 関内 桜木町 
横浜 三ツ沢上町 新横浜 新羽 仲町台 センター北 あざみ野 

64 名前:名無しでGO! :02/03/08 15:32 ID:rvhNbijy
接続が取れる駅:
上永谷 新羽

65 名前:名無しでGO! :02/03/08 15:43 ID:xzovc6BZ
>>61
だいたい>>63の案でいいだろう。
都心部での乗車チャンスを重視するなら高島町に停めてもいいが、なくても十分だろう。

66 名前:名無しでGO! :02/03/08 15:49 ID:hPRG6MPS
>>63
センター南は?

67 名前:名無しでGO! :02/03/08 15:51 ID:+Kv2lSRq
>>59
やれやれ 

68 名前:63 :02/03/08 15:56 ID:4YIYTmBa
>>66
正直迷ったが、仲町台、南、北と三連続で停めるとその分もたつきがでかくなる。
南北どちらに停車させるかついては、一日の乗車人数が多いほうで
よいのではと考えた。同じ理由で弘明寺も。

69 名前:名無しでGO! :02/03/08 15:58 ID:nRKiWxHc
 

70 名前:名無しでGO! :02/03/08 15:59 ID:hPRG6MPS
>>68
センターキタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━━!!!!!
のが乗降客数多いんだっけか。センター南は総合庁舎や病院があって都筑区の要だが…。
まあどちらにしても新羽〜センター南で3駅連続停車だが

71 名前:名無しでGO! :02/03/08 16:00 ID:8llw9noC
>>68
蒔田と弘明寺は微妙だけどどうせなら都心直行を重視して
両方とばしたほうがいいかも。

72 名前:名無しでGO! :02/03/08 17:13 ID:/xkDTZs+
それよりも、遅すぎだよ。
急行さえあれば非常に便利なのにそんなことも考えないのもどうかしているよ。

73 名前:名無しでGO! :02/03/08 17:24 ID:B+7cwN9+
横浜〜新横浜
時間を取るか、お金を取るか、非常に迷う所。結局は横浜線使っちゃうんだけどね。

74 名前:名無しでGO! :02/03/08 17:27 ID:DboHSLcz
>>73
新幹線アクセスに横浜線使うと新横浜までの運賃が実質タダになるから便利だよね。

75 名前:魔女 :02/03/08 17:30 ID:jpYC212n
名古屋市営も高いよ
ぬぬ 豊田新線のほうが割り高だな

76 名前:63 :02/03/08 17:37 ID:T5VLWFcO
爆速KQ:し尺:ノロノロ地下鉄:シーサイドライン
どれが一番需要度が高いのか…?

77 名前:名無しでGO! :02/03/08 17:39 ID:T5VLWFcO
それ以前に地下鉄の急行運転きぼそ

78 名前:旭@横浜市営地下鉄 ◆ASAHIcRk :02/03/08 17:40 ID:+UTXbyHn
急行券を拝見させていただきます

79 名前:名無しでGO! :02/03/08 19:30 ID:vcB28E8R
アゲ

80 名前:井沢 :02/03/08 20:07 ID:jpYC212n
東葉地下鉄も高いじょ

81 名前:名無しでGO! :02/03/08 20:21 ID:vcB28E8R
>>78
warata

82 名前:アシモ君 :02/03/08 20:22 ID:G0sGMeH6
臨時急行「ベイスターズ」
停車駅は、新横浜、横浜、桜木町、関内です。
ご利用の際は、1塁側又は右翼席のチケットが必要です。

83 名前:名無しでGO! :02/03/08 20:31 ID:CYMnn9g7
平成13年5月〜9月 一日平均乗車人員

湘南台 17163
下飯田 1575
立場 7137
中田 6673
踊場 6458
戸塚 33033
舞岡 1915
下永谷 5118
上永谷 16170
港南中央 7510
上大岡 35856
弘明寺 7575
蒔田 12830
吉野町 6582
阪東橋 7464
伊勢佐木長者町 6085 
関内 22405
桜木町 18399
高島町 2771
横浜 58340
三ツ沢下町 4451
三ツ沢上町 6281
片倉町 8242
岸根公園 3817
新横浜 33399
北新横浜 2373
新羽 7248
仲町台 12229
センター南 14542
センター北 12392
中川 6085
あざみ野 36033

http://www.city.yokohama.jp/me/stat/toukei-y/new/hyo20.html

84 名前:名無しでGO! :02/03/08 20:44 ID:au+JkaD3
>>32
 全くですな。近年になってヒデヒデがあれこれ作りまくっているが、飛鳥田に
よる放置プレイのツケは大きいね。

85 名前:妄想が楽しくなってきた。 :02/03/08 20:47 ID:0bQA3fQA
地下鉄で乗客が1575人??
神戸市営の伊川谷あたりと良い勝負かもネ(w

86 名前:名無しでGO! :02/03/08 21:38 ID:LbzlAjex
横浜の地下鉄は
全国的に見れば高くない

しかし横浜は東京との結びつきが強いため
激安の東京の地下鉄運賃を市民が知っていることが
高すぎるといわれる原因ではないか?

87 名前:名無しでGO! :02/03/08 21:48 ID:zFRhcw2l
>>52
同意。
漏れは上永谷在住なんだが、
せめて上大岡0:30ごろの下り京急特急から乗り継げる列車が欲しい・・・。

あと、朝の始発ももっと早くして欲しいぞ。

88 名前:名無しでGO! :02/03/08 21:56 ID:Gkmv1htQ
高秀は建設官僚出身だからね。支持する土建屋にばらまくのよ。

89 名前:U-名無しさん :02/03/08 22:15 ID:FXMzMn2G
横浜市頴娃地下鉄の最高速度は第三軌条では日本一ではなかったか?
あざみ野開業の時にスピードウプしたはず。

運賃については、ハズとの乗り継ぎ割引きぼんぬ。

90 名前:名無しでGO! :02/03/08 23:31 ID:5up7tQz8
中田宏が市長になったら少しはかわるだろうか?

91 名前:U-名無しさん :02/03/08 23:42 ID:FXMzMn2G
>>90
踊場逝きを中田まで延長。

92 名前:名無しでGO! :02/03/08 23:46 ID:xVA9EQK8
急行案,あっちのスレに書いてくるべ(w
正月は弘明寺,ネズミの日は蒔田に臨停した方がいいかも。

>>73
利便性から地下鉄に1票(特に朝夕)。
旅行帰りに重い荷物を抱えながらの東神奈川乗換はマジでシャレにならん。
さらに横アリでのイベントが重なると最悪。

>>85
舞岡と下飯田はしょうがないだろ…(w

93 名前:1 :02/03/09 02:49 ID:xysLA/Qt
仲町台、南、北はやっぱり利用が同じ位か。
これじゃますます新羽〜北までのどこに急行停めるかの問題になてしもうわな

94 名前:名無しでGO! :02/03/09 07:05 ID:pdI0suTL
JR倒壊と市営地下鉄との新横浜連絡切符を売り出せばいいのに。
運賃はもちろん、横浜市内行きと同じ。
地下鉄は全線乗れること。
これは売れると思うよ。

95 名前:名無しでGO! :02/03/09 07:07 ID:bGui7fk8
>94
東京の営団地下鉄との連絡切符が有ったはずだが、今もあるのか?

96 名前:名無しでGO! :02/03/09 07:27 ID:bYUOGBdh
>>85>>92
昔地図で見て気になって、わざわざ横浜まで行き両駅に降り立ったことがある。
カルチャーショック・・・。
しかし高島町の少なさの方がやばくねぇ?

97 名前:名無しでGO! :02/03/09 08:11 ID:/qyh5azQ
>>95
 確かあぼーんされたと思った。

98 名前:名無しでGO! :02/03/09 09:16 ID:iy/v9Tkf
>>96
高島町は深すぎる。地下4階ぐらいだったと思う。
使うんだったら京急の戸部。

99 名前:名無しでGO! :02/03/09 09:43 ID:/qyh5azQ
>>85>>92>>96
 下飯田は降りたことがないので何とも言えぬが、舞岡に逝った時の印象は忘れる
ことが出来ない。駅出入口の周辺には片側一車線の県道?にコンビニ(確かヤマザキ
デイリーストアだった)が一件ある位で、あたかも栃木か茨城辺りの農村みたいな
感じだったし、そこから小川に沿って歩くと長閑な田園地帯が続く(倉庫代わりと
思われる貨車の廃車体なんかもあった)。何だかその頃ナイトスクープでやってた
徳島のミステリータウンみたいだなと思っていたらそこで出てきたのと同じオロナ
ミンCの古看板まで発見してしまったし。そしてその先はだだっ広い神奈中の舞岡
車庫にたどり着くのだが、その車庫の広さの割にはそばのバス停から発着するバス
路線は一路線だけという有様。田園地帯の存在自体は横浜ではそう珍しくもないが
舞岡程ずば抜けているところは無いのではと思う。
 とはいえ、実質的に最悪なのはDQN地主のエゴによって作らされた南新羽(あんな
所に新横浜の名を付ける資格無し)だと思う。



100 名前:名無しでGO! :02/03/09 09:44 ID:/qyh5azQ
>>89
 日本一かどうかは知らぬが、地下70km/h・地上90km/hだったような。免許書換
の際湘南台周りで逝ったのだが、泉区内の田園地帯というか畑なのか更地なのか
よく判らないけど地平線が見えそうなくらい何もないだだっ広い所にある高架線
上では防音壁の構造もあってか可成り飛ばしている様に感じられて萌えた。急行
運転をしないかわりにもう少し最高速度をうPさせても良いかなと感じた次第。

>>94
 四月から東海の一部の駅で新横浜−横浜間の地下鉄往復乗車可能(途中下車不可)
な「みなとぶらりチケットワイド」を発売するとのこと。
 ソース(pdf)
www.city.yokohama.jp/me/koutuu/kisha/20202044.pdf

 度々の投稿でスマソ>>all

101 名前:名無しでGO! :02/03/09 13:06 ID:vvriJnZA
>>91
ワラタ

102 名前:1 :02/03/09 17:16 ID:1pGCxKWW
>>98
横浜地下鉄で一番深いところってどこだったけ?
漏れの記憶ではたしか三ツ沢下町だったと思われ

103 名前:若狭路快速 :02/03/09 17:40 ID:Gl+ULy+g
センター北とセンター南って駅名はわかりにくい。
せめて、東急前と阪急前くらいにはならなかったの?
それにしても、都筑区にあるのに港北東急とはねぇ。
センター南東急にしろとは言わないけど…

104 名前:名無しでGO! :02/03/09 18:14 ID:nWKMbDwA
>>99
戸塚以南に市営バスって通ってたっけ?
あぼ〜んされた204系統:上大岡→吉原→上永谷駅→平戸→品濃口→東戸塚、
53系統;(平戸までは同じ)→赤関橋→ポーラ前→不動坂→ブリヂストン前→
戸塚駅が懐かスィ

105 名前:99 :02/03/09 18:19 ID:nWKMbDwA
確か204だけは神奈中で平日のみ一日一往復、それも朝の6時台に走る役立たず運行のが
いまもあったやうな。情報機本ぬ

106 名前:名無しでGO! :02/03/09 18:20 ID:CUHMzaqn
それ以前にさー、何で地下鉄なのに高架なの?
根本的に違うじゃん。

って地元住民は怒ってるらしいよ。
まあ、俺は乗らないから関係ないけど。

107 名前:104 :02/03/09 18:20 ID:nWKMbDwA
上の訂正。
名前“99”じゃなくて104ね。

108 名前:104 :02/03/09 18:30 ID:nWKMbDwA
そういや69も芹が谷以南はあぼーんされてたな。
その名残が、上大岡から芹が谷経由で戸塚に逝くカナチウ69。
最近はそのパクリか知らんが、“上96”:不動坂
なんてのが通ってる。ルートは69と全く同じなのに
何であんな中途半端な所が終点なのよ!?
ちゃんと戸塚まで逝けやゴルァ

109 名前:他一名 :02/03/09 18:36 ID:wyWMCOCO
横浜市営地下鉄は建設の時の計画で行けば、まだまだ値上げするはずでは?
たしか全線乗れば1000円超過するはず。
詳しい資料等は無いが、川崎市営地下鉄は横浜市をなどを見習ってこの形式をとっているみたいだし

まだまだあがりまっせ

110 名前:U-名無しさん :02/03/09 18:39 ID:AZ4wIAuG
>>108
笹下→本郷+舞岡

と書けば分かってもらえるだろうか。

あぼーんされた笹下の跡地はムショ拡張用に(嘘)

111 名前:名無しでGO! :02/03/09 18:40 ID:sNESbnax
>>106
市営地下鉄の正式名称は「横浜市交通局・高速鉄道部」です。
だから必ずしも地下を走る必要はない…はず。


112 名前:名無しでGO! :02/03/09 18:43 ID:+j6Mflgs
あんまり市電の代替になってない。
未だに実質一系統のみ。
横浜〜元町が開業しても多分運賃は別払いだよね?

113 名前:名無しでGO! :02/03/09 18:44 ID:QYDOV7wB
>>106
ええやん。福岡なんて逆に、交通局が「地下鉄は終点以外で地上に出てはならない」と
考えてるふしがある。。。


114 名前:他一名 :02/03/09 18:46 ID:wyWMCOCO
丸の内線と東西線の立場が無いな

115 名前:U-名無しさん :02/03/09 18:46 ID:AZ4wIAuG
>>112
つーより東急の培養線オンパレードだな。

市電の代替は普通鉄道以外のシステムがいいような。
そんなに輸送量ないし。

116 名前:名無しでGO! :02/03/09 19:58 ID:jg4KZbW1
3号線を早く新百合ヶ丘へ延ばしてください。
新横浜へ行くのにかなり便利になります。
わざわざ町田まで行って本数の少ないハマ線乗らなくてすむ。

117 名前:名無しでGO! :02/03/09 20:11 ID:mHU6NPH/
>>41
遅レススマソ。
>実現したらたぶん公営地下鉄初だぞ。

名古屋市営地下鉄は昔から上限運賃制だよ。

1-3キロ  200円
4-7キロ  230円
7-11キロ  260円
11-15キロ 290円
15キロ以上 320円

例えば鶴舞線上小田井−赤池は20.4キロなんだがこれも320円。初乗りの後は4キロ
刻みで30円ずつ上昇していることを考えると、この上限制が無ければ350円になる
ところ。まぁこの恩恵にあずかる区間はそんなに多くはないんだけどね。

118 名前:1 :02/03/09 20:23 ID:pZTZS4J8
ハマ線の中山、投下市場あたりを走ってる23系統、あれどういう運行してるの?
なんかスゲェ複雑なんだけど。市営にまぎれてカナ中も走ってるし。
詳細キボソ



119 名前:名無しでGO! :02/03/09 20:24 ID:k8awkigu
市営ch化鉄、伊勢佐木jya町から
ほぼ真っすぐJR関内駅、みなと大通りの下を通って、県庁前でMM21賎に接続すればいいのに
と、つい妄想してしまう。

120 名前:名無しでGO! :02/03/09 21:31 ID:YeeA5Ner
バス運行のキボソ案:横浜南部編:

1・江ノ電の京急ニュータウン発上永谷逝きを、上大岡(または野庭車庫)まで延伸。勿論、“30(45)”表示付きで。
2・同様に、朝に1日1往復だけ通る45系統の、芹が谷→平戸→水田→上永谷→(以降は通常の45と同ルート)→港南台逝き(知ってる人いた?)での、昼一本、夕方一本、夜一本の3便増発。
3・港南車庫より相鉄線いずみ野逝きのルート新設。
4・上大岡から弘明寺へ向かう市営が2系統ひとつしかないので、岡村からやってくる60系統・弘明寺逝きを上大岡まで引っ張ってくる。
5・磯子から朝と夕方だけやってくる、63系統・森町経由洋光台一丁目逝きを、洋光台駅まで延伸。
6・例の69系統(現行では、朝夕は磯子逝き、昼間は港南台逝き)を、一時間2本に増発!!!www
6は、俺の磯子工業高校以来の夢ね。

121 名前:名無しでGO! :02/03/09 22:30 ID:Nn147nxu
>>118
@十日市場駅−若葉台中央(神奈中と共通)…これがメインか?
A青葉台駅−十日市場駅−若葉台中央(東急バス(青23系統)と共通)
B中山駅−十日市場駅−若葉台中央
C中山駅−十日市場駅−長津田駅
D中山駅−十日市場駅−長津田駅−奈良北団地
E十日市場駅−奈良北団地
こんな感じだったかな?


122 名前:名無しでGO! :02/03/09 22:41 ID:RYtQZrOs
もう地下鉄作らなくて良し。税金への跳ね返りが怖いから。
高いから、俺は車、バイク派になってもうた。

123 名前:名無しでGO! :02/03/09 22:43 ID:tNsTwi/5
最近混みすぎ。昼間でも5分以下の間隔で運転してくれ。

124 名前:自己レス :02/03/09 22:50 ID:Nn147nxu
>>121
まだあったぞ
F中山駅−十日市場駅
G青葉台駅−十日市場駅−三保中央(−中山駅)
おまけ
H緑車庫→中山駅(出庫車が23を表示して来るだけだが)


125 名前:U-名無しさん :02/03/09 22:53 ID:AZ4wIAuG
>>117
そうだったのか…名古屋勤務経験あるのに気づかなかった。不勉強スマソ。

以下はウンコ板ネタのような気もするが一応レス。
>>120
3.の具体的なルートきぼん
>>122
最近、三保中央関連ができて益々複雑に。
親系統は一応Dなんだけどね。

126 名前:U-名無しさん :02/03/09 22:55 ID:AZ4wIAuG
かぶった…ケコーン(・∀・)!しよう。

127 名前:1 :02/03/10 03:00 ID:WLr7mrXj
>>121
>>124
うへぇ…そんなにあったの!?
どうりで1時間に30本以上来るなんて、ゼターイなんかおかすぃと思った。

128 名前:1 :02/03/10 03:06 ID:WLr7mrXj
>>125
どっちにしろこのスレ、運行ネタも兼ねてるらしいからよしとしませう。
もっと盛り上がろう!

129 名前:名無しでGO! :02/03/10 03:16 ID:He+u/Ktt
>>119
できたら25年前に実現できとるやろ、ゴルァ!
もう一生無理。

130 名前:名無しでGO! :02/03/10 03:48 ID:MzZlLI1i
>>127
ということは、なぜハマ線は23の拠点である投下市場に
快速停めネェのかってことになる。
そう言う点から見れば、地下鉄と結構共通点が多いな
でも23って、本数の割に利用客が少ないような…。違ったか?
65もそうだし。

131 名前:名無しでGO! :02/03/10 03:55 ID:MzZlLI1i
類似スレハケーン!
上永谷周辺すれっど 
http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=kana&KEY=1012205779
相鉄線
http://jbbs.shitaraba.com/travel/bbs/read.cgi?BBS=236&KEY=1013480096
どちらもよろしこおながいしまふ。ちなみに半角カナは自粛しているようです
全角カナでのれすを推奨。

132 名前:おれ。 :02/03/10 04:12 ID:wi7UDpDp
>>71
蒔田は昼間、某教団の金バッチつけた連中が多く乗降するので飛ばせま
せん(ワラ

133 名前:名無しでGO! :02/03/10 08:48 ID:mW8WrCdO
>>113
つーか、都営三田線なんて全線の4割近くが高架化区間だし、
営団丸ノ内線なんか四ッ谷駅がJR中央線の同名駅より高い場所にあるし。

134 名前:名無しでGO! :02/03/10 09:10 ID:CBJzhYMF
takai!環境税まわせば解決!マンセー!
これれで一票

135 名前:名無しでGO! :02/03/10 10:15 ID:wE2pTld0
今更ながら、1号線と3号線を分断して運行してたらどうなるかね?

136 名前:ヤナトリクン :02/03/10 10:27 ID:kOgXIkoG
>>51
年々神奈川県内の雇用は減る一方で東京都に通勤する浜ッ子の比重は高まるばかり!!
そのことに東急がようやく気づき3月28日から田園都市線の急行があざみ野に停車するようになる。
これとW杯開催を機に田園都市線からプロ野球・Jリーグ観戦・ミナト横浜へはあざみ野経由横浜市営地下鉄でと大宣伝すればよい!
ついでに運賃値下げを!!

137 名前:井沢 :02/03/10 17:03 ID:QA96Fr5Q
千葉の公団線、北総、常磐新線
こちらはもっと割高だじょ
ゴーストタウン線とも


138 名前:名無しでGO! :02/03/10 17:05 ID:QtUTUis+
はまりん号マンセー!!

139 名前:U-名無しさん :02/03/10 18:19 ID:d8jc2vDz
>>137
常磐新線の運賃はまだ公表されていませんが何か?

140 名前:名無しでGO! :02/03/10 18:39 ID:Wgdl/Vrd
>>132
あのネズミ共かw
わらわらわらわら次から次へと、イターイあそこで何やってんだか…

141 名前:他一名 :02/03/10 19:03 ID:RfP1EJlj
半球グループ、能勢電鉄はカナーリ高い

142 名前:天下の相模原在住 :02/03/10 19:08 ID:5Y85+tuZ
埼玉低速・北総公団・東葉低速
これらこそ高い。
なんで地下鉄から更に延長されてるカタチのここらがこんなに高いんだ!
都内に出るには2社以上にまたがるからただでさえ高くつくのに。

143 名前:名無しでGO! :02/03/10 19:16 ID:u/F1MPtJ
>>142
工事費&土地の買収費の影響と思われ。
普段クルマしか乗らぬDQN地主が立退き料欲しさにごねた結果。

ヲタ球の世田谷区沿線も同じと。

144 名前:名無しでGO! :02/03/10 21:03 ID:Wgdl/Vrd
あげ

145 名前:名無しでGO! :02/03/10 21:36 ID:jhdRn+Q8
>>140
まるでレミングスだな(藁

146 名前:名無しでGO! :02/03/10 21:54 ID:MB/2wxTa
>>141
あれは確かにキツイなぁと思うけど、山下での不思議なスイッチバック
を経験できると思えば遊園地のアトラクションのようなものでなんともならない・・・

なんて値段ではないなと言ってみるテスト。
一の鳥居&キショイペイントage

147 名前:おれ。 :02/03/10 21:56 ID:r5L9e0qW
>>140
さあ?
大作教団の街・信濃町のように、信者や教団関係者が次々と土地建物を
買収している模様だけど。
ミニ池田大作を目指してるのかも(ワラ

148 名前:名無しでGO! :02/03/11 00:27 ID:YoByo2TR
>>83
おお!このデータいいじゃない。
乗車人員だから乗降人員で2倍にしてお国板の都市間競争に使える・・・じゃなかった、
アレだけメチャクチャ非難されても結構人乗ってるんだね。横浜市営地下鉄。

149 名前:U-名無しさん :02/03/11 00:33 ID:rpM8F9ye
>>148
最近結構混んでるよ。
対する鎌倉街道の路線バスは本数が減少傾向。
弘明寺付近の金厨ハズ、マジで江ノ電と本数が拮抗してきた…

150 名前:名無しでGO! :02/03/11 00:35 ID:wgdfMtic
>>117
霧が丘センター→十日市場駅
若葉台車庫〜十日市場駅・青葉台駅・中山駅も追加してくれ


151 名前:名無しでGO! :02/03/11 00:36 ID:wgdfMtic
>>117じゃなくて>>121なんで死亡

152 名前:元主将 ◆dGmpZOEQ :02/03/11 00:45 ID:P+KAeKPd
>>1
290円では?

153 名前:1 :02/03/11 03:38 ID:FDGhOOVM
>>152
漏れも後で気づいた。
でも。どっちにしろ高価なことには変わりなし。

154 名前:名無しでGO! :02/03/11 04:54 ID:I4uDDlIo


155 名前:名無しでGO! :02/03/11 10:07 ID:4UEUoS8L
>>153
束日本の港南台−横浜間と同額ですが何か?


156 名前:元主将 ◆dGmpZOEQ :02/03/11 19:45 ID:P+KAeKPd
>>1
しかし、同じく湘南台から乗って相鉄でも横浜まで390円・・これも高いと思う。
市営地下鉄以上にいずみの線が湘南台ユーザーとしてはぼったくり。

157 名前:名無しでGO! :02/03/11 20:08 ID:AaaUPGcy
>>156
一応訂正。市営350円、相鉄340円。(駅すぱあと調べ)
どっちにしても、高いべな。

158 名前:名無しでGO! :02/03/11 23:58 ID:NvM/+jEX
>>156
加算運賃なんか焼け石に水、ってくらい建設費がかかってるんだからしょうがない。
とっくの昔に建設費が回収できてる本線と比べたら、いずみ野線は逆に超激安だと
思うが。いずみ野線が北総みたいな別会社だったら二俣川〜湘南台だけで500円
するぞ。

159 名前:名無しでGO! :02/03/12 00:14 ID:sc6/GvuJ
公式ページにある路線圖に間違いハケーンしたよ

160 名前:名無しでGO! :02/03/12 00:17 ID:Wt1k2dz3
まあ、実際相鉄横浜からだと海老名より湘南台の方が路線長が長いからな

161 名前:名無しでGO! :02/03/12 03:07 ID:YOcG3VXn
>>158

それを言ったら大江戸線は超激安どころではなくなりそうだ

162 名前:名無しでGO! :02/03/12 03:25 ID:4dmoFmTL
高杉。できることなら乗りたくない。
でも回り道するより早くて楽だから乗る。

163 名前:1 :02/03/12 12:41 ID:okF4IdJI
>>160
新線のMM21線なんてもう幾らするのか想像もつかんわな。
ガクガクブルブル

164 名前:1 :02/03/12 12:46 ID:okF4IdJI
>>161
大江戸線の価格詳細きぼそ。
漏れ、恥ずいことにあれ乗ったことねぇんだ、全線の価格帯どうなってんだろ?

165 名前:名無しでGO! :02/03/12 12:58 ID:g5/wo4dv
>>164
都営他路線と同様。
時たま出る地下鉄のみの一日乗車券なんて500円!

166 名前:名無しでGO! :02/03/12 13:02 ID:727gRgtR
>>165
500円の1日乗車券が大江戸線の利用促進のため売られていることも考えると
大江戸線ができて値下げになっているとも言える。やっぱり超激安だな。

167 名前:名無しでGO! :02/03/12 14:23 ID:7GGZr49s
まあ色々言われてても大江戸線は都営だ。そこまで高くはできんはずだ。

168 名前:名無しでGO、NEWS :02/03/12 17:04 ID:wBLs31nA
地下鉄急行運転及び最高速度引き上げを4月15日より開始。急行運転区間、上永谷〜新羽
間。

169 名前:名無しでGO! :02/03/12 18:27 ID:Je01YLlx
>>168
ハイハイ。それで停車駅はどこなの?

170 名前:名無しでGO! :02/03/12 18:47 ID:/YvpQKEK
埼玉高額鉄道も「自称」地下鉄で初乗り\210

171 名前:1 :02/03/12 19:46 ID:S/Hyr8TT
スゲェの見つけたぞ
横浜市バスの全系統の一覧表だ!!
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/bs/bskeito.html


172 名前:1 :02/03/12 19:54 ID:S/Hyr8TT
これによると、69は現在「ダイヤ調整中」だそうです。。。

173 名前:名無しでGO! :02/03/12 20:14 ID:sbdpAyV9
一覧表に書いてある122の東神奈川〜テクノウェイブ〜東神奈川の
テクノウェイブってなんなんだろ
詳細キボン

174 名前:1 :02/03/12 20:21 ID:sbdpAyV9
金厨に関しては、これは検索形式なので、下記に逝ってくれるようキボソ。
http://dia.kanachu.jp/bus/ViewTopPage


175 名前:1 :02/03/12 20:25 ID:sbdpAyV9
江ノ電:
こっちは営業所ごとに分かれていた。
http://www.enoden.co.jp/bus/rosen.htm


176 名前:1 :02/03/12 20:32 ID:sbdpAyV9
相鉄:
これは口で説明するより、逝ったほうが早いかも。
http://www.sotetsu.co.jp/bu/busmap/index.html


177 名前:名無しでGO、NEWS :02/03/12 20:33 ID:wBLs31nA
テクノ〜はビルの名前だったような・・>173

178 名前:おれ。 :02/03/12 20:34 ID:EVKHaEuE
>>173
これ。
http://www.city.yokohama.jp/me/keizai/enterp/j/n-stagej.html

179 名前:名無しでGO! :02/03/12 20:37 ID:BgmZbZwo
>>31
亀レスだが、営団の最高運賃300円に対して一日乗車券710円とは高すぎ。
横浜市営は500円に対して740円とお得。
都営は410円で共通一日乗車券700円(土日地下鉄専用は500円)

バス乗り継ぎなら都営>横浜>営団で、地下鉄のみなら横浜>都営>営団か。

180 名前:1 :02/03/12 20:39 ID:sbdpAyV9
京急バスはこっち。
http://www.keikyu.co.jp/bus/


181 名前:1 :02/03/12 20:41 ID:sbdpAyV9
以上、ハズ路線紹介でした。

182 名前:妄想が楽しくなってきた。 :02/03/12 20:45 ID:C4/tW6sU
179
総合的な”お得度”は桁違いに営団が勝っているな(w

183 名前:179 :02/03/12 22:58 ID:GxMw/G0p
>>182
都営は障害者に無料乗車券が配布されるが、営団は無いうえに単独乗車による割引も無し。

184 名前:天下の二日市在住 :02/03/12 23:54 ID:egn2E3+z
横浜にも地下鉄があったとね。
知らんかったあ。
まあ福岡の地下鉄よりチャチやろ。

185 名前:名無しでGO! :02/03/13 00:18 ID:H14jtUmG
>>184
福岡の地下鉄って、麺を固めて作ってるんだってね。
ビクーリしたよ。
レールは豚骨だとか(w

186 名前:U-名無しさん :02/03/13 01:05 ID:HMegvFwE
横浜も福岡も中華情緒タプーリということで。(藁

187 名前:名無しでGO! :02/03/13 01:08 ID:3MxL0c3h
ところで、下飯田駅って乗り降りしてる人いる?


188 名前:U-名無しさん :02/03/13 01:10 ID:HMegvFwE
>>171
相変わらず調整中が多いなあ…
子系統も網羅しきれてないし。
#そのくせ8系統だけは妙に表記が細かい(藁

神奈川県バス協会で全バス停の時刻検索ができるサイトを構築中だが、
はっきりいって横浜市バスがネックになっている。

189 名前:名無しでGO! :02/03/13 07:02 ID:7aagMkxh
下飯田の駅前はいつも閑散としてますね・・・
まだまだ開発の余地ありまくり

190 名前:事実 :02/03/13 15:13 ID:zG/XsP8E
>>184

当時あった国鉄筑肥線博多〜姪浜を廃止させてまで地下鉄にこだわる福岡塵。
いくら鬼畜横浜でもそこまではやってない。

191 名前:名無しでGO! :02/03/13 15:46 ID:HjzwxTj+
>>190
東急桜木町・高島町廃止は?

192 名前:名無しでGO! :02/03/13 16:34 ID:DtVNSeh2
>>191
建設中のMM21線は「横浜高速鉄道」という「第三セクター」会社。

おそらく開業前にあぼーんされて
「東急みなとみらい線」になるものと思われ。

193 名前:名無しでGO! :02/03/13 16:45 ID:8aXPAJ0h
>>192
横浜高速が3種免許ならそれもあり得たけど、1種免許だからねー。

194 名前:名無しでGO! :02/03/13 16:47 ID:13n8rWO8
>>85

 霜伊井駄駅は地上にありますが何か?

195 名前:名無しでGO! :02/03/13 16:49 ID:KKpBw7su
むしろこどもの国線が横浜高速に逝っちゃったからね〜


196 名前:名無しでGO! :02/03/13 19:27 ID:y8zae/Kk
>>94
国鉄時代ならともかく、今は一応民営だから公正な競争の観点から横浜だけでなく新幹線と在来線の
運賃はJR・民鉄共々通算にすべきでは。

197 名前:名無しでGO! :02/03/13 19:31 ID:mx97edox
>>192
それなら独自の職員募集しないと思うんだけど・・・

198 名前:名無しでGO! :02/03/13 20:59 ID:nrCXWv2f
age

199 名前:名無しでGO! :02/03/14 13:18 ID:tyV4BVsk
高い のろい(終電は早い)
ザリガニシールに萌え〜

200 名前:名無しでGO! :02/03/14 15:04 ID:WsGDnink
交通局の広報誌「しぐなる」によると
昨年の利用者アンケート結果では

地下鉄の運賃について「やや不満」と「不満」の合計は全体の7割に達した

これについてのコメントには「バスとの乗り継ぎ定期券制度を検討する」とあるだけ
その下に、「地下鉄・バスとも厳しい経営状況で・・」とあるから値下げは無理なのだろう

収支報告にも
減価償却費と利息で運賃収入が消えてしまうとあるから
経営難は深刻だ

201 名前:7251 :02/03/14 15:13 ID:tX+gHcI9
初乗り200円とは高い高い高い!!
営団で160円・都営で170円である現状を考えると、
横浜市交通局に一考を要するものである。
いつ乗ってもガラガラとはなぜだ!?

202 名前:名無しでGO! :02/03/14 16:02 ID:Es0cehYU
>>199 >>200 >>201
大藁!!

203 名前:202=1 :02/03/14 16:05 ID:Es0cehYU
>>201
ごもっとも。

204 名前:1 :02/03/14 16:07 ID:Es0cehYU
>>188
本当だ(w

205 名前:名無しでGO! :02/03/14 16:16 ID:xSjtDDfy
>>192
 鉄道建設公団もしくはそれに類する3セク団体
 (地下鉄建設の3セク)と間違えていると思われ。


206 名前:名無しでGO! :02/03/14 19:30 ID:TdLpXZdK
age

207 名前:名無しでGO! :02/03/14 20:12 ID:nkyMoEmV
スピードが遅すぎる。市電が地下に潜っただけ。

208 名前:元主将 ◆dGmpZOEQ :02/03/14 23:29 ID:VfLpQUc/
>>201
でも去年初めて大阪の地下鉄乗ったら向こうも初乗り200円だったよ。
それで妙に納得してしまう漏れは小市民だな、と思う。

209 名前:名無しでGO! :02/03/15 00:10 ID:8xqoHPmC
4号線のような東急培養線つくるより新百合まではやくのばせよ。港北
ニュータウンから新宿一回乗り換えになるから入居者促進になるぜ。

210 名前:U-名無しさん :02/03/15 01:08 ID:/mi13SiM
>>190
禿同!
3号線のルート見た瞬間「筑肥線残しておけば良かったのに」と思タヨ
しかしグリ線が博多乗り入れ出来たのは筑肥線ホームを転用できたからこそ。
ここが悩ましいところである。

横浜と関係ないのでsage

211 名前:名無しでGO! :02/03/15 10:03 ID:fYKzSIVd
よく急行作れといわれるが、途中駅の利便が損なわれるから横浜市は作らないだろう
戸塚・湘南台と関内を急行で結んでも、横浜市外の客が喜ぶだけ
市営である限り、急行はできないと思われる

212 名前:センター北行き :02/03/15 11:10 ID:GXobfyoq
 だから、要は無駄に戸塚から湘南台まで延長したのがおかしい
んだよ! なんか今度新百合ヶ丘まで延ばすとかほざいてるし・・・
湘南台も新百合も横浜市じゃないやん!

213 名前:センター北行き :02/03/15 11:15 ID:GXobfyoq
 ついでに日吉〜中山の4号線もウザイ!
あんな山田とか未開発のとこ通たって金のムダ。
利用価値ナシ!逝ってよし!

214 名前:1 :02/03/15 18:20 ID:KLGMRKlO
>>センター北行き
大体、赤字の癖してまだ無駄な開発続ける横浜市がおかしいよなぁ。
そのしわ寄せが全て市民にのしかかる事を、高禿禿の侮は認識してるのだろうか…

215 名前:名無しでGO! :02/03/15 19:10 ID:ZhVG5uq5
>>212
湘南台は必要。途中駅はいらない駅多いが。
新百合は漏れもいらないと思う。

216 名前:U-名無しさん :02/03/15 19:50 ID:WCupGov9
>高禿禿の侮

四股名みたいで萌え〜(゚∀゚)

217 名前:名無しでGO! :02/03/15 23:15 ID:BHPURU0r
age

218 名前:名無しでGO! :02/03/15 23:25 ID:zoYGY/Mo
これってザリガニ?

219 名前:217 :02/03/15 23:33 ID:BHPURU0r
>>1
横浜市長はゼネコンとの癒着がすごい。
銀行に大盤振る舞い。




220 名前:名無しでGO! :02/03/15 23:36 ID:LlpohjrV
>>219
だって元建設官僚だもん。当たり前。

221 名前:名無しでGO! :02/03/16 04:01 ID:wa9xcg5T
道路整備に
市の予算の半分が使われてるらしい

飛鳥田市政の時代は数%だったのに

222 名前:名無しでGO! :02/03/16 07:07 ID:P3T/uxox
>>221
 飛鳥田が道路整備に関して事実上放置プレイしたことによる大きなツケを払って
いるということもできるが、そんなに使っていたのか。

223 名前:名無しでGO! :02/03/16 10:58 ID:f4GBQJmm
>>221
ホント?
平成14年度予算案を見たけど、施設事業で19.5%
道路局で4.6%しかないし。

予算内容では、横浜高速鉄道や横浜環状鉄道の方が
突出してるように見えるんだけど。。。。

ソースはこれ
ttp://www.city.yokohama.jp/me/zaisei/14yosan/14yosan.pdf

224 名前:おれ。 :02/03/16 11:18 ID:XvnjX5vF
>>223
市の予算措置でなく、(財)横浜市道路建設事業団の部分も多いと思われ。
2000年度末で1414億円と。

ソースは本日の神奈川新聞22面。
WebにないのでURL提示なし。

225 名前:おれ。 :02/03/16 11:20 ID:XvnjX5vF
× 2000年度末で1414億円と。
○ 2000年度末で借入金が1414億円と。

226 名前:センター北行き :02/03/16 19:09 ID:NGoiFXf1
 あと3000系(両タイプ)の社内放送、近辺の施設情報
流すのもやりすぎ! あと各駅での「降おりの方は・・・」とかも。

227 名前:名無しでGO! :02/03/16 20:07 ID:IEFxM9/k
>>224

道路建設事業団の作る道路でも完成したら市が買い取るから
223にある予算にも買取費用として計上されている。

平成14年度予算では横浜市道路建設事業団からの完成道路購入費は
13億5500万円になっている。

道路局の予算は平成13年度で約972億円。市の全体の予算で1兆3398億円
道路関係は7.25パーセントだな。
(平成14年度予算は市長選がある関係で施設等整備費が5割程度しか
計上されていないのであまり参考にならない。平成14年度予算では道路局予算は
約573億円になっている。)

道路局予算
ttp://www.city.yokohama.jp/me/douro/image/so_yosanh14.pdf

228 名前:名無しでGO! :02/03/16 20:39 ID:ZdHwDo+O
横浜市長選、中田代議士の登場で波乱か 17日告示
http://www.asahi.com/politics/update/0316/003.html


229 名前:名無しでGO! :02/03/16 20:52 ID:sdOY39J7
>215
長後街道の朝の渋滞見たことある?道路沿いの住民にすれば戸塚までバスとほぼ同額で所要時間半分以下で行けるようになったんだよ。

230 名前:おれ。 :02/03/16 20:53 ID:3AgWToyr
>>227
道路局の予算は「買い取る」段階になったもので、その前の段階、つまり
買い取る段階に達していないが支出されている費用は出てこない。
事業団の借金=予算に現時点で計上されていない「隠れ借金」も考慮すべ
きと思われ。

地下鉄からカナーリずれてきているのでそろそろ本線修正きぼーん。

231 名前:223 :02/03/16 22:59 ID:f4GBQJmm
>>230
じゃ、鉄道関連の予算関係でどうでしょう?
重点事業で言うと、横浜環状鉄道関連で187億円、
横浜高速鉄道関連で93億円が本年度予算ですけど。
これが、現行運賃に影響を与えてはかなわん、
と、思うのが利用者の声だと思うが。。。。。。。

232 名前:1 :02/03/16 23:05 ID:qDBi2lD3
とりあえず、あげときます。

233 名前:市民 :02/03/17 07:17 ID:fneBaUQw
横浜・湘南台間は相鉄340円、地下鉄350円と10円しか変りません。確かに
地下鉄の運賃体系は民鉄に較べると割高感がありますが、戦前から路線を持ってい
る民鉄と開業して30年しか経っていない地下鉄を比較するのも酷な気がします。

234 名前:名無しでGO! :02/03/17 07:35 ID:uLBax/kD
横浜市営地下鉄が第三軌条ではなかったとしたら他社と相互乗り入れも可能だっただろう。
さぁ、みんなで妄想しよう(w

235 名前:名無しでGO! :02/03/17 08:40 ID:mEDfyfmJ
地下鉄など作らず、市電をもっと整備した方が良かった。


236 名前:名無しでGO :02/03/17 09:13 ID:lmADnnxh
横浜市のホームページから、地下鉄の終電延長や急行運転を要望しよう!

237 名前:おれ。 :02/03/17 10:58 ID:2QMdG9vk
ツーカー東京の請求書同封小冊子で、3−5月に
・桜木町
・関内
・片倉町
で携帯を使えるようにするとの記載。
お膝元の関内も、MM21の玄関口桜木町もようやく整備ですね・・・しかし、
片倉町はなぜ?という疑問がつきます。

>>231
事業体が違えば従来運賃を値上げしての帳尻合わせはできないので、後者の
横浜高速鉄道は問題ないかと。
環状鉄道は懸念はぬぐえませんが、従来運賃を値上げすると競争力が一層低
下して収支に悪影響を与えると思われるため、行われないと見てます。環状
鉄道部分は運賃体系が違う、という可能性はあると踏んでます。


238 名前:名無しでGO! :02/03/17 18:11 ID:HfMpRBLX
あげ

239 名前:名無しでGO! :02/03/17 18:41 ID:+rLOwv7u
>>211
でも各停だけではもはや頭打ちなのも現実なんだよな。
ここはいっそ急行を設定して、速くて便利な地下鉄にするという発想の転換が絶対に不可欠だと思う。

240 名前:センター北行き :02/03/17 18:54 ID:OZARf5V4
 そういえば、あれって第三常軌のうえに標準軌道だかんなー。
湘南台開業も確か時期的に相鉄とあまり変わんなかったよね。

241 名前:名無しでGO! :02/03/17 20:00 ID:B2WJedA6
>>137
>片倉町 少なくはないが、多いともいえないよね>>83
 なぜなんだ・・・

242 名前:名無しでGO! :02/03/17 20:02 ID:B2WJedA6
事故レス
>>137ではなくて>>237
スマソ


243 名前:名無しでGO! :02/03/17 20:25 ID:/tMuVcQP
>>242
携帯アンテナは、基本的にスペースのある駅から工事をするので、
余裕がある(藁片倉町が選ばれたと思われ。

まあ、横浜と桜木町は乗降人員で選ばれたんだと思うが。
(ちなみに上大岡は既に携帯使える。
あざみ野と戸塚はわからん。スマソ)

244 名前:名無しでGO! :02/03/17 23:10 ID:TN0Z2nPf
>234
計画当初は上大岡でKHKと相互乗り入れする予定だったがお金の問題でトンネルを小さくしないといけなくなった。
だから第3軌条なのです。

245 名前:名無しでGO! :02/03/17 23:19 ID:uLBax/kD
>>244
それは幻の2号線だったような。
本牧−元町−関内−上大岡−(京急乗り入れ)−横須賀方面


246 名前:名無しでGO! :02/03/18 12:41 ID:2/N2mG57
age

247 名前:名無しでGO! :02/03/18 12:50 ID:I8rsaAUY
湘南台の無駄に広い地下コンコースと、駅東側にある相鉄と地下鉄が上下2段に
重なって地下に潜るところ萌え〜。


248 名前:名無しでGO! :02/03/18 13:05 ID:2/N2mG57
>>247
自由通路もそう。それほど人通りないのに、馬鹿みたいにただっ広い。
横浜駅じゃあるまいし…。

249 名前:名無しでGO! :02/03/18 13:07 ID:IK9EqMuU
もうすぐ横浜市長選だけど、当選した人によって、今後の地下鉄計画が変わったりするの?
でも、少なくても高○っていうクソジジイには落選して欲しいな

250 名前:名無しでGO! :02/03/18 13:10 ID:7ucJyUnv
>>249
お前は素人だからそんなことが言えるんだよ。

湘南台で区切りはついたんでしょ?

251 名前:名無しでGO! :02/03/18 13:14 ID:IK9EqMuU
>>249だが、>>250
あざみ野からの延伸計画のことを言いたいかったの。

252 名前:名無しでGo :02/03/18 13:17 ID:315nVvE7
>>211
都営地下鉄は急行運転をしてるんですが、やはり横浜は無理?

253 名前:若狭路快速 :02/03/18 13:24 ID:IK9EqMuU
>>252
横浜はなんでも遅れてるから…
半透明ごみ袋、学校給食…

254 名前:名無しでGO! :02/03/18 13:25 ID:GcnyEPU3
市長選は飛鳥田に投票しよう!
そして横浜をだめにしよう。


255 名前:250 :02/03/18 13:27 ID:nviAktLT
>>251

>お前は素人だからそんなことが言えるんだよ。

これは選挙のことです。高○の事ね

>湘南台で区切りはついたんでしょ?

個人的には綾瀬まで延伸きぼーんだけど
湘南台で終了って事でしょうか?

256 名前:名無しでGO! :02/03/18 13:55 ID:315nVvE7
>>253
即レス サンキュー^^)
進んでそうで、遅れてるんだね横浜。

257 名前:1 :02/03/18 14:20 ID:4NWMjTQP
>>254
禿しく笑わさせて頂きました(w

258 名前:1 :02/03/18 14:29 ID:4NWMjTQP
>>252
というより、地下鉄路線内で急行運転してるのって
営団、都営合わせても浅草線だけでは…?厨房意見でスマソ。
全国レベルでの急行運転はどうなってるのか詳細求む。

259 名前:名無しでGO! :02/03/18 14:37 ID:I8rsaAUY
>>258
都営は新宿線もやってるし、広い意味では田園都市線の新玉区間も入るのかな?


260 名前:名無しでGO! :02/03/18 14:59 ID:+EFIQ6/3
4号線、山田と書いて「やまた」と読む。

そんなことは、どーでもいいけどセンター南駅
バスロータリーが遠すぎる。

261 名前:名無しでGO :02/03/18 15:31 ID:315nVvE7
都営新宿線・都営浅草線・営団東西線で急行運転しています。浅草線は本数が少ないので本格的なものではないんですが・・・・
以前、神戸市営地下鉄が快速を運転していた事があったけど、今はアボーンされた。

262 名前:他一名 :02/03/18 15:55 ID:ZIeuIEuu
新玉区間は日本初の地下鉄での待避線を設置だったような

263 名前:名無しでGO! :02/03/18 16:01 ID:2izB/7Fa
>>260
昔よりはマシになったけど遠いよな。
…開業当時はロータリー付く頃には次の列車が…。

264 名前:名無しでGO! :02/03/18 16:04 ID:IK9EqMuU
>>255
だって、高○は自分のために地下鉄造ったって話なんですが…

265 名前:1 :02/03/18 16:43 ID:ofNm1+Af
>>264
それ本当かよwwwww
事実だとしたらこれ以上ともないエゴの象徴だな( ゚∀゚)

266 名前:1 :02/03/18 16:45 ID:ofNm1+Af
>>259
>>261
サンクス。

267 名前:1 :02/03/18 16:53 ID:ofNm1+Af
高禿要らん。逝ってよし!!

268 名前:若狭路快速 :02/03/18 17:11 ID:IK9EqMuU
>>265
だって市営地下鉄の沿線に住んでるらしいよ。それも彼が市長になってからできた区間に。
だから、もし屏風ヶ浦在住の市長だったら、幻の2号線計画は実現されてた?

269 名前:名無しでGO :02/03/18 17:15 ID:315nVvE7
今度の市長候補の誰かは知らないですが、市営地下鉄の民間移管を提案してると聞いたが本当か?情報知ってる人いましたら教えて下さい。

270 名前:名無しでGO! :02/03/18 17:19 ID:I8rsaAUY
>>268
念のために聞いておくけど、路線の計画は高禿が市長になる前?後?


271 名前:名無しでGO! :02/03/18 17:25 ID:2izB/7Fa
あざみ野延伸の話でしょ。
東急がたまプラの南口に延伸用地を確保してたのに、あざみ野に変更になったという。

用地確保できなかったのか、予算が足りなかったのか、
高爺の自宅があざみ野にあったからなのか真意は不明…

272 名前:名無しでGO! :02/03/18 17:29 ID:I8rsaAUY
>>271
サンクス!

273 名前:若狭路快速 :02/03/18 18:16 ID:IK9EqMuU
名前忘れたが、あの60位のひげ生やしたジジイが市長になったらどうなっちゃうの?


274 名前:名無しでGO! :02/03/18 18:18 ID:Z1SX5ZuL
>>273
やつは共産党員なので気をつけましょう。


275 名前:若狭路快速 :02/03/18 18:27 ID:IK9EqMuU
>>274
うわぁ。
まじっすか?

276 名前:若狭路快速 :02/03/18 18:32 ID:IK9EqMuU
日本経済新聞より
ttp://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20020317CIII026717.html

277 名前:他一名 :02/03/18 23:27 ID:xwL9WCJ2
あの若者逝ってよし

278 名前:245 :02/03/19 02:28 ID:L1TwBHVE
すいません、いい加減なこと書いてしまいました。
気になって本棚あさってたら、地下鉄1号〜4号線までの計画についての資料が出てきましたので転載します。

1号線:湘南台−戸塚−上永谷−上大岡−吉野町−関内
2号線:屏風ヶ浦−吉野町−藤棚−横浜−神奈川新町
3号線:本牧−山下町−関内−横浜−新横浜−あざみ野
4号線:鶴見−綱島−港北ニュータウン

といった感じです。
問題の2号線ですが、屏風ヶ浦から横浜までは国道16号線沿い、横浜から神奈川新町までは15号線沿いの
ルートを取っているようです。屏風ヶ浦と神奈川新町と、言い方は悪いですが中途半端で、恐らく両駅付近で京急と
相互乗り入れする計画だったのではないかと推測します。
趣味的には面白い計画だとは思いますが、京急の混雑率は減少傾向にあることですし、中止として正解だったのでは
ないかと思います。

279 名前:   :02/03/19 02:44 ID:nj74Z3N3
横浜市営地下鉄に市長選立候補者と同じ名前の駅があるな。
現職市長としては改称したいとこだろうな。

280 名前:名無しでGO! :02/03/19 03:58 ID:R4vM3CuW
あげ

281 名前:名無しでGO! :02/03/19 08:31 ID:gWtlkByC
高○、中○、稲○、松○全部逝ってよし。
どうせ俺は横浜市民の癖して選挙権も被選挙権もね〜よ!
どうせ所詮厨房だよ。!


282 名前:おれ。 :02/03/19 09:23 ID:keFIJUfJ
>>275
「○○をつくる市民の会」とあったら共産党を疑いましょう。
もっとも、狂産党関連は印刷所がイパーン企業でなく「○○機関紙印刷所」
なのでバレバレですが(ワラ

奴のポスターも確かそうなってたはず。

283 名前:名無しでGO! :02/03/19 10:55 ID:2wsbcXPH
>>248
なのに、自転車は通れない。

284 名前:名無しでGO! :02/03/19 12:37 ID:Tc+Lx1jq
地下鉄職員の募集はしていないの?


285 名前:名無しでGO! :02/03/19 12:42 ID:baY5bCb5
しねよ、公明党 創価学会

286 名前: :02/03/19 16:00 ID:cCAkOKWm
個々の政党はともかく、
高禿自体は身内(職員)からも酷い言われようだからねぇ。
低投票率でもひょっとするよ、今回は。

287 名前:名無しでGO! :02/03/19 18:15 ID:8SInueRF
地下鉄遅いよね。

288 名前:名無しでGO :02/03/19 18:18 ID:O1uwfKuq
>>284
最近してましたよ。もう暫く募集しないんじゃないかな。

289 名前:名無しでGO! :02/03/19 18:18 ID:xO35icmQ
>>239
いかんせん末端部から中心街まで時間がかかりすぎる。
新羽&戸塚以遠を各停にすれば十分使えるものになると思うが。

>>268 >>271
山内図書館も山内支所もあざみ野。
区役所は市が尾だし市としてはたまプラにこだわる理由もない。
当時からすすき野方面の延伸を考えていたとすれば至極当然。
たまプラに無理矢理誘導した東急の方こそある意味エゴだと思うが…。

290 名前:名無しでGO :02/03/19 18:20 ID:O1uwfKuq
>>287 本当に遅いですよ。いらいらします。

291 名前:名無しでGO! :02/03/19 18:24 ID:O1uwfKuq
稲垣さん、市長候補の人。この人交通局にいたらしいですね。半年で辞めたらしいが。

292 名前:名無しでGO! :02/03/19 18:24 ID:SmduklqD
高禿市長、多選批判を唱える川崎市長とはものすごく仲悪い。

飛鳥田市長の時も大洋ホエールズ横浜誘致の際、当時の川崎市長
とケンカした経緯がある。どちらも社会党系革新市長だったのに。

どうも横浜市と川崎市はウマが合わないようだ。


293 名前:名無しでGO! :02/03/19 18:35 ID:sX/mKC7E
>>292
昭和初期、日吉村を横浜市と川崎市のどちらに編入するかで
大モメになった歴史もあり。

しかしだから、市営地下鉄あざみ野〜新百合ヶ丘延伸計画が
頓挫しているのか?

294 名前:名無しでGO! :02/03/19 20:03 ID:u4HregjK
都営以外の自治体運営の地下鉄ってなぜ初乗り料金が200円以上なの?

295 名前:若狭路快速 :02/03/19 20:11 ID:gWtlkByC
>>294
ホントねぇ。
初乗り200円なんて、15数年前には考え付かなかったよ。(当時、バスの均一区間さえも140円とか160円だった)

296 名前:若狭路快速 :02/03/19 20:12 ID:gWtlkByC
>>295の訂正
×15数年前
○十数年前

297 名前:名無しでGO! :02/03/19 20:55 ID:1/b+hHGs
旧日吉村は結局横浜と川崎に分割されたわけだけれど、
そのままずっと独立してたら今はどうなっていたんだろうか?
神奈川の蕨化したのかな?

298 名前:名無しでGO! :02/03/19 21:28 ID:By8d1ekP
>>247-248
 相鉄・ヲタ急・地下鉄の改札・切符売場が同じ階にあるので乗換は楽だろうと
思っていたのだが、コンコースがやたら広く各線の改札口が結構離れていたとはね。

>>283
 地下鉄の改札を出てヲタ急の改札に向かう途中で左側に入るといきなり自転車駐
輪場があってビクーリしたのを憶えている。その駐輪場から地上との出入口は発見
出来なかったのだが、自由通路も自転車が通れないのであればどうやって出し入れ
するのだろうか?

299 名前:名無しでGO! :02/03/19 21:37 ID:By8d1ekP
>>291
 今朝のナベツネ押売新聞朝刊地域面(横浜押売)に市長選の記事があり、立候補者
4氏が紹介されていた。稲垣氏は交通局時代、職員手当の支給に関して上司に対し
「やり方が杜撰だ」として異を唱えるなどして揉めていたようだ。更にはヒデヒデ
にも直訴したこともあったそうな。しかし、相手にされず「だったら俺が市長に
なって変えたるわい!」ということのようだ。

300 名前:名無しでGO! :02/03/19 22:03 ID:hbFAboFe
300はまりん

301 名前:U-名無しさん :02/03/20 00:49 ID:sApxQqLl
>>297
た〜ん 日吉局 んとすの家

302 名前:名無しでGO! :02/03/20 01:16 ID:cpVYwOLh
>292
横浜、まちBBSでは相模原と仲悪い!?
>298
自転車置き場の東側に自転車用の出入り口があるよ。西口からは自転車出入り不可。
しかし、そんなに言うほど3社の改札離れているかね?

303 名前:名無しでGO! :02/03/20 01:23 ID:B3p9Y1KA
>>302
最近うっさい大魔人とかいう相模原人が横浜川崎に偏見持ってるようだが、仲は良い。

304 名前:ヨコハマさわやか運動 :02/03/20 01:25 ID:ElO43EQ2
市長への手紙って書いたことないけど、ちゃんと返事かえってくるの?

305 名前:3号線応援割当 :02/03/20 01:32 ID:A7zOd1Ak
あざみ野  チュニジア
中川     ロシア
センター北 ベルギー
センター南 日本
仲町台   メキシコ
新羽     クロアチア
北新横浜  エクアドル
新横浜    イタリア
岸根公園  スウェーデン
片倉町    イングランド
三ツ沢上町 ナイジェリア
三ツ沢下町 アルゼンチン
横浜     カメルーン
高島町   アイルランド
桜木町   サウジアラビア
関内    ドイツ



306 名前:1号線応援割当 :02/03/20 01:32 ID:A7zOd1Ak
伊勢佐木長者町 ポルトガル
阪東橋  アメリカ
吉野町  ポーランド
蒔田   韓国
弘明寺  コスタリカ
上大岡  中国
港南中央 トルコ
上永谷  ブラジル
下永谷  南アフリカ
舞岡   パラグアイ
戸塚   スロベニア
踊場   スペイン
中田   デンマーク
立場   ウルグアイ
下飯田  セネガル
湘南台  フランス

307 名前:名無しでGO! :02/03/20 01:35 ID:cpVYwOLh
>306
なんか横浜市も盛り上げるのに必死だな(w

308 名前:名無しでGO! :02/03/20 01:36 ID:A7zOd1Ak
>>307
でも前回の優勝国をいちばん外国人の来なさそうな、しかも非横浜市に持ってくるあたり
にセンスを感じます。

利用者は応援しましょう!(w

309 名前:名無しでGO! :02/03/20 01:39 ID:ZQxbFrR6
国内旅行板にもヨコハメ煽りが来てたが…。
お国板にカエレ!!

310 名前:他一名 :02/03/20 02:27 ID:P/PErg+q
あー日本か・・・つまらん

311 名前:  :02/03/20 02:34 ID:cNrc2prk
>>271
あれって、東急がたまプラ乗り入れを要望していたが、
川崎市側が不可と言い出して、結果あざみ野になったんじゃなかったっけな?

まぁこれも横浜市と川崎市の仲の悪さから作られた話かもしれんが。

312 名前:名無しでGO! :02/03/20 02:35 ID:XtznlfQP
いい加減、地下鉄とバス乗り継いだら乗り継ぎ割り引き導入
しようぜ。東京都だってやってるし、仙台市営、大阪市営、
京都市営、名古屋市営など大型都市の地下鉄、バスでは取り
入れているのに、未だ横浜市は断固として取り入れない。
高秀の爺が拒否ってるのか??

313 名前:名無しでGO! :02/03/20 02:37 ID:uNm+o+Kf
吾郎が出馬?

314 名前:  :02/03/20 02:37 ID:cNrc2prk
>>312
この間実家に帰ったら、専用カード必要とはあるものの
神戸市営も取り入れたみたい。

下手したら、横浜市営だけかもしれんね。

315 名前:名無しでGO! :02/03/20 02:39 ID:XtznlfQP
>>311
川崎市と横浜市が仲が悪いのはしょうがないよ。
第一、横浜市は市長がムネオみたいな自民かぶれの
糞爺だからねぇ。金の遣い方もソク-リだよ。

どうすんだ、あの小机駅の近くにある「高秀コロッセオ」は(w

316 名前:名無しでGO! :02/03/20 02:44 ID:XtznlfQP
>>314
何度もスマソ。
神戸市営は専用乗り継ぎカードになるが、昨年の海岸線開業から
取り入れた。横浜市営はカネがないとか言ってずっとやらないんだよ。

つーか、地下鉄赤字だしね。横浜市のバスの方も4月の排ガス規制強化
を前に新型を各営業所に10台づつ、計60台ほど計画していたのが、
赤字と予算を理由に30台に激減したとか。

317 名前:名無しでGO! :02/03/20 03:02 ID:XqA1fA1A
>>316
だからこそ、高齢者パスを廃止してほしい。

318 名前:そら耳 :02/03/20 03:43 ID:Gp2TC3Sj
昨日ウチに横浜市長選のハガキが届いてた。
今までは棄権してたけど、今回は一票入れるか。
といっても市長にしたい候補がいない。
評論家の蔦信彦氏が出馬断ったのは痛かった。
「私は横浜市民だが東京育ちだからよく知らない」
だもんな。

319 名前:レッカンさん :02/03/20 10:09 ID:6pAEQ8mv
>>301
 ワラタ

>>304
 8、9年前、1日乗車券が昭和3年の市バス図柄が表紙だ
 ったころ、東京都交通局の1日券同封して「こういったフ
 ォーマットにすべし」と書いて送ったらもろに採用され東
 京都にソックリな1日乗車券が登場したことがあったYO!


320 名前:おれ。 :02/03/20 11:38 ID:qhx7DXuG
>>243
旧市営地下鉄スレ(dat落ちしたやつ)で書いたけど再掲。
市営地下鉄で携帯が使える駅(地下駅のみ):
湘南台、上大岡、蒔田(ねずみ向けか?)、伊勢佐木長者町、横浜、新横浜、
あざみ野
3−5月頃予定:
関内、桜木町
うち、横浜・湘南台を除きauデジタル(PDC)は設備が未対応。
FOMAは全駅未対応。

>>312
東京はバス・地下鉄共通カード入れてないし、同一視するのはどうかと思わ
れ。漏れ的にはマリンカードで十分じゃないかと。

>>317
その件は>>30で結論出てるんだが。
交通局の事業でなく、福祉局の事業。予算も当然そっち。
http://www.city.yokohama.jp/me/fukushi/no3_3.html
ちなみに、「市内のバス」とあるように、市内を走る主要民営バスも無料乗
車の対象。

321 名前:おれ。 :02/03/20 11:39 ID:qhx7DXuG
失礼、片倉町入れ忘れた・・・鬱だ。
逝ってきます・・・

322 名前:名無しでGO! :02/03/20 13:57 ID:qeUalFwg
>>320
マリンカードで十分って言ったって結局、バス・地下鉄乗継ぎ割引はないじゃん。
大都市横浜が何をやってるんだよって感じ。地下鉄・バス共通カード
は東京都にこそないが、他はあるぞ。仙台、名古屋、大阪、京都、神戸。
このうち、近畿圏はスルっと関西で地下鉄・バスどころか私鉄も共通化
されている。東京都交通局は今、バス系統では初めてパスネットの加入
を検討している。やっぱり、使い勝手が悪くて割引がない横浜市交通局
は公営機関上、最も最低かもな。

323 名前:名無しでGO! :02/03/20 14:19 ID:85ZmSFKw
>>322
同感。
仮名酎東急京急相鉄江ノ電とバス会社がたくさんあるから
連携は大変だと思うがなんとかならないかな?札幌なんかがんばってると思うが。
横浜の場合バス乗継ぎに限り地下鉄料金をバス共通カードで払える特例にすれば
乗継ぎに対する割引ではないものの実質割引になるからいいと思うんだが。

324 名前:名無しでGO! :02/03/20 14:43 ID:voM4C1Uq
>>322
スルっとはプレミアムついてないからマリンカードと同一比較はでき
ないと思われ。
都バスがパスネ入れるかもというが、バス共通カードと違いプレミア
ムないし、乗る側にはメリット少ないと。

>>323
バス共通カードで払わせると印字できないのでマズーなので不可に1票。
そもそも乗り継ぎデータが書き込めるかが問題と思われ。都のように乗
り継ぎ専用カードとかやったら、料金収納箱改修、駅への装置配備など
コスト負担大きそうだし。
さらにいえば、マリンカードのプレミアムよりバス共通カードのプレミ
アムが大きいという逆転現象がおき、市交としてはマズーではないかと。

325 名前:恐怖の大魔神 :02/03/20 15:10 ID:u+zLLIfT
これ観よう!!
http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=kana&KEY=1016470912(横浜市民のWCに対する意識の低さを物語って入る)
http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=kana&KEY=1015751949

326 名前:1 :02/03/20 15:10 ID:QSI/v0Wg
大藁:けさ上大岡で配られていたチラシ;
YOKOHAMA NEXT
石原都知事<<<来る>>>
3月23日 土曜日
たまプラーザ 14:00〜 新横浜駅 15:00〜 横浜駅西口 16:30〜


327 名前:1 :02/03/20 15:38 ID:QSI/v0Wg
みんな↑の>>326に注目!

328 名前:名無しでGO! :02/03/20 15:40 ID:XqA1fA1A
ほんまかいな。
本当なら見に逝っちゃうzo〜

329 名前:1 :02/03/20 15:53 ID:dCHbQue6
>>328
大マジですYO!wwwwwwwwwwwwwww
発行元は、「元気なヨコハマ市民の会」というところです。
あぼ〜んされるといかんので住所と電話番号は掲載を控えますが。
「ユメプレス」とかいう、いかにも厨房なタイトルです。

330 名前:1 :02/03/20 15:58 ID:dCHbQue6
チラシの一番下には、「成功させましょう 2002(←2002丸囲み)ワールドカップサッカー」
と印刷されてます。

331 名前:1 :02/03/20 16:01 ID:dCHbQue6
裏側には、経済・雇用・情報公開・行政改革・市民参加・市財政の6つのテーマで、
いかにも“あたりさわりのない”内容が綴られてます。

332 名前:1 :02/03/20 16:05 ID:dCHbQue6
まぁ遺志腹と鷹禿と小泉は、もう三角柱みたいなもんですからねぇ〜…。

333 名前:十万五区饅頭 :02/03/20 16:06 ID:Mt2FLF5P
うまいうますぎる!

334 名前:1 :02/03/20 16:07 ID:dCHbQue6
以上、連続投稿スマソ。

335 名前:名無しでGO! :02/03/20 16:36 ID:2hUI8B+u
ユメプレスより
おのれのこと「おしゃべりクマさん」と言っているぞ。
厨だな(w

336 名前:名無しでGO! :02/03/20 16:39 ID:V0j1Zb2Y
http://www.genki-yokohama.net/
ここかよ!
「パーソナルサイト」とか書いてある(w
ちなみに三国人キライキライ知事がくるというネタは載ってない。


337 名前:名無しでGO! :02/03/20 20:21 ID:Kaf6tNJ/
バスと地下鉄乗ったら最低410円かかるよね。
単純往復以外に一回でも乗れば一日乗車券が得だな。
バス車内ではバス専用一日券しかないんだっけ?


338 名前:名無しでGO! :02/03/20 20:40 ID:V0j1Zb2Y
>>337
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/jpn/098toku.html

339 名前:名無しでGO! :02/03/20 21:10 ID:J36nwQg0
>>312
 東京都の乗継割引って、「都バス専用乗継割引カード」で都バス同士を乗継いだ
場合に適用されるだけで、地下鉄とバスの乗継割引は無いのでは(定期券について
はあるけど)?

340 名前:298 :02/03/20 22:15 ID:J36nwQg0
>>302
 御教示有難うございました。

> しかし、そんなに言うほど3社の改札離れているかね?
 確かに他の乗換駅等に比べれば遙かに短いですね。思っていたよりは離れていた
のであの様に書いて仕舞いましたが、「結構離れていた」と書いたのは不適切で
した。お詫び申し上げます。

341 名前:名無しでGO! :02/03/21 00:19 ID:bgm2tc8b
湘南高校卒のしんたろ、東横線使ったら萌えるな、

342 名前:U-名無しさん :02/03/21 00:40 ID:oGEOWR6R
>>325
だ〜から決勝戦は埼玉でやれば良かったんだYO〜(鬱

343 名前:名無しでGO! :02/03/21 08:13 ID:CB1LmubV
きょう高禿市長の応援のため、舛添要一が上大岡駅前でトキの声を発するぞage

344 名前:名無しでGO! :02/03/21 08:29 ID:TOA7xUX+
>>343
冷やかしに見に逝きマスゾエ!!

345 名前:名無しでGO! :02/03/21 09:30 ID:YD1Gc9/F
>>337
ホームページ間違ってます。バス車内ではバス1日・バス地下鉄1日乗車券の両方を発売しています。最近両方を取り扱うことになりました。

346 名前:名無しでGO! :02/03/21 13:26 ID:uFmUkeKJ
●全国地下鉄−バスの乗継割引実施状況
左から順に都市名・割引額・定期以外の対象乗車券・対象バス会社

_札幌=80円引 カード(プレミア付)と普通券 市バス・市電・JRバス・中央バス・じょうてつバス
_仙台=40円引 カード(プレミア無)と普通券 市バス・宮城交通バス
名古屋=80円引 カード(プレミア付)のみ__ 市バス
_京都=60円引 普通券のみ_________ 市バス・京都バス・京都交通・京阪バス(一部)
_大阪=100円引  カード(プレミア付)と普通券 市バス
_神戸=20円引 カード(プレミア付)のみ__ 市バス

  

347 名前:346 :02/03/21 13:27 ID:uFmUkeKJ
ちょっとズレてスマソ。

定期以外の地下鉄・バス乗継割引がないのは東京・横浜・福岡のみ。
東京は導入するらしいし、福岡はほとんどのバスが都心まで直行するので乗継割引は
特に必要ない。必要なのに導入していないのは横浜だけ!

「カード(プレミア付)」と書いてある都市は1割程度のプレミアがついている
カードを使って、さらに上記の割引が行われる。

横浜市が導入する場合、マリンカードで地下鉄−バスを連続利用した場合に限り
後で乗った方から数十円引、というのが最も簡単。バスでは印字されないが問題
ない(札幌でJRバスや中央バスでカードを使うと印字されないが割引は行われる)。
民営バスが多いという点に関しても札幌・仙台・京都が対民営バスでも割引を
やっているのだから言い訳にはならない。          

348 名前:恐怖の大魔神 :02/03/21 13:33 ID:8rQAnUnQ
横浜市営地下鉄を簡単にまとめると。
高い(運賃が)
鈍い(速度が)
ダサい(趣味が悪い)

349 名前:名無しでGO! :02/03/21 17:06 ID:4k74VI2B
ちと違うな。

高い(運賃)
遅い(速度)
不便(乗り換え、終電)

350 名前:名無しでGO! :02/03/21 17:14 ID:KuuYpNRD
ちと違うな。

はやい(終電が)
安い(車両が)
うまい(運賃値上げが)

351 名前:名無しでGO! :02/03/21 17:26 ID:qvmzQajH
ちと違うな。

安 (くない…運賃が)
近 (くない…あざみ野〜湘南台)
短 (くない…所要時間が)

352 名前:U-名無しさん :02/03/21 21:26 ID:/2kVK7qK
>>347
補足だが、福岡はJR九州との共通カード「WAIWAIカード」には
地下鉄一乗車(距離帯の如何に関わらず)につき定額を割り引くという
仏のようなサービスがある。

353 名前:名無しでGO! :02/03/21 22:27 ID:3ORJ+lj7
湘南台はいすゞや桐原工業団地があるから
不良外国人が多いよ!!
ブラジル、中東系が多い

354 名前:1 :02/03/22 11:34 ID:0/LaxGdF
てか、あの蒔田のネズミ共うざ過ぎる。
たまたま2月の日曜日に仕事現場があの近くであったんだが、
ネズミのあまりの多さに辟易したのを今でも鮮明に覚えている。
一般人のことを少しは考えろや(#゚Д゚)ゴルァ!!

355 名前:名無しでGO! :02/03/22 16:06 ID:ma3UaGea
age

356 名前:小田急江ノ島線利用 :02/03/22 17:01 ID:a2fNkBX2
湘南台最高

357 名前:名無しでGO! :02/03/22 17:55 ID:1two9xZ8
高速鉄道系はみんな高いね。
運賃高い→みんな乗らない→赤字増大→賃上げ→利用者激減
で、マズーだよ。関係ないけどアクアライソもね。

358 名前:1 :02/03/22 22:36 ID:CfVQrFhz
>>357
悪循環 悪循環 悪循環 悪循環 悪循環 悪循環 悪循環 悪循環 悪循環 悪循環 悪循環 悪循環 悪循環 悪循環 悪循環 悪循環…
最悪ですな。( ゚∀゚)アヒャッ


359 名前:名無しでGO! :02/03/23 03:52 ID:XDs2xBMH
2001年上半期全国地下鉄駅1日平均乗車人員上位30駅

1位:梅田 424,337人
2位:池袋 274,118人
3位:難波 239,576人
4位:天王寺178,113人
5位:新宿 175,445人
6位:栄   171,090人
7位:名古屋165,192人
8位:渋谷  159,687人
9位:大手町 152,180人
10位:本町  147,317人
11位:北千住 145,591人
12位:心斎橋140,601人
13位:淀屋橋 123,110人
14位:銀座 121,551人
15位:日本橋110,447人
16位:天神 102,889人
17位:上野 91,710人
18位:大通 87,169人
19位:三宮 85,115人
20位:日比谷84,223人
21位:西日暮里79,885人
22位:金山  77,918人
23位:博多  75,776人
24位:高田馬場72,419人
25位:九段下 69,778人
26位:神保町 68,710人
27位:三田  66,023人
28位:人形町62,450人
29位:堺筋本町61,028人
30位:京都   60,395人


あれ横浜は(プ




360 名前:名無しでGO! :02/03/23 10:45 ID:JdM2eUu6
>>359
>>83によれば銀座と日本橋の間くらいか。

361 名前:U-名無しさん :02/03/23 10:54 ID:W+92bgag
>>358
あざみ野〜厨林〜湘南台を組み入れて本当の悪循環路線(藁

>>360
全駅あわせて?

362 名前:名無しでGO! :02/03/23 15:37 ID:+vxNk5dM
横浜〜新横浜間を100円にしてくれ。

363 名前:1 :02/03/23 18:42 ID:06nXyqWz
>>361・362
高禿は金儲け主義第一です
俺らヨコハメ市民のことなど何も考えていないのです(;´Д`)



364 名前:名無しでGO! :02/03/23 18:45 ID:bJSjzvR8
>>1は、遺志腹の演説見に逝ったの?

365 名前:1 :02/03/23 18:45 ID:06nXyqWz
選挙では、ゼターイ禿に美酒を飲ませるな!!!!!!!!!!!!!!!!

366 名前:1 :02/03/23 18:47 ID:06nXyqWz
>>364
一応ね。でもヤパーリマズーだったからすぐ引き上げた(w

367 名前:1 :02/03/23 18:50 ID:06nXyqWz
予想どうりってかぁ、( ゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャ!!!
何が行政改革じゃ(#゚Д゚)ゴルァ

368 名前:名無しでGO! :02/03/23 18:51 ID:aOAgkeDw
>>363
国土交通省の何を考えているんだか良く分からない補助制度を糾弾したほうが
良いと思われ

369 名前:1 :02/03/23 18:52 ID:06nXyqWz
…とまぁ、そういう訳です。。。
(;´Д`)(;´Д`)(;´Д`)(;´Д`)(;´Д`)
大損。バス代420円返せやヴォケェーーー

370 名前:1 :02/03/23 18:56 ID:06nXyqWz
>>368
心に染みますDEATH…
たしかにあれは限りなく灰色だよな。
情報公開請求などやってもオール黒塗りで全く意味なし!?

371 名前:名無しでGO! :02/03/24 01:55 ID:8X+iUHR/
age

372 名前:名無しでGO! :02/03/24 03:20 ID:rFLW1a3w
でもここはいいスレだね、マターリしてて。本当、春厨房の季節なのに
厨もここには全くいないし。マンセー!!

373 名前:372 :02/03/24 03:24 ID:rFLW1a3w
1さん、420円のお気持ち分かります…ヽ(`Д´)ノウワァァン!!

374 名前:名無しでGO! :02/03/24 07:13 ID:SPtkh8dP
スピードも遅すぎ。市電時代のノリで走ってる。

375 名前:名無しでGO! :02/03/24 16:01 ID:JdYDfGWv
>>372
禿同。得だスレなんかもう最悪逝ってよし。
少しはここを見習ってホスィ。もうここ上級スレ認定な。

376 名前:名無しでGO! :02/03/24 18:59 ID:QEQYX2a9
高秀市長は、横浜博覧会が開催された頃からの市長だったっけ?
私は千葉県民だからあまりよくわからないけど。
今度も当選して市長を続けるならば急行運転を前向きに考えてね。

377 名前:名無しでGO! :02/03/24 19:04 ID:Jt+mwL3d
最近、この地下鉄が混んでるような気がするのは漏れだけか?

378 名前:名無しでGO! :02/03/24 19:17 ID:3Y4ZhEvS
老人などの無料乗車が増えてるし、港北地区は人口が増えてる。昼間は老人・障害者などの利用が多いみたいよ。

379 名前:名無しでGO! :02/03/24 21:59 ID:lvLn8ywH
>>377-378
でも、いまさら増結は無理。
よって日中も6分間隔で運転キボンヌ。

380 名前:U-名無しさん :02/03/24 22:42 ID:9xVTeMKV
>>379
胴衣。8分間隔は憶えづらい。
せめて7分30秒間隔にしる!

381 名前:おれ。 :02/03/25 00:55 ID:HSB2k78a
今日、上大岡で三国人キライキライ知事が来たよ〜って「ユメプレス」撒いてた。
しかもその後、ヒマなのか横浜駅の東西自由通路を東口から西口方面へ取り
巻きや運動員と一緒に練り歩き・・・

混雑したところで混雑悪化させるなゴルァ!!と言いそうにナターヨ。

382 名前:おれ。 :02/03/25 00:57 ID:HSB2k78a
× しかもその後
○ しかもその後横浜に移動したら、今度は

383 名前:名無しでGO! :02/03/25 02:49 ID:DHvd9Na2
お願いだから湘南台で屁こくのやめてね。上まで匂うのよ。

384 名前:名無しでGO! :02/03/25 03:14 ID:JcmB05vu
>>289
つーか、なんで山内図書館だけ区名じゃないんだ?

385 名前:1 :02/03/25 03:25 ID:3vfxQY7A
>>383
ぎゃははははははははははは!!!!!!!!!!!

386 名前:名無しでGO! :02/03/25 11:12 ID:lbQFbiON
今朝の押売の朝刊に
「横浜国際港都建設計画
都市計画に関する 公聴会開催のお知らせ」
なるチラシが入ってた。ご覧になった人も多いと思うが、何だろねありゃ?
またヨコハメが何かやらかすのか?w
鉄ヲタでこういった話題を取り上げられる
スレは少ないので、こういう上級スレがあるってのは(・∀・)イイ!ね。

387 名前:名無しでGO! :02/03/25 13:30 ID:Z7cYOeyB
あげ

388 名前:若狭路快速 ◆QMO72QVo :02/03/25 14:29 ID:sNEdGFUZ
>>384
中央図書館(西区)モナー

389 名前:名無しでGO! :02/03/25 23:11 ID:jBP5wMjX
>>386
 漏れも見た。「横浜国際港都建設計画」とあるけど、中を見ると市街化調整区域
の市街化区域への(その逆もある)変更等について書かれている位で肝心の「横浜
国際港都」がいかなるものかさぱーり分からなかった(横浜港の周辺だけならまだ
しも内陸部まで入っているのはどういうこっちゃ?)。
 そういえば松川氏は「南本牧埋め立て」をやり玉にageてるけど関係あるのかな?

390 名前:1 :02/03/26 01:58 ID:E84RIqHj
>>386
>>389
ウンウン。
で、なぜか磯子だけはほとんど対象に含まれておらんと。そこだけすっぽ抜けてる。
上級スレワショーイ!

391 名前:名無しでGO! :02/03/26 23:14 ID:sDFH7GX0
 保全age

392 名前:名無しでGO! :02/03/27 17:45 ID:nO4qu+cF
age

393 名前:名無しでGO! :02/03/27 20:36 ID:WwBNb5Sc
少なくとも選挙の日までは、このスレは残しましょう。

394 名前:ヤナトリクン :02/03/27 20:45 ID:EJeoKU7G
横浜市営地下鉄は毎年赤字続き!
こんどの市長選挙に立候補する中田氏は「地下鉄経営は現行制度では累積債務が解消する見込みがない。必要最小限の路線以外は建設を凍結せよ!」と訴えている。

395 名前:ヤナトリクン :02/03/27 20:55 ID:EJeoKU7G
そして皮肉にも横浜市営地下鉄には現職市長に対抗する候補者の苗字が入っている駅がある。


396 名前:おれ。 :02/03/27 21:01 ID:ZIA5VBUt
でも、中田は「横浜のことを考えている」といいつつ、横浜を向いていない。
それどころか、神奈川すら見ていない。選挙ポスターの印刷は都内の印刷屋。
都内の印刷屋使って「横浜がうんたらかんたら」って言っても説得力ないっ
てのが奴にはわからない模様。

397 名前:名無しでGO! :02/03/27 21:52 ID:8QSBCA/Y
ウオルドゥカプまで残せないかなあ?

398 名前:名無しでGO! :02/03/27 22:09 ID:tqpFWQAT
>>386
>>339
「横浜国際港都建設計画」とは横浜市の都市計画の名前です。
日本の全ての土地は都市計画区域とそれ以外のところに分かれていて、
横浜市は全域が「横浜国際港都建設計画」の都市計画区域に含まれている。
件のチラシは都市計画で決められている市街化区域と市街化調整区域の
区分を変更するので文句のあるやつは来いと・・・言う意味です(w

普通都市計画の名前は例えば藤沢市なら「藤沢都市計画」、川崎市なら
「川崎都市計画」となるが、それが横浜市ではなぜか「横浜国際港都建設計画」
となるみたい。

横浜市が勝手にそういう名前にしているのかと思ってさっき調べてみたのだが
なんと「横浜国際港都建設法」なる法律で「横浜市をわが国の代表的な
国際港都として建設するため」にそうしたらしい。

横浜国際港都建設法
http://www.houko.com/00/01/S25/248.HTM


399 名前:ヤナトリクン :02/03/28 00:31 ID:jS4zpYx0
朝日新聞神奈川田園都市版によれば横浜市営地下鉄の累積赤字は2000年度末で2399億円に達しているという。

400 名前:  :02/03/28 00:56 ID:uQCoKRyn
400

401 名前:名無しでGO! :02/03/28 01:46 ID:tQAs7sGg
たかひでマンセーな奴っているの?

402 名前:バイバイン適用 :02/03/28 01:49 ID:PEY85f5Y
高秀秀秀秀秀秀秀秀秀秀秀秀秀秀秀秀秀秀秀秀秀秀秀秀秀秀秀秀秀秀秀信

403 名前:1 :02/03/28 08:08 ID:SVsQqABK
高禿タソも選挙盛り上げるのに必死だねw
一昨日も昨日も上大岡でチラシ配ってたYO!
どーせ裏金で雇われてるんじゃねぇの?
昨日受け取ったチラシの大見出しは、
「生活を楽しむまち横浜
みなさんと共に現市長が実現します」だと。
な〜に言ってんだか。( ゚Д゚)あたたたたたた、痛すぎ。

404 名前:1 :02/03/28 08:14 ID:SVsQqABK
中を見ると、相変わらずつまらん内容ばっか。
あまりにヘボイので、うp出来ないのが残念なくらい。

405 名前:1 :02/03/28 08:16 ID:SVsQqABK
間違えた
404の“なくらい”はムシしてくれ。

406 名前:名無しでGO! :02/03/28 08:56 ID:+CFBqPe9
急行は絶対、必要だ。

407 名前:若狭路快速 :02/03/28 09:06 ID:u+CXfyxO
>>403
同意。
>>「生活を楽しむまち横浜
>>みなさんと共に現市長が実現します」だと。
生活を楽しむまちにしたいなら、高●が落ちるのが一番いい方法だと思う。

408 名前:名無しでGO! :02/03/28 12:14 ID:jCvn1/NJ
>>399
次スレは「赤字をぶっとばせ」にする?

409 名前:名無しでGO! :02/03/28 14:23 ID:WL4/ZXrK
窓枠に広告を吊るすの、やめろ。
車内が暑くて窓開けたら、ピラピラうるさくて
結局閉めることになった。。

410 名前:1 :02/03/28 14:25 ID:y/hcGfnr
昨日の「みなさんと共に…」のあれ、
今日、花粉症のハナカミと共にあぼ〜んしました。
( ゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



411 名前:センター北行き :02/03/28 15:56 ID:RNiMTbat
 地下鉄内で市長選の宣伝してんじゃねー!
なにが「必ず投票しましょう。」だ!逝ってよし!

ところで、高秀はどーでもイイとして皆さん、あの二人のどっちにいれます?

412 名前:名無しでGO! :02/03/28 20:19 ID:YmEr4yXP
200円になる前の初乗り運賃っていくらだったか覚えてる人いる?
>>411
中だしかなあ

413 名前:朝日新聞神奈川田園都市版 :02/03/28 20:26 ID:6OwP0Gwp
横浜市長選 横浜市営地下鉄に対する4候補の見解
高秀:だれもが利用しやすい交通体系実現。
   経営の効率化を図りながら放射環状型の鉄道網の形成
稲垣:地下鉄新線計画中止!
中田:必要最小限の路線以外凍結!
松川:公共交通機関としての環状鉄道の整備は必要。 

414 名前:名無しでGO! :02/03/28 20:37 ID:6OwP0Gwp
横浜市長選スレ
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1016252595/

415 名前:若狭路快速 ◆QMO72QVo :02/03/28 20:40 ID:u+CXfyxO
>>412
たしか、180円だったと思う。

416 名前:名無しでGO! :02/03/28 20:44 ID:94xUaCNc
MM21線のたった4Kmに2900億円突っ込んだら初乗り幾らになるんだぁ!

417 名前:名無しでGO! :02/03/28 22:11 ID:6OwP0Gwp
田園都市線急行あざみ野停車で横浜市営地下鉄の利用は伸びるか?

418 名前:389 :02/03/28 22:58 ID:RZUzYy1T
>>398
 参楠。神奈川県も絡んでいるようですね。

419 名前:1 :02/03/28 23:05 ID:kcKC+aH2
>>416
初乗り300円ってかぁ!?もしそれ以上だったら
あまりにも高杉だぜ(#゚Д゚)ゴルァ!!

420 名前:名無しでGO! :02/03/29 00:02 ID:ezRJEgJf
市営の地下鉄の終点駅名がたまプラーザなんて間抜けすぎる。
神戸の人間に煽られてネタにされて嘲笑われるだけだっただろう。

421 名前:名無しでGO! :02/03/29 00:18 ID:g1GzRWKa
市営も阿武巻神導入しろ!

422 名前:名無しでGO! :02/03/29 01:37 ID:UuB9Cj00
俺、立場に住んでるんだけど地下鉄ができて本当に助かってるよ。バスだと朝なんか1時間かかる時があったから、
本当に助かる。今は戸塚まで10分です。だから赤字だから建設中止って割り切るのも考えてしまう。まあ税金だから特定の人だけ
得しちゃいけないんだけどね。なんか複雑。。。

423 名前:1 :02/03/29 11:10 ID:nGeRiuUj
高禿タンも、お頭の椅子の座り心地が(・∀・)イイ!からもっと長く
市長の座にとどまっていたいという下心がモロミエ。
それでも市民は他に投票するあてもないから禿以外には余り投票もせず、
投票率も前回など30%台。これじゃハマも堕落するわ(;´Д`)

424 名前:名無しでGO! :02/03/29 19:29 ID:6CscnLmY
あげ

425 名前:名無しでGO! :02/03/29 19:33 ID:6CscnLmY
すげぇ…ここまであぼーん一件もないYO!
上級板マンセー!!

426 名前:元主将 ◆dGmpZOEQ :02/03/29 19:38 ID:4xShkvJe
不在社等氷逝かなくちゃだわ。

427 名前:名無しでGO! :02/03/29 19:42 ID:pb2gfQXh
川崎の方がバス代10円安いんだよな。なんでだろ?

428 名前:名無しでGO! :02/03/29 20:19 ID:Dzjx9wMr
>>427
漏れの消防時代(1980年代)からそうだったねえ。

429 名前:U-名無しさん :02/03/29 21:08 ID:W0TOTlH6
>>411
そりゃあ宣伝しなきゃ。投票率低くて得をするのはケキョーク…

いずれにせよ、合併をたやすく受け入れた高禿などには入れん。

430 名前:朝日新聞神奈川田園都市版 :02/03/29 21:36 ID:ZPoeT7KJ
急行初停車 乗客ら歓迎  〜東急あざみ野駅〜

東急田園都市線のダイヤ改定に伴い、3月28日からあざみ野駅に急行がとまるようになった。
通勤時間帯のあざみ野駅上りホームは、急行待ちや乗り換え客で以前よりも混雑し、東急電鉄側は駅員を増やして整理にあたった。

”横浜市営地下鉄”と接続して以来、あざみ野駅は利用者が急増した。
東急によると、2000年度の1日あたりの乗降客は98,635人で、急行停車駅のたまプラーザや鷺沼より30,000人以上多かったという。

431 名前:名無しでGO! :02/03/29 21:37 ID:4zjhp2He
>>421
 教えてクンで恐縮ですが、阿武巻神(「おうまきがみ」って読むんですか?)とは
何ですか?

>>422
> そりゃあ宣伝しなきゃ。投票率低くて得をするのはケキョーク…
 んだんだ。
> 合併をたやすく受け入れた
 合併って鞠と翼のことですか?

432 名前:名無しでGO! :02/03/30 10:04 ID:ExMuXd7f
横浜市営地下鉄の建設は現在建設中の日吉〜中山間だけに。

433 名前:おれ。 :02/03/30 10:33 ID:UxNdq+y8
>>411
二人って?
共産主義者と、横浜市のことを実は考えていない松下政経塾出身者?

高禿含めていずれも問題外の気がする。

434 名前:1 :02/03/30 13:21 ID:tgN8Abey
高禿は

──────────────────
 ||三途の川| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ∧∧ ̄|│ ̄│□□ │ ̄ ̄│□□□--||
 ||.(゚Д゚,,) |│ .│□□ │   ..│□□□___||
 ||_へ⊂ヽ__|..|..  │ ̄ ̄ │   │横浜市営 ||
 lO|◇ |O゜.|.|__│___│__│     . ||
 | ∈口∋ ̄_l__l⌒l_|______|_l⌒ l__.||
   ̄ ̄`ー' ̄   `ー'    `ー'    `ー'
がお似合いかと(w

435 名前:1 :02/03/30 13:30 ID:tgN8Abey
関連板:
http://jbbs.shitaraba.com/travel/bbs/read.cgi?BBS=236&KEY=1015990363


436 名前:名無しでGO! :02/03/30 16:53 ID:uN2nzJxU
>>419

うんにゃ。今の乗降客数からすると初乗り800円じゃないと
採算取れない。

437 名前:名無しでGO! :02/03/30 17:06 ID:DMcWjek6
日吉〜中山の新線には大江戸線タイプの車両が投入されるらしい。

438 名前:フロンターレ原理主義者 :02/03/30 17:26 ID:ZQogcpfs
〜5月3日(金・祝) J2リーグ戦 等々力競技場〜 川崎フロンターレvsセレッソ大阪
・・・・・大阪糞田舎市民に対する川崎市民からの宣戦布告
川崎市民1,254,212人の皆さ〜ん(平成13年4月1日現在、川崎市HPより)、
5月3日(金・祝)は等々力競技場に集結!!!!! 氏ね氏ねセレッソを叫びましょう!!!!!!!!!
誇り高きフロンターレを応援する我々川崎市民一同は、
3月30日、代表戦帰りのモリシとユンジョンファンを出場させながら、
長居第2で大分に3−0で退廃した糞セレッソを、たやすく叩きつぶしましょう!!!!
試合中はピッチに火炎瓶、爆竹、ペンシル爆弾、ダイナマイト等周りにある物は何でも投げ込みましょう!!!!!!
ぱんつを脱いで全裸で川崎音頭、パラパラ、ジュリアナ何でも踊りましょう!!!!!!!
大阪のギャルサポ(25歳未満)を監禁し強姦しましょう!!!!!
サポの凶悪さで浦和・FC東京を越えて、世界に「KAWASAKI」の名を轟かせましょう!!!!!
「J1復帰」の妄想にとりつかれた糞大阪ヤ○マー農具軍団は大阪港に逝ってよ〜し!!!!!!!!


439 名前:名無しでGO! :02/03/30 19:01 ID:ImPq7dB4
>>427
運賃10円安くてもやっていけるってことじゃないの?

440 名前:名無しでGO! :02/03/30 19:08 ID:ImPq7dB4
>>439
確か、川崎のバスはプラスマイナス0に近いらしい
でも、横浜の市バスは大赤字。
なぜ?

441 名前:名無しでGO! :02/03/30 22:01 ID:zSj6ch0V
外国人のために、駅に番号がついたな。

442 名前:名無しでGO! :02/03/30 22:27 ID:mqhylsaY
東急の培養線ばっかりつくる高秀落選しろ!!

443 名前:名無しでGO! :02/03/30 22:29 ID:rURjzmcf
>>440
7000万くらいでは、大赤字とはいいませぬ。

川崎は車を所有している人が少ないのではござりませぬか?
(特に海側)

444 名前:名無しでGO! :02/03/30 22:34 ID:aOz2n2+X
中川にも急行を停めてください。

445 名前:名無しでGO! :02/03/30 22:41 ID:MsQxvbjG
>>444
そんなに乗降客多いか?

446 名前:名無しでGO! :02/03/30 22:52 ID:yA3l490w
高禿たんが再選したら高島/高島町のために横浜ドーム計画が再び動き出すのでは。
利権スキー公共事業スキーだし

447 名前:名無しでGO! :02/03/31 00:23 ID:srwCFCVY
>>446
あとイベントスキーだな

ちなみに不在者投票北部4区で結構多いらしい
みんな禿はいやなのか?髭はいいのか?ヨーワカラン

448 名前:名無しでGO! :02/03/31 01:41 ID:NYOXuDXq
4号線は営団南北線への直通を前提とした構造で作ってくれるのなら大歓迎なんだが。
いいかげん、東京に迎合することを頑なに拒んで全市民の目を無理矢理市中心部に向けさせようとする市の姿勢を改めてほしい。
特に旧港北の4区の区民はそう思ってる人が多いのでは?

449 名前:名無しでGO! :02/03/31 01:43 ID:Is9foMeK
横浜都民マンセー

450 名前:名無しでGO! :02/03/31 03:28 ID:fWwjfIZr
本日市長選挙age

451 名前:名無しでGO! :02/03/31 03:35 ID:M0M/evSt
>>448
>東京に迎合することを頑なに拒んで全市民の目を無理矢理市中心部に向けさせようとする市の姿勢を改めてほしい

都市経営の観点からいけば、市の税収を確保・上昇させるためにこういった政策をとるのは、
割と自然なことと思いますが。

452 名前:ヤナトリクン :02/03/31 10:08 ID:z5jjzVp8
>>449
東急田園都市線急行あざみ野停車はかねてから横浜市が東急に要望を出していた。
横浜市営地下鉄沿線でも横浜市内の雇用情勢が大変悪いため仕事は東京でという人が急増した。
こうした情勢に加えW杯開催という要因も加わって東急が田園都市線急行あざみ野停車に踏み切った。


453 名前:おれ。 :02/03/31 10:36 ID:G5N3W2lA
稲垣とかいう、自分でポスター貼って歩いたおっさんに入れてみるか・・・
高禿、髭面共産主義者、ペテン師の誰にも入れる気ないし。

454 名前:若狭路快速 ◆QMO72QVo :02/03/31 10:47 ID:srwCFCVY
もう選挙入れてきた人いる?

455 名前:1 :02/03/31 13:52 ID:O4NKMBYG
5時頃投票逝ってきます。取りあえず、禿は却下。

456 名前:名無しでGO! :02/03/31 13:53 ID:kC3lmEo7
市営地下鉄建設凍結派の中田に入れちまったよ・・・

457 名前:名無しでGO! :02/03/31 16:13 ID:/BfhqviI
>>456
中田の考えは新規着工の中止。
つまり日吉〜中山間の建設をもって横浜市営地下鉄の建設を中止する。

458 名前:名無しでGO! :02/03/31 17:27 ID:/fNL/7Af
むかーし、高島平までのばし三田線と直結するという妄想があったとか。

459 名前:名無しでGO! :02/03/31 17:32 ID:nUY/KnHI
中田事務所の前の違法駐車はひどかったな。尾上町交差点だぞ。おかげで渋滞していた。

460 名前:U-名無しさん :02/03/31 17:39 ID:t/EzXSgz
>>431
>合併って鞠と翼のことですか?

逝解!

>>448
4号線はリニア式と思われ。
むしろ横浜中心部に目を向けるどころか
単なる東急の培養線としか思えないのだが。

461 名前:名無しでGO! :02/03/31 17:46 ID:/BfhqviI
建設中の日吉〜中山新線には次のどの車両を導入するのがよいと思う?

(1)フル規格車両 できれば東急と直通運行
(2)大江戸線タイプ ミニ地下鉄
(3)LRTタイプ(広島型)
(4)LRTタイプ(ドイツにある40mタイプ)

(4)についてはLRTスレ参照

 





462 名前:名無しでGO! :02/03/31 17:51 ID:+o4OVfP9
>>427,>>>443
川崎市営は川崎駅〜臨海部の工場通勤輸送でかなり稼いでるんじゃないかな?
あれは結構効率的な輸送じゃないかと思う。
それと長距離路線が横浜市営より少ないと思う。

463 名前:名無しでGO! :02/03/31 17:51 ID:nUY/KnHI
>>461
もうきまってるんですよね?

464 名前:名無しでGO! :02/03/31 17:58 ID:/BfhqviI
LRT導入計画スレ
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1014258181/

465 名前:名無しでGO! :02/03/31 18:10 ID:nUY/KnHI
>>464
そんな板ありませんって!

466 名前:名無しでGO! :02/03/31 18:10 ID:cwW8RF/n
>>448
もともと東急(田園都市)は中山あたりに来る予定もあったとか・・・
培養でもなんでもいいや。


467 名前:名無しでGO! :02/03/31 20:06 ID:RDG7sBRg
TVK出口調査で市営地下鉄建設凍結論者中田有利。
くわしくは横浜市長選スレへ

468 名前:名無しでGO! :02/03/31 20:10 ID:fWwjfIZr
>>467
禿もここまでか

469 名前:名無しでGO! :02/03/31 20:32 ID:GxPSMKfS
>461
今頃何を言っているんだね。もう工事しているんだよ。方式は(2)のタイプです。トンネルの断面積に比例して建設費は上がるんだってさ。

470 名前:名無しでGO! :02/03/31 20:39 ID:aGtaL+9k
その割に大江戸線は金かかったけどな。
いかんせん深すぎたんだろな。ゆめもぐら。

471 名前:若狭路快速 ◆QMO72QVo :02/03/31 20:41 ID:srwCFCVY
今回の選挙にゃろくな奴でてなかったな〜。
嘘つき、やる気無し、共産党員、死にそうなジジイ…
それに神奈川区は市議会議員の補欠選挙やってたらしいけど、
神奈川区から誰も立候補してないはずなのになんで?

472 名前:名無しでGO! :02/03/31 20:49 ID:GxPSMKfS
>471
たまたま4丁選挙と同日になっただけ。前任の議員が死んだか辞めたかしたんじゃないの?

473 名前:名無しでGO! :02/03/31 20:56 ID:RDG7sBRg
>>470
大江戸線は今乗客誘致に躍起になっている。
なかでも傑作だったのは大江戸線沿線にある大型レジャーランド豊島園で大江戸線の駅名と同じ苗字の人を無料招待するという企画があったことだ。

474 名前:名無しでGO! :02/03/31 20:59 ID:fWwjfIZr
>>473
春日、清水、落合、それから…(w

475 名前:U-名無しさん :02/03/31 21:03 ID:6f2RkheF
>>473
その企画、乳撫鉄道が朴った。(w

きょうは「下車ヶ谷」の読みを確認できて感動した。

476 名前:名無しでGO! :02/03/31 21:33 ID:RDG7sBRg
>>474
大門(かつて大洋にその名の投手がいた)、六本木(国労の委員長にそいう苗字の人がいた)、東、青山、若松、河田、牛込、柳町、飯田、本郷、上野、中野、中井、長崎・・・

477 名前:とんとん :02/03/31 21:49 ID:ZZX9RltK
>>473
誘致もなにも連絡できるところに駅をつくらねんだから
話にならない。乃木坂に駅もうけろよ。交差してるんだ
からさあ。あと湯島まで連絡通路延ばして連絡駅にすりゃ
常磐線の客よびこめるぜ。やることやれや。

478 名前:名無しでGO! :02/03/31 23:53 ID:jo5+zpkR
新百合延伸はなくなりました

479 名前:名無しでGO! :02/03/31 23:57 ID:TrkKESXF
祝、高秀落選、中田新市政誕生!!

480 名前:名無しでGO! :02/03/31 23:58 ID:wPS4vTRR
>>476
牛込とかありなのか?
どうせやるなら牛込神楽坂さんならタダということで・・・(w
もう少し短い地名にして欲しいよな。地域対立もあるんだろうけど。

481 名前:名無しでGO! :02/04/01 00:16 ID:ughMOKM5
くそー。鉄ヲタに夢を与えてくれた高秀さんが不利か。

ガッカリだな。中出しみたいな、ああいう市民派気取りの左翼系の人物が
市長になるとどうしょうもないんだよな。

482 名前:名無しでGO! :02/04/01 00:18 ID:Za001IRb
これこれ、中出しはどちらかと言えば右翼系だじょ。

483 名前:名無しでGO! :02/04/01 00:19 ID:gy+KTN2v
>鉄ヲタに夢を与えてくれた高秀さんが不利か。
市民は鉄ヲタに冷たいという事かも。

484 名前:天下の二日市在住 ◆r5yk0C0E :02/04/01 00:21 ID:q7IDjD+r
福岡市営地下鉄は「250円」あればたいていのところに行ける。
凄かろう?

485 名前:元主将 ◆dGmpZOEQ :02/04/01 00:23 ID:ODVRhJTi
京急に売却って本気でやる気ですか?

486 名前:名無しでGO! :02/04/01 00:31 ID:vTySTTKS
京急に地下鉄を買い取って維持する体力はない

487 名前:元主将 ◆dGmpZOEQ :02/04/01 00:33 ID:ODVRhJTi
>>486
中田がそれを理解しているかが疑問。

488 名前:名無しでGO! :02/04/01 00:34 ID:vTySTTKS
とりあえずワンマン運転しる!

489 名前:名無しでGO! :02/04/01 00:42 ID:WVLZZhLO
地下鉄が延びない

490 名前:名無しでGO! :02/04/01 00:46 ID:eqww51C/
で、視聴は誰になったの?(ニュース見ろって?)
私営(←typo)地下鉄の運命は?

491 名前:U-名無しさん :02/04/01 00:49 ID:Z9+1Q2//
フリエの呪い思い知ったか高秀!
漏れは他サポだけど。

>>485
遅ればせながら今知りました。(w
貰ってもなあ…体よく不採算路線押し付けられているだけのような気がする。
京急蒲田駅改良への補助は当然継続でしょうな?こっちのほうが余程重要。

492 名前:名無しでGO! :02/04/01 00:51 ID:vTySTTKS
蒲田の補助に横浜かかわってるの?

493 名前:名無しでGO! :02/04/01 00:52 ID:eqww51C/
>>492
ね。都内の駅の改良の補助に横浜市がカネ出すのか?

494 名前:天下の二日市在住 ◆r5yk0C0E :02/04/01 00:53 ID:q7IDjD+r
えっ? 横浜市営はまだワンマンじゃないの?

遅れておるなー。

福岡市営地下鉄を見い。
出来たときからワンマンぜ。あはは

495 名前:名無しでGO! :02/04/01 01:04 ID:eqww51C/
>>494
あれ?前から一人運転になってると思うけど。
仙台市営とごっちゃになってるのかなぁ?(ォィ
福岡市営、キップをはさみで切ってるじゃん。
あ、あれは西鉄か。(事故完結)


496 名前:名無しでGO! :02/04/01 01:09 ID:vTySTTKS
>>495
横浜はワンマンじゃないよ。

497 名前:名無しでGO! :02/04/01 01:13 ID:eqww51C/
>>496
そうでした。仙台市営とごっちゃにしてるのはオマエだよって感じですか。失礼しました。
そういや最後尾で爆睡してるときに車掌さんの視線を感じてたことを思い出しました。


498 名前:名無しでGO! :02/04/01 01:34 ID:eqK8K/Dg
>>492-493
たしか出してたと思うぞ。
(「だした」のか、「出す事になる」なのかはちょっと不明)

「高架」じゃなくて、今作ってる「連絡渡り線」部分だけ、だけど。

499 名前:名無しでGO! :02/04/01 14:37 ID:XnxzGxHo
新百合ヶ丘延伸は、無理か

500 名前:名無しでGO! :02/04/01 14:53 ID:AQAsXnY2
中田はヲタの気持ちがわからない
最低な政治屋だな。

501 名前:名無しでGO! :02/04/01 16:01 ID:fMWhsI9+
中田氏に票入れてきた鉄オタですが何か?

502 名前:名無しでGO! :02/04/01 16:50 ID:6/eaWAO5
でも新百合ヶ丘延伸は、無駄じゃないぞ

503 名前:名無しでGO! :02/04/01 16:59 ID:3pvwKhiW
鉄ヲタに夢を与えてくれた高秀さんが落選か。
市民は鉄ヲタに冷たいという事かも。


504 名前:名無しでGO! :02/04/01 17:06 ID:L4AvZ2/0
高秀は鉄ヲタに地下鉄という夢を与えてくれた人だぞ!!!

もちろん高秀に投票しました。

中田、地下鉄新百合ヶ丘に延伸しろ!!!



505 名前:名無しでGO! :02/04/01 18:26 ID:nerPjv4F
ワールドカップに来た客向けに駅に番号振ってあるが意味あるのか?
ホームの壁だけにしか書いてないんじゃ意味なくない?

506 名前:名無しでGO! :02/04/01 18:49 ID:5vM33xwi
川崎市が、新百合ヶ丘延伸に反対していると聞いている。
川崎市営地下鉄が出来る前に横浜市営地下鉄が出来たのでは困るんだそうだ。

運政審答申が市境のすすき野付近というあいまいな表現を使っている>横浜3号線

507 名前:名無しでGO! :02/04/01 19:22 ID:2Gp5E0oL
>>506
川崎市民は気取った横浜市ガキライ

508 名前:名無しでGO! :02/04/01 19:29 ID:+GlAHnKJ
中田じゃすすき野も厳しいぞ

509 名前:名無しでGO! :02/04/01 21:07 ID:AE/hEepS
中田は地下鉄新規建設凍結論者

510 名前:名無しでGO! :02/04/01 22:25 ID:3ztIlEPq
地下鉄は東林間に来い!!

511 名前:名無しでGO! :02/04/01 23:46 ID:QXs+7hpP
中田は、MM21線で地下鉄建設は終わりらしい

512 名前:とんとん :02/04/02 00:53 ID:qyCo/nGK
>>506
一体化してつくればいいんじゃん。メンツより頭使え。本当に
川崎新都心にするならな。

513 名前:名無しでGO! :02/04/02 02:11 ID:YaZ/r+Gl
>>476
なぜか「代々木」が対象外となっていたため「あの」代々木忠監督が激怒。
豊島園内でイパーン人妻を相手にゲリラハメ撮りを敢行した。

514 名前:名無しでGO! :02/04/02 05:12 ID:gNDrIw6q
カマ 声の車掌なんとかしれ!。

515 名前:名無しでGO! :02/04/02 22:06 ID:gNDrIw6q
定期age

516 名前:U-名無しさん :02/04/03 00:50 ID:xRtkgT/f
>>492>>493>>498
直接出資は不可能なので、建設主体となる三セク設立してそこに出資。

そもそも横浜〜羽田直通ネタの新聞記事自体が
市議会の補助金に関する問答をソースにしている。
実は京急からのプレス発表は未だない。

517 名前:名無しでGO! :02/04/03 00:52 ID:wtj5dRQg
中田駅マンセーパスネット販売きぼんぬ。

518 名前:名無しでGO! :02/04/03 04:39 ID:OzDlAcbR
age

519 名前:アンチ中田 :02/04/03 15:52 ID:4B1YJQMX
>>517
それより追悼高秀市長パスネットだろ(w
昨日の横浜-阪神戦で始球式で投げてたな。

520 名前:名無しでGO! :02/04/03 19:28 ID:1h0Q7s/A
>>512
川崎市が第三軌条を採用するとは思えないのだが。
さらに、横浜への客の流出も恐れているのでは?>川崎市当局

>>519
後がないとはいえ、まだ現職市長だからね>高秀
地下鉄を作り続けたかった交通局職員に惜しまれつつ市役所を去るのかな?

521 名前:名無しでGO! :02/04/03 19:58 ID:okVE4q7q
>>520
鉄ヲタにも惜しまれるだろう

522 名前:名無しでGO! :02/04/03 21:41 ID:VaCH+WFl
中田市長なんてヤだよぉ。

523 名前:名無しでGO! :02/04/03 21:43 ID:/RNTtBmu
>>473
 漏れとしては「大江戸線をテーマパークと考えれば700円(一日乗車券の値段)は
高くないと思う。」とうたった中吊り広告が良かったと思う。

524 名前:とんとん :02/04/03 23:56 ID:HDNymmfa
>>520
ホームを共有化するのでなく川崎・横浜両駅を設計段階で配置・連絡通路・スペース
等きめてしまうこと。最初から両駅前提でつくればあとから付け足すよりコストはや
すくなる。あと川崎新都心を本気で目指すなら多摩・港北ニュータウンの住民を呼び
こむ勢いで街をつくらんと・・・完成すれば川崎のイメージが一気にかわるんだが。

525 名前:名無しでGO! :02/04/04 12:56 ID:503vTFuJ
>>524
この配慮は重要だと思う。もしかしたら、水面下で協議に入っているかも。
中田市長誕生でどうなることやら。

526 名前:名無しでGO! :02/04/05 00:39 ID:fstSmZ/L
>>524
つまり、新百合ヶ丘駅(横浜・川崎両地下鉄)を湘南台駅(相鉄・横浜地下鉄)
のように一体的につくりましょうと?

中田は地下鉄はちょっとずつ延伸ではなく一気に開業というのもありうるって
言ってますよ。大当たりか大ハズレか(w

527 名前:たかひで秀信に一票入れた者だが :02/04/05 03:44 ID:HgFYyDfq
MM21線仮称高島駅の正式名称は高秀駅にきぼんぬ。
(ツッパリ兄ちゃん風の中田、マジで鉄道計画とか予算減らしそう)

528 名前:名無しでGO! :02/04/05 04:14 ID:bqkaxPa2
相鉄最強!!!!!!!!!!!

529 名前:名無しでGO! :02/04/05 11:23 ID:ifJrbi9G
横浜と川崎の間の亀裂をもたらした2人が市政から退場した!
阿部は川崎市営地下鉄建設に条件付き賛成の立場をとりまた中田は不採算の地下鉄新線建設凍結論者。
両市の協議で川崎市営地下鉄と横浜3号延長線(あざみ野〜新百合ヶ丘)はどうなるのか?

530 名前:名無しでGO! :02/04/05 12:28 ID:SK/ANNiR
新百合丘から新横浜まで地下鉄ができれば多摩NTから新横浜へのルートが増えるので
歓迎なんだが。川崎地下鉄より広域的なメリットは大きいと思うけど。

531 名前:名無しでGO! :02/04/05 16:08 ID:QMZzN5/W
>>530
この見解を高秀(か側近)が話していたような記憶がある。

532 名前:名無しでGO! :02/04/05 17:02 ID:QNlwZ29g
中田は、そこんとこを分かっているか

533 名前:運賃を安くして欲しいので投票しますた。 :02/04/05 18:19 ID:qWnSJzej
「2ちゃんねる全板人気トーナメント」
現在投票中・・・・正直ピンチです!!!みんなで投票しよう!!!!!!!。
  
●鉄道板は予選03組にエントリーされています。
  他にはプロ野球板、モナー板、アーケード板 が有力視です。
●予選03組の投票日時は4月5日(金)0:00〜23:00
                ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
 投票方法は、本文に <<鉄道・電車>>と書いてあればOKです
 その板を選んだ簡単な理由等があったりするとより(・∀・)イイ!
 <<>>は必ず半角
 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~
●一試合につき一人一票。多重投票は禁止です。
●ADSL、CATV、LAN等で接続している方はそのことも
 記入してください。
 ~~~~~~~ (ID重複により無効票となるかも)

●ルールの詳細は公式ページを参照。
公式ページ・トーナメント表 : http://niigata.cool.ne.jp/nonti0525/2ch.htm

●投票スレッド(他の人と同じようにして投票しよう)
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/gline/1017946365/

534 名前:鉄道スレッドオヤヂ :02/04/05 18:34 ID:ClZZuCU/
どっちでもいい話でスマンDEATHが、
横浜市営バスの中山駅近辺の「高周波前」っつー
バス亭はまだ存在するのか情報キポンヌ

535 名前:名無しでGO! :02/04/05 18:36 ID:2Pxte4Bs
>>533
投票したよ

536 名前:名無しでGO! :02/04/05 19:08 ID:v/ysQPnN
>>534
あるよ。41・73系統がつかっていたはず。中原街道沿いですね。

537 名前:U-名無しさん :02/04/05 19:59 ID:xSA0plZy
>>534
仕事柄「高調波」を連想して鬱。

538 名前:名無しでGO! :02/04/05 22:01 ID:75M/FPvB
ヤター!! ベイスターズ連敗ストップage

ヲー ヲウヲウヲウ 横浜ベイスターズ〜♪
熱き 星たち よ〜♪
(以下略)

539 名前:名無しでGO! :02/04/05 22:08 ID:dw1hut/H
>>519
こういう時こそ、Ycardで発売するのが宜しいかと(藁)。
2枚組みで(藁)。

540 名前:名無しでGO! :02/04/06 01:55 ID:y4DUXmYZ
かつて地下鉄計画があった日吉〜川崎間には東急バスが運行されていた。
しかし1990年代に日吉〜川崎の東急バス路線は廃止された。

541 名前:名無しでGO! :02/04/07 01:48 ID:1hnrV9X2
横浜市営地下鉄って定期券の割引率悪くないか?

月平均で20日勤務するとして普通運賃で往復するのとの合計
を見たら定期券買ってもわずか300円しか変わらなかった(鬱)
ちなみに湘南台〜上大岡。

542 名前:市営地下鉄利用者 :02/04/07 02:04 ID:23EXwn9R
>>541
本当だ!確かに290円しか変わらないね。
漏れは学生なので通勤定期のことは全く気にしてなかった。
就職したら企業から定期代がちゃんと出るか不安になっちゃったYO!

543 名前:名無しでGO! :02/04/07 11:33 ID:FO6uCOsz
>>541
そんなもんじゃない?
市営ハズなんて、1ヶ月定期だと9000円だけど、20日勤務だと8400円で、
明らかに現金乗車が得。しかもハズカード使えばもっと安いし。

544 名前:名無しでGO! :02/04/07 12:37 ID:AzjZ0Jyk
今は定期買う人って少ないんじゃない?複数の会社が走っている区間ならカードの方が便利だよ。



545 名前:名無しでGO! :02/04/09 00:17 ID:huHCLm2J
sage

546 名前:名無しでGO! :02/04/09 14:22 ID:kWdmDPVn
中田新市長のおかげで、4号線日吉以南の開業が微妙になるな、これは。
開業するとすればLRT方式もあり得るよ。
こうなれば3月31日に廃止30周年を迎えた横浜市電が復活だな。
そして、4号線は何かの路線名が付けられそうな感じがするよ。
そして、1・3号線にも。どんな名前がいいだろう?

547 名前:名無しでGO! :02/04/09 19:03 ID:sBT6rQXZ
市電復活マンセーage

548 名前:名無しでGO! :02/04/09 19:06 ID:sHFe/fzu
>>546
藤沢線



549 名前:名無しでGO! :02/04/09 22:03 ID:d7rN8ZTm
まぁ、ここは単純に・・

1号=伊勢佐木町線
3号=港北線
4号=環状線

550 名前:名無しでGO! :02/04/10 00:02 ID:fh8LdAKZ
>546
今田線

551 名前:名無しでGO! :02/04/10 20:04 ID:REdlcJd7
17日のサッカー試合後臨時列車運転age

552 名前:名無しでGO! :02/04/11 16:45 ID:BM82HyIG
>549
もう、本牧方面の延伸が無いのだから、
1号と3号は路線を分けなくていいんじゃないかな。

1号・3号⇒関内線
4号=環状線

とか

553 名前:101系オヤジ@浜川崎線 :02/04/11 18:38 ID:FZ+QZ9mh
漏れもそう思うに1票!

554 名前:名無しでGO! :02/04/11 22:31 ID:MP6IhLhB
4号線日吉以南ってどっちだよ。
日吉から南に下ったら日吉本町駅だぞ。

555 名前:名無しでGO! :02/04/11 22:33 ID:SwpdoImD
一駅200円はホントに高い。
中田市長、なんとかして。

556 名前:名無しでGO! :02/04/11 22:35 ID:MP6IhLhB
予算がないから無理だろう
バスより高かった昔よりマシだろ

557 名前:1 :02/04/12 20:06 ID:E4WqXzGw
スマソ、病気療養で長い間顔出せなかった。遅れ馳せながら
高禿あぼーんにマンセー!

558 名前:1 :02/04/12 23:59 ID:V3k0FdLD
久しぶりのバスネタ。

20年以上昔の話かなぁ…俺がまだ3歳か4歳頃だったか、母に連れられ
芹が谷(どこの出発だったかは俺自身小さかったので覚えてない)
から上大岡逝きの神奈中に乗ってたんだが、桜岡小学校前のバス停から
鎌倉街道に向かう際に(当時はまだ最戸橋経由ではなかった)、車一台やっと
通れるくらいの細い道に入っていく。今でも南高校廻りの京急バスはこの道を使っている。
余談ではあるが、そこを少し先に逝くと京急のガード下、タクシー会社。

そこの港南郵便局前の直角カーブを曲がるのは市営・神奈中、2社の運ちゃん共通の
難儀だったらしいが、このとき俺が乗ってた神奈中の運ちゃんがこれまたコーナリングが下手糞で、
曲がりきれなく突っかかってはバック、突っかかってはバック…。クーラーの利いてない車内で、満員状態で
実に10分以上…!!当然、乗客の皆さんは、ざけんな(#゚Д゚)ゴルァ!!という有様でした。
あれには、小さかった俺にはイラついたわ。
皆さんは、そんなアフォ運ちゃんに見まわれたことは?ご意見規模そ。

559 名前:1 :02/04/13 00:02 ID:RZ7oPeXM
http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=kana&KEY=1017240598&LAST=50
にも同ネタ掲載。

560 名前:名無しでGO! :02/04/13 00:04 ID:SXHS8vOx
>>1
市営地下鉄なので妥当!に一票。

561 名前:名無しでGO! :02/04/13 00:07 ID:fHMiJ5/j
>>552
時刻表では色分けされているんだよねぇ

562 名前:名無しでGO! :02/04/13 14:19 ID:AIvmb5RR
今日、横浜高島屋にえなりかずきが来ていたがいかがなものか?

563 名前:名無しでGO! :02/04/13 19:50 ID:YJggcexm
市営バス運転手です。運賃が高くて申し訳ありません、今日も考え事していたら降車ブザーが鳴ってるのを忘れて通過してしまいました。
おばちゃん、「こっちにあるくから助かったわ」と降りていかれました。申し訳ありませんでした。
>>559 慰霊堂交差点先の右折が一番難しいです、車両によって長さ・タイヤの位置も違いますし・・
なれてきた今でもどきどきします。

564 名前:名無しでGO! :02/04/14 01:44 ID:d1ST/uJ8
>>558
あ、それで最戸橋経由にルート変更になったんですかね?
>>559
あの右折を曲がるのはさすがプロだと感心してしまいます。
運転ご苦労様です。市バス&地下鉄マンセー!


565 名前:564 :02/04/14 01:46 ID:d1ST/uJ8
訂正
>>559 → >>563

566 名前:名無しでGO! :02/04/14 01:47 ID:jKujDgXv
市バスの運ちゃんは運賃の計算もでけん。
こないだ190円の区間申告してバスカードブッ込んだら
230円も抜きおった。なんだこの40円もの開きは

567 名前:名無しでGO! :02/04/14 02:00 ID:ZqEFMeai
東陽高速鉄道と兄弟なんだね。
横浜は....

568 名前:名無しでGO! :02/04/14 02:01 ID:VuZA758n
>>567
東葉では?

569 名前:1 :02/04/14 12:15 ID:Pnh6fzoP
>>563
1年半くらい前の話ですが、芹が谷山谷(ローソン)
>>芹が谷ターミナル(解体店)間のバックストレートで、漏れたまたま最前列に
座っとったんすが、そのとき道ガラガラで良いと思われたのか、Max70km(!!)出してた
運ちゃんいたんですが、あれっていいんですかねぇ…??ぶつかるんじゃねぇかとゾッと
しましたわい。


570 名前:  :02/04/14 22:49 ID:oWFEctVS
しっかし横浜って汚ねぇ町だよな。

みなとみらいなんて化粧してるけど、
その裏はもうどうしようもない。



571 名前:1 :02/04/15 00:30 ID:CYgbrtFM
>>570
特に横浜西口はその傾向大。あとは黄金町・日ノ出町とか。
全体的に京急線周辺がバッチィのは40年以上前からごく当たり前のこと。
化粧したかりそめの姿ではなく、閑静で、あまりゴミも落ちてない住宅街を
望むのであれば、自慢ではないが芹が谷がお勧め。
あとは投下市場や舞岡・下飯田とかか?

572 名前:U-名無しさん :02/04/15 01:57 ID:EojuZK6Y
舞岡は住宅街を飛び越えて市街化調整区域のような。(^^;

573 名前:名無しでGO! :02/04/16 17:14 ID:dp3TGwo+
あげ

574 名前:名無しでGO! :02/04/16 17:26 ID:4Nt4IbvV
きれいな横浜なんて横浜じゃない。
多少荒んでた方が港街らしくて漏れは好き。

575 名前:名無しでGO! :02/04/17 01:26 ID:x3zaHiVY
地下鉄車内暑すぎませんか?朝のラッシュで熱気ムンムンなのに、送風も無しで蒸し風呂状態です。
窓を開けると、ポスターが風で破れそうになるし・・
帰りは送風はしていたけど、やっぱり暑かったです。クーラーをかけてくれ・・・・・・・

576 名前:名無しでGO! :02/04/17 22:51 ID:sRNbYDQp
4/29にセンター北〜センター南間に限って1日だけ半額
(200円が100円)になるようだ。
せめて、あの距離(確か800メートルくらいだったような)だったら
常時150円くらいにしてくれればいいのに。。。
1日だけってセコイよ。


577 名前:1 :02/04/19 01:40 ID:8lyx3uu8
>>576
それが横交のやりかた。
利用者の意見など全く反映されてないのです。ヽ(`Д´)ノウワァァン!!
男泣きな漏れ。
古臭ぇ縦割り行政がぁぁぁぁぁ!!とっとと幹部共は
ポクーリ逝けや(#゚Д゚)ゴルァ!!

578 名前:名無しでGO! :02/04/19 01:48 ID:VYbE+chi
>>576-577
まだ実験段階なんでしょ。

一番最初の時は「100圓」は、実は往復200円のきっぷを売るというとんでもないもんだった。
そりゃ確かに片道あたり100円だけどさ。

579 名前:名無しでGO! :02/04/19 01:52 ID:k+uwSZ0p
バイトの派遣先が市営地下鉄沿線だと泣く

580 名前:名無しでGO! :02/04/19 01:53 ID:k+uwSZ0p
でも高さなら札幌市営の比じゃないな

581 名前:名無しでGO! :02/04/19 08:56 ID:tldm3Unx
今朝、新横浜駅の改札付近のエレベーター横にウンコがあったよ。
ウンコ踏んじゃった奴いるか?


582 名前:名無しでGO! :02/04/19 10:59 ID:8lyx3uu8
マターリ優良スレage

583 名前:名無しでGO! :02/04/19 15:04 ID:SXeLZecF
横交 上永谷高速 あげ

584 名前:名無しでGO! :02/04/19 17:21 ID:SXeLZecF
モウ一チョウ アゲ。

585 名前:名無しでGO! :02/04/19 23:07 ID:O+IdRjq3
最近新人の車掌研修なのか
やたらホームでの声(到着、出発時)がでかすぎる
列車最後部入口に立ってると、ビクーリするよ。

586 名前:  :02/04/20 04:19 ID:GkiFVtOC
こないだ所用でみなとみらいに行ったのだが、
あそこらへんこそLRTに相応しい場所じゃないか?、と思ったよ。

レンガ倉庫のSCがオープンしたてで、やたら人が多かったのだが、
汽車道を歩きながら、「ここをLRTが走っていたらいいだろうなー」と思った。

今造っている、みなとみらい21線は関内の再興が目的らしいが、
それならLRTで桜木町-みなとみらい-山下公園-中華街(アバウト)と結んだ方が、
街づくりのインパクトは大きいだろうと思う。
  

587 名前:名無しでGO! :02/04/20 05:02 ID:xnDxnxt0
>>586
それってモロックソ131系統・パシフィコ横浜逝きとかぶってるしw。
あ、あっちは場外馬券売り場も通るか( ´∀`)。

588 名前:いまさらだが :02/04/20 05:05 ID:+1rC4dJs
>>108
神奈中の出入庫路線と思われ

589 名前:いまさらだが :02/04/20 05:06 ID:+1rC4dJs
古い上に既出だった。スマソ

590 名前:名無しでGO! :02/04/20 05:09 ID:xnDxnxt0
追記:131系統は非常に特徴ある系統です。
横浜の化粧姿(MM21)とバッチィ姿(日ノ出町)とが一度にして垣間見れます(藁。
一度お試し有れ!!マヂで大藁するZO!!!
とくに競馬開催日に羽衣町にて乗ることが望ましい。パシフィコ横浜に
所要の時はどうぞ。

591 名前:◆UPbvXOJE :02/04/20 06:44 ID:0Aqt958v
>>581
それって人糞? それとも犬猫が紛れ込んでしちゃったのかな(-_-)

 人のだったら嫌だ(;_;)

592 名前:名無しでGO! :02/04/20 09:51 ID:MLL8BpmU
>>591
あれは、明らかに人の糞だよ
量もかなりあったし。
エレベーター付近は、糞の匂いが充満してたけど
遠回りはしたくないんで、エレベーターが来るまでの間
我慢してたよ。
帰りにまたそこ通った時は無くなってたけど、
通行者は、その場所に糞があった事を知ってか、
皆そこを避けて通ってたよ。

593 名前:◆UPbvXOJE :02/04/20 16:06 ID:6NbDb9oI
>>592
そうだったのですか(-_-;)。片倉町駅に近いところに住んでるのでつい気
になってしまいました(・_・)スマソ

594 名前:名無しでGO! :02/04/20 17:31 ID:P08NDFJL
131系統って廃止された気が・・・

595 名前:名無しでGO! :02/04/20 18:15 ID:2PNcNvse
100円ハズが日ノ出町駅に乗り入れていたのにはビクーリ

>>586
 それ(・∀・)イイ!


596 名前:名無しでGO! :02/04/21 14:59 ID:dY+vbm9T
地下鉄、安くならないなら、せめてこの程度は実現しないかな?
新横浜−横浜 10分
横浜 −関内  5分
関内−上大岡 10分

597 名前:名無しでGO! :02/04/21 17:14 ID:1Aid/vgv
>>596
新横浜−横浜間は、現在11分ですよ。

598 名前:名無しでGO! :02/04/21 23:23 ID:UaYyyMrs
>>596
横浜−関内は現在6分ですよ。
関内−上大岡は現在11分ですよ。
たいして変わらないよ。

599 名前:586  :02/04/21 23:42 ID:BkQpxf2/
桜木町駅-ランドマークタワー-さくら通り-パシフィコ横浜-レンガ倉庫-新港橋-山下公園通り
-山下橋まで行ってターン-本町通り-中華街-県庁-みなと大通り‐関内駅-馬車道-万国橋通り
-汽車道-桜木町駅

な感じの単線ループのLRTがあればいいんじゃないかな。
廃止される東横線をLRTに流用すれば、
桜木町駅から横浜駅まで乗り入れられる。



600 名前:名無しでGO! :02/04/21 23:48 ID:LazgDW/4
横浜市営地下鉄の急行運転きぼーん!

601 名前:名無しでGO! :02/04/22 00:08 ID:G2P6+0uV
4号線作るよりも2号線を再度、計画した方が良い。

屏風ヶ浦ー八幡橋ー吉野町ー黄金町ー浜松町ー
ー横浜ー東神奈川→横浜線線相互乗り入れ。

602 名前:1 :02/04/22 09:24 ID:bI6M/ZXN
2号線は上大岡発のほうがいいのでは?または杉田から伸ばしてくるとか。

603 名前:1 :02/04/22 09:25 ID:bI6M/ZXN
シーサイドライソのあれを2号線にそのまま引っ張ってくるっていう方法で。

604 名前:若狭路快速  ◆QMO72QVo :02/04/22 17:51 ID:8sdUyaxJ
>>601
4号線の延長で日吉〜綱島〜駒岡〜一の瀬〜三ッ池道〜岸谷〜子安台〜東神奈川〜(省略)〜屏風ヶ浦ってのはダメ?

605 名前:名無しでGO! :02/04/22 20:32 ID:aPsAMrEo
ぷるぷる はまりん買ったよ。

606 名前:U-名無しさん :02/04/23 00:03 ID:037HrEVk
>>595
バス停まで日ノ出町駅前に改称。
市交とKQの急接近、これって市長が変わったから?

607 名前:1 :02/04/23 03:46 ID:dvavoT/S
屏風ヶ浦〜杉田(新杉田)直通乗り換えキボーン。

608 名前:名無しでGO! :02/04/23 08:30 ID:TZHRf+0B
日吉〜江川町〜駒岡のほうが良いよ
江川町は川崎だが

609 名前:若狭路快速  ◆QMO72QVo :02/04/23 17:51 ID:Zrp2//Hf
>>599
(・∀・)イイ。
何で汽車道を遊歩道何かにするんだ!
どうせならLRT等の観光鉄道にすればワールドポーターズも潤ったかもしれなかったのに…
そいえば、手宮線跡地(小樽)でも、似たような計画あったけど結局どうなったの?

610 名前:名無しでGO! :02/04/23 22:09 ID:aV+5CQHH
>>609
自分も汽車道に昔の市電のレプリカでも走らせたら面白いのに、とか
思ってたクチです。同じ発想の人っていたのね・・・。
ちょっとうれしいよ。


611 名前:586  :02/04/24 00:34 ID:Ue59Qprr
汽車道をどんなものか知らない人の為に↓
http://www.natsuzora.com/may/park/kishamichi.html

ここを見ると1989年の博覧会の時に桜木町から山下公園まで汽車が走ったと書いてある、、、





612 名前:名無しでGO! :02/04/24 00:41 ID:lXowvrft
>>585
三ツ沢上町〜 三ツ沢上町〜←先頭にいても聞こえるくらい大きな声
出発進行!←マジで大きな声(びっくりする)
ピーピ!←めちゃめちゃ力強い

613 名前:71系統利用者 :02/04/24 01:12 ID:Sa/3pI9t
>>558 >>564
朝は港南郵便局の前で渋滞していたから最戸町経由にしたんじゃないかなぁ。
桜岡小学校前すぎて左折するのに反対車線に出てからじゃないと曲がれないんで
朝晩は車の交通量が多くて車の流れが切れるのを待ってからだったしね。

後は南高校の所も昔はすごかったよね。
今は整備されて広くなり曲がりやすくなっているけど昔は道が狭かったからね。
写真屋さんの壁がたまにへこんでいたりしたもんだ(藁)

地下鉄に関係無い事でスマソ

614 名前:名無しでGO! :02/04/24 01:19 ID:euMXTbVE
>>612
俺もこの車掌の乗る電車に乗ったよ。まじうるさい、車内にいても聞こえた。
なんなんだ、あいつは・・!!

615 名前:名無しでGO! :02/04/24 01:23 ID:lXowvrft
>>614
でも車内放送のときは落ち着いた声で喋るんだよね。
本当、なんなんだ、あいつは・・!!

616 名前:若狭路快速  ◆QMO72QVo :02/04/24 16:09 ID:+qvnH8L9
>>611
で、確かあの時使われてた車両は今は三陸鉄道で走ってるんだったっけ?
それにしても、横浜博行ったはずなのに、どうしても観覧車とリニアしか思い出せない…

617 名前:名無しでGO! :02/04/25 13:40 ID:DOp5b8Dj
そんなことより>>1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとはあんま関係ないけどさ。
この前、近所の市営地下鉄乗ったんです。市営地下鉄。
そしたら人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よくみたら駅に張り紙が張ってあって、ワールドカップのサッカーの試合、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
おまえらな、ワールドカップごときで普段乗ってない市営地下鉄になんか乗るんじゃねーよ。ボケが。
ワールドカップだよ、ワールドカップ。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人でサッカー観戦か。おめでてーな。
よーしパパ家族のために席取っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、バス代やるからその席あけろと。
市営地下鉄ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
隣に座ったやつと足が触れたかどうかでいつ喧嘩が始まってもおかしくない(マジ)
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。ガキと野郎はすっこんでろ。
で、やっと座れたと思ったら隣のやつが、やっぱ新横には横浜線でしょ。とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、新横に横浜線なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、新横には横浜線でしょ、だ。
お前は本当に、あのクソ横浜線に乗りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小一時間問い詰めたい。
お前、横浜線って言いたいだけちゃうんかと。
新横通の俺から言わせてもらえば今、新横通の間での最新流行はやっぱり、
新幹線、コレだね。
新幹線のぞみ新横停車。これが通の選び方。
新幹線ってのは東京から出てる。そのため電車賃が数倍。これ。
で、さらに新横までの所要時間が数倍。これ最強。
しかし、のぞみを選ぶと運が悪かった場合、新横に停車しないで名古屋へ行ってしまう危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお勧めできない。
まあお前、>>1は、鶴見川のサイクリングロードを、自転車で走ってなさいってこった。

618 名前:74 :02/04/25 20:21 ID:GcP2lVcY
生姜医者手帳を持っていると、
横浜市営地下鉄を、子供運賃で逝けます。

619 名前:819 :02/04/25 23:21 ID:tRksNEse
kihon

620 名前:U-名無しさん :02/04/25 23:41 ID:6MoyVsXN
>>613
たまに最戸町から乗るんだけど、来たバスが満員で
「後のり後降り後払い」を2日連続でやったことある。
横浜で田舎気分を味わえるなんて…(藁

621 名前:名無しでGO! :02/04/26 21:51 ID:tQQ90hsU
初めて横浜市営地下鉄を利用したよそ者です。
関内駅から乗りました。
そしたら、ホームが上下2段に分かれているんですね。
なぜあのような構造になっているのですか?
時刻表で見ると関内駅を境に路線の色が変えてありますが、
それと関係あるのでしょうか?
ご存知の方がいたら教えてください。

ちなみに柵のある方ののホームから線路を眺めていたら、
小学生に「反対方面のホームは上だよ」と
言われてしまいました。(恥)

622 名前:名無しでGO! :02/04/26 22:54 ID:06XQ9FIg
>>621
関内で分岐して南東方面に延びる計画があったから。
方向別ホームにする予定だった名残

623 名前:名無しでGO! :02/04/26 23:01 ID:79JnR8ly
>>622
横浜高速鉄道(MM21線)建設により、延長計画はあぼーん。

624 名前:名無しでGO! :02/04/26 23:21 ID:H0fifHVw
>>623
それより前に、関内から掘りはじめて、
すぐ破水帯に当たったから工事中止になったんじゃないか?

625 名前:名無しでGO! :02/04/27 00:19 ID:fh8SWPfN
>>615
そうそう、ギャップがあるよね。カマ声車掌最近乗らないな〜!

626 名前:621 :02/04/27 16:51 ID:R0znHwrG
>>622-624
サンクス!


627 名前:1 :02/04/29 00:00 ID:k3Kd/8xu
>>617
こういうチョソが出て来るからスレの品質が一気に下がる。
関係ないヤシは逝きましょう
>>622
俺も関内に初めて来たとき、似たようなマネをした。
あれはいったいなんだったんだろうかと長年の疑問だったが、
ここにいる皆さんのお陰で疑問が晴れたわ。
そう、あれが幻の2号線だったとは…(万感)。

628 名前:名無しでGO! :02/04/29 00:02 ID:Lq0Sgf3B
>>627
3号線だよ。
2号線は全然違う場所

629 名前:名無しでGO! :02/04/29 00:25 ID:Lq0Sgf3B
>>541
1月当たり21日勤務までは回数券のほうが安いね。
休日に私用でも使うとかじゃないと定期券買う意味ない
漏れの場合土曜勤務もあるので土日回数券も組み合わせて使ってる。

630 名前:1 :02/04/29 13:53 ID:uhcHQqmc
>>628
すまんかった。ありがd

631 名前:名無しでGO! :02/04/30 19:38 ID:0oBDX4fB
age

632 名前:名無しでGO! :02/04/30 20:58 ID:q75o5t2I
We'll soon arrive at Yokohama.
For those passengers continue JR, Toyoko, Keikyu or Sotetu line.
Please transfer here.

633 名前:名無しでGO! :02/05/01 00:03 ID:eftkZBnB
素朴な疑問だが、東急線で高島町−桜木町間の定期券使ってる人はど−すんのかな?
東急廃線後、地下鉄に変更しよーと会社に申請しても却下されんじゃないの?


634 名前:名無しでGO! :02/05/01 12:44 ID:GIbb31da
定期券を開始日の7日前に買って、開始日以前に払い戻した場合。
払い戻し額は幾らですか?

635 名前:名無しでGO! :02/05/01 13:21 ID:yNC2fbGV
>>611
確か博覧会観客輸送用に
山下公園から気動車が走っていました。

636 名前:名無しでGO! :02/05/01 14:09 ID:pkGxvvT5
>633
廃線になれば話は別だろ
そんな奴が何人いるかは問題だが

637 名前:( ^▽^)ノガオー!!! :02/05/01 17:53 ID:uz9DNxuD
湘南台ってすごい!

638 名前:名無しでGO! :02/05/02 08:20 ID:BZ1RNn5e
>>634
大抵の場合は、開始日前だと
定期運賃-手数料

開始日後3日以内なら
定期運賃-[(往復普通運賃x日数)+手数料]

4日以降は
定期運賃-1ヶ月あたりの定期運賃

639 名前:名無しでGO! :02/05/02 14:38 ID:jlx/Nora

     ∧∧  ミ _ ドスッ
     (   ,,)┌─┴┴─┐
    /'   つ 良スレ  │
  〜′ /´ └─┬┬─┘
   ∪ ∪      ││ _ε3


640 名前:639 :02/05/02 14:41 ID:jlx/Nora
うおおおおおおお!!!!!
IDがノラギコ!!!!!!

641 名前:(* ・x・)( ^▽^)(* ・x・)ノガオー!!! :02/05/02 16:08 ID:UIekFAdL
地下鉄高すぎ。

赤字なんですか?

642 名前:名無しでGO! :02/05/02 16:26 ID:6YHtSXh6
>>641
もろ赤字です。本当ヤバイです。

643 名前:名無しでGO! :02/05/02 19:20 ID:lmI5OKEJ
どーでもいいが、バスより早い終電ってのは勘弁してくれ。

644 名前:横須賀市民 :02/05/03 20:48 ID:+RdXObvZ
久しぶりに市営地下鉄に乗ったら到着予告放送が変わりまくっててびっくりしました。
あんまりレスと関係ないのですが、詳細知ってる方いらっしゃったらお願いします。

あくまでよそ者の意見ですが、確かに市営地下鉄は高いです。
初乗り高い割りに運賃の上がり方がちょっとずつなんですよねぇ。何とかならないものか。

645 名前:ハマコー :02/05/04 00:10 ID:70jq4u2/
三陸鉄道逝った気動車戻せ!!

646 名前:名無しでGO! :02/05/04 00:19 ID:sW+WarfG
もう走らせる線路が無いよ

647 名前:元主将 ◆dGmpZOEQ :02/05/04 00:25 ID:XNzwzs6X
高いから今でも通勤で座れるが安かったら22分立ちっぱなしだろなあ。

648 名前:ハマコー :02/05/04 10:34 ID:70jq4u2/
一日乗車券は異常に安いね!
京都とかに比べたら・・・

649 名前:名無しでGO! :02/05/04 14:19 ID:W1h7sp3L
>>648
 京都に比べれば異常に安いが、東京に比べると高く感じる。100円地下鉄も良い
とは思うが、束が割引乗車券類見直しに併せてわかり易い値段にしたのにならって、
一日乗車券類の値段をわかり易い値段にしてもらえると嬉しいのだが(地下鉄専用
は740円→700円、地下鉄・バス共通は830円→800円といった具合に。これにエコ
ライフチケットの地下鉄専用版が650円位で加われば言うこと無し。)。それから、
上大岡等主要駅からの往復乗車が出来る「みなとぶらりチケットワイド」があると
有難い。

650 名前:名無しでGO! :02/05/05 10:23 ID:TENxY2HD
関内で地下鉄に乗り換えると地下街よりも地上から行った方が近い。。

651 名前:名無しでGO! :02/05/05 12:07 ID:gd9yapi0
北新横浜から新羽に向かうとき
小刻みに加速する運転手にたまにあたる。
上り坂で距離が短いからか?乗ってるほうは
非常にマズーな状態。

652 名前:名無しでGO! :02/05/05 12:23 ID:Bpc0WKeu
いつのまにか電車接近放送が変わり、「閉まるドアにご注意ください」
のアナウンスも無くなっていた。いつから変わったのでしょうか?
電車接近放送がちと京葉線みたいだったのは気のせいかな?

653 名前:名無しでGO! :02/05/05 15:49 ID:FUTiacWJ
>>651
 んじゃ、南新羽はあぼーんしよう。

654 名前:センター北行き :02/05/05 16:36 ID:oaKXzw1Q
 そういえば、この愛だ横浜駅で電車が来るときも来た後も
まったく何にも放送されてなかった・・・。

655 名前:名無しでGO! :02/05/05 16:39 ID:xF16fQaq
電 車 が きます 

656 名前:名無しでGO! :02/05/05 18:14 ID:He6svu+e
>>655
行き先言ってくれよ。
でも、風の向きで分かるんだけど・・。

657 名前:名無しでGO! :02/05/05 18:16 ID:F2l2AQML
発車メロディー採用きぼんぬ

658 名前:名無しでGO! :02/05/05 18:44 ID:hlVYQeZ8
今日、新横浜を15:39糞に乗ったんだが高島町を出たら突然、電気が消え
車内が真っ暗になった。客は騒がなかったが、真っ暗のまま走る地下鉄は
ちょっと怖い。
漏れは桜木町で降りたんだが、その後どうなったんだろう?

659 名前:名無しでGO! :02/05/05 18:45 ID:zaGAa7YO
そらついたんじゃないの?

660 名前:若狭路快速  ◆gfWEIhOw :02/05/05 18:56 ID:4BNoy2hg
>>657
それで、発車メロディーが市の清掃車の音楽か市歌になったら鬱だ。

661 名前:名無しでGO! :02/05/05 19:15 ID:80A1w3AG
わが日の本は島国よー

662 名前:名無しでGO! :02/05/05 19:35 ID:xF16fQaq
>>656
音声じゃなくて、ふるめかしい接近表示機のこと。

663 名前:1 :02/05/06 02:18 ID:2qkCN+wB
>>661
頭痛がしてなりませぬ
大鬱
せめて「赤い靴」にしろ。

664 名前:名無しでGO! :02/05/06 02:22 ID:MOeJ5f9q
>>663
ひー爺さんに連れられて逝っちゃうのは嫌だ。

665 名前:名無しでGO! :02/05/06 02:33 ID:c8mPKdMZ
ブルーライト横浜とか

666 名前:名無しでGO! :02/05/06 17:15 ID:r4m+mBFc
>>644,652
また、元に戻ってたYO!

667 名前:名無しでGO! :02/05/06 17:34 ID:3y0hbcqt
>>664
マジレスするが、赤い靴の女の子を連れていた異人さんって、
実は女の子の父親なんだって。

668 名前:名無しでGO! :02/05/06 23:51 ID:UKOCvXkk
やっぱり市電がいイイ。

669 名前:名無しでGO! :02/05/07 01:01 ID:r8iTdc74
>>664
そういや、そういう替え歌もあったなぁ。

670 名前:若狭路快速  ◆gfWEIhOw :02/05/07 17:06 ID:wprCllhw
>>663-664>>667>>668
曲の長さ的には丁度いいかも。
でも、ちょっと暗くはないですか?


671 名前:名無しでGO! :02/05/07 17:19 ID:NONnoHUO
赤い靴ーはーいてたーおーんなの子ー
まもなくあざみ野行が参り枡
くらいの長さでどうだ?でも暗い・・・

672 名前:名無しでGO! :02/05/07 17:59 ID:pdyVNcRT
電車接近の音声が元に戻ったね。

673 名前:若狭路快速  ◆gfWEIhOw :02/05/07 20:11 ID:wprCllhw
>>671
JRW岡山支社じゃないんだから…
やはり流石にそれは暗いよ。

674 名前:名無しでGO! :02/05/07 20:14 ID:xH05ii9Y
>>672
試験的に変えてたみたいだね

675 名前:横須賀市民 :02/05/07 21:30 ID:vw/Cgq1j
>>666,672,674
情報ありがとうございます。
簡単に言うと、僕のタイミングが悪かったみたいですね。
放送を簡素化するより、ゆりかもめみたく英語放送も入れてもらえると、
これから先(外国から来た観光客に)いいと思うのですが、どうなんでしょうねぇ…

676 名前:名無しでGO! :02/05/09 00:50 ID:2o90V8QG
>>671
JR蒲田の発車メロディーも暗い。蒲田行進曲。
だからべつに構わないと思うが、全駅で列車到着時にそれは気が重い…。
横浜市歌は比較的明るい曲だから意外にいいと思うけど、いちいち流れるよりは
「♪ポンポンポン♪ まもなく 1番線に 湘南台行の 電車が まいります」
でいいかと(笑)

横浜市歌、途中で大きく曲調が変わるので、
「♪わーがひのもとはしーまぐによー」を湘南台方面行、「♪さればーみなーとのー」を
あざみ野方面行に使えばいい。

677 名前:名無しでGO! :02/05/09 01:06 ID:DLkLh/rD
いつから駅に番号ついたん?

678 名前:名無しでGO! :02/05/09 01:54 ID:Qkj5pxQF
>>676
それ、(・∀・)イイ!

679 名前:若狭路快速  ◆gfWEIhOw :02/05/09 17:35 ID:WOsqLfjC
>>676>>678
激しく同意。


680 名前:名無しでGO! :02/05/09 17:37 ID:lkr1qDPC
>>677
一月前から。

681 名前:名無しでGO! :02/05/09 20:41 ID:d5gGgtxP
運賃高いのはまぁしょうがないとして、初電遅すぎ、で、終電早すぎ。

682 名前:1 :02/05/10 19:08 ID:jhEYHZTF
>>680
あんな糞張り紙などいらん。もうあぼーん決定でしょう。

683 名前:名無しでGO! :02/05/10 19:23 ID:BXsOMs0x
>>682
確かにあれじゃあ案内になってないよね。セコ過ぎ。

684 名前:つなしま@新羽駅も徒歩圏内 :02/05/11 21:14 ID:eC2AyA9k
おれも一票!いや一票どころか組織票送りたいんだが。
このままじゃ旧酷鉄の二の舞だぞ、バスもろとも民営化シル!



685 名前:名無しでGO! :02/05/11 21:15 ID:4KJhizEg
赤字ならとっとと高齢者パスを廃止しる!

686 名前:名無しでGO! :02/05/11 21:52 ID:aB/zeHFd
横浜市営地下鉄は、駅に番号つけて、韓国の真似をしている。
ワールドカップ32カ国とちょうど駅の数が同じなので各駅でそれぞれの国
を応援しているのは面白いかも。

687 名前:名無しでGO! :02/05/12 00:20 ID:20q3Y1dR
>>686
>>ワールドカップ32カ国とちょうど駅の数が同じなので各駅でそれぞれの国
>>を応援しているのは面白いかも。

「中田」が日本って・・・。

688 名前:1 :02/05/12 19:45 ID:qNQseyrY
>>687
( ゚∀゚)あーーーーーーひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ!!!
笑いが止まりません(超大藁

689 名前:名無しでGO! :02/05/13 11:39 ID:24pDOwDa
せめてJRとの競合区間である新横浜−関内で運賃を下げればいいのに。
平行する横浜線−京浜東北線は直通が少なくて不便だから、JR並に
値下げすれば客は増えると思う。
あとJR東海とタイアップして、運賃を割り引いた東海道新幹線−横浜地下鉄連絡きっぷを
発売して新幹線の客を呼び込んでも良いと思う。

690 名前:名無しでGO! :02/05/13 11:48 ID:1P7nn8an
>>689
横浜〜関内も100円とは言わないまでも、せめて150円に下げれば、
相鉄(二俣川・大和・海老名方面)からの乗り換え客を取り込めそうですね。
ついでにいっそのこと、JR東海に経営権譲渡しちゃえば?

691 名前:名無しでGO! :02/05/14 18:53 ID:VMBk88Js
定期あげ

692 名前:名無しでGO! :02/05/14 22:03 ID:slDgykJw
>689
東海道新幹線では、駅到着の自動放送で唯一地下鉄乗換えを
言うから地下鉄に流れる客もいるだろう。
京都・名古屋では地下鉄乗換えを言わない。

693 名前:名無しでGO! :02/05/14 22:57 ID:yOdKtjnL
京浜に身売りの噂が出てるけど、ソース知らない?

694 名前:U-名無しさん :02/05/15 00:36 ID:l9ufb04p
>>676
上永谷駅

湘南台方面 「♪わーがひのもとはしーまぐによー」
あざみ野方面「♪さればーみなーとのー」
入庫    「♪さらばーちきゅうよー」


695 名前:ターメリック横浜そごう :02/05/15 01:02 ID:zK1GnlZb
>>663・ あのドットの荒い「電車が来ます」電光掲示板もどき
接近表示を見ると、昔のタイムショック(今の「21」ではなく)
後期の解答が表示される電光掲示板を思い出す。
(司会が田宮二郎から山口崇に代わり、だいぶ経ってからの頃です)
意味のわからない人はTV板となつかしTV板のスレを読もう。
http://tv.2ch.net/test/read.cgi/natsutv/1019065208/l50
http://tv.2ch.net/test/read.cgi/tv/1008680324/l50
しかしアニメや漫画、TV板に続き、鉄道まで細かく板が分離されるように
なるとは・・。


696 名前:名無しでGO! :02/05/15 01:05 ID:PbASSXYV
>>694
>入庫    「♪さらばーちきゅうよー」

ワラタ

697 名前:名無しでGO! :02/05/15 01:17 ID:/CteitNY
>>693
あのT豚Sベイスターズ&シーレックス応援企業である京急が、
浜スタ最寄駅の関内に通じる交通手段が欲しくて狙っているとか?
しかし、あのチーム状態ではコメントのしようがない。

698 名前:ターメリック横浜そごう :02/05/15 16:44 ID:zK1GnlZb
>>658・間違えて銀座線に乗っちゃったんじゃないの?

699 名前:名無しでGO! :02/05/15 16:59 ID:2e/PE2R4
中田市長が初乗り1000円で採算合うぐらいだ
いっそうのこと、京急に売ってしまえと発言して
ただし 建設中の路線は完成させるっていうことらしい

700 名前:名無しでGO! :02/05/16 01:07 ID:ZQvGdiES
>699
このスレ、ネタじゃなかったのか
【速報】中田新市長、市営地下鉄を京急に売却?
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1021363728/


701 名前:名無しでGO! :02/05/16 10:16 ID:vQZqtPTA
>>祝700
おおもとのサイトがもう消えてるぞ。

702 名前:名無しでGO! :02/05/16 10:48 ID:94BqGq6p
>>701
つーか、あのURL最初からデタラメのような気がする。
少なくともZAKZAKのファイル名の付け方じゃない。

703 名前:1 :02/05/16 18:55 ID:QnngYu/r
>>701
祝!
次スレ立ったらそこでは漏れも名無しさんでいこうかな。
とかカキコしてみるテスト
>>699
身売りは当然。さっさと京急にハズ・シーサイドサイソごと売っ払って
とっとと横交はあぼ〜んキボソヌ

704 名前:1 :02/05/16 19:01 ID:QnngYu/r
でもやっぱネタ?
ウトゥなので>>703のカキコは無視でおながいします(;´Д`)
よってsage

705 名前:名無しでGO! :02/05/17 01:25 ID:TrmLEWA1
どうせ売り払うなら京急じゃなくて東急にしてほしいなあ。

706 名前:1 :02/05/17 01:44 ID:oifEfS56
このスレにイシカワの臭いがすると思うと書いてみるテスト

707 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/05/17 13:23 ID:WBpBlOPg
↑の1は偽でございます(怒)まさかトリップつけることになるとは(;´Д`)…

708 名前:名無しでGO! :02/05/17 14:53 ID:bSJ03ugZ
セン南のホームのあざみ野方面の先頭に、
モニターがついてるんだけど…

市営地下鉄って何?ワンマン化するつもりなの?

709 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/05/17 18:15 ID:VpWCfeHG
頭に血がのぼってた…
些細なことでカリカリしていた漏れ自身が鬱で仕方ないなのであります。
とっとと本題へ戻りませう。
>>708
確かそれって上永谷にもなかった?モニターあったような気がするんだが…。

710 名前:名無しでGO! :02/05/17 18:20 ID:zCoUFrhw
>709
上永谷はかなり前から。

711 名前:名無しでGO! :02/05/18 03:12 ID:lKRgT0p1
>>686-687

>>305-306

712 名前:名無しでGO! :02/05/18 17:22 ID:AXly94X5
女の駅員さんが登場するね。どこの駅配属?

713 名前:名無しでGO! :02/05/19 17:12 ID:iHjL9RTo
age

714 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/05/20 00:16 ID:zUqMMyzU
PCのシステム不良で、HDDを再セットアップすることになりますた。
そのため何日か留守になりますが、よろしこおながいします。

715 名前:名無しでGO! :02/05/20 18:22 ID:zZUHJrEk
保守あげ

716 名前:若狭路快速  ◆gfWEIhOw :02/05/20 19:32 ID:SrGte5kG
>>697
なるほど。
っていうか、TBSより、KQにベイスターズ買って欲しかったと思うのは漏れだけですかねぇ?

717 名前:名無しでGO! :02/05/21 20:20 ID:aoF5LhIw
age

718 名前:名無しでGO! :02/05/21 21:13 ID:I3nRjT7t
自動券売機のアナウンスはさ、なんで夜でも「おはようございます〜」
からなんだ?

719 名前:名無しでGO! :02/05/21 23:01 ID:u/X4mFxo
芸能界とつながりが深いから

720 名前:名無しでGO! :02/05/22 02:52 ID:vpIMPKkj
>>716
( ゚д゚)・・・ユニホームが広島カープぽくなりそうで凹む@京急ベイスターズ
でもマスコミが球団経営するのはもっと凹む。

721 名前:名無しでGO! :02/05/22 19:05 ID:LqFYnRHa
age


722 名前:U-名無しさん :02/05/22 21:07 ID:2l+Njh1x
同様に京急が横浜マリノスを買収したら…芙蓉つながりで。
おそらく穴とガペーイなどというドキュソなマネはしなかったであろう。

ただ、チーム名が浦賀レッズになっていた可能性は否定できない。


723 名前:名無しでGO! :02/05/23 01:10 ID:my4uJbcY
>>722
(・∀・)ワロタ!!

724 名前:若狭路快速  ◆gfWEIhOw :02/05/23 10:43 ID:fHmtX6Yx
>>723
同じく。

725 名前:名無しでGO! :02/05/23 19:30 ID:AccjMada
>>722
そうなると、造船所の跡に球場を造る事になるのか?


726 名前:名無しでGO! :02/05/24 11:15 ID:QVxXifm8
横浜駅で女性駅員さんハケーン!

727 名前:名無しでGO! :02/05/25 10:35 ID:YlKIhluh
新横近辺住人だが、夜9〜10時代に横浜から帰るときは迷わず地下鉄に乗る。
なぜって、この時間帯の横浜線の混雑は半端じゃないから。仕事疲れの身にはこたえる。

728 名前:名無しでGO! :02/05/26 00:36 ID:r1BQAMSo
上大岡近辺住人だが、21〜22時台に新横から帰る時は迷わず地下鉄に乗る。
なぜって、この時間の横浜線は東神奈川の乗り換えが糞だから。
出張帰りの身には答える。

729 名前:名無しでGO! :02/05/26 00:46 ID:+glNXmkC
>>727
>>728
逝ってよしだろ、あの時間帯の横浜線の接続の悪さは…。

730 名前:729 :02/05/26 00:50 ID:+glNXmkC
てかよ、磯子発の連絡線をもっと増発しろYo!
それも快速で。何であんなに不便なんだか…。

731 名前:名無しでGO! :02/05/26 00:54 ID:xhhex7oL
横浜の交通不便さはすべて飛鳥田が悪いのです。

732 名前:名無しでGO! :02/05/26 20:56 ID:XQ/Y7kC8
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/kisha/20205231.pdf

100円バスも気にしてやってください。

733 名前:名無しでGO! :02/05/27 12:16 ID:/JxuntWC
>>729
東神奈川の接続の悪さのおかげで、横浜線沿線から横浜方面に行く客は
ずいぶん減ってると思う。
で、町田がその分を奪ってるんじゃないかな?

734 名前:名無しでGO! :02/05/27 16:51 ID:NqTdFD0D
京急なんかに売却したら
横浜になんか汚ならしいチームイメージがつきそうで......なんかイヤ
やっぱり売るなら東急!これで人気球団!

735 名前:名無しでGO! :02/05/28 22:23 ID:zTJ2Yb9A
age

736 名前:名無しでGO! :02/05/28 22:59 ID:7NcDkC1W
>>734
投球は昔球団持ってたぞ。ふぁいたーずな
でも東急は今それどころじゃないし
文化会館は来年6月で閉館。跡地は当座は地下鉄工事の資材置き場だぞ

737 名前:名無しでGO! :02/05/28 23:05 ID:Y8UPqSzG
>>736
今と昔ではブランド価値が天と地ほど違うという罠

738 名前:名無しでGO! :02/05/29 15:43 ID:q9NdGyky
終電早すぎだよ。

739 名前:若狭路快速  ◆gfWEIhOw :02/05/29 20:48 ID:uui25Y3v
KQがプロ野球チーム持ったら
京急ウイングス?
京急ルトランズ?

740 名前:U-名無しさん :02/05/29 22:38 ID:tBxp+T8b
京急ツイングルス

741 名前:発車時刻に運転席にいないDQN運転手は反省しる :02/05/30 00:47 ID:8W9pcZtV
5月29日 湘南台9:13発 上永谷行

駅のアナウンス「上永谷行の電車が発車します
        まもなくドアが閉まります
        閉まるドアにご注意下さい」
       「プルルルルルルルルルルルル」
    ・・・・・・・・・・・・・・・・・・
    ・・・・・・・・・・・・・・・・・・(ドア閉まらず)
車掌   「しっ・・・しばらくお待ち下さい」

・・・・ドタバタ ドタバタ ドタバタ ドタバタ ドタバタ ドタバタ ドタバタ
制服を着た若い男が、車両の先頭に向かってダッシュ
慌てて運転席に突入
3分遅れでハシャ

おかげで戸塚でいつもの横須賀線に乗れませんでした。
ゴルア

742 名前:名無しでGO! :02/05/30 02:15 ID:gbMG2J6x
>>741
オモロイ。まあ、貴方にとってはちっともオモロくなかったでしょうが(w
ウテシの寝坊か?はたまた何かの手違いか?

743 名前:名無しでGO! :02/05/30 03:06 ID:FZZAKNun
つーか、ウテシDQN多すぎ。へたくそな止め方、発進やめろゴラァ!
それでいてウテシが茶髪、アゴヒゲのやんきー兄ちゃんだったりするから
困る・・・。

744 名前:名無しでGO! :02/05/30 18:27 ID:gbMG2J6x
>>743
どのウテシでも発車の際は決まって一気にフルノッチまで入れるね。
だから動き出す瞬間は結構衝撃がある。もう慣れちゃったけど。

745 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/05/30 20:17 ID:uLanOnQi
ようやく復帰しました。お待たせして申し訳ござんせん。

746 名前:名無しでGO! :02/05/31 13:58 ID:nAtDume1
保守age

747 名前:名無しでGO! :02/06/01 18:04 ID:Ze4gAs3q
age

748 名前:名無しでGO! :02/06/01 18:36 ID:Cr8pny4e
横浜の地下鉄が高く感じるのは
・全列車各駅停車、また途中駅から最寄りの乗り換え駅への利用が多いため、
 短区間の利用が多い
 →初乗り運賃が高く感じる
・安くて速くて本数の多い私鉄・JRが十分に発達しているため、比較しがち
 またそのため地下鉄利用を敬遠しがち
 それゆえ利用者が多くなく収入悪化で運賃高騰という悪循環

やはり急行運転が一つの打開策だと思う。
北部は横浜線と東横線の間方面ということで、
あざみ野から、都内三鷹付近を南北に縦断・連絡するように延伸するのも面白い。
新しい需要開拓ができるかもしれない。
まあこんなのは市営じゃ無理だけど。

749 名前:名無しでGO! :02/06/01 18:38 ID:fNNpDz66
うーん、漏れも超高いと思うYO!

750 名前:U-名無しさん :02/06/01 19:11 ID:+fwIw4Tv
>>749
FNN 高知さんさんテレビ

それはさておき、交通局がアンケート始めたね。
地下鉄の選択肢に「適切な運行回数」がないのは
8分間隔で充分と思っているのか?(w

751 名前:名無しでGO! :02/06/01 19:54 ID:W/zW2il9
>>750
時刻表見るのが面倒臭いから7.5分間隔にしる

752 名前:名無しでGO! :02/06/01 19:56 ID:6Yw+eCbP
各駅でW杯出場国のかざりなんかして
予算無駄遣いしているとんでもない路線

753 名前:名無しでGO! :02/06/01 20:40 ID:O5yz+MO6
5分間隔12本/hきぼんぬ
京急なんて京急のクセに18本/hもあるじゃんか

754 名前:名無しでGO! :02/06/01 22:20 ID:93rbE2Wz
もともと在来鉄道から鉄道空白地域への足として考えられている
横浜市営地下鉄に急行は無用では?

755 名前:U-名無しさん :02/06/01 23:02 ID:OVVCzWkp
>>753
阪東橋から弘明寺へ戻るのに
わざわざ黄金町まで歩く機会が増えた。

756 名前:名無しでGO! :02/06/02 01:12 ID:DgmSdEAK
>>753
12本/hは過剰輸送と思われ

757 名前:名無しでGO! :02/06/02 01:13 ID:NqURDrT0
>>756
京急も減便するかも。

758 名前:名無しでGO! :02/06/02 01:15 ID:IeeOHqR5
>>753
ラッシュ時でさえ4.5分間隔という現状。
日中5分間隔は夢のまた夢。

759 名前:名無しでGO! :02/06/02 02:41 ID:2Ei9tna4
港南中央−戸塚 間が、環状二号の地下を走っていたらもっと便利になったと思うな。
休日の昼、ちょっとラーメン食いに大渋滞の環二走るのもうウンザリ。

760 名前:名無しでGO! :02/06/02 04:05 ID:+wsqA5iJ
>>759
特にあの辺りの渋滞、激しいねえ・・・。

あれのおかげでバスが激しく遅れて鬱だ。
環2を走る距離はたいしたこと無いのに>バス

761 名前:U-名無しさん :02/06/02 10:49 ID:ms4Bwbfo
>>759
東戸塚に繋げろってこと?

762 名前:名無しでGO! :02/06/02 10:50 ID:XBIjqWQD
北大阪急行以外全て高すぎる
ボッタクルナ ゴルァ

763 名前:名無しでGO! :02/06/02 15:33 ID:EQde4YUp
>>762
北急と一緒にするなゴルァ

764 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/06/02 23:52 ID:bosHsWZq
>>760
結構前にあぼーんされた、204系統:環状2号運行リニューアルVer.キボンヌ。
神奈厨の1日1本だけでは到底需要は確保できない。



765 名前:名無しでGO! :02/06/03 21:16 ID:hy69I3ib
>>764
上永谷までなら、東12系統が1本/hあったと思うけど?
環2にはむしろ東戸塚〜新横浜の直通バスを市営に期待したいね。
需要は結構あると思うんだが……

板違いなのでsage

766 名前:名無しでGO! :02/06/04 01:58 ID:U4ZtgTRz
age

767 名前:名無しでGO! :02/06/04 09:39 ID:Dj+VgZ5Y
>>762-763
このやり取りワロタ

768 名前:名無しでGO! :02/06/04 11:28 ID:OYle2Wlw
>>765
東戸塚〜二俣川 って成功してるんですよね。新横浜も開設すればうまくいくかも・・!!
たしかバス停置く場所もありましたよね?

地下鉄1000系、今年度更新工事で予算ついたね。まだ使うんだね、ボロ1000系。

769 名前:名無しでGO! :02/06/04 11:32 ID:zTPv25qz
昼間は高齢者ばっか。優待パス乱発しすぎ。
高齢者からも半額ぐらいの運賃取るようにしたら?
国の補助で難しいらしいが。

770 名前:名無しでGO! :02/06/04 21:19 ID:OYle2Wlw
東京の地下鉄は昼間も若い人多いですよね。さすが・・
横浜は、昼間は
>>769の言う通り。高齢者・身障者ばっかり、有人改札が混雑してるよ。


771 名前:名無しでGO! :02/06/04 21:33 ID:1/u6w7MJ
>>769
て有香、老人パスの場合でも、
どっかから幾らかもらってるんじゃなかったか?

772 名前:名無しでGO! :02/06/04 21:35 ID:1/u6w7MJ
>>770
有人改札が混雑するほど乗ってないと思うが。
今の地下鉄の路線が「若い人」の動きと合ってないのはそのとおりだと思う。

773 名前:名無しでGO! :02/06/05 06:39 ID:4B/eG/Ym
>>771 福祉局から交通局へお金が出てる。でも福祉局の金って俺らの税金。(さほど払ってないので偉そうに言えないが)
なんとなく複雑な感じ。

774 名前:名無しでGO! :02/06/05 11:17 ID:3v1wA4S4
東京都シルバーパスは既に低所得高齢者も原則有料だが、
横浜市敬老乗車証(これでいいのか?)は無料発行を続行中なのか?

775 名前:名無しでGO! :02/06/05 12:55 ID:9JeQaDwv
>>774
そうだよ。
漏れらの払ってる厚生年金食い潰してる世代が恩恵受けてる。
年金払い損の世代には無料パスもなくなるさ(鬱

776 名前:名無しでGO! :02/06/06 08:02 ID:unq8Rfxy
確かに高い。でもすいてるからいいや。

777 名前:名無しでGO! :02/06/06 11:48 ID:UspVfBxn
Next Maioka Age

778 名前:名無しでGO! :02/06/06 22:07 ID:s7zazkc6
>>773
横浜市役所の中でお金が動いていたのか。知らなかった。

779 名前:名無しでGO! :02/06/07 01:05 ID:Hqet75X1
>>778
て有香、
(市営交通のある)
どこの高齢者パスもそうじゃないのか?

780 名前:名無しでGO! :02/06/08 12:03 ID:j4aLylPW
>>768
 運行開始時は一時間に一〜二本位しか走ってなかったと思ったので調べてみたら、
もっと多く走っていたので驚いた。いつの間に増便されたんだ? それとも初めから
そうなっていて漏れが気付かなかっただけかな。

781 名前:名無しでGO! :02/06/08 23:21 ID:RwQ5Pmdb
明日はワンコイン地下鉄にしませんか?

782 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/06/08 23:39 ID:xvmJ3E/v
明日は上大岡⇔新横浜間が往復200円でご乗車できますwwwww

783 名前:名無しでGO! :02/06/09 00:15 ID:cOjqKAoh
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1022599693/
↑横浜市交通局に投票しる!

784 名前:波座間 :02/06/09 00:20 ID:nv+eWH6g
できたら乗り降り自由で200円!!
横浜市市民税高すぎるから、100バス乗りホーダイ付き

785 名前:U-名無しさん :02/06/09 00:31 ID:EUwimp9S
>>782
チケット持ってたら地下鉄代タダとか。
※バカロムのせいで当日引換えが出てしまったのでそうもいかないが。

永井タンのいたカールスルーエでは、ブンデスリーガの入場料に
予め電車賃が上乗せされている例もあるそうな。

786 名前:名無しでGO! :02/06/09 01:40 ID:jGwrgR5n
駅の自動放送ちょっと短くなったのね。駅名連呼のあとすぐに「降りる方が・・・」とはじまる。

787 名前:名無しでGO! :02/06/09 09:42 ID:WbMAZ1JC
“ご乗車”は降りるお客様が終わってから御順に“ご乗車”ください。っておかしいし

788 名前:名無しでGO! :02/06/09 10:52 ID:uqK2D82Y
終電遅くしてください。

789 名前:名無しでGO! :02/06/09 19:15 ID:jTRGDRJY
今夜は混んでるなあ

790 名前:名無しでGO! :02/06/09 23:06 ID:+ZCh2U9h
ワールドカップ関係者 市バス・地下鉄 全線無料カード AGE

791 名前:U-名無しさん :02/06/09 23:50 ID:yyxdYeDR
>>790
関係者でハズヲタがいたらさぞかし面白かろう。
「よ〜し今日は天谷大橋経由の45系統に乗っちゃうぞ〜」とか。

792 名前:名無しでGO! :02/06/10 00:01 ID:vcPepJkk
>>791
45系統のアレ、まだあるの?
たしか芹が谷始発の奴。

793 名前:U-名無しさん :02/06/10 00:16 ID:RPOYLxSF
>>792
あれって芹が谷始発だったの?
上永谷駅〜野庭車庫の区間運転時代しか知らぬ…

794 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/06/10 01:13 ID:oulYp/JI
>>792
あるよ。未だに1日1本(w
>>793
2年くらい前から新設。でも、あんなの走らせて何考えてるのか…。
どうせ運行するなら、せめて1日3本。

795 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/06/10 01:21 ID:oulYp/JI
芹が谷始発45系統に乗ったハズヲタっているの?
もしいたら、思わず「何を無駄なことを…」と考えさせられるw
たしか、日曜は運休で、平日土曜の8:47分(だったか?)に出発。
逝き先は港南台駅。はじめに港南台から45で芹が谷まで来た後、また45で
港南台まで戻っていくようだ。港南台についたあと、
そのハズがどこに向かうのかは漏れもよく知らん。

796 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/06/10 01:24 ID:oulYp/JI
>「よ〜し今日は天谷大橋経由の45系統に乗っちゃうぞ〜」

何だそりゃ?解説キボリ。

797 名前:名無しでGO! :02/06/10 02:23 ID:vcPepJkk
>>796
吉牛コピペのマネだろ?

798 名前:☆黒牛☆ ◆xkwPWg8c :02/06/10 05:13 ID:hAjFqMXD
さっき・・・じゃないか。昨夜あざみ野〜新横浜のったが15分で260円は高いのだろうか?

いつも使ってるとイラつくかもしれないけどはじめて乗った感想としては、JRよりは
高いかな?程度でした。



799 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/06/11 04:50 ID:4PctrMJY
あと1で800祝age
日本、ロシアに
勝ヽ(´ー`)ノ利

800 名前:名無しでGO! :02/06/11 06:13 ID:6bRWWRQP
なつかしの高秀age

801 名前:名無しでGO! :02/06/11 12:14 ID:u36qtqtu
ただいま交通局ではアンケートをとっています。
増発依頼など、不満をぶちまけてください。現場の者が提案しても会社は動いてくれません。
ご利用のお客様の声が一番効きますのでお願いします。

http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/teian/setumei.html



802 名前:滝頭 :02/06/11 14:00 ID:WEZhQZQB
市電のスレ立ったジャン!

http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1023634961/l50


803 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/06/11 22:08 ID:PoHVQ81y
>>801
“運賃”項目があったぜ、
( ゚∀゚)アーッヒャッヒャッヒャッヤッヒャ!!!
「5・不満」にチェックしときますた(藁

804 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/06/11 22:10 ID:PoHVQ81y
皆さんも串使ってどんどん投稿しましょうw
そうすりゃ、少しは効果あるかも。

805 名前:名無しでGO! :02/06/12 10:46 ID:ApeampbA
なんだこれ。CGIじゃなくてメールフォームで送信だって?
ナメてるなぁ……。

806 名前:名無しでGO! :02/06/12 23:03 ID:QgSWBgrz
日本の地下鉄運賃比較すれば、横浜は高い方ではない。
営団と都営を除けば
初乗り200円・3km超30円up・以下4kmごとに30円upは名古屋・京都と並んで最安の形態

ただ2駅間最遠距離が大阪の30km弱をはるかに凌ぐこと
それなのに1本線状であること
私鉄やJRの路線が発達しておりかつ安いこと

が割高感を拡大しているのではないかと
名古屋人は思うのですが

807 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/06/13 12:50 ID:fAeqfKmr
>>806
いや、それがちょっと違うんだよ。横浜市の前市長、高秀氏、2代前の市長の
飛鳥田氏による公的資金による土木工事の乱発注で、横浜の財政は止めど無く悪化。
加えて、その2人はどちらも官僚出身。だからどんどん値が上がっていった。
そのことに対して、皆で議論しているんすよ。今の市長の中田氏にどこまで期待できるか…。

808 名前:名無しでGO! :02/06/13 13:01 ID:ql0HpC5p
>>807
2代前の横浜市長は飛鳥田さんではなく西郷さん
だったと思います。

809 名前:名無しでGO! :02/06/13 13:29 ID:b8oKOIxo
>>1
なるほど。
一応全部読んでたけど部外者はなかなかわからない面が多いな・・・

810 名前:名無しでGO! :02/06/13 19:41 ID:LL42Ljfa
>>807>>808
横浜市長
飛鳥田→細郷→高秀→中田
飛鳥田の前は知らん

811 名前:名無しでGO! :02/06/13 19:59 ID:0jPxaZuC
ほかの都市もどんどん値上がりしたんだが
200円で統一って勝手に決めたんじゃないの
実際東京以外は全部200円 

812 名前:808 :02/06/13 20:13 ID:xcb/94UZ
>>810
「細郷」でしたか。漠然と「サイゴウ」としか
覚えてなかったもんで「西郷」と書いちゃいました。

反省の意を込めて逝ってきます。

813 名前:名無しでGO! :02/06/13 22:27 ID:b8oKOIxo
>>811
埼玉は210円
さらに3キロ超で260円、以降2キロごとに40円up
端から端まで15kmないのに全線乗車で460円もとられる

目黒−浦和美園で36km730円、武蔵小杉−浦和美園で45km920円
どうよ?

814 名前:名無しでGO! :02/06/13 22:29 ID:N5ldOMSs
北総開発や東葉高速ってもっと高かった気がしたが・・

815 名前:名無しでGO! :02/06/13 22:31 ID:W+ti0bew
>>814
あれは(厳密な意味での)地下鉄じゃないと思うが・・・。

816 名前:名無しでGO! :02/06/13 22:44 ID:vOvRaJ1N
市営地下鉄は全部200円

817 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/06/15 01:34 ID:gTa0Cetq
祝、日本決勝トーナメント進出!
トーナメント戦の期間くらい、全線200円キャンペーンやってくらはい( `ー´)ノ

818 名前:名無しでGO! :02/06/15 01:36 ID:LDs3/vNX
>>807
中出しに期待しましょう

819 名前:U-名無しさん :02/06/15 08:05 ID:C60hrN/l
善戦200円キャソペーソ

820 名前:名無しでGO! :02/06/15 21:31 ID:aM4rN4WW
久しぶりに乗ったけど、未だに車掌がいることに驚いた。


821 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/06/16 02:00 ID:l0d2/o+k
横浜西口の薬局前のあの川に飛び込んだ連中、何人くらいいたのかな…。

822 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/06/16 02:04 ID:l0d2/o+k
訂正:
「何人くらいいたのかな…。」→「結局何人くらいいたのかな…。」

823 名前:名無しでGO! :02/06/16 12:49 ID:1TzBAgOY
>>793
上永谷駅−野庭車庫はゆりの木通り経由で天谷大橋を渡らないんじゃ・・・。

824 名前:名無しでGO! :02/06/16 22:13 ID:bRd8oOLe
渡るのがあるんですよ!野庭車庫発9時27分 17時48分の2本。
野庭車庫⇒丸山台経由⇒上永谷駅 

825 名前:名無しでGO! :02/06/16 23:02 ID:iE8jqLBb
>824
>793>823を見ると、逆で、上永谷発の路線と思われ。
漏れもあったかなと首をかしげた。

826 名前:U-名無しさん :02/06/17 00:54 ID:Q2iM+H83
>>825
間もなく7月から市ハズ全路線の時刻表がHページにうぷされる。
その時に真実が明らかになる…であろう。

827 名前:おい! :02/06/17 01:07 ID:Ktw9JLTO
横浜駅到着0時00分着国府津行きに接続できるように
横浜駅発0時01分あざみ野行きダイヤ改正しろ!金曜乗れなかったやんけ

828 名前:けいきゅうなぎさ ◆NAGISAhk :02/06/17 01:17 ID:47zeXlRC
>>826
直接見に逝った方が早いかも・・・

>>827
それ言ったら、上大岡発の終電ももう少し遅らせて欲しい。
京急の文庫逝き特急が到着するのが0029なのに、その4分前には上永谷逝き
の終電終わってるし、深夜バスもその頃はないし・・・。

829 名前:名無しでGO! :02/06/17 01:33 ID:G1UsTJE5
>>828
そうそう。

品川00:23発の深夜特急に接続してくれ、とは言わんが、
せめて品川00:02→上大岡00:32の久里浜行きから乗り継げる奴をキボンヌ。

という漏れは上大岡発深夜バス(71系統)愛用。
土曜日もある深夜バス萌え〜。

830 名前:けいきゅうなぎさ ◆NAGISAhk :02/06/17 01:53 ID:47zeXlRC
あ、ミスってる。>>828で書いたのは土休日だから地下鉄の終電もっと
早かった・・・。
平日は>>829氏の通りで。地下鉄の終電は上永谷着0030くらいだから0025
くらいだったかな?

という漏れは51系統利用者ダターリしまふ。


831 名前:名無しでGO! :02/06/17 11:14 ID:eL11ypxW
51系統 ロング車age 

832 名前:名無しでGO! :02/06/18 12:18 ID:lirSoBli
保線age

833 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/06/19 00:50 ID:o8DGInhr
昨日漏れ珍しい光景を目の当たりにしたのだが、
芹が谷車庫で行き先方向幕巻いてるハズが、71や30、111などの主要系統の表示をグルグル巻いてるときに
[37 三ツ沢グランド][37 沢渡循環]
なんて変なブツ出したんだが、ありゃ何だ?前から気になってる。港南営業所のハズが、まさかあそこまで逝くってかぁ??

834 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/06/19 01:01 ID:o8DGInhr
しかもそのハズは、世にも珍しい「代行輸送」表示を3分くらいやってくれたしw
あんなの見たこともアリマセヌ
ガイシツかもしれんがあとたまに見られるものといえば、芹が谷車庫の一番右側の
駐ハズスペースを借りてる神奈厨の姿www


835 名前:名無しでGO! :02/06/19 02:51 ID:XAPxchEd
>>833
37系統は三ツ沢球技場でJリーグの試合があるときに運転される臨時バス。
各々の車庫から来たバスが集結してる姿には萌えるよ。

836 名前:名無しでGO! :02/06/19 18:18 ID:y4lWVNd2
>>833
「37沢渡循環」は何年度車かきぼーん!!それはめずらしい。

「37三ツ沢グランド」は全営業所の車に入ってるよ。
青線に出てる。

837 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/06/20 03:26 ID:T5WW1pmX
>>836
…………よく覚えてないが、
1:ヘッドライトは丸型だったこと。
2:補助ステップではないこと。
3:204・69戸塚、53・205保土ヶ谷の各行き先が記録されてたこと(ここに関してはしっかり覚えてる)。

そんな感じですね。

838 名前:U-名無しさん :02/06/20 21:43 ID:WYBzjecX
>>835
鞠が横酷中心になってから滅多に見れなくなりましたな。
FCじゃ臨時ハズ出すほど観客動員が有馬線。

>>836
37沢渡循環って34系統とどう違うの?

839 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/06/22 02:01 ID:eZPuFBuI
W毬決勝くらいは37出るかと。
漏れにはあまり関係蟻間船な。
>>838
確か、いぜん

840 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/06/22 02:03 ID:eZPuFBuI
訂正:
>>838
確か、以前漏れが市営の系統一覧表リンク張ってたような…。

841 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/06/22 20:53 ID:Qd2j2+jP
韓国 ベスト4
進ヽ(´ー`)ノ出

842 名前:名無しでGO! :02/06/23 02:26 ID:5jJHdNfy
>>802・路線・車両板だね。このスレもそっち向けの内容。
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019197632/l50
すでにこっちの板にもこんなスレがたっているが・・
ここももうすぐ900だけど、黄色い表示出たら、そこと合流する?
しかしタイトルの川崎市営地下鉄か・・そんなものが本当に出来たら、
「あまりに高すぎる」どころか「庶民には乗れない!」レベルまで
行きそうだな。
もう、多少の交通渋滞はガマンするから路面電車でいいよ・・。

843 名前:名無しでGO! :02/06/23 02:27 ID:5jJHdNfy
3月ごろってまだ鉄板、分離してなかったのかな?

844 名前:名無しでGO! :02/06/23 02:29 ID:0YGSIQIT
>>843
分離は確か4月上旬

845 名前:名無しでGO! :02/06/23 02:44 ID:xHMI+D7L
>>842
駄目、それは逆効果。まったく荒れてないスレ(ここ)に
わざわざ荒れまくってる所(向こう)から厨房を召喚するようなものであり、お勧めできない。
ここの気のいい>>1に新スレを独自に建ててもらえばそれでマンセーだろう。

846 名前:名無しでGO! :02/06/23 02:46 ID:0YGSIQIT
しかし長寿スレだな。よくここまで持ったもんだ。

847 名前:U-名無しさん :02/06/23 11:52 ID:ifGnuddA
>>839
決勝会場は三ツ沢ではなく横酷でし。

それ以前に、万が一韓国が決勝進出すると
会場が韓国に変更されるかもしれないという罠

848 名前:名無しでGO! :02/06/23 17:32 ID:IXX57CEU
>847
1たんは横国の決勝会場そのものではなく、
パブリックビューイングの有無のことを言ってるのだと尾も割れ

849 名前:名無しでGO! :02/06/23 18:08 ID:9vW2agnL
もっと増発しれ!!
最近ヲタ・女声の車掌の声聞かんな〜!!

850 名前:名無しでGO! :02/06/23 20:14 ID:tEgjzbbg
横国の決勝で
密沢で公認観覧やったらバカっぽくね?

851 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/06/24 01:44 ID:13+/WAJ5
決勝会場との距離が近いので、チケット買い損ねた連中に少しでも会場の雰囲気を
味わっていただこうという(恐らくハマ市役所ならこうするだろうという)考えだったんだが…
確かに850さんの言う通り、馬鹿らしいかもしれんのでsage。

852 名前:名無しでGO! :02/06/24 20:01 ID:LerbZzME
hoshuage

853 名前:U-名無しさん :02/06/24 23:07 ID:TijpjsX2
>>851
三ツ沢の大型画面はいわゆるオーロラビジョンとはちょいと違いますよ。
なんというか、反転式と言ったらよいのか…

854 名前:名無しでGO! :02/06/25 00:15 ID:RNOkvkqC
恐らく決勝の前・後・当日は、このスレ始まって以来のお祭りになるかもしれませんな。

855 名前:名無しでGO! :02/06/26 01:10 ID:G0chlP35
あげ

856 名前:名無しでGO! :02/06/26 12:57 ID:GvSfrDz3
チョンが準決勝敗退したので、お祭りは取りやめになりますた。

857 名前:名無しでGO! :02/06/26 18:04 ID:sgdbqRn8
飲酒でGO!

858 名前:名無しでGO! :02/06/26 18:56 ID:k2dqr3Xk
正直、飲酒しての乗務だけは止めて欲しい。

859 名前:名無しでGO! :02/06/26 20:43 ID:eZ/1DYvQ
ここってしょっちゅう不祥事発生するな…。
市長からさらに睨まれること請け合い。



860 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/06/26 22:26 ID:tf7jl9pv
トルコアボーソ!!!!!!
( ゚∀゚)あーーーーーーひゃっひゃっひゃっひゃっひゃっひゃっひゃっひゃ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
日本を潰した報いですwwwwwwww
韓国にもぶっ飛ばされてください(* ̄m ̄) ププッ

861 名前:名無しでGO! :02/06/26 22:29 ID:I7nuDmPL
>>860
チョン発見。

862 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/06/26 22:31 ID:tf7jl9pv
漏れは横浜生まれの生粋の日本人ですが何か?

863 名前:名無しでGO! :02/06/26 22:34 ID:I7nuDmPL
>>862
横浜生まれの在日。

864 名前:名無しでGO! :02/06/26 22:37 ID:wIm71gDJ
>1
>861
まぁまぁ、喧嘩はよせ。誰も自分たちの遠い先祖の家系なんか知る術なんてねぇよ。
当の折れも、ちょんの家計かも知れんのだし。

865 名前:名無しでGO! :02/06/26 22:45 ID:wS2GJfw9
要するに、日本の国籍があれば、チョソ生まれだろーがメリケン
生まれだろーがそれはそれで日本人。三都主も呂比須もそうなんだし。
ここは最悪板じゃねぇんだから罵り合いはやめようぜ。
861は過去ログでも読んでみれ







と、かきこしてみるてすと


866 名前:U-名無しさん :02/06/26 23:08 ID:ntXHtOc4
漏れのひいばあちゃん、妙にロシア人ぽかったんだよな…

867 名前:名無しでGO! :02/06/26 23:20 ID:R/OsYw4A
10キロまで
台灣自強號 23元(約80.5円)
莒光號 18元(約63円)
復興號 15元(52.5円)
平快車 11元(約38.5円)
台北地下鉄の初乗りは20元(約70円)
日本札幌地下鉄 280円
仙台地下鉄 320円
都営地下鉄 260円
営団地下鉄 190円
横浜地下鉄 260円
名古屋地下鉄260円
京都地下鉄 260円
大阪地下鉄 270円
神戸地下鉄 300円?
福岡地下鉄 290円
日本とほとんど物価が変わらないのになんだこの運賃の違いは?

868 名前:名無しでGO! :02/06/26 23:36 ID:J6NHcC71
いい加減差別をやめろとは言わんが、上級スレでの煽りだけはやめれ

869 名前:名無しでGO! :02/06/26 23:37 ID:BOiSPefb
>860
どこを縦読みするんですか?
釣りでもしてるつもりですか?
それとも真性デムパですか?

870 名前:名無しでGO! :02/06/26 23:39 ID:R/OsYw4A
867desu
>>868
私は別に煽ってるつもりではありませんが・・・・・・

871 名前:名無しでGO! :02/06/27 00:56 ID:gagphNWo
地下鉄運転士 飲酒運転疑惑 あげ

872 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/06/27 01:03 ID:hGW/k8y8
>>869
毎度定番の突っ込みか、煽りか…

とりあえず、(゚Д゚)ハァ?と
言ってみる。羽目をはずしたことは認めるが

873 名前:名無しでGO! :02/06/27 13:12 ID:vFoff+sb
おやおや,車掌が飲酒して乗務したというではないか。これは由々しき事態でありぞっとしない。
こいういうことはバレないようにもそもそと飲酒しておくよう苦言を呈しておく。

874 名前:名無しでGO! :02/06/27 16:29 ID:lmjcR8uV
>>1
煽りに負けず、がんがれ
次スレはもうすぐ。

875 名前:名無しでGO! :02/06/28 14:59 ID:9/on42DM
hoshu

876 名前:名無しでGO! :02/06/29 02:03 ID:kzzq/1/n
明後日は、またまたもうかりまっせ!!

877 名前:名無しでGO! :02/06/29 22:10 ID:EXZATvNv
age

878 名前:名無しでGO! :02/06/29 22:22 ID:eBOaNr8N
車掌いらねぇだろ

879 名前:56 :02/06/30 21:51 ID:yLD6eX5t
ブラジル優勝!


880 名前:はまりん :02/07/01 00:18 ID:+z5VyI52
地下鉄の見えるところにいるがこの時間にラッシュ時みたいに
どんどん電車が来るががらがらだ。
w杯輸送過剰か?

881 名前:名無しでGO! :02/07/01 00:32 ID:CAJC8mBF
>>880
たぶん。

882 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/07/01 01:36 ID:Z1W+jcCt
>>880
マジ(・∀・)ワロタ!!

883 名前:はまりん :02/07/01 01:38 ID:HGaOFwkp
新横浜ではどうか分からないが
地上を走るこの区間では12時台ですでにガラガラ
1時台はみんな回送みたいな状態

884 名前:地下鉄利用者 :02/07/01 01:56 ID:OKSGPUhv
>>883
組合員怒っているだろうな。
年末年始の終夜運転もやったことがない地下鉄が
せっかく張り切ったのに惨めだな。

885 名前:名無しでGO! :02/07/01 01:57 ID:+8N+iXsZ
>>883
この努力を普段の深夜にまわして欲しい。

886 名前:名無しでGO! :02/07/01 02:00 ID:CAJC8mBF
>>885
激同意。

887 名前:地下鉄利用者 :02/07/01 02:06 ID:OKSGPUhv
今出発していったのは2人くらいしか人影無かった

888 名前:名無しでGO! :02/07/01 02:07 ID:+8N+iXsZ
>>887
まだ走ってるのか?(w

889 名前:W杯終了 :02/07/01 02:22 ID:W9fb4ity
>>308
調べて発言しる
これは抽選番号順に単純に湘南台から番号振っただけだ。


890 名前:地下鉄利用者 :02/07/01 02:36 ID:68kZUd1n
>>888
上永谷駅が見えるのだが2:30過ぎにまたきたぞ。
しかし時刻表すらHPでアプしない臨時なんて使えないな。


891 名前:891 ◆5xNybbZ. :02/07/01 03:01 ID:iXTDoJcT
 地下鉄でこれじゃぁ、シーサイドラインはもっと悲惨だった?。
 こんな塩梅じゃ、サービスの履き違えも甚だしいかもしれない
という罠。


892 名前:U-名無しさん :02/07/01 23:12 ID:UaaxD/1B

                            マチクタビレタ
    ☆ チン                    マチクタビレタ          
        ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   
          ヽ ___\(\・∀・)<  全バス停の時刻表まだ〜?
             \_/⊂ ⊂_)_ \____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
        l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| .|
        | ・ ほもりん ・ |/        7月公開じゃなかったのかゴルァ


893 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/07/02 13:42 ID:moL+DQP3

                            マチクタビレタ
    ☆ チン                    マチクタビレタ          
        ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   
          ヽ ___\(\・∀・)<  平日の深夜運行の延長まだ〜?
             \_/⊂ ⊂_)_ \____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
        l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| .|
        | ・ へぼりん ・ |/        7月公開じゃなかったのかゴルァ




894 名前:名無しでGO! :02/07/02 13:43 ID:dJREycIR
>>885
激々々同。

895 名前:U-名無しさん :02/07/02 22:59 ID:v8rOMaBi
>>894
IDがJRE・・・

896 名前:地下鉄利用者 :02/07/02 23:41 ID:3S3KsnDF
とりあえず 夜間の回送を客扱い汁

897 名前:名無しでGO! :02/07/02 23:47 ID:7NJqORsE
わりと人乗ってるんだけどね。
でも急行運転し始めたら、俺も使うカモネ。
あざみ野〜センター南〜新横浜〜横浜〜関内〜上大岡〜上永谷〜戸塚〜湘南台。
32駅各駅停車はツライのね。

898 名前:U-名無しさん :02/07/02 23:48 ID:v8rOMaBi
>>897
乗りとおすの?

899 名前: :02/07/03 00:12 ID:B+gskvpi
川崎市営地下鉄っていつできんの。
小田急乗り入れ説はどうなってんの

900 名前:滝頭 :02/07/03 00:17 ID:Oatih9yn
川崎の話をここでしても仕方ないと思われ。

901 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/07/03 00:42 ID:KbjQeKJO
>>893
IDがmol…もしこれが化学板だったら、漏れは神様扱いですか?

902 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/07/03 00:44 ID:KbjQeKJO
黄色表示キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーー(゚∀゚)ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!

903 名前:名無しでGO! :02/07/03 23:33 ID:1jldqRF4
age

904 名前:名無しでGO! :02/07/03 23:37 ID:aiIVHzJ5
>>897
漏れの妄想なら52〜3分で走破。

905 名前:名無しでGO! :02/07/04 12:34 ID:mjpl92Fl
毒素工房が横浜市交通局の福祉特別乗車券が不正に使われている。
ttp://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0703/02nec_si9999_02.html?sm

東京都交通局の無料乗車券もほぼ同様だが、母子家庭にも交付されており
シルバーパスとは異なり顔写真付きとなっている。

906 名前:名無しでGO! :02/07/04 12:45 ID:B5TaAHqG
見せるタイプの定期は、ブラックライトで真贋判定するようにしてほしい。
偽造券行使者は罰金だけでなく、詐欺の現行犯で警察に引き渡して欲しい。

907 名前:名無しでGO! :02/07/04 19:12 ID:585egazF
今ごろおせーよな!!
何度も期限切れ捕まえてるけど、福祉だから勘弁してやれ!!で終わってた。
こんな制度、早く廃止してくれ!!って思うけど、この乗車券収入がないと地下鉄の赤字がますます増える。
あ〜やりきれん。

908 名前:名無しでGO! :02/07/04 21:19 ID:kUlOZx2V
>>892
 交通局のHPを見ると7月からとしか書いていない。こういう場合は月始めからと
は考えずに月末までかかるものと割り切って気長に待ちませう。どうせ今迄の路線
図等の前例からして余り期待出来ないだろうし。

909 名前:滝頭 :02/07/04 23:15 ID:nnawYXkQ
福祉乗車券も磁気に汁

910 名前:U-名無しさん :02/07/04 23:41 ID:nKxR2oS3
>>908
マヂレスさんくすこです。
やっぱ7月32日くらいじゃないと無理なのね(藁

「路線図の前例」かあ…禿しく鬱になる

911 名前:名無しでGO! :02/07/04 23:53 ID:5iMmY1qQ
>>897
新羽もね( ´∀`)
乗り継ぎ駅だし。

912 名前:U-名無しさん :02/07/04 23:56 ID:nKxR2oS3
踊場駅からドを抜いてみよう。

ほら、決勝戦の苦い思い出が…

913 名前:名無しでGO! :02/07/06 18:20 ID:ZLBSq6kX
age age age

914 名前:名無しでGO! :02/07/07 00:35 ID:cH4H2zpk
ウオルドウコプが終わっても続いているこのスレ。

915 名前:名無しでGO! :02/07/07 18:57 ID:gXYKfgQw
次スレに期待age

916 名前:名無しでGO! :02/07/07 19:25 ID:Nyft6PQR
>>908 >>892
え〜、「市営交通友の会通信」に依りますと、
バスの全停留所の時刻表は「7月中旬から公開予定です」
となっています。
が、個人的には>908さんの判断が妥当かとも・・・・。

917 名前:908 :02/07/07 19:46 ID:qmuihnY2
>>910
 広報よこはま市版(A4の各区版ぢゃなくてB4のもの)7月10日号によると、今月10
日から掲載するそうな。あとの焦点はどんな中身になるかだけど、今迄時刻・運賃
案内が乏しかった神奈川県内の事業者も仮名厨が運賃・時刻案内頁を開設したり、
神奈川県バス協会がwww.kanagawabus.or.jpを開設したりしている(尤も、現時点
では両方共誤記等が目立つけど。)ので、この流れに沿ったものになることを祈り
ませう。
 あと、個人の作成による路線図・時刻表サイトも、神奈川県内のそれに関しては
以前は殆ど無かったけど、近年は幾つか出てきたのでそちらも参考にされては如何?

918 名前:908 :02/07/07 21:42 ID:qmuihnY2
>>916
 折角フォローしてくれたのに重複してしまってスマソ。

>>912
 「踊場−ど」は独GK(オリバー)カーンのことだって気付いたけど、何を言わんと
しているのか迄は判らないんだけど。鉄板のカーンスレと誤爆したのかな?

>>907
 石原交通局同様シルバーパスを有料化しますかね。

919 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/07/08 02:11 ID:YfBVwDYn
老パスって、シーサイドライソでも使えたっけ?
実はあれには1度も乗ってないという鬱




蒸し返すようですが、漏れは在日じゃないでつ。。。

920 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/07/08 02:15 ID:YfBVwDYn
>>909
IDがKQですね(藁

921 名前:終電が :02/07/08 02:15 ID:5MxyhTT3
早い、早すぎるよ、スレッガーさん

922 名前:名無しでGO! :02/07/08 12:32 ID:de5p2T31
>>1
多分シーサイドには地下鉄同様、使用可能かと。

923 名前:名無しでGO! :02/07/09 00:21 ID:sdpwBEvr
とりあえず保守しときます。

924 名前:名無しでGO! :02/07/09 13:43 ID:/4RFpL21
               あ               げ

925 名前:908 :02/07/09 22:54 ID:dbGcdM/4
>>919>>922
 シーサイドラインに関してはシルバーパスとは別に乗車券(回数券だった様な)を
配布する方式だったと思う。以前金沢区役所で「70歳以上のシーサイドライン特別
乗車証配布はこっちだゴルァ。」という内容の案内を見たことがあった。なので、
シルバーパスでのシーサイドライン乗車は出来ないものと思われ。

926 名前:U-名無しさん :02/07/10 00:38 ID:KkCxXLTe
>>916>>917
ありがとうごぜえ益田

早速キタ────────────(゚∀゚)────────────!!
http://bus.city.yokohama.jp/businfo/Main/mainBusinfoTop.asp

今は「テスト中」画面になってる。ワクワクドキドキ(゚∀゚)

927 名前:名無しでGO! :02/07/10 00:40 ID:SWcLsL2l
全停留所時刻表キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!
http://bus.city.yokohama.jp/businfo/Main/mainBusinfoTop.asp

って、バスは板違いっぽいのでsage

928 名前:927 :02/07/10 00:41 ID:SWcLsL2l
被ったスマソ

929 名前:U-名無しさん :02/07/10 13:44 ID:Af2ROLOL
>>928
ケコーンしよう(・∀・)!

930 名前:名無しでGO! :02/07/10 16:16 ID:JkVFoxpj
ageじゃage
中田市長もお喜びじゃ

931 名前:名無しでGO! :02/07/11 00:10 ID:sTTdRsGs
970超えたら1000取り合戦でつか?
今から殴りこまれるとかなりヤヴァイのでsage

932 名前:名無しでGO! :02/07/11 00:19 ID:Bx7H6+iw
>>931
まだ大丈夫だろ。
というわけでage。950超えたら1に頼みませう。

933 名前:名無しでGO! :02/07/12 01:33 ID:yovyYBEr
age

934 名前:名無しでGO! :02/07/12 01:36 ID:MyntV2MJ
スレタイどうしましょ?

935 名前:中田市長 :02/07/12 01:46 ID:JKBQ4D2C
 地下鉄に中線増やします?
  中出 信号 

936 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/07/12 13:03 ID:MIVKRhXH
こんなのはどうかなと。

【高い】横浜市営地下鉄 2票目【遅い】
他路線に負けず劣らず、高くて遅い横浜地下鉄。おまけに最近は新路線の
建設ラッシュ。作らんでもいい21線など余計な代物建ておったもんだから、
この先どうなることやら…。というわけで、第2段逝ってみませう。
前スレ:
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1015491681/l50

こんな感じでどうっすか?

937 名前:名無しでGO! :02/07/12 13:44 ID:htPJCtjl
【高い】横浜市営地下鉄 2票目【遅い】【終電は早い】
だな(w

938 名前:名無しでGO! :02/07/12 13:57 ID:t1IcZYPA
高いかな?・・・・
家から2番目に近い地下鉄だがめったに乗らん。

939 名前:滝頭 :02/07/12 21:11 ID:SIJSzpVb
確かに遅いが 地下鉄の中で運転最高速度は早いほうじゃないか?
地下で75キロくらい出すところはそれほど無いと思うが。

940 名前:名無しでGO! :02/07/12 21:57 ID:MyntV2MJ
東京に近いから高く感じるだけ
初乗り200円は普通
カーブが多いから遅く感じるだけ
地上区間は結構飛ばす。長時間停車する駅もないし、ブレーキも
ぎりぎりまで粘ってかける。そのためたまにオーバーランするが…
終電が早いのは禿しく同意
せめてあと1本分(15分)遅くして欲しい

941 名前:U-名無しさん :02/07/13 01:10 ID:Q+UVIHuR
第三軌条式では全国トップクラスのはず。

942 名前:名無しでGO! :02/07/13 13:52 ID:RuwUsE5l
>>936
(´-`).。oO( なんで誰もMM21線は市営じゃないって突っ込まないんだろう… )

943 名前:名無しでGO! :02/07/14 15:55 ID:uLTFpPCU
>>936
横浜高速鉄道。

944 名前:名無しでGO! :02/07/15 02:15 ID:f9n41zn/
age

945 名前:名無しでGO! :02/07/15 20:16 ID:lxWflqRC
>>940
同意。

あと15分でイイから初電と終電を何とかしてホスィ。

946 名前:名無しでGO! :02/07/15 20:27 ID:y7oNp197
最高速度は地下線70km/h、地上線80km/hだったと思われ。
ATCの現示自体が「80」までだった気がする。

947 名前:名無しでGO! :02/07/15 22:56 ID:Bz50DKuu
1000系暑い。
熱風なんとかして。

948 名前:名無しでGO! :02/07/16 00:35 ID:+TfEumPe
弱冷房車が暑くてたまらん

949 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/07/16 02:27 ID:Jqt8Fg86
【弱冷房者が暑い】横浜市営地下鉄 2票目【終電がクソ早い】

とりあえずこれで逝ってみまつか?もし駄目ならまた言って下さい。

950 名前:名無しでGO! :02/07/16 09:09 ID:nPBa2vC1
【1号】横浜市営地下鉄 幻の2号線【3号】

どうっすか??もし駄目ならまた逝って下さい。

951 名前:名無しでGO! :02/07/16 16:51 ID:EVuHoYJ1
>>949
あんまりマイナス面ばっかり強調すると叩き厨がしつこいんじゃない?

952 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/07/16 19:40 ID:yeB4As6B
>>951
お言葉、身にしみます。。。反省汁sage

953 名前:名無しでGO! :02/07/16 19:47 ID:nN9AiziM
運賃も暑さも取りあえず当面我慢せざるを得んが、
深夜ウンコの少なさだけはマヂ改善しる!!


954 名前:名無しでGO! :02/07/16 19:50 ID:nN9AiziM
運賃もサービスの悪さも当面我慢せざるを得んが、
深夜ウソコの少なさだけはマヂ改善しる!!

955 名前:名無しでGO! :02/07/16 19:51 ID:nN9AiziM
シマッタ2重投稿、、、鬱

956 名前:名無しでGO! :02/07/16 20:38 ID:/sz49oS6
横浜市営地下鉄、終電延長しる!2票目

はどうよ?

957 名前:あああ :02/07/16 21:41 ID:JZ4eyt9g
>>956
(・∀・)イイ!!!! 
てなわけで1殿、新スレぶっ建ておながいしまつ。
ここももう、あと40ちょっとしか持ちません。

958 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/07/16 22:17 ID:PWmKQwmW
新スレ建てておきますた。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1026825293/l50
てなわけで、これより1000争バトルを開放致しまつ。


959 名前:滝頭 :02/07/16 23:10 ID:2+CX1jUs
横浜市営地下鉄
回送も客扱い汁

960 名前:名無しでGO! :02/07/16 23:47 ID:AO/tCsjw
>>1
otsukare!

961 名前:名無しでGO! :02/07/17 23:45 ID:7yO2cBT0
梅祭り始めます?

962 名前:ネオ緑茶 ◆1DCdWZRU :02/07/17 23:54 ID:hNTGr8jr


963 名前:名無しでGO! :02/07/18 00:15 ID:xUWVGl+X
梅梅

964 名前:U-名無しさん :02/07/18 00:49 ID:85yczEIe
梅ノ木

965 名前:名無しでGO! :02/07/18 03:06 ID:siv5rWtg
>>964
漏れ地元よ。

966 名前:1 ◆nfqQUYs. :02/07/18 04:39 ID:qpDYWqc7
梅ときます。

967 名前:名無しでGO! :02/07/18 18:09 ID:Y2w158L8
梅田

968 名前:名無しでGO! :02/07/18 19:27 ID:/tV0PGMX
木毎

969 名前:ネオ緑茶 ◆1DCdWZRU :02/07/18 21:22 ID:r++lDcDo
ume

970 名前:名無しでGO! :02/07/18 23:15 ID:u5w0T0/G
AGE

971 名前:名無しでGO! :02/07/19 02:49 ID:4Uk9SX8X
UME

972 名前:名無しでGO! :02/07/19 12:18 ID:W2gEDFFY
ume

973 名前:名無しでGO! :02/07/19 13:45 ID:DVMmVq1S
UME

974 名前:名無しでGO! :02/07/19 17:17 ID:5ZiBsbOy
線鳥したいな

975 名前:名無しでGO! :02/07/20 16:35 ID:VQZqEA19
名鉄新線も高い
 赤池付近名古屋市営との合算区間

976 名前:名無しでGO! :02/07/21 00:32 ID:Ey0Eav+P
U     M     E

977 名前:名無しでGO! :02/07/21 19:29 ID:lcBQI3UJ
SAKURA

978 名前:名無しでGO! :02/07/21 19:37 ID:DebUEGwj
ガンABレ

979 名前:名無しでGO! :02/07/21 19:43 ID:VRVBwJbU
沖縄のモノレールは初乗り運賃が260円になるらしい。2両編成じゃな…。

980 名前:名無しでGO! :02/07/22 14:34 ID:Zq37iqd5
UME

981 名前:名無しでGO! :02/07/22 22:54 ID:6qLgxqS5
神戸3セクは値下げしたことがある
ダ埼玉のほうが高いかな

982 名前:名無しでGO! :02/07/23 02:34 ID:uc/btXAt
梅梅梅!!

983 名前:名無しでGO! :02/07/23 09:20 ID:u1UUZcSy
983!

984 名前:名無しでGO! :02/07/23 20:43 ID:Z9ODebVJ
ume

985 名前:UME :02/07/23 22:52 ID:KxJw64+j
UME 宝生 舞

986 名前:名無しでGO! :02/07/23 23:27 ID:Xt2T5c6L
MATU島 七個

987 名前:名無しでGO! :02/07/24 10:22 ID:gaMJswsV
SAKURA井 淳子

988 名前:名無しでGO! :02/07/24 13:48 ID:TcnzameZ
うめ

989 名前:名無しでGO! :02/07/24 13:48 ID:TcnzameZ


990 名前:横浜市営地下鉄の運賃はあまりに高すぎるに1票! :02/07/24 16:13 ID:gaMJswsV
横浜市営地下鉄の運賃はあまりに高すぎるに1票!

991 名前:名無しでGO! :02/07/24 16:23 ID:YivChLYL
991

992 名前:名無しでGO! :02/07/24 19:08 ID:DLur36Ee
梅梅

993 名前:名無しでGO! :02/07/24 19:08 ID:DLur36Ee


994 名前:名無しでGO! :02/07/24 23:23 ID:HvnKVJK6
良くここまで来たね。
この間市長選あり、ワールドカップあり、
メモリアルなスレッドだったな。

995 名前:名無しでGO! :02/07/24 23:24 ID:uI75+TU2
995

996 名前:996? ◆5xNybbZ. :02/07/24 23:31 ID:K63V27cJ
996

997 名前:名無しでGO! :02/07/24 23:33 ID:uI75+TU2
997


998 名前:名無しでGO! :02/07/24 23:34 ID:uI75+TU2
998

999 名前:999 :02/07/25 00:25 ID:Mxm3kmSY
999

1000 名前:1000 :02/07/25 00:25 ID:Mxm3kmSY
1000

1001 名前:1001 :Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。


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