【元のスレッド】

横浜市営バスの… 9系統 滝頭

1 名前:国道774号線 :03/12/13 01:22 ID:vtCQ73X1
前スレ http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1064486090/l50

Part1
http://salami.2ch.net/traf/kako/980/980019444.html
Part2
http://kaba.2ch.net/traf/kako/994/994655066.html
Part3
http://mentai.2ch.net/traf/kako/1005/10059/1005963193.html
Part4
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1019135820/l50 
Part5
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1034984618/l50
Part6
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1048839085/l50
Part7
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1057476700/l50
参考:時刻表も掲載中の横浜市交通局のページ
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/jpn/index.html
地蔵前萌え

2 名前:V−B594ずき :03/12/13 01:33 ID:XRw2VWUJ
2ゲットなるか?
横浜市営バスには8月以来乗ってないな。

3 名前:国道774号線 :03/12/13 01:51 ID:5+BzZhyv
3 市が尾駅
3 川和町
3 港北ニュータウン車庫
3 新横浜駅
3 東神奈川駅西口
3 横浜駅西口

小机駅の幕はまだあったかな?

4 名前:国道774号線 :03/12/13 09:21 ID:zBimX4Km
4 追浜天神橋

京急は追浜車庫まで行くのに市営は追浜天神橋までしか行かない。

5 名前:国道774号線 :03/12/13 11:36 ID:FoFQ4fsL
5 横浜駅西口
5 亀甲山
5 若葉台中央
5 よこはま動物園
5 保土ヶ谷車庫前

バイパス経由で二俣川駅北口でも保土ヶ谷駅東口でも出ろ。

6 名前:国道774号線 :03/12/13 11:43 ID:9HR0SrHu
>>4
 そんな膜ないだろうが。
  4 追浜
 追浜というバス停は無く、実際は追浜天神橋まで運行。そんでもって京急の膜は
 京急の膜で「4 追浜日産自動車」となってるのに実際は追浜車庫まで運行。


 55 卸セソター  亀亀甲甲山山
 55 _____  亀亀甲甲山山


 55  保保土土ヶヶ谷谷車車庫庫
 55  保保土土ヶヶ谷谷車車庫庫


7 名前:うんこおおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー!!!! :03/12/13 14:00 ID:59tesian
うんこおおおおおおおおおおお!!!!(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノファイヤーーーーーーーーーー!!!!



       うんこおおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー!!!!

                     | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
                     |  ←―――――  |
                     |________|
                        糞スレ終了

8 名前:国道774号線 :03/12/13 15:41 ID:s/IGM7vv
うわ 俺の利用する7系統がうんこに取られてしまった。
川崎駅西口での折り返し時間にバスの中でマターリするのがイイ

ということで
8 本牧→三渓園→和田山口→小港橋→県庁前→横浜駅前
側面幕は三渓園から書かれている。
同じ運行スタイルがある106系統は本牧から書いてあるのに。

9 名前:国道774号線 :03/12/13 17:30 ID:6Z3/ENdt
9 滝 岡村町 頭

10 名前:国道774号線 :03/12/13 18:49 ID:eoKR6gMV
10 峰 の 郷

峰の郷から、更に坂を上って下り洋光台駅まで延長キボンヌ。
無茶苦茶だな。(w

11 名前:国道774号線 :03/12/13 20:00 ID:zBimX4Km
11 保土ヶ谷駅
11 中村橋
11 蒔田駅
11 桜木町駅

中村橋行はかつては桜木町駅発もあったな。(現在は保土ヶ谷駅東口発のみ)

12 名前:国道774号線 :03/12/13 20:09 ID:tmhF4MMH
1122 西菅田団地   横横浜浜駅駅西西口口
1122 三ツ沢グランド 横横浜浜駅駅西西口口

12 片倉町駅
12 西菅田団地
12 鴨居駅
12 白山高校 鴨居駅
12 白山高校
1122 三ツ沢グランド 緑緑車車庫庫
1122 西菅田団地   緑緑車車庫庫
12 白山高校 緑車庫
12 中山駅
12 白山高校 中山駅



13 名前:国道774号線 :03/12/13 21:16 ID:zBimX4Km
13 鶴見駅
13 一の瀬 鶴見駅
13 一の瀬
13 綱島駅
13 一の瀬 綱島駅
13 新横浜駅

14 名前:国道774号線 :03/12/13 21:24 ID:zBimX4Km
14 梶山
14 鶴見駅西口
14 新子安駅西口
14 新横浜駅

最近は新子安駅西口〜梶山よりも
新子安駅西口〜新横浜駅の方がメインルートになってしまった。

15 名前:国道774号線 :03/12/13 22:05 ID:dRSw5biL
15 鶴見駅

16 名前:国道774号線 :03/12/13 22:29 ID:SjLhYgeb
16 急行 ワイルドブルーヨコハマ

>10
リエたんでも、あの道は通れませんって。(w

17 名前:国道774号線 :03/12/13 22:47 ID:IFpAEhuF
>>13
13 一の瀬 新横浜駅 モナー

17 スカイウォーク
17 ふ頭循環 生麦
17 ふ頭循環 鶴見駅
17 横浜さとうのふるさと
17 流通センター
17 大黒海づり公園
17 鶴見駅

17 砂糖工場

18 名前:国道774号線 :03/12/14 00:57 ID:yg8OCkOB
>>17
17 生麦
17 大黒海づり公園 スカイウォーク
17 流通センター 大黒海づり公園 モナー

18 鶴見区役所前 矢向駅
18 区役所前・尻手駅前 矢向駅
18 鶴見区役所前 鶴見駅
18 尻手駅前・区役所前 生麦
江ヶ崎経由のバスって前面幕にそういう表示が無いよね?
LEDはどうだか知らんが。

19 名前:国道774号線 :03/12/14 02:05 ID:Es4IU5zm
次スレ立てんの早ぇーよヴァカ!

20 名前:国道774号線 :03/12/14 02:54 ID:Es4IU5zm
新車だぞ
http://www2.strangeworld.org/uedakana/sahra6138.jpg

21 名前:国道774号線 :03/12/14 02:59 ID:h/rIFDXW
今時strangeworldか バカだな ププ

22 名前:国道774号線 :03/12/14 06:16 ID:JaTCO8ut
>>20 ブラクラ  踏むなよ!!

23 名前:国道774号線 :03/12/14 07:22 ID:nbxsChTu
23 奈良北団地
23 稲荷前 奈良北団地
23 長津田駅
23 十日市場駅
23 稲荷前 十日市場駅
23 神前橋 十日市場駅
23 三保中央
23 中山駅
23 三保中央 中山駅
23 青葉台駅
23 三保中央 青葉台駅
23 神前橋 青葉台駅
23 若葉台中央
23 霧が丘高校 若葉台中央
23 若葉台車庫

あと何があったっけ

24 名前:国道774号線 :03/12/14 11:05 ID:P6PbHJeS
24 生麦
24 横浜駅西口
24 新町 生麦
24 新町 横浜駅西口

最近はこの系統も中型車使用が多くなったな


25 名前:国道774号線 :03/12/14 11:10 ID:FyPUJMnW
川25 富士電気

26 名前:国道774号線 :03/12/14 11:14 ID:FyPUJMnW
26 富士電機循環

27 名前:国道774号線 :03/12/14 11:15 ID:FyPUJMnW
27 日清製粉

28 名前:国道774号線 :03/12/14 11:17 ID:rsYqkS1X
28 山下ふ頭

29 名前:国道774号線 :03/12/14 11:28 ID:ohz2InRC
29A 地下鉄住之江公園

30 名前:国道774号線 :03/12/14 11:33 ID:Krghawzy
30 鶴見駅東口

31 名前:国道774号線 :03/12/14 11:44 ID:Es4IU5zm
エルガ新車です
http://www2.strangeworld.org/uedakana/sahra6138.jpg


32 名前:国道774号線 :03/12/14 11:46 ID:2UKx3B0H
32県庁前

33 名前:あぼーん :あぼーん
あぼーん

34 名前:国道774号線 :03/12/14 11:52 ID:/MVoJRyv
狭隘路線

35 名前:国道774号線 :03/12/14 12:58 ID:ohz2InRC
雪が降ると栗田谷の坂を下りられなくて運休する35系統

36 名前:国道774号線 :03/12/14 14:00 ID:mM431ulF
休日は鶴西ロータリ−にはほとんどCNGしか来ないな。

37 名前:国道774号線 :03/12/14 14:07 ID:a5yt9oz8
三ッ沢グラウンダォー

>>29
大阪やんけ(W


38 名前:国道774号線 :03/12/14 14:31 ID:Es4IU5zm
38 片倉町

39 名前:国道774号線 :03/12/14 14:53 ID:n77MdNPp
39 横浜駅西口

今日の気分窓快再放送は26系統だった

40 名前:国道774号線 :03/12/14 16:20 ID:alKKQaZ1
地元33系統が変な広告に取られてしまって鬱。

40 長津田駅入口
40 長津田駅前

41 名前:国道774号線 :03/12/14 16:25 ID:Es4IU5zm
41 下町会館経由 中山駅

42 名前:国道774号線 :03/12/14 18:31 ID:3Ce46Q8E
42 区役所 汐入町2丁目
42 区役所  一の瀬

42 汐入町2丁目
42 一の瀬

>>41
ちゃんと全部書こうぜw(酷

43 名前:国道774号線 :03/12/14 19:08 ID:yg8OCkOB
43 中山駅北口
43 川和町
43 市が尾駅
43 桐蔭学園
43 奈良北団地
43 市が尾駅・鴨志田団地 寺家町
(過去)
43 鴨志田団地
43 長津田駅

>>41
42の要望に応えて
41 鶴見駅西口
41 新横浜駅
41 港北車庫
41 川向町
41 下町会館前 中山駅
41 中山駅
41 下町会館前 新横浜駅
41 小机駅 川向町
41 大倉山駅 中山駅
41 新横浜駅 川向町
41 新羽駅
41 太尾小 新羽駅
41 太尾小 新横浜駅
以上!!!

44 名前:国道774号線 :03/12/14 20:53 ID:DToXtDMe
44 横浜駅西口

>>42
どうせ次スレでもやるんだから
毎回全部書かなくてもいいじゃん。

45 名前:国道774号線 :03/12/14 21:12 ID:nbxsChTu
>>43
鉄町は?(w

46 名前:国道774号線 :03/12/14 21:44 ID:wyhf+OFi
今日のトヨタ杯で横国からの特輸はどこがやってるの?

47 名前:国道774号線 :03/12/14 22:34 ID:P6PbHJeS
47 山下ふ頭
47 山下ふ頭入口
47 桜木町駅
47 宮田町 保土ヶ谷車庫
(過去)
47 保土ヶ谷駅西口
47 宮田町

48 名前:国道774号線 :03/12/15 00:06 ID:Y0OePStj
48 横浜駅
48 中央市場

49 名前:国道774号線 :03/12/15 02:15 ID:fznNB+KR
49 急行 大桟橋ターミナル
49 急行 桜 木 町 駅
49 急行 横  浜  駅

50 名前:国道774号線 :03/12/15 02:16 ID:fznNB+KR
雪が降ると栗田谷の坂が上れなくて運休する50系統

51 名前:国道774号線 :03/12/15 15:07 ID:A+qI0Ow6
51 綱島駅

52 名前:国道774号線 :03/12/15 15:09 ID:rR45upd+
>>51
臨港ですか?

53 名前:国道774号線 :03/12/15 19:32 ID:v6AdQpuP
祝!復活53系統

53 平和台折返所

54 名前:国道774号線 :03/12/15 19:58 ID:fznNB+KR
>>53
 おぃおぃ、行き先間違えてるよ!
 ちゃんと調べてから書き込もうね。

   (誤) 53 平和台折返所
   (正) 53 平和台折返場

55 名前:国道774号線 :03/12/15 20:07 ID:rDMT1QA8
55 ヴィンテージ前














(大嘘)

56 名前:国道774号線 :03/12/15 21:03 ID:Y0OePStj
56 鴨居駅
56 竹山団地

>>50
50 松本 横浜駅西口
50 横浜駅西口
50 神大寺入口

>>53
53 南永田・児童遊園地 平和台

57 名前:国道774号線 :03/12/15 21:49 ID:6HQ31FU6
ハマちゃんバスに乗りますた。もの凄い坂道にビクーリ。
系統番号は一応270系統となってます。ウテシ用の放送より。
車内の次停留所表示機が都営バスと同じものでこれまたビクーリ。
あと降車ピソポソの音が2001年度車以前と同じものだった。
それにしても、一度横浜桜木郵便局に寄るのがウザいな。
漏れが乗った便はすでに10分以上遅れていて、桜木郵便局に寄ったおかげでさらに5分遅れた。
なんとかならんのか。あそうそう乗客はちょうど満席(11人)になるぐらいに乗ってますた。夕方の便。

58 名前:国道774号線 :03/12/15 21:50 ID:A+qI0Ow6
57 末吉橋矢向循環

59 名前:国道774号線 :03/12/15 22:01 ID:Y0OePStj
59 横浜駅西口
59 綱島駅

>>58
58 中華街 横浜駅
58 中華街 桜木町駅
58 中華街 磯子駅
58 中華街 磯子駅・磯子車庫
58 小港橋

60 名前:国道774号線 :03/12/15 22:11 ID:/fzqmgec
60 汲沢経由 立場ターミナル



61 名前:国道774号線 :03/12/15 22:11 ID:/fzqmgec
>>60
戸60なのら

62 名前:国道774号線 :03/12/15 22:15 ID:QPsRZPVE
    深夜バス
62 急行 千丸台団地

63 名前:国道774号線 :03/12/16 00:04 ID:Fvvy4T3a
61 日体大

64 名前:横浜市民ですが… ◆NAvE.nZr86 :03/12/16 02:16 ID:OaA3QBmD
64 港南台駅発屏風ヶ浦駅行き
64 港南車庫発磯子駅前行き

休日一本のみって(・∀・)イイ!?



65 名前:国道774号線 :03/12/16 04:57 ID:N1s8/R/4
65 いちょう団地

66 名前:国道774号線 :03/12/16 07:37 ID:zfPNt07J
66 は近々廃止予定です(・∀・)

67 名前:国道774号線 :03/12/16 08:07 ID:AnFSLLc7
67 梶山−昭和坂上−鶴見駅西口

68 名前:国道774号線 :03/12/16 10:00 ID:EcmdW32+
68  横浜駅西口
68A 滝頭
68B 千歳橋



69 名前:国道774号線 :03/12/16 10:32 ID:eoSLr8Rx
69 小倉循環

70 名前:川30 川崎駅東口−京町−芦穂橋−鶴見駅東口 :03/12/17 03:56 ID:/XX88JJy
70 汐見台を一回りしてから造船所へ行きます。

7>
うんこ野郎。何が糞スレ終了だよ。邪魔だ。いなくなれ。

33>
商用関係の広告を入れるな。これも邪魔。逝って良し。


71 名前:国道774号線 :03/12/17 16:15 ID:QDeZbY12
71 四ツ谷 新羽営業所 勝田折返所
71 保木入口 美しが丘西 調布学園前
71 黒須田 嶮山スポーツガーデン
71 泉田向 市が尾駅
71 戸塚バスセンター 
71 大船駅西口

72 名前:国道774号線 :03/12/17 19:07 ID:ae8Wj9Q/
>>71
そっちの方向かよ(笑)

72 江ヶ崎
72 原市団地北口

73 名前:国道774号線 :03/12/17 20:03 ID:zxAvrqjZ
73 上平間
73 井田営業所 73 川崎駅

74 名前:国道774号線 :03/12/17 20:34 ID:CIHEtSQ2
74 土手回り 上平間

75 名前:国道774号線 :03/12/17 21:12 ID:g/t6TCjv
なぜか市営バス1の黒字路線

76 名前:国道774号線 :03/12/17 21:49 ID:rd6K/Xey
76 滝頭

77 名前:国道774号線 :03/12/17 22:28 ID:6NhfSvAG
77 若葉台中央

78 名前:国道774号線 :03/12/17 22:37 ID:rd6K/Xey
78 磯子駅
78 根岸駅

何故か遠回りする系統

79 名前:国道774号線 :03/12/18 00:11 ID:j79Fv73c
厚木バスセンター〜原当麻駅

80 名前:国道774号線 :03/12/18 00:17 ID:D9PLglo3
>>77
頭おかしいんじゃないの?

81 名前:国道774号線 :03/12/18 01:01 ID:ATQpLJ9d
81 神保町 御茶ノ水駅

82 名前:国道774号線 :03/12/18 01:17 ID:f2b/PcgF
82 野崎経由 島橋

83 名前:五木ひろし :03/12/18 01:28 ID:enkxlGWU
83 旭硝子だよ〜ん

84 名前:国道774号線 :03/12/18 02:26 ID:ATQpLJ9d
84 相模原駅

85 名前:国道774号線 :03/12/18 03:23 ID:lDIE5bcv
85 要町駅 池袋車庫

86 名前:川30 川崎駅東口−京町−芦穂橋−鶴見駅東口 :03/12/18 05:34 ID:ACQ35iTf

横浜駅−第一京浜−宝町回り−生麦



浦島太郎さんは確かに30代に入ったんじゃないのか。僕は知らないけど。



87 名前:国道774号線 :03/12/18 06:35 ID:pcf+Ej1X
87 花

88 名前:国道774号線 :03/12/18 06:36 ID:pcf+Ej1X
88 母

89 名前:国道774号線 :03/12/18 06:51 ID:IBGn07tY
>>80
町77 若葉台中央

90 名前:国道774号線 :03/12/18 08:12 ID:/shAvRDi
90 中山駅北口−青葉台

91 名前:国道774号線 :03/12/18 11:05 ID:Ax6gLNFz
91 上矢部高校経由 領家中学校
>89
そんな系統、頭の片隅にも無かったな(w

92 名前:国道774号線 :03/12/18 12:16 ID:TYq/n+qg
92 急行笹山団地
92 快速笹山団地
92 準急笹山団地
92 各停笹山団地

93 名前:国道774号線 :03/12/18 12:33 ID:P9TVlUaW
元旦くらい休ませろ

94 名前:国道774号線 :03/12/18 12:34 ID:oEpIBW84
93 ときわ台駅

95 名前:国道774号線 :03/12/18 12:49 ID:oEpIBW84
94 五反田駅
95 春日町 練馬駅

96 名前:国道774号線 :03/12/18 12:51 ID:M9qmXp79
何だかカオスっぽいぞ、このスレヽ(´Д`;≡;´Д`)丿

97 名前:国道774号線 :03/12/18 12:53 ID:dV9Wr5QK
96 体育館 赤羽駅(西口)
97 豊島病院 池袋駅(東口)

98 名前:国道774号線 :03/12/18 14:13 ID:qI3jlA0V
8系統以外で『市』もしくは『県』を跨ぐ路線てありますか?

99 名前:麿 ◆E231Gqs6/. :03/12/18 14:30 ID:k8hlmPgw
>>98
横浜市営の8系統は市境や県境は跨ぎませんが何か?

100 名前:国道774号線 :03/12/18 17:10 ID:s0yq9Xco
>>98
  46系統の瑞穂桟橋と瑞穂岸壁、あれはアメリカの何州になるんだ?


101 名前:国道774号線 :03/12/18 19:19 ID:vmLEUPVI
101 保土ヶ谷車庫

102 名前:国道774号線 :03/12/18 20:00 ID:hUgd2ml9
102 千歳橋

>>98
7系統

103 名前:国道774号線 :03/12/18 20:30 ID:s0yq9Xco
>>98
 4 追浜
 5 下鶴間


104 名前:国道774号線 :03/12/18 20:38 ID:R7DMTSvk
5 下鶴間  市営ちゃうやん

105 名前:98 :03/12/18 20:42 ID:qI3jlA0V
すんまそ。8は勘違いです。皆さんdクス

106 名前:国道774号線 :03/12/18 21:05 ID:CtWziXoX
106 権太坂上

107 名前:国道774号線 :03/12/18 21:35 ID:pcf+Ej1X
>>105
勘違いしようがねぇだろ!
幼稚園児なら仕方が無いが。

108 名前:国道774号線 :03/12/18 22:20 ID:dHoQfeKY
108 市電保存館
108 桜木町駅

元町(中保健所前)の免許維持〜

109 名前:国道774号線 :03/12/18 22:51 ID:scOPtHcZ
109 桜木町駅 横  浜  駅

110 名前:国道774号線 :03/12/18 22:59 ID:ApMuMH2R
  磯子駅経由
110 杉   田

111 名前:国道774号線 :03/12/18 23:26 ID:y9yBfxfl
今だ!111ゲットォォォォ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    (´´
     ∧∧   )      (´⌒(´
  ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄  (´⌒(´⌒;;
      ズザーーーーーッ


112 名前:国道774号線 :03/12/19 01:58 ID:FOPxmfIs
>>100
カルフォルニア州らしいよ
花火大会のとき聞いた話によると

113 名前:国道774号線 :03/12/19 08:10 ID:DU8Sk0I2
系統つまんない。

114 名前:国道774号線 :03/12/19 08:28 ID:iChSy1/u
系統で埋めるしかネタがないなんて寂しいね。

115 名前:国道774号線 :03/12/19 10:01 ID:48aTDJV6
113=114(・∀・)ニヤニヤ

116 名前:国道774号線 :03/12/19 11:28 ID:Gc0ybMp4
116系統ゲット!!!!!!!!!!!

117 名前:国道774号線 :03/12/19 11:32 ID:9cqWrj8Y
117 新杉田駅
117 三菱金沢工場

118 名前:国道774号線 :03/12/19 12:06 ID:8wFuAgoz
118 鶴川緑山住宅 鶴川駅

119 名前:国道774号線 :03/12/19 12:09 ID:dHcUbDtO
118 緑山循環

>>114
つーかこのスレでが、頭のほうはレス番号=系統ネタが通例になってるみたいなんで…

120 名前:国道774号線 :03/12/19 12:46 ID:0A0fLvwS
120 西菅田団地 菅田町
120 西菅田団地 新横浜駅
120 青葉台駅
120 中恩田橋
120 奈良北団地

>>119
  118 奈良南
  119 白山高校 鴨居駅
  119 新井町 鴨居駅
  119 保土ヶ谷区合同庁舎 峰小学校


121 名前:国道774号線 :03/12/19 13:12 ID:EIo70BNB
>>120
保土ヶ谷区総合庁舎 な。


122 名前:国道774号線 :03/12/19 13:51 ID:gxwRCI6L
系統を書くだけでなくてなんか一言欲しいものだが。

全線乗り通すのに勇気のいる122系統

123 名前:国道774号線 :03/12/19 17:04 ID:EIo70BNB
40系統できて、存在意義が問われる123系統

124 名前:国道774号線 :03/12/19 18:01 ID:1O1J4j3C
根岸駅―ベイブリッジ―スカイウォーク
笹山団地―竹山団地―鴨池大橋―石橋―センター南駅

125 名前:国道774号線 :03/12/19 18:54 ID:fuHYz+tI
>>114
まぁ、無駄に壮大な地鎮祭みたいなもんだから…

125 本牧車庫前

126 名前:国道774号線 :03/12/19 20:56 ID:8wFuAgoz
>>120
中恩田橋はダウト






と突っ込んでみるテスト

127 名前:国道774号線 :03/12/19 23:05 ID:24XQjm2V
結局鶴見の大型はいすゞのみに戻ったわけだが

128 名前:国道774号線 :03/12/20 01:43 ID:V12PKc2c
ところで港南のUDは貸切専用?
走ってるの、見たことない…。

129 名前:国道774号線 :03/12/20 03:18 ID:h0Rxxsip
旭硝子行きの便 平日朝1本

130 名前:国道774号線 :03/12/20 04:15 ID:MDfC1111
>>129
間違ったことを書かないでね。
129系統の旭硝子行きは何年も前から平日の朝に4本走ってますよ!

ちゃんと調べたの?
あっ、そうか。調べてないから間違ったことを書き込んだんだもんね。

131 名前:国道774号線 :03/12/20 06:47 ID:oVVFrIvV
>>130はなんでそんなに必死に>>129を責め立てるんだろう?
ヲタって不思議な奴が多いもんだ

132 名前:国道774号線 :03/12/20 09:30 ID:Ivafj8GY
MDfC1111MDfC1111MDfC1111MDfC1111MDfC1111
MDfC1111MDfC1111MDfC1111MDfC1111MDfC1111
MDfC1111MDfC1111MDfC1111MDfC1111MDfC1111
MDfC1111MDfC1111MDfC1111MDfC1111MDfC1111
MDfC1111MDfC1111MDfC1111MDfC1111MDfC1111
MDfC1111MDfC1111MDfC1111MDfC1111MDfC1111

133 名前:国道774号線 :03/12/20 12:05 ID:ShvYTyMg
普通の人なら

「何年か前から4本に増えたみたいだよ」


で、おしまい。MDfC1111は馬鹿


134 名前:国道774号線 :03/12/20 13:05 ID:YlmfjhQl
134 山元町 港 湾 病 院 本牧車庫
134 港湾病院 山 元 町 桜木町駅

港湾病院前の本牧方面のバス停で待ってると、
134系統に通過されてポカーンとする老婆などが見れる。

135 名前:国道774号線 :03/12/20 17:03 ID:MDfC1111
>>133
何年か前から増えたんじゃなくて、開通当時からだよー!
勝手な思い込みで誤ったことを書く ShvYTyMg は短才坊。

136 名前:A:\(´・ω・`)> ◆0RrrNuLLpo :03/12/20 17:49 ID:B39M3T24
また香ばしいのがいるな。

137 名前:国道774号線 :03/12/20 18:45 ID:12C1Hy3p


138 名前:国道774号線 :03/12/20 18:47 ID:12C1Hy3p
138 港南台駅                                                   

139 名前:国道774号線 :03/12/20 18:47 ID:lo4mV2PT
MDfC1111MDfC1111MDfC1111MDfC1111MDfC1111
MDfC1111MDfC1111MDfC1111MDfC1111MDfC1111
MDfC1111MDfC1111MDfC1111MDfC1111MDfC1111
MDfC1111MDfC1111MDfC1111MDfC1111MDfC1111
MDfC1111MDfC1111MDfC1111MDfC1111MDfC1111
MDfC1111MDfC1111MDfC1111MDfC1111MDfC1111
MDfC1111MDfC1111MDfC1111MDfC1111MDfC1111
MDfC1111MDfC1111MDfC1111MDfC1111MDfC1111
MDfC1111MDfC1111MDfC1111MDfC1111MDfC1111
MDfC1111MDfC1111MDfC1111MDfC1111MDfC1111
MDfC1111MDfC1111MDfC1111MDfC1111MDfC1111
MDfC1111MDfC1111MDfC1111MDfC1111MDfC1111

140 名前:国道774号線 :03/12/20 20:37 ID:NGbAKXam
>>135
はいはい、よかったね。MDfC1111の勝ち。 さ、お家に帰ろう。

140 パシフィコ横浜
↑だったかな。確か今はなかったと。

141 名前:国道774号線 :03/12/20 21:20 ID:h0Rxxsip
意味不明な投稿はやめてね。皆が迷惑するからさ。 141の京急バスを赤煉瓦倉庫まで延長汁。

142 名前:国道774号線 :03/12/20 21:29 ID:GNHmCOfC
131=132=133=139=140
必死だな(プププププッ

143 名前:国道774号線 :03/12/20 21:31 ID:YPBD+Hh6
>>142
禿銅。
必死すぎて(ry

144 名前:国道774号線 :03/12/20 22:06 ID:JANdGHU8
>>142-143
ID変えてジサク(・∀・)ジエンごくろうさん。ママンにミルクもらってさっさと寝ろ。

145 名前:国道774号線 :03/12/20 22:35 ID:GNHmCOfC
131=132=133=139=140=144
いやぁ必死って

す          ご          い          で          す          ね

146 名前:国道774号線 :03/12/20 23:07 ID:UtO2nIuS
145系統(ワンコインバス163系統)で思い出したけど
日ノ出町駅はどのようなルートで折り返しているの?

147 名前:国道774号線 :03/12/21 01:01 ID:YA04mJNL
そもそも4本走っているのに「1本」と書くヤシが悪い。

148 名前:中津5:42発に乗る学ラン男ストーカー! :03/12/21 01:06 ID:IjKTzto0
             


149 名前:名無しさん@ピンキー乗る学ラン男ストーカー! :03/12/21 01:08 ID:IjKTzto0
あれ?


150 名前:名無しさん@ピンキー :03/12/21 01:10 ID:IjKTzto0
150 若葉台中央
150 関内駅北口

151 名前:渡部 康明 :03/12/21 03:16 ID:vrq4yk+5
学ラン男さんはこの横交スレに来るなよ。ウザイ。仮名中スレに逝って良し。

152 名前:国道774号線 :03/12/21 07:39 ID:AN8HuVJ/
>>145
あーあ、イコール厨だったか。もうちょっと楽しませてくれるかと思ったが。
NGワード登録して透明あぼーんしようっと。

153 名前:国道774号線 :03/12/21 10:13 ID:cj9EHZbS
>>146
そのまま滝頭営業所まで回送されます。
この疑問は、神奈川新聞で取り上げられたことがあるそうです。

154 名前:国道774号線 :03/12/21 20:02 ID:STdgxnsC
>>153
146ですサンクス

155 名前:国道774号線 :03/12/21 20:43 ID:GNKNuV13
子会社設立まだぁ〜〜?

156 名前:国道774号線 :03/12/21 21:51 ID:LJeFLpZj
ハマちゃんバス路駐で立ち往生・・・

157 名前:国道774号線 :03/12/21 22:44 ID:qCMawRjt
浅間町車庫〜横浜駅東口の出入回送を客扱いしてほしい
実際は洪福寺発着になるけど




158 名前:国道774号線 :03/12/22 02:40 ID:2J5N2vFw
>>152
怒りを静めるのに必死ですなァ。
自分に言い聞かせてるのみえみえですよォ(ププッ
人間あたってること言われるのが一番腹がたつらしいですからなァ。


ギャハハハ(≧▽≦)

159 名前:国道774号線 :03/12/22 03:10 ID:YAfMG7fJ
このスレは立ててから1週間で150まで行きました。来年2月1日のみなとみらい線開通まで1000まで到達できる事を祈ります。

160 名前:国道774号線 :03/12/22 03:35 ID:c/z4mk+T
なぜ?

161 名前:国道774号線 :03/12/22 11:21 ID:+OfKwroy
前スレより
■念願だった地下鉄開通
      -- snip --
   地下鉄へ 本牧からはバスで接続! バス増便 新規路線も
      -- snip --
   
   □ 8系統 58系統は 元町・中華街駅に接続
   □ 99系統は 磯子→元町間は従来どおりですが その後
     西の橋を渡ると右折して川沿いを進むようになり 元町
     中華街駅に接続します
   □ 127系統を新設 本牧車庫から間門を通って 本郷町
     を経て麦田のトンネルをくぐると 西の橋を渡り99系
     統と同様に川沿いを進んで元町・中華街駅に接続します
   □ 山元町方面からは 21系統で日本大通り駅に接続


162 名前:国道774号線 :03/12/22 13:12 ID:ZtYQiLu2
162系統 横浜駅―赤レンガ倉庫

163 名前:国道774号線 :03/12/22 15:27 ID:lrwe4kMg
毎日新聞夕刊一面。中田市長「横浜市営バス民営化が望ましい」 つ・ついに民営化クル━━━━(゚∀゚)━━━━!?

164 名前:国道774号線 :03/12/22 15:51 ID:Q/DF0TpF
>>163
民営化を巡り神奈川財界の主要メンバーの仮名中、地元の東急バス(電鉄)
からの収賄疑惑が浮上したりして。

165 名前:国道774号線 :03/12/22 15:56 ID:5wk7oYsm
>>164
民営への事業譲渡だったらあり得るかも

166 名前:国道774号線 :03/12/22 16:23 ID:efK/Brvp
>>163-165
魅力的な市場だから市内に路線を持つ事業者以外にも
京王、伊豆箱根(西武)、富士急、国際興業、シティアクセス、グリーンキャブ、ヤサカ、関鉄あたりがこのニュースを注目してそうだな。

167 名前:国道774号線 :03/12/22 17:13 ID:FLJCfdk/
民営化なんかしたって、何も変わらないっつーの。
民営化、民営化って馬鹿の一つ覚えみたいに言ってりゃ市民が満足すると思ったら大間違いだぞ。

168 名前:国道774号線 :03/12/22 17:19 ID:8nldXCYF
民営で赤字が無くなれば万歳
民営でも赤字で路線廃止萎

169 名前:火野 正平 :03/12/22 18:22 ID:zIEZ5zo6
断ちあがりましょう!
この際皆様。
一行もこの際頼むよ!
風呂入ってる場合じゃないぜ!
ダウン中出しの家さはどこだ?
明日は、松田に乗り込む。
もうこの際、建国義勇軍だ!

170 名前:国道774号線 :03/12/22 18:34 ID:gBxWor+u
日経にもでてた!!

171 名前:国道774号線 :03/12/22 18:34 ID:gBxWor+u
神奈中お断り


  緑区民一同

172 名前:国道774号線 :03/12/22 19:06 ID:gBxWor+u
日経要旨

2007年を目途に以下の通り完全民営化する旨の答申を年明けに行う。

(案1)
市営バス事業を市全額出資の株式会社として
分離独立させて経営を効率化し、その後民間に
株式売却する方式

(案2)
一括または分割して民間に営業を譲渡する方式

・委員会としては案1が望ましいとしている
・当局では「受け皿企業が現れるか見極めた上で検討」

173 名前:国道774号線 :03/12/22 20:12 ID:rWW+yNvz
>>171
ちょっと待て。
中山駅−青葉台駅に神奈中路線あるぞ。

174 名前:国道774号線 :03/12/22 20:54 ID:DaC8U37e
>>173
よりによって、その路線出すか(笑
ほかにも、たくさん路線持ってるが、
要は緑車庫が赤く染まるのは、耐えられないってこと。


175 名前:国道774号線 :03/12/22 21:15 ID:c/z4mk+T
民営化したら53系統は再び相鉄ハズによる運行になるのかな(笑)

176 名前:国道774号線 :03/12/22 21:40 ID:HIj09PEw
>>173
緑区内には他にもたくさんの路線が乗り入れていますが何か?



つーかよその会社の接客知ってりゃ拒否反応くらい出るだろ

177 名前:国道774号線 :03/12/22 22:15 ID:X+1sX7N2
緑営業所から系統幕が消えたとき、俺の中では緑営業所は終わった。
でも実際緑営業所が神奈交化したら大和大喜びの舞岡小躍りぐらいか。
俺としては横47がなくなるのが痛いがな(藁

>>176
( ´,_ゝ`)

178 名前:国道774号線 :03/12/22 22:34 ID:gnuKrUC8
バカの一つ覚えみたいに「民営化・民営化」いいやがって
中だしめ

179 名前:国道774号線 :03/12/22 23:20 ID:+OfKwroy
127系統新設は(>>161参照)マジだYO!
本牧車の方向幕に入っているのを見た。

180 名前:国道774号線 :03/12/22 23:36 ID:+OfKwroy
>>163-164
神奈川新聞
http://www.yokohama-you-can.jp/member/yyc/kennai3.html

181 名前:国道774号線 :03/12/22 23:37 ID:G7jl0Yxj
ここで職員が必死に市長を叩いているようだけど、
漏れは民営化賛成だな。
赤字垂れ流して、市税を多く取られている身としては
ごくごく当たり前の考え方。

182 名前:国道774号線 :03/12/22 23:47 ID:PZcz/XDS
港北区に神奈中は来ないで欲しい

183 名前:国道774号線 :03/12/22 23:50 ID:G7jl0Yxj
>182
新横浜に子会社が有るし、いつ来てもおかしくは無い。
けど、普通に考えたらあのへんは東急のエリアだな。

184 名前:国道774号線 :03/12/23 00:22 ID:BL1+5w23
民営化後の1〜5系統

1系統:横51や01が在ることを考えると、順当に神奈交担当
系統名は横西〜緑車庫、中山駅は横01、
竹山団地〜中山駅はそのまま01
そして意味の無くなった横51はあぼーん

2系統:神奈中エリアっぽいのでやはり神奈中担当(舞岡、本郷共管)
系統名は上02

3系統:普通に考えれば市03のある東急バスだが、
撤退したがっているみたいなのでどう出るか…
そのまま担当なら青葉、新羽の共管だろう。

4系統:文句なしに京急バス

5系統:横04がある以上、神奈中の路線に吸収。
115の若葉台団地〜鶴ヶ峰と一緒に担当。
鶴ヶ峰〜動物園は相鉄バスだろうな。

185 名前:国道774号線 :03/12/23 00:24 ID:F2ieyi49
>>179
これで105系統の間門経由本牧車庫発着は消滅か?

186 名前:国道774号線 :03/12/23 00:24 ID:zn/t1KYo
民営化とは関係ないところで必死になっている香具師がいるなw

187 名前:国道774号線 :03/12/23 00:53 ID:KRO+hdQs
民営化は官僚が高給を貪っても文句を言われないための利権あさり。



188 名前:国道774号線 :03/12/23 01:25 ID:6x93rNRN
【運輸】横浜市営バス、2007年度民営化へ
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1072096771/l50

189 名前:国道774号線 :03/12/23 01:50 ID:SBbFabAV
横浜市営もそうだが、川崎市営も早く民営化汁!

190 名前:国道774号線 :03/12/23 01:57 ID:s8W1D4J9
190系統 長津田駅―玄海田―若葉台中央―保土ヶ谷BP―二俣川駅北口

191 名前:国道774号線 :03/12/23 03:49 ID:ljrlB93Z
やっぱさ、JRの民営化が全てのガンだな。
あれ以来、何かと言えば公務員は悪の象徴みたいに扱われる事が多くなったと思う。

正直、公営の交通機関なんていう物は赤字で当たり前ぐらいの考えじゃなきゃ駄目だと思うよ。
ま、歩いて5分のところに駅があるような人はどうでもいいような事だろうが、バスがなけりゃ通勤・通学できない人はたくさんいるんだよ。

そういった人を支えてくれなきゃ困るんだよ、公営事業なんていうのはさ。
年寄り、子供だけにつぎ込む税金なら俺はもう払わんぞ。




192 名前:国道774号線 :03/12/23 03:57 ID:ljrlB93Z
あ、あとさ、民営化すれば赤字解消っていう発想の根拠がわからんな。


193 名前:火野 正平 :03/12/23 04:00 ID:k4eULSxe
↑様
イイネ!仰るとおりですわな。
パナウェーブ政経塾出身の奴等ロクな野郎いねえよ!



194 名前:国道774号線 :03/12/23 04:45 ID:KAlE32AQ
いいから、職員は黙ってろ。
民営化は既定の路線なんだよ。大人しく首を切られるのを待ってろよ(w

195 名前:国道774号線 :03/12/23 07:24 ID:hcVhwlTS
民営化しても良いけど、その場合不採算路線であっても必要最小限な分は補助金出して維持させろよ。
つーか、民間から見て貰って嬉しい路線てそんなにあるの?
譲渡といかなくて、委託で良いんじゃねぇの?

196 名前:国道774号線 :03/12/23 07:41 ID:jkj4ID1B
77系統の神奈中移管で横41系統復活!

197 名前:国道774号線 :03/12/23 08:42 ID:KRO+hdQs
横浜市長中田宏とJR東日本会長松田昌士との関係を論談同友会で暴いて欲しい。 民営化を巡り収賄で東京地検特捜部に逮捕となればマンセー。

198 名前:国道774号線 :03/12/23 08:45 ID:KRO+hdQs
横浜市長中田宏とJR東日本会長松田昌士との関係を論談同友会で暴いて欲しい。 民営化を巡り収賄で東京地検特捜部に逮捕となればマンセー。

199 名前:国道774号線 :03/12/23 09:18 ID:FEmhsJOQ
有料化されたカレンダー、去年までは系統一覧があったけど
今年は路線図だけになっってしまった。
イパーン人は市営バスの系統が分かるものだろうか?
ヲタでさえ攻略が難しいというものを…。

200 名前:国道774号線 :03/12/23 10:09 ID:wJh4nPEl
>>192
人件費等を削減ということは思いつくが。

>>199
一般人は系統一覧を重要視していなかったということかも。

201 名前:国道774号線 :03/12/23 11:03 ID:LfhaawRj
今朝の朝日新聞によると・・
中田市長は「民営化されても、必要な路線は民間業者に補助金を出すなどして維持する」
「職員の雇用も必ず確保する」と明言した。

つまり
現在の嘱託員で別会社をつくり赤字路線を走らせ黒字路線は民間に譲渡する。

交通局職員はバスにこだわる人を除いて配置転換する。

といった脳内構想なんでしょうか??

202 名前:国道774号線 :03/12/23 12:04 ID:4i/OFvoz
はよ民営化汁

203 名前:国道774号線 :03/12/23 12:19 ID:nc9wjZt1
民営化すると俺らなんか得するのか?
運賃やすくなっても親の金で定期買ってるから
かんけーねーし。


204 名前:国道774号線 :03/12/23 15:12 ID:i6e1qMfK
妄想譲渡先…


磯子→京急
港北→東急・臨港
港北NT→東急
浅間町→相鉄
滝頭→京急・相鉄
港南→神奈中・江ノ電野庭→神奈中・京急
緑→神奈中・東急 鶴見→臨港
保土ヶ谷→相鉄・神奈中
若葉台→神奈中 本牧→JR関東(W

205 名前:国道774号線 :03/12/23 20:14 ID:T9S/t/Jb
205 保土ヶ谷橋

>>204
系統単位のほうがしっくりこないか?
1系統の移管で横51が過激にパワーうpとかw

206 名前:国道774号線 :03/12/23 20:15 ID:m/L4TABZ
突然ですが皆さん
創価学会についてどう思いますか?
興味ありましたらあなたの意見をお聞かせください
YAHOOチャットの政治カテゴリのユーザールームに
創価学会YAHOO支部という部屋があります
ただ今そちらで熱い議論を繰り広げております
マイクを使ってボイスで討論もしています
YAHOOにログイン後ご入室ください
心よりお待ち申し上げております
以上、宣伝でした

207 名前:国道774号線 :03/12/23 20:57 ID:vxdvQzpQ
>>184

> 5系統:横04がある以上、神奈中の路線に吸収。
> 115の若葉台団地〜鶴ヶ峰と一緒に担当。
> 鶴ヶ峰〜動物園は相鉄バスだろうな。

本当の「合理化」を計るなら、相鉄の旭営業所〜鶴ヶ峰の回送を営業化
することだと思うんだがな。

あれ、どうにかならんか?
都岡で中原→旧道の右折が今は許されてないけどな。

208 名前:国道774号線 :03/12/24 01:16 ID:PgPvabTK
>>195
委託じゃ市がケツもたなきゃならんからねぇ。譲渡なら知らんぷりできるし、3セクの話が消えたのも
シーサイドでこけたから。まあ民営化されて市民も不便になってからわかるんでしょうね。
行政路線はある程度残るだろうけど。

209 名前:国道774号線 :03/12/24 01:47 ID:iDC+8rEV
中田市長と松田JR東日本会長との関係でJRバス関東に売却となるかも。
横浜市の上級職(魚谷交通局長なんかもそう)の利権確保のため。
でもそうなったら仮名中や東急が黙っていないだろう。
「バス汚職事件」がゼネコンみたいに発覚して・・・。
札幌ルート、横浜ルート、京都ルートetc
小川正人や赤バスが贈賄側被疑者として晒しageとなるかも。

210 名前:火野 正平 :03/12/24 03:17 ID:FjVvQr3n
キャリアはイイネ!イイネ!
函館市が函館バス、札幌市がしR北
東急系・しRだもんねぇ・・・

211 名前:国道774号線 :03/12/24 03:46 ID:FFsmTMYm
福寿荘前か 白山高校まで延伸キボンヌ

212 名前:国道774号線 :03/12/24 04:12 ID:UaIXvqo9
もちろん、民営化に過度に期待を抱いてはいけない。
しかし、66系統を代表するような住民のエゴで存続させられているような路線を
あぼーんするにはいい機会。
でも、区役所関連の路線は、赤字でも残してね(w

213 名前:国道774号線 :03/12/24 09:06 ID:yKdAWLA/
民営化で給与引き下げになることがわかっても、
組合はストすら打てないと思われ

214 名前:国道774号線 :03/12/24 11:50 ID:IFTUDcC3
JRバス関東へ引継、というのだけはやめて欲しい。
現在、JR束を使いたくないので市バスを多用しているが、
バス路線までJR束になったら身動き取れないよ。
全区間を京急バスあたりが引き受けてくれれば最高だが。
でも、民営化自体出来れば避けて欲しい。民営化されたら、
生命線とも言える、23系統Hの廃止は必至だろうからね。
あの路線が廃止されると、生活に大きな支障をきたす。

215 名前:国道774号線 :03/12/24 12:00 ID:yKdAWLA/
中日臨海バスとか。

216 名前:国道774号線 :03/12/24 12:10 ID:uxqthGr0
JRバス関東になったら飲酒運転が激増するな(w

217 名前:国道774号線 :03/12/24 12:53 ID:RkbpAsVa
民間も路線を譲り受けるほど人余ってないと思うが?

218 名前:国道774号線 :03/12/24 14:22 ID:IvLt4Ar+
ウテシは悔悟の資格とかとって
老人福祉とかで貢献できるように
クビ洗って待っていて欲しい

219 名前:国道774号線 :03/12/24 14:28 ID:zLg8cD2G
もはや自分の身は自分で守る時代。
ネットや本などで情報を入手し、スキルやキャリアをあげなければ
生き残れない。業界職種を問わずこれだけは言える。

220 名前:国道774号線 :03/12/24 15:09 ID:PdqKEFAs
>>184
7系統は(29系統含めて)臨港に移管。
川57 川崎駅西口〜横浜駅

もしくは鶴見駅西口を境に分割(鶴見以北は川50を増発で充てる)
鶴29 鶴見駅西口〜横浜駅


221 名前:国道774号線 :03/12/24 15:10 ID:vImANt2x
もっと職員の1日の仕事増やせよ。

7系統4本
 休憩
13系統3本
 休憩
7系統3本
 終了
てな具合にな、民間はこれくらい余裕でやってるぞ。

222 名前:臨港マン :03/12/24 15:48 ID:7sOSncvf
>220
いらね〜よ

223 名前:国道774号線 :03/12/24 21:38 ID:TfA2UyIU
昨日の神奈川新聞に横浜市営バス民営化!って書いてあったけど、
ニュータウン辺りは大幅路線削減されるのかなー。


224 名前:国道774号線 :03/12/24 21:42 ID:6Z3vZ890
>>217
既存民営の余剰人員対策のための民営化ではないと思うのだが。
「どうしても現在の担当路線を続けたい」現市営の正規職員を譲渡先の勤務条件で
引き取るということも理論上は考えられるが、果たして名乗り上げる人いるのだろうか?
純粋に、新規採用することになるだろう。

安定した身分を求めて市営バス運転手になった人は、バスへのこだわりをあっさり
捨て去りそうな気もする。

225 名前:国道774号線 :03/12/24 21:50 ID:GfvgTGcu
ハッキリ言って、他の職に配置転換されるなら喜んでバス職を捨て去る奴は多い
と思う、今の交通状況を考えたら嫌気がさしてる人間が大半だと思うよ。
特に若い世代ね。

226 名前:国道774号線 :03/12/24 21:54 ID:ywnywWDC
>>223
NT路線は地下鉄開通時期に結構あぼーんされたから、どうだろうか。
4号線開通時は305系統がなくなりそう。

旧303系統は綱島への渋滞回避に大倉山に行くときに便利な路線だったのにな。

227 名前:国道774号線 :03/12/24 22:31 ID:rpg+3fZT
地獄の京王方式スタート!

228 名前:国道774号線 :03/12/24 22:38 ID:oIPk8FgN
16号の富岡・鳥見塚付近の道路工事やってる建設会社の社長首吊れ。あんな下手くそな交通整理小学生でも出来る。これだから土建屋は嫌なんだよ。えた・非人と同レベル。

229 名前:弁当箱 :03/12/24 22:46 ID:cnk0u3z/
横浜市営バスの20系統
今日は、バカップル輸送で大変だったろうね。3台連続で来てたもん。
バカップルの車の渋滞にはまって可哀想に。

230 名前:国道774号線 :03/12/24 23:21 ID:ZOcl1orQ
106系統が45分遅れだったみたい
5や53系統は西口から北永田や今宿まで何時間かかったのだろう?

入江橋の工事のおかげか?、青木、平沼、尾張屋、保土ヶ谷橋がやたら渋滞するね
101、106系統は、ひと昔の32系統みたいな、ひどい遅れてるよ
たったと101、106系統は再編すべし

231 名前:国道774号線 :03/12/24 23:38 ID:C/qV3Hwe
>>230

今日、夕方若葉台中央から115系統に乗った。18:22発に乗るつもりで待ってい
たら、2台続行で来た。先行はどうやら17:56発の便だったみたい。

ちなみに若葉台南近辺で、5系統とすれ違った。ざっと43分の遅れってとこかな。

232 名前:国道774号線 :03/12/24 23:39 ID:UUQPZZcT
a

233 名前:国道774号線 :03/12/24 23:42 ID:UUQPZZcT
今日はひどかった。渋滞が・・
でもまってる客も大変だったろうな。
全然バスが来ないんだから・・ィラィラ。。

234 名前:国道774号線 :03/12/25 01:33 ID:bR3jzra1
千丸台最終も片道で30分遅れ
勘弁だよー

235 名前:国道774号線 :03/12/25 04:09 ID:dtgIsIk0
ところで、環境PRの前面幕はもらいに行きましたか?
これをマント代わりに羽織って、民営化反対のデモ行進OFFでもしますか(w

と言いつつも、おいらは部屋の暖簾にします(w

236 名前:国道774号線 :03/12/25 10:19 ID:tmPCPsUQ
市バス清算事業団作るべ
あの国鉄みたいに・・。

237 名前:国道774号線 :03/12/25 11:10 ID:HMxLewvk
>>226
305系統はなくならない。石橋〜市ヶ尾の通勤客メインだから、あれなくなったら
東京に通勤してる人の足がなくなる。

238 名前:国道774号線 :03/12/25 12:07 ID:6gBz+h1x
>>237
石橋で思い出したけど
笹山〜鴨池大橋〜石橋のルートで新設される路線はいつから運行開始するの?

239 名前:国道774号線 :03/12/25 12:48 ID:pb6rLa9T
ようやく民営化決定か^^おまえらなど居なくなれば、困るやつはおらんよ、
全ての路線移管して、消え去るべき、いさぎ良く諦めるのだな、交通局の現職員
で、未だに住宅購入してるやからは、気楽なもんだね?自分の身の振り方すら
考えられないのかね〜??ぬるま湯で感覚麻痺してるのかい???


240 名前:国道774号線 :03/12/25 13:10 ID:OQsVWwtv
かわいそうなのは嘱託だと思うんだがな。夢も希望も無いわな。

241 名前:国道774号線 :03/12/25 17:17 ID:oHgUu84c
>>239
文法おかしい。

どうせ、この時期は運賃50円しか払ってないだろ、おまえ。

242 名前:国道774号線 :03/12/25 17:38 ID:2vsN2gxV
ウテシが消えるのは知ったこっちゃねぇが、路線が消えそうで怖いなぁ・・・

243 名前:あぼーん :あぼーん
あぼーん

244 名前:国道774号線 :03/12/25 20:38 ID:nMYaM2NP
>>239
民営化されて困るのは路線のリストラなんだよ。
公営だから赤字路線でも住民のために残しているんだろ。

245 名前:国道774号線 :03/12/25 22:09 ID:/MiV/R3x
民営化されたら、5系統とか109系統とかの不採算路線は廃止されそーだな。
5系統は分割して他系統へ。109系統は臨港の横東〜東扇島みたいな扱いになるか?

23系統の赤字部分も切捨て御免だろーなー。
同じ複雑路線の41系統も、少し整理されるかと。太尾新道経由とかはあぼーんと思われ。

246 名前:国道774号線 :03/12/25 22:29 ID:C7A/dKME
>>245
109は一般道の国道357号線経由になるかも。
・川向町〜新横浜〜中山駅 
・鶴見駅西口〜川向町・新横浜に分割




247 名前:国道774号線 :03/12/25 22:55 ID:kBpqZgxc
民営化されて困る路線は補助金出して運営するんだと。
でもって黒字路線は民間譲渡。

そんなにうまくいくかな?

248 名前:国道774号線 :03/12/25 23:54 ID:UZWOmfrm
>>240
嘱託ならば、事業譲渡された民間事業者も引き取る可能性がある。
山口(→防長)・函館ではそういう扱いだったから。

>>247
市の100%出資子会社という点が気になる。

249 名前:国道774号線 :03/12/26 00:04 ID:na24DnUo
>>247
上手くいってもいかなくても、そんな事はどーでもいい事なんだと思うよ。
政治家なんて言うのは、メンツが大事だから、言い出したことは何が何でも達成したいだけだと思う。

その後の事なんかどうなろうと知ったこっちゃないって感じだ。

250 名前:国道774号線 :03/12/26 00:06 ID:lDM0Ct1D
いやな時代になったもんだ・・・・

251 名前:国道774号線 :03/12/26 00:09 ID:ErOeZDZT
>>246
>・川向町〜新横浜〜中山駅 
>・鶴見駅西口〜川向町・新横浜に分割
下記のような循環路線も出来そうな予感
新横浜駅〜大倉山駅〜川向町〜小机駅〜新横浜駅

>>245
複雑になっていると言えば14系統と104系統、5系統と115系統は間違いなく系統が一本化されそう。
それと9系統も横浜駅〜滝頭、藤棚〜磯子車庫は系統が分かれそう。

例えば106系統も
境木中学校〜保土ヶ谷駅東口〜横浜駅
境木中学校〜保土ヶ谷駅東口〜桜木町駅
※横浜駅〜本牧車庫(本牧市民公園)は8・105系統に統合

例えば89系統も
桜木町駅〜山下ふ頭は47系統に統合

252 名前:国道774号線 :03/12/26 00:12 ID:ErOeZDZT
>>251
それと共管路線になっている路線も
2営業所以上の共管路線がある路線は
下記のように担当が整理されそう

<例>
8系統=本牧・磯子→本牧
26・105・106系統=本牧・浅間町→本牧
36系統=緑・浅間町→緑
58系統=磯子・本牧→磯子
82・96系統=浅間町・緑→浅間町
101系統=本牧・保土ヶ谷→保土ヶ谷

253 名前:国道774号線 :03/12/26 00:24 ID:fljenRSz
30系統ニュータウン行きと
69系統と84系統は無くなるかもなぁ・・・

254 名前:国道774号線 :03/12/26 00:25 ID:hDgb5AJU
>>247,>>248
バスラマ81号にも載っている、大阪市のやり方を真似ようというのでは?
交通局と関係のある会社に管理委託する方法。

バスラマの記事によれば、
大阪市交通局では、2002年4月から2営業所の管理委託を開始。
1998年以降は交通局としての新規採用を中止。子会社での採用を拡充。
コミュニティ系路線(オムニノーバの赤バス)は、主にこの2営業所が担当。
・・・らしい。

255 名前:国道774号線 :03/12/26 11:12 ID:FFC9k0NL
そもそもウテシが年収1000マソで採算取れるなんてこと
ありえない。350マソが限界だろ

256 名前:国道774号線 :03/12/26 11:40 ID:J4guMEXn
今日の遅れは??

桜木町横転事故関連・

257 名前:弁当箱 :03/12/26 13:45 ID:AOYKNtl9
                                             ___________
______________________________/______\____\_
|┏━━━━━━━━┓| ―――――――――――――――――――――――――――――――――|
|┃ 99 桜木町駅  ┃/___| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄|______| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄||
┳━━━┯━━━━┻| ||  ||  ||   |―――― |―――― | || || || || || |―――――― |―――――― ||
┃(_|__|__|_)|        ┃||  ||  ||   |       |      | || || || || || |         |          ||
┃(□-□)|       ┃||  ||  || ̄ ̄|       |      | || || || || || |          |         | |
┃⊆⊇⊂|       ┃||  ||  ||__|______|____| || || || || || |_______|_______ | |
┃____|_____┃||  ||  ||  /|入口| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ || || || || || ̄|出口| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
[| ̄ ̄ \ ○ / ̄ ̄ ̄[] ||  ||  || ̄ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| || || || || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|__________|__||  ||  || ̄/⌒\ []         || || || || ||    /⌒\      横浜市営 |
|[ ][ ][] ┌─┐ [][ ][ ]__]||  ||  || ̄|  ∴ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ || || || || || ̄ ̄| ∴  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|二]
| ̄ ̄[ ]└─┘[ ] ̄ ̄ | ||_||_||_|  ∵ |___       || || || || ||   | ∵  |         ― ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゞゝ ̄ノ ̄  ̄ ̄ ̄ ゞゝ___ノ      ̄ ̄ ̄ ̄ ゞゝ_ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄



258 名前:国道774号線 :03/12/26 17:28 ID:MLHdIUoP
>>214
むしろ漏れは京急が大嫌いだが。
京急嫌さに、市バスの4系統で磯子まで出てJR使う。

259 名前:Jバス株主 :03/12/26 18:39 ID:sdJW9xaK
いっそのことSKのためにも全廃にしちゃえば?

260 名前:国道774号線 :03/12/26 20:00 ID:lVTM/zg0
>>237
305系統は旧300系統のような運命かも。
石橋〜川和町駅と川和町駅〜市が尾駅に分割。

あと88系統はあぼーんかな。区役所対策路線だけど東山田駅ができたら不要だし、
東急がカバーしてくれそう。

261 名前:国道774号線 :03/12/26 20:25 ID:gD1bTzul
ていうか、すっかり民営化が人気取りの道具にされてるな

まあ、便利になるんならいいけど
新社名はやっぱり「横浜バス」

神奈川中央交通に譲渡はないんじゃない?
それやったら独占になっちまう

262 名前:国道774号線 :03/12/26 20:26 ID:gD1bTzul
あと、民営化で新会社ができれば
横浜市の境の路線とか充実するかもね
あと、高速バスとか

263 名前:国道774号線 :03/12/26 20:38 ID:RWyE9c7e
>>254
多分それはないよ。もっと効率がいい方法、来年施行の地方独立行政法人法
でごっそりやるつもりだろう。リストラの究極の手段でイチコロだよ。

264 名前:国道774号線 :03/12/26 22:38 ID:iuCRedN/
>>263
条文を読んでみたが、これならまだ公社化した方が良いように感じる。

独立行政法人になっても、交通局という組織がただ単に市の1部局から独立
した法人になるだけに過ぎないような気がする。身分は地方公務員のままだし、
変わるのは独立採算が基本になることぐらいか。
それでも結局は第42条や第85条2項を用いて、現在とほとんど変わらない
状況になりそうな悪寒。

265 名前:国道774号線 :03/12/26 22:46 ID:fA+J2Aeh
>>262
高速バスなら既に運行されていますが、何か?

266 名前:国道774号線 :03/12/26 23:01 ID:/zTJp3+t
郵政の真似すんのか?
横浜交通公社

267 名前:国道774号線 :03/12/26 23:33 ID:R5RkoKcE
>>266
旅行会社みたい・・・

268 名前:国道774号線 :03/12/27 00:07 ID:rIVVwsT8
民営化されたら、こんな路線キボンヌ。
221系統
横浜駅―保土ヶ谷駅東口―保土ヶ谷バイパス―若葉台中央―玄海田―長津田駅
222系統
長津田駅前―玄海田―若葉台中央―保土ヶ谷バイパス―二俣川駅北口
223系統
横浜駅西口―浅間下―第三京浜―貝の坂―中山駅北口―十日市場駅―奈良北団地

269 名前:国道774号線 :03/12/27 00:18 ID:cOZ65Z/Z
>>268
>221系統
>横浜駅―保土ヶ谷駅東口―保土ヶ谷バイパス―若葉台中央―玄海田―長津田駅

150系統が何故あぼ〜んされたか、知ってる??

270 名前:国道774号線 :03/12/27 00:29 ID:RGJG4yqj
>>268

> 221系統
> 横浜駅―保土ヶ谷駅東口―保土ヶ谷バイパス―若葉台中央―玄海田―長津田駅

狩場経由は渋滞ツライ(I.Cも保土ヶ谷橋も)から、せめて藤塚経由にしてくれ。

271 名前:国道774号線 :03/12/27 00:56 ID:rIVVwsT8
>>269
首都高速の通行料金が高くて赤字だったため。
>>270
藤塚経由でも良いかも。その場合の経路は、
横浜駅西口―保土ヶ谷駅西口―保土ヶ谷BP―若葉台中央―玄海田―長津田駅
かなぁ。

272 名前:里23 日暮里駅−千束−浅草松屋−押上−錦糸町駅 :03/12/27 06:03 ID:mWt9Ufu3
 >257
弁当箱さんよ、横交スレまで来て巨大なバスの絵を書くんじゃねーよ。邪魔だし、目障り。それに逝って良し。

273 名前:国道774号線 :03/12/27 08:27 ID:bq0c4GP2
>>271
保土ヶ谷バイパスの渋滞があまりにも酷くてダイヤ通りの運行が不可能だからでしょ。
首都高が高い云々だと109系統こそあぼーんしてるはずだが。

274 名前:国道774号線 :03/12/27 08:44 ID:Biab1xE+
ベイブリッジ部分のR357はいつ開通ですか?

275 名前:国道774号線 :03/12/27 10:22 ID:F6dGhZJ5
横浜市自体民営化きぼんぬ
公務員の役立たずに愛想つかしたぞ

276 名前:国道774号線 :03/12/27 11:08 ID:Y8/cek3D
>>275
役立たずって言われてるんですか?

277 名前:国道774号線 :03/12/27 12:08 ID:DPmu6LjN
109系統なんて
朝晩のラッシュ時間以外なら小型車で十分でしょう。

278 名前:国道774号線 :03/12/27 12:15 ID:50HF7oRN
>>275
愛想をつかしたなら横浜から出て行きゃいいじゃん。
もっとも、あなたの理想に叶う所なんて無いと思うけど。
いっそのこと、無人島に行ってしまえば
くだらないことにこだわる必要が無くなるんじゃないの?

あなたの周りの人間も迷惑しないで済むし。

279 名前:国道774号線 :03/12/27 12:22 ID:vSkf3fn1
>>277
身近にエルガたんに乗れる機会を僕から奪わないでください。_| ̄|〇

280 名前:弁当箱 :03/12/27 13:07 ID:zT/+mMIG
>>272 スマソ 初めて書いたバスなので調子に乗ってしまいます他。

281 名前:国道774号線 :03/12/27 13:59 ID:p2hmDGdt
>>280
名前欄に路線名を書く香具師は基地外なので(・ε・)キニシナイ!!

282 名前:国道774号線 :03/12/27 15:52 ID:SErzmI8A
>>281
禿銅。
272は目障り。クルナ

283 名前:あぼーん :あぼーん
あぼーん

284 名前:国道774号線 :03/12/28 01:57 ID:oPUu+XHh
>>271
>横浜駅西口―保土ヶ谷駅西口―保土ヶ谷BP―若葉台中央―玄海田―長津田駅

保土ヶ谷駅西口を通って藤塚経由???どこの道を通るつもり???
横浜駅西口−保土ヶ谷駅西口って、浅間下,洪福寺,天王町の渋滞に嵌るし、
普通の人なら当てにならないこの系統より25系統を使うだろう。若葉台・
長津田の人にとっては、早く高速に乗れ!と思うだろうし。

もし万が一やるんなら三ツ沢経由じゃないか。もっともこちらも渋滞酷いが。
それとも、MM経由かな(w




285 名前:国道774号線 :03/12/28 02:13 ID:vn+Yos2N
11系統女性ウテシ萌えage

286 名前:国道774号線 :03/12/28 09:26 ID:adNnGWwU
283>
このスレに関係ない書き込みをするなよ。邪魔&目障りだ。逝って良し。

287 名前:国道774号線 :03/12/28 10:23 ID:FF/QYEk1
役立たずウテシが去ればいい

288 名前:271 :03/12/28 10:35 ID:NDSGc7TU
>>284
横浜駅西口―岡野町―浅間下―浅岡橋―浅間町車庫前―洪福寺―
天王町―天王町駅前―大門通―帷子町会館前―保土ヶ谷駅西口―
帷子町会館前―桜ヶ丘―桜台小学校前―栄養大学前―桜丘高校前―
花見台―花見台西―富士見橋東―富士見橋―亀甲山―大貫橋―
若葉台南―若葉台近隣公園前―東中学校前―霧が丘高校前―
若葉台車庫前―若葉台中央―若葉台車庫前―霧が丘高校前―
霧ヶ谷―公園前―玄海田―センター前―御前田橋―長津田駅前(長津田駅入口)
という経路を考えていました。
三ツ沢経由ですか…。それも良いかもしれませんね。
横浜駅西口―長津田駅前で、280円までなら払います。

289 名前:国道774号線 :03/12/28 10:42 ID:zsIQfYrS
花見台〜花見台西 大型バスが通るには狭すぎない?



290 名前:国道774号線 :03/12/28 12:02 ID:N8zBdSws
>>288

つーか横浜−長津田だったら、素直に横浜線に乗れよ……

291 名前:国道774号線 :03/12/28 13:08 ID:n+GI1Ub+
>>288

マジレスすると、横浜駅近辺は急行運転で

横浜駅西口〜洪福寺〜峰小学校〜(藤塚〜上川井)〜亀甲山…

がいいんじゃない?(駅行は時間帯によっては第2乗り場降車がいい)
あのあたりの渋滞ポイントは、鶴屋町2・大門通り・星川小学校あたりだから、
そこはさけたほうがいいかな。

あと玄海田行くくらいなら、霧が丘団地の真ん中を終点にする方が集客上いいかも。

292 名前:国道774号線 :03/12/28 14:51 ID:I0QJn01R
東急バスに譲ってくれないかな。
鷺沼終電接続虹ヶ丘営業所行きとか鷺沼終電接続東山田営業所行きとか
同じ区内なのに東急のエリアばっかり便利で横浜市営のエリアは不便きわまりない。
港北NTだけ東急に譲渡ということでもOKなんだが。

293 名前:292 :03/12/28 14:54 ID:I0QJn01R
訂正。東山田営業所行きではなくセンター北駅だ。
鬱出し納。

294 名前:あぼーん :あぼーん
あぼーん

295 名前:国道774号線 :03/12/28 17:38 ID:VzmCmKi/
>>285
運いいね

296 名前:国道774号線 :03/12/28 18:37 ID:QtLimzCb
( ・∀・). | | ガッ
 と    ) | |
   Y /ノ 人
    / ) <  >__Λ∩
  _/し'  . V`Д´)/
 (_フ彡      /  ←
>>294


297 名前:国道774号線 :03/12/28 18:47 ID:n7gotBCn
民営化(といっても横浜市出資の子会社)されたら、仮名中エリアにも
積極進出きぼんぬ。本郷、上飯田をM&Aで買収すればなお良い。
民営というよりも公営への民間資本・ノウハウ大幅導入だな。

298 名前:国道774号線 :03/12/28 20:14 ID:eDA6R0Bk
>>268
意地でもし尺に乗らないところを見ると、藻前はスジ屋か?
>>297
アフォ。

299 名前:271 :03/12/28 22:34 ID:NDSGc7TU
>>291
そうですね。地元客は長距離便はあまり使わないでしょうし、急行で良いと思います。
でも、玄海田経由じゃなくてもいいから、長津田まで来てくれないと困る。
そう言えば、222系統・223系統についてレスがないのは何故?

300 名前:国道774号線 :03/12/29 05:39 ID:WBEJfug2
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/oshirase/news/20031218.html
なんで指が立ってるの?

301 名前:国道774号線 :03/12/29 10:18 ID:lC3koduZ
地下鉄もバスもセットだろ
民営化は

302 名前:国道774号線 :03/12/29 11:57 ID:Wvo4Jvou
>>299

> そう言えば、222系統・223系統についてレスがないのは何故?

ちょっと需要があるかないかを予測しづらいところがあるかな。

まあ少なくとも、長津田駅〜バイパス〜二俣川駅は無理がありそう。
現行でも十日市場駅〜鶴ヶ峰駅・三ツ境駅という路線があるけど、
十日市場・霧が丘のエリアから相鉄駅までの利用は大していなさそうだからね。

若葉台〜二俣川の需要を見込むとしても、若葉台〜三ツ境線の代わりとして利用する
人を期待するかな。
ただ、若葉台から二俣川駅そのものへお買い物をしに行く人がそれなりにいない限りは
二俣川駅からの便がガラガラになってしまうよね。
だって、みんな帰りは三ツ境駅からバスに乗ろうとするだろうから。

303 名前:国道774号線 :03/12/29 12:04 ID:Cao53Iuq
新会社の名前、横浜市交通とかだったりしてw

304 名前:国道774号線 :03/12/29 13:11 ID:RsNioDkD
>>303
地元路線とられた・・・
304
センター南駅〜みずきが丘〜江田駅

305 名前:国道774号線 :03/12/29 13:16 ID:gD0tqqkK
仮名中の本郷、上飯田、舞岡が市営だったら良かった。



306 名前:国道774号線 :03/12/29 13:29 ID:LLhCLpIL
市営の本牧、滝頭、鶴見が仮名中だったら良かった。

307 名前:国道774号線 :03/12/29 17:24 ID:qPLhQOS6
横須賀の京急が川崎市営だつたらよかつた

308 名前:284 :03/12/29 17:46 ID:FKbrd9O7
308 仲町台駅

>>288
花見台〜富士見橋は大型車通行不能。

>>291
峰小学校〜富士見橋(藤塚インター)は途中踏み切りがある。
しかも星川の接続のため閉じている時間が比較的長いんだけど。
・・てゆうか、そこまでになるとむしろ相鉄の領分かと思うが。

>>302
長津田駅〜バイパス〜二俣川駅はやはり無理がある。
よほど長津田に集客力がない限り無意味。
ただ現状の十日市場駅〜三ツ境駅・鶴ヶ峰駅がガラガラなのは
あまりにも本数が少なすぎるせい。需要がないわけではない。



309 名前:291=302 :03/12/29 18:15 ID:Wvo4Jvou
>>308

踏み切り待ちが長そうなのは、確かに気になる。実際あのあたりの踏み切り待ちの列
がどのくらいの長さになるか気になるところだな。
ただ踏み切り待ちがそれほど長くならないようであれば、それは環1の天王町付近
渋滞待ちよりはマシということだから、まだ許されると思うがな。

ちなみに相鉄バスのテリトリーという件は、そのエリアをバスが1箇所も停まらないと
しても許されないことなのかなあ?


以下は、話が食い違っているわけではなさそうだが、一応補足。

十日市場〜三ツ境・鶴ヶ峰は確かに需要がないわけではなさそうだけれど、
例えば十日市場〜鶴ヶ峰の場合は、十日市場駅から宮の下あたりまでという感じがメインで、
(十日市場駅から乗る場合、カード客は降車地を申告しなければならないため、
どこまで乗るかが良く分かる)
本当に若葉台をまたいで、かつ鶴ヶ峰・三ツ境の駅までの利用があるのかが怪しい
と思われる。

案件の「長津田〜二俣川」の場合、既存の上記路線の「相鉄の駅」までの利用を見極め
なくてはならないため、その旨を書いたつもり。

310 名前:308 :03/12/29 19:01 ID:FKbrd9O7
>>309
>踏切待ち
星川で快速・各停の接続を行なうので他の踏切よりも閉鎖時間が長い。
ラッシュ時間帯は閉まっている方が断然長い。
現在、天王町・星川付近の連続立体交差化工事が始まったのもそのせい。

渋滞状況は、今まで経験した中で最高でこのくらい
 ・YBP脇の踏切 : 普段はあまり渋滞しない。
          ラッシュ時サティ→踏切、スポーツセンタ−→踏切が渋滞
 ・星川駅のすぐ横浜寄り:閉鎖時間最高
             国道16号−踏切−星川町交差点、動かない。
 ・星川駅から海老名方へ2つ目:閉鎖時間長い
                踏切前後の信号から動かない。
 ・星川駅から海老名方へ3つ目:閉鎖時間長い
   星川ランプへの車多し&踏切南側すぐ信号&星川小学校の信号長し
   そのため国道16号〜踏切〜星川小学校〜星川ランプ、さらに16号方向は
   星川ランプ前の交差点待ちが花見台・新道側道ともに並ぶ。
   氏も291で言っている星川小学校の渋滞は、この一部。

 大体、あるエリアのバス停を1箇所も停まらないのは混乱の元だし、
そこまでして遠距離客へ配慮するなら、三ツ沢経由か東口発着〜MMランプ使用
で一気に行った方が理にかなう。

311 名前:308 :03/12/29 19:07 ID:FKbrd9O7
>>309
つづき。

>十日市場〜三ツ境・鶴ヶ峰

たしかに十日市場駅からの需要は宮ノ下ぐらいまでだろう。
漏れが想定しているのは、霧が丘地区から鶴ヶ峰・三ツ境までの利用。
長津田・青葉台・十日市場から系統は基本的に若葉台の南部までカバーしているのに対し、
鶴ヶ峰・三ツ境からの系統は、霧が丘高校で曲がって若葉台中央へ行ってしまう。
だから本音としては若葉台中央発着で霧が丘を迂回して、という形でも構わない。




312 名前:291=302 :03/12/29 21:44 ID:Wvo4Jvou
>>311

とりあえず、こちらからレス。

霧が丘から鶴ヶ峰・三ツ境へという需要がどのくらいあるかそのものが僕の
気になっている点。実はそれほどないのではないか、と思う。

相鉄沿線から東洋英和などへ通学する人はいるが、そういう人たちは大体
霧が丘高校で乗降しているようだし。
霧が丘センターや郵便局前から相鉄沿線にいきたい人が本当に多いのであればともかく、
実はそれほど多くないというような場合は、霧が丘団地民についても必要な場合は
霧が丘高校から乗るという形でいいのではないかと思う。

313 名前:291=302 :03/12/29 21:58 ID:Wvo4Jvou
>>310

横浜新道や首都高速を使ってしまうというのは一つの方法として僕は特に悪いとは
思わないつもり。
但し有料道路の通行料金が運賃に跳ね返ってきてしまうようであれば、僕は藤塚経由
で初めから有料道路を使わないという形の方を推したいと思う。

ちなみに、いずれにしても朝ラッシュはこの路線を走らせない方が無難だろうね。
日中のお買い物客・夕ラッシュの楽して帰りたい客をターゲットにした方がいいでしょう。

314 名前:国道774号線 :03/12/29 22:07 ID:hYdQn+4g
できもしない路線はこちらで語ってください。

http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1069206351/l50

315 名前:308 :03/12/29 22:15 ID:FKbrd9O7
>>312-313
>霧が丘高校から乗るという形でいいのでは
霧が丘高校を使っているのは、仕方なしにではないか?

>初めから有料道路を使わないという形

そうなると109系統や旭16系統は何だ?という話。
それはともかく、藤塚まで延々下道というのは一般客乗るかなぁ…。
東急の二子玉川園駅〜横浜駅の結末を見れば自ずと答えが出そうなものだが。

316 名前:国道774号線 :03/12/29 23:23 ID:rd5ds45i
>>314に同意。あっちでやれ


317 名前:308 :03/12/29 23:59 ID:FKbrd9O7
>>314,>>316
すんません。つい熱が入ってしまいますた。
そもそもどの路線も要らないんで、相手が何と言おうとこの辺で終わりにします。


318 名前:国道774号線 :03/12/30 00:08 ID:CLtaalEB
今年も泣いても笑ってもあと2日だよ。みなとみらい線が開通すれば、101系統は山下町経由に106系統は薩摩町経由になるね。きっと本当だよ。


319 名前:291=302 :03/12/30 01:24 ID:hNf6ne1S
僕もそろそろ終わりにするけど、一つだけ。

二子玉川園駅〜横浜駅っていうかつてあった路線だけど、
あれって確か横浜駅西口から港北インターまで下の道を走ってたってやつね。

あれは推測だけど、別に「下の道を走るから」廃れたっていうのは正解だと思うけど、
別に「下の道を長く通ること自体がウザいと乗客が思った」せいではなく、
「下の道を長く走るせいで時間がかかりすぎたから」だと思うけどね。

道路が順調だと仮定して、
横浜駅西口〜藤塚インター:20分弱
藤塚インター〜上川井インター:10分
上川井インター〜若葉台中央:8分
くらいで行けると思うと40分以内で着けるはずで、鉄道に大きく劣ることもないと
思うんだけどね。(あとは、若葉台が住宅多いのに鉄道が近くにないというところが
ポイントだと思う。)

ちなみに、今の5系統でも若葉台から横浜駅まで乗りとおす人が実際にいるしね。
(こちらもバスカードでの行先申告の様子を見てのことだけど、各便数人はいる。)

というわけで、以上です。

320 名前:国道774号線 :03/12/30 01:41 ID:2a+vIZoj
みなとみらい線開業に伴うバス路線変更速報キタ━━━!!
127系統新設、99系統ルート変更、8・58系統若干減便




321 名前:国道774号線 :03/12/30 04:10 ID:J+R6i3Ns
正直、何とか委員会よりもよっぽど建設的な議論じゃないかと思うよ。
だって、そこまで色々語るってことは確実に横浜市営バスユーザーであり、地元民の証拠だと思う。

それを「妄想路線はあっちでやれ」の一言で片付けようとするのはいかがなものかと思う。


322 名前:国道774号線 :03/12/30 04:18 ID:kMZ811xv
>>321
モーソーウザイ。

323 名前:国道774号線 :03/12/30 07:36 ID:BJbXrR72
>>320

とっくに既出。

324 名前:271 :03/12/30 09:15 ID:eHrprM7u
>>302
二俣川だと、横浜まで190円に下がる上に、バイパス経由で三ツ境や鶴ヶ峰
までよりも短い所要時間で行けるかな…と考えました。
中山や十日市場からはあるのに、長津田から相鉄線の駅に抜ける便がない
ので、不自由な思いをしています。
>>308
大型車は通れないんですか…どうしよう。
>>309>>311
相鉄の駅までの需要はあまりないんですか…実際に今夜、十日市場鶴ヶ峰線
に乗って確かめてみます。
>>310
首都高速を利用してしまうと、150系統の二の舞になりそうな気がします。
現在の109系統も大赤字らしいので。


325 名前:国道774号線 :03/12/30 10:01 ID:PG7VOQJQ
ここは路線を語るところじゃねーんだよ!暴露するところじゃ!!ってことで
誰か暴露話はないの??

326 名前:国道774号線 :03/12/30 10:16 ID:BgtwpEpo
>>308
大型通れます。事実たまに観光バスが走っている。
但し、すれ違いは困難か?


327 名前:国道774号線 :03/12/30 10:39 ID:BJ2OgU2w
これ以上路線拡大はないだろ
あとは民営化に向け、縮小均衡

328 名前:国道774号線 :03/12/30 10:40 ID:kMZ811xv
>>324
ウザイよ。

329 名前:国道774号線 :03/12/30 11:16 ID:mYvZs9L8
>>325
勝手に決めるなボケ テメーがなんか暴露すりゃいいだろ

330 名前:国道774号線 :03/12/30 11:30 ID:y2LqYJ0F
>>322
(°Д°)ハァ?
運輸交通板だぜ?ここは。
ヴァカだろオマエ?

ちくり裏事情板じゃねぇんだよ
冬厨が(藁

331 名前:国道774号線 :03/12/30 14:24 ID:3ZyhtA5c
>>321
なんのために、あっちのスレがあるんだ?あ???
>>330
てめぇもうざい

332 名前:国道774号線 :03/12/30 14:43 ID:cC5+3ts/
>正直、何とか委員会よりもよっぽど建設的な議論じゃないかと思うよ。
>だって、そこまで色々語るってことは確実に横浜市営バスユーザーであり、地元民の証拠だと思う。

ど こ が だ よ ?
ユーザーならこんなクソの役にも立たない長距離路線使わねぇっちゅうの。
スジ屋だろ、どうせ。

333 名前:国道774号線 :03/12/30 16:03 ID:kMZ811xv
>>321らは 長距離路線になるほど赤字になることを知らない奨学生でしょ。
なにが建設的だ!
赤字路線を増やす非建設的な妄想案だろ!

334 名前:国道774号線 :03/12/30 19:04 ID:j4UxCqBw
とりあえずここ嫁。
ttp://www.city.yokohama.jp/me/keiei/seisaku/koutsu_arikata/siryou/index.html
てきとーな知識ばかりでレスをつけられると神奈わん。

335 名前:291=302 :03/12/30 19:44 ID:hNf6ne1S
>>333

まあ、そりゃ若葉台〜横浜駅で240円では儲けにはならないでしょうね。
若葉台〜三ツ境:220円
三ツ境〜横浜(電車):220円

であることを考えると、現行の5系統だって若葉台〜横浜駅を350円くらいに
してもいいと思うけどね。

この値段でも乗りたいと思う人は、敬老パス以外でもやっぱりいるのかな?

ちなみに
上川井〜鶴ヶ峰:230円
鶴ヶ峰〜横浜(電車):190円
ということから、この区間(横浜〜上川井)もバス乗りとおしとかだったら320円くらいとかね。

対距離運賃は、鶴ヶ峰駅〜横浜駅が1区なのがよろしくないんだろうと思う。
少なくとも3区くらいに区切ってしまったほうがいいと思う。

336 名前:291=302 :03/12/30 19:58 ID:hNf6ne1S
>>324

折角なのでこちらもマジレス。

仮に「若葉台〜二俣川」というような路線を新設したとしても、人の流れはすぐには変わる
ものじゃないと思う。すぐに変わるとしたら、それはすでに沿線民から極めて強い要望が
ある場合くらいじゃないかと思う。

湘南新宿ラインだって、初めの半年や1年はスッカラカンで走っていた感じだったところ
を見ると、半年・1年という長い期間で存続できそうな路線しか作ることは出来ないんじゃ
ないかと思う。

今そんなことが出来るとは思えないから、これはやっぱりきついだろうな、って思う。

ちなみに、第三京浜経由の95系統なんかはその辺うまくやったなと感じるのは、
古くからあり、しかも今もそれなりに利用がある3系統の路線の利用者をうまく誘導
するように経路を敷いたところ。

全くの新設というわけではないから、うまく波に乗れているのだと思う。

337 名前:国道774号線 :03/12/30 20:13 ID:6TS6+EIl
>>324
境21三ツ境駅〜十日市場駅 の方は
需要は少ないけど、無くはないですよ。
乗りとおす人はたいてい数人います。
0のときもあるけど、
座席の半分位いるときもあります。

338 名前:国道774号線 :03/12/30 21:35 ID:J+R6i3Ns
えらい盛り上がってるな(w

339 名前:国道774号線 :03/12/30 22:38 ID:9AGfdVfY
>>338
冬休みだからな(w

340 名前:308=保土ヶ谷区民 :03/12/30 22:50 ID:BJf8FLJY
>>291-302
地元民からしたら、もう痛すぎてかなわないんだけど。
ぶっちゃけどこに住んでんの?少なくとも地元民じゃないでしょ。

>横浜駅西口〜藤塚インター:20分弱
>藤塚インター〜上川井インター:10分

免許持ってないでしょ。
横浜駅西口〜藤塚インター:20分弱…22時以降ならできなくはないな。
藤塚インター〜上川井インター:10分…バスなら仮名中張りに飛ばさないと無理。
 乗用車でも100キロ/h以上キープしないと厳しいんだから。

>湘南新宿ライン

どうやら東海道・横須賀線の利用者でもなさそうだな。
品川での猛ダッシュも知らないんだな…。

>>326
まぁ通れなくは無いし、氏のとおり観光バスも通ること有るけど、
大型路線車を恒常的に通すなら11系統並みに信号つけないと無理だろう。
4トン車クラス同士でギリギリすれ違えるかどうかの道幅だし。
事実上、現実的でないということで「大型車通行不能」とあの時は書きました。



341 名前:国道774号線 :03/12/30 23:06 ID:5kZpc0t+
路線全体を見て、2003年は利用者が不便を強いられることはそんなになかったと思います。
2004年も、利用者の利便を大きく損なうことありませんように。

342 名前:国道774号線 :03/12/31 03:25 ID:CrcZxS+C
>>340
>横浜駅西口〜藤塚インター:20分弱

横浜新道使えば可能。
三沢〜浅間下の間の混み具合によるが。
狩場から首都高経由だったら十分可能。

>藤塚インター〜上川井インター:10分

これは現実に可能。
ピークタイムでなければ藤塚〜長津田辻まで70km/hで約10分

343 名前:国道774号線 :03/12/31 05:49 ID:XrsSHF1T
>>342
「三沢」ってどこ? 青森?

344 名前:国道774号線 :03/12/31 06:56 ID:K3BFUNKO
くだらん!実にくだらん!!

345 名前:国道774号線 :03/12/31 07:18 ID:kT7ZeUQ2
馬鹿だなぁ。
三沢と言えば光晴だろ?

三沢のエルボー最強だろ?
ノアだけはガチ。

346 名前:国道774号線 :03/12/31 12:11 ID:ci2J8oXE
路線名(28系統桟橋線、57系統上原線とか)って今は使われてないの?
23と41が何線というのか気になるね。

347 名前:国道774号線 :03/12/31 16:08 ID:XrsSHF1T
>>346
  23・・・奈良町線
  41・・・川向線
別に気にするほどのことも無いと思うけど...ナンチャッテ。

ところで後から出来た80、81、82、89、100、123、135、136、142、
145、213、310の各系統については「交通局ニュース」や横浜市交通局の
資料などに路線名が載ったことが無いと思うんですけど、載っているのを
ご覧になった方はいらっしゃいますか?

348 名前:国道774号線 :03/12/31 18:57 ID:Bk5+KEA0
今日59番に乗ったんだがウテシさんが発車します・次止まります・まもなく○○です、お知らせなければ通過します・ご乗車ありがとうございました、○○ですなどと言っていてまるで西鉄みたいだった。
走りがトロピカルだったのが唯一横交らしかった。

349 名前:国道774号線 :03/12/31 19:31 ID:TmtOQjMr
>>348
綱島駅から菊名南町までのっているけど、たいていその運転士にあたる。

350 名前:国道774号線 :03/12/31 21:23 ID:kSRxBtXP
>>349
嘱託

351 名前:国道774号線 :03/12/31 22:04 ID:kT7ZeUQ2
走りがトロピカルって…(w

本年は大変お世話になりました。
皆様、よいお年を。

352 名前:国道774号線 :03/12/31 22:16 ID:kSRxBtXP
明日も仕事ですよ
はぁ・・・・・・っ。

353 名前:国道774号線 :04/01/01 00:04 ID:7nv7FVV4
新春お祝いage
今年も市バスをよろしくお願いします

354 名前:国道774号線 :04/01/01 09:53 ID:vjILzxRg
今年もよろしくおねがいいたします、賀正


lヽ  宅間       殺されるよ〜
l 」 ∧_∧       ∧_∧
‖( ´∀`)      ( ・∀・)
⊂     つ    ( つ  つ
 人  Y       人  Y
 し(_)      し (_)


355 名前:国道774号線 :04/01/01 17:32 ID:/M8vJDFA
市営バスの児童遊園地行きってなんか違和感

356 名前:国道774号線 :04/01/01 17:37 ID:2EIixWry
皆様、明けましておめでとうございます。本年も 渡部康明 を宜しくお願いします。みなとみらい線開業まであと1か月を切ってしまいました。このスレを1000まで埋めてしまおうよ。皆様の力でね。

357 名前:国道774号線 :04/01/01 19:01 ID:m5So7Jzw
>>356 もう来なくていいですよ

358 名前:国道774号線 :04/01/01 19:10 ID:g2MO/6B/
>>355
市営バスに児童遊園地行きはありませんよ。
ズーラシア行きはありますけど。

359 名前:国道774号線 :04/01/01 19:24 ID:AUF49sMs
2月からの市バス再編ネタで気になること

・127系統は105系統同様に本牧と浅間町の共管路線になるのかな?

・8・58系統横浜駅〜桜木町駅間が若干本数滅になるが
8系統の磯子担当分と58系統の本牧担当分はどうなるの?

360 名前:国道774号線 :04/01/01 21:00 ID:rsC/eTW7
>>358
53系統?
児童遊園地が目立つけど、平和台折返場行きですな。
あの書き方って相鉄の行き先表示を継承しているのかな?

361 名前:国道774号線 :04/01/02 12:20 ID:bSgDz97p
>358
あれってなんで相鉄から引き継いだの?

362 名前:名無しさん@ピンキー :04/01/02 13:04 ID:eFxHjei9
採算が取れないから…
現金客の少なさから相鉄か嫌がったのかな?

363 名前:国道774号線 :04/01/02 17:30 ID:vE1aUBwJ
212系統が相鉄の客奪ったからだろ

364 名前:国道774号線 :04/01/02 20:17 ID:8weKdeLg
>>363

実は相鉄の合理化。


365 名前:国道774号線 :04/01/02 20:37 ID:ErP7jXzW
>>363
212系統が相鉄の客奪ったのではなくて、
市営に比べて古い車両ばかり来る相鉄を住民が敬遠したのです。
ということは、やっぱり客を奪ったということになるのかな!?

366 名前:国道774号線 :04/01/02 22:09 ID:9XrN6xQg
>>365
織れそんな話しはじめて聞いたよ。
そんなヲタじゃないんだから。

367 名前:国道774号線 :04/01/03 14:31 ID:X9JCCTx7
あそこら(永田)の人は,79で井土ヶ谷に出るか,相鉄で保土ヶ谷に出るかの2択だった.
保土ヶ谷方面は,保土ヶ谷橋の渋滞がネックで,比較的スムーズな井土ヶ谷
方面に客が流れた.JR/京急の定期券持ってる人は他方向には流れない.
保土ヶ谷方面は渋滞っぽいと北永田で乗客は降りて歩くほど.


368 名前:国道774号線 :04/01/03 14:55 ID:LQKOq3Ak
>>199
その系統一覧も甚だ不完全でしたから。
有料化する以上、中途半端な情報は却ってまずいと判断したんでしょう。

369 名前:国道774号線 :04/01/03 15:06 ID:LQKOq3Ak
>>367
京急は数年前に普通大増発、かたやスカ線は湘新ラインを戦列に加えるも
相変わらずのランダム糞ダイヤ、というのも影響してたりして。

370 名前:国道774号線 :04/01/03 15:31 ID:LVhLLmtn
>>369
お前両方とも定期的に使ったことないだろ。

371 名前:国道774号線 :04/01/03 18:56 ID:oCAOoero
いきなりの質問でスマソ。「はまりん」グッツって何処に行けば買えるのか教えて頂きたいのでつが… 宜しくお願い致します。

372 名前:国道774号線 :04/01/03 19:28 ID:VnIMt65X
市電保存館 地下鉄駅売店 本局などです。

詳しくは、
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/goods/index.html
参照してください。

373 名前:国道774号線 :04/01/03 20:27 ID:oCAOoero
>>372 丁寧に有難うございます。 今パソコンがアボーソしてしまって調べられませんでした。 重ねて御礼申し上げますm(._.)m

374 名前:国道774号線 :04/01/03 21:19 ID:9noUEDvg
超驚いたんですけど、聞いていただけます?
びっくりです!
さっき放送ライブラリーの前を通ったら、新しいバス停が…。
ビニールに巻かれているものをそっとのぞいたらなんと、
「日本大通り駅県庁前」の文字が!
もしかして、開通時には「山下町(タワー入口)」が
「元町・中華街駅山下町」に!?
聞いてないよぉぉ!(ダチョウ倶楽部(古))って感じでした。


375 名前:国道774号線 :04/01/03 21:29 ID:LQKOq3Ak
>>370
馬鹿野郎、西の谷の頃から使っていたわい。

376 名前:国道774号線 :04/01/04 14:05 ID:ESPgHQ40
「市民病院下」バス停のすぐ近くの国道1号沿いの
フェンスで囲まれたスペースに相鉄バスが「回送」を
表示して約8台ほど止められています。

一瞬、横交の民営化を見越した勢力拡大の地固めかと
思いました。

近くに車両工場は見当たりませんでしたが、
何なんですかね。

377 名前:国道774号線 :04/01/04 15:21 ID:6RHZcXah
>>376
廃車じゃないの?

378 名前:国道774号線 :04/01/04 15:41 ID:0xSvJv01
ニッポン放送聞いてる?
交通局にも触れてたよ・・もう終わったけど。

379 名前:国道774号線 :04/01/04 16:04 ID:jhZBG1d+
>>376
ナンバーは?

380 名前:国道774号線 :04/01/04 17:52 ID:pB5keWQ4
>>376
横浜車庫の近所だな

381 名前:国道774号線 :04/01/04 18:17 ID:ESPgHQ40
>>379
ナンバーは書き留めてきませんでしたが
78-00番台だったような気がします。

お近くにお住まいのどなたか、現地調査を
お願いします。

382 名前:国道774号線 :04/01/04 18:48 ID:T0V7P6bg
市民病院下近くの相鉄バスは元日には既に置かれていました。
元々あの土地は相鉄バスの車庫でしたよね?
今はどうなのでしょうか。
スレ違い失礼。

383 名前:国道774号線 :04/01/05 11:40 ID:sRy3Dchl
16系統 京三製作所前新設age

384 名前:国道774号線 :04/01/05 23:54 ID:h8lRbqlO
>>374
中華街入口バス停の名称が変わってないから、8(58)系統の方向幕は
安泰だろうけど、意外に32、79系統の方向幕が変わりそうだな。

385 名前:国道774号線 :04/01/06 10:35 ID:yMX1rS3V
>>376
横浜車庫の近所だな



871 :国道774号線 :04/01/05 19:27 ID:YAhN6pUK
サッカーか何かの輸送とか?


872 :国道774号線 :04/01/05 19:50 ID:terhRHcM
>>870さん
 もしかすると、繁忙期ですので、横浜営業所に高速バスの続行便(いつもより多くの車)が来るため、
車庫が手狭になるので、予備扱いの車を一時疎開させているのかもしれません。
 以前の繁忙期にも、旧・西横浜営業所への路線バス数台の疎開が確認されていますが、現在、同所が工事中なので、
今回のようななった措置と考えられます。
 以上推測ですが。


386 名前:あぼーん :あぼーん
あぼーん

387 名前:国道774号線 :04/01/06 16:35 ID:XV6j+48M
俺たちはハズヲタだっつーの。

リエたんとミオたん以外は(*´Д`*)'`ァ'`ァの対象外です。

388 名前:あぼーん :あぼーん
あぼーん

389 名前:国道774号線 :04/01/07 00:37 ID:/eQVCWwY
>>387
俺の中では、MR〜MPの呉羽ボディ(ブルドッグの前のやつ)が THE BUS である。
それ以降はおもちゃ。

390 名前:国道774号線 :04/01/07 00:39 ID:/eQVCWwY
っつーことは、話の筋から行くと、
MR好きの俺って、モーホーか(w


391 名前:国道774号線 :04/01/07 06:38 ID:tB6J9N+5
みなとみらい線開通まで、あと3週間前後です。このスレは少し盛り上がって無いようです。
このままだと来月1日には、1000まで埋まるのは無理かもしれない。

原器でな。くだらねー書き込みはやめろよ。みんなが迷惑するからさ。

右良し、左良し、前良し、宅間守、佐藤宣行、逝って良し。

392 名前:あぼーん :あぼーん
あぼーん

393 名前:国道774号線 :04/01/07 12:53 ID:KGnI1azR
16系統 京三製作所前停留所 ポール設置完了記念age

394 名前:国道774号線 :04/01/07 19:08 ID:iT4RauZf
>>391
まずは、面白くもなんともない書き込みをしているアナタが手本を示そうね。


395 名前:国道774号線 :04/01/07 19:24 ID:zNi/LRmp
鴨池大橋のバス停って、もう屋根とか設置完了してるんだね。
ビニールをかぶせてあった。
しかしあの位置は鴨居駅から遠いねー。乗り降りする人いるのかなぁ。
運行開始2月だっけ? 2月はみなとみらい線もあるし、マツーリだね。

396 名前:国道774号線 :04/01/07 21:44 ID:HI8mndGJ
>>393
> 16系統 京三製作所前停留所 ポール設置完了記念age

バス停造ってあげたから、「バス接近表示機」何個かくれ。とか言ってたりしたらオモロイ
のになあ。

397 名前:国道774号線 :04/01/07 22:34 ID:/H4Odzd6
市バスの接近表示機は、確か松下製だったよな気がしる
運賃箱はИECだよね
詳しいやつフォローよろしく

398 名前:国道774号線 :04/01/08 06:06 ID:kJby/kKR
>>396
いや、地下鉄のATC一式よこせだったりして(w

399 名前:国道774号線 :04/01/08 09:10 ID:QU/N4551
>>397
その通り。接近表示は松下。その松下は松江市のバスロケでは京三とJV組んでた。

>>398
ATC一式ってエライ金額だな…。(w


400 名前:国道774号線 :04/01/08 12:34 ID:ng8onElu
>>275
いいねえ。
中田氏に言ってみろよ
おまいが、な。

いい意見だと思うぞ。

401 名前:国道774号線 :04/01/08 12:51 ID:ZZXpkOj4
>>395
駅前の渋滞考えたら、歩いたほうが速いね。
裏口なら徒歩3分程度。

402 名前:国道774号線 :04/01/08 13:28 ID:tr22gsCO
公務員が役立たずなのは今に始まったことじゃないだろ。
>>400市長選挙の投票結果が物語っている。
穂逝く宴も死Aバスも民営化して当然だろ。

403 名前:国道774号線 :04/01/08 13:44 ID:wj7i7KQF
苦情、要望、その他何でもござれ!!!
自動車部営業課 045-671-3189 3190までね。
待ってま〜す!

404 名前:国道774号線 :04/01/08 15:21 ID:JF/F9L8n
いずれは浅間・保土ヶ谷・港南・野庭にこれが入るかな?
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g13481309

405 名前:国道774号線 :04/01/08 15:30 ID:epAgn8sk
>>404
これってエルガのOEM供給って事なの?

406 名前:国道774号線 :04/01/08 21:53 ID:s8avBVGP
>>405
おまいさんハズヲタじゃないのかい?

407 名前:国道774号線 :04/01/08 22:21 ID:Yi8BHZxI
>>397
そのとおーり
でも、100円バスの携帯情報サービス(GPS)は不明
そろそろ、他の路線もシステムの更新・GPS方式を考えてるようだよ

408 名前:国道774号線 :04/01/09 05:32 ID:Jbif6psB
BRCノンステよりイイね。こっちの方が。
(利用者側の意見)

409 名前:国道774号線 :04/01/09 09:20 ID:+ZAMi6l+
接近表示なんかあるから余計いらいらすんだよ。

スローライフ スローバス
マターリ逝こうぜ 横浜

バス停の案内にもこれくらいの余裕なコピーが欲しいな

410 名前:国道774号線 :04/01/09 09:30 ID:Ilj3o0Sp
仮名中イラネ

411 名前:国道774号線 :04/01/09 11:05 ID:7t3GiF/x
>>410
同意。地下鉄との連絡輸送を考えれば立場(現在の上飯田)、本郷(かつては廃止された
笹下の支所)を市営にして欲しかった。

412 名前:国道774号線 :04/01/09 13:56 ID:SNRcrHZg
            ..┌───────┬─────┐
 ┏┳━━━━━━┷┳┳─────┴─────┴─────────────────────┐
 ┃┃  暴  走  車  ┃┃三三三三| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|三三三三三三| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|.|
 ┣┻━━━━━━━┻┫|| ̄|| ̄|| .|暴走車|___|___| || ̄ ̄|| ̄ ̄|| |    .|     |___|___|.|
 ┃ /属\ |        ┃||  ||  || .|___|         . | ||   .||   ||.|    .|     |          .|.|
 ┃(´∀`  ) |        ┃||  ||  || .|    .|         .| ||   .||   ||.|    .|     |          .|.|
 ┃⊆⊇ ⊂ |        ┃||  ||  || .|___|_______| ||   .||   ||.|___|___|_______|.|
 ┃____|______.┃||  ||  ||_/|入口| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ||   .||   || |出口| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
  | ̄ ̄ ̄\○/ ̄ ̄ ̄|~.| ||  ||  ||__/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ .||   .||   || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~~|
  |_________|~.| ||  ||  ||  / ̄\ []        ||   .||   ||   / ̄\      横浜市営 |
 [|[口口]_____.[口口]|[]| ||  ||  ||_|  ∴ |________||   .||   ||__|  ∴ |________|ニ]
 ■ ロニニ[   ]ニニニロ ■_| ||_||_||_|  ∵ |_______.||__||__||__|  ∵ |_______― ̄ ̄
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙. ̄ ̄ ̄ ̄ ゞゝ___ノ          ̄ゞゝ_ノ ̄ ̄  ゞゝ___ノ

413 名前:国道774号線 :04/01/09 14:57 ID:Cl57DW81

募集まだ?

414 名前:国道774号線 :04/01/09 20:31 ID:6adP4Ft9
>>411
いくら吼えても立場が市営化することはないんだからいい加減あきらめたらと電波にマジレス。


415 名前:国道774号線 :04/01/09 21:35 ID:aSU8hJpM
あのさ、7系統&29系統なんだけどさ、平日夕方、横浜駅行きが高い確率でダンゴになるの、何とかならん?

416 名前:国道774号線 :04/01/10 00:15 ID:AyawAUt1
>>413
酵母は2月に募集やるよ。

市営地下鉄の地下の休憩室での料理は日常茶飯事です。
今回のボヤ騒ぎなんか甘い甘い。
本格的な火事に必ずなるでしょう。。。。。

417 名前:国道774号線 :04/01/10 00:34 ID:AXDxz8f9
地下鉄火災には至らなかったのが幸いだね。

418 名前:国道774号線 :04/01/10 01:07 ID:jRdFFHRj
>>416
料理ってさ泊まり勤務のゴハンでしょ?
毎日やってるよ>揚げ物、焼き物

料理できなきゃ地下鉄職員になれないもんね。
火気厳禁なんて何それ?って感じだね。

419 名前:国道774号線 :04/01/10 10:32 ID:KmC46msW
交通局ってこんな奴しかおらんのかね?
 
ttp://www.zakzak.co.jp/top/top0109_1_15.html


420 名前:国道774号線 :04/01/10 12:46 ID:w2XwB9Zl
>>416
スプリンクラーが作動したのは異例のことだったとか。
施設面での不備がなかったのは不幸中の幸いか。

>>418
表向きそう言っておかないと>火気厳禁

421 名前:国道774号線 :04/01/10 12:50 ID:CGTGtmWJ
>>411
横浜市内全部市営バスにしてほしい

422 名前:あぼーん :あぼーん
あぼーん

423 名前:国道774号線 :04/01/10 16:23 ID:x7L/5F6U
>>415
7系統が遅れるせいだね。29系統はほぼ定刻通り来る。
だから漏れは29系統の時間にバス停に行くYO
するとたいてい混雑した7系統が来て、それを見送るとすぐにガラガラの29系統が来る。
それにしても夕方は学生がイパーイ乗ってて鬱

424 名前:国道774号線 :04/01/10 16:26 ID:YqmlaeEY
下末吉の信号がガン。

425 名前:国道774号線 :04/01/10 17:49 ID:BDtn40IA
29は鶴西−安養寺前−岸谷とかに経路変更できないのかな?

426 名前:国道774号線 :04/01/10 18:48 ID:mCVR+No8
環状二号線鶴見方向、仲谷戸〜表谷戸間でクルマが炎上する事故があったそーですが、誰か見ましたか?

427 名前:国道774号線 :04/01/10 18:48 ID:Z1QSzEwz
家族で、出掛けるなら市バスだね。土、日、祝は、家族5にんまで、なんと
1000円乗り放題

428 名前:国道774号線 :04/01/10 18:51 ID:7TyIuw35
>>427
宣伝ですか?


429 名前:国道774号線 :04/01/10 18:56 ID:sEHsDzsd
>>428
削除依頼でも出すかい?

430 名前:国道774号線 :04/01/11 00:04 ID:+NIMMH0K
入江橋の右折渋滞と平沼橋の側道を15:00〜20:00を進入禁止にして、岡野周辺の路駐が改善せれたら、ある程度はバスの遅れも改善できる
岡野と和田町と西谷に機動隊かパトカーを配備しとけ
一時期改善された横浜中心部の渋滞が再び酷くなったの?


431 名前:国道774号線 :04/01/11 22:48 ID:WgMOd2l5
今年から
浅間町・保土ヶ谷・野庭・港南の新車は
エルガになるのですか?

432 名前:国道774号線 :04/01/12 00:02 ID:xpElpojj
そうだよ。

433 名前:国道774号線 :04/01/12 00:25 ID:1Romv8m1
>>431
エルガじゃなくてブルリUね。

434 名前:国道774号線 :04/01/12 01:51 ID:hiB3W8m1
>>346
事故があったときに警察の調書で使うと市バス運転士に聞いたことがあります

435 名前:某スレから :04/01/12 03:33 ID:UNIEnEUb
これ元鶴見臭いんだけど、違うかな?
http://p7.aaacafe.ne.jp/~woga/imgboard2/src/1073842218857.jpg


436 名前:国道774号線 :04/01/12 07:14 ID:Yh+XOBQa
>>435 鶴見っぽいね。どごで撮ったのだろう

437 名前:国道774号線 :04/01/12 08:18 ID:JgwzlQHu
>435>436
いんや港北っしょ
室蘭で走ってる元1340号車ですな。

438 名前:国道774号線 :04/01/12 10:15 ID:zVMtJlIq
>>433
どっちにせよ日野エルガ(w

439 名前:国道774号線 :04/01/12 11:00 ID:ZupfMq3t
>>427
1人でも今はフリーパスがバカ値だからね。
片道15.1kmを越えたら、電車を使うよりも安くなる。
ファミ環なんて、あれでよく利益が出ると思うよ。

440 名前:国道774号線 :04/01/12 12:00 ID:drRV9erk
>>439
政策的なものだから他の部局からお金もらってるんじゃないの?

441 名前:国道774号線 :04/01/12 13:11 ID:SjG2RL3e
>>439-440
そもそも、使っているのをあまり見かけないのですが・・・


442 名前:国道774号線 :04/01/12 13:20 ID:auoReCjf
>>439
自家用車で移動する家族がバスにシフトしてくれるだけでも
充分と思ってるんじゃない?

443 名前:国道774号線 :04/01/12 15:21 ID:1b5lkXd6
日野エルガまだー?
(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチンチンチン☆⌒ 凵\(\・∀・) マダー??

444 名前:国道774号線 :04/01/12 16:04 ID:D0CKQbKt
交通局が民営化になったら1系統はあぼーん確実やろな

445 名前:国道774号線 :04/01/12 18:07 ID:JgwzlQHu
>>439
空気運ぶよりいいんじゃないの?

446 名前:国道774号線 :04/01/12 19:12 ID:auoReCjf
ハマちゃんバスにハァハァ
西戸部2丁目〜羽沢稲荷の急降下にハァハァ
羽沢稲荷〜水道道入口のバス停の近さにもハァハァ

>>444
まがりなりにも独自区間があるので潰れません。

447 名前:国道774号線 :04/01/12 19:29 ID:QMkExVw3
>>444
上星川〜鴨居or緑車庫になってもおかしくはないわな

448 名前:国道774号線 :04/01/12 20:01 ID:1b5lkXd6
>>446
ポンと乗ってチョコっと逝って良し!
立ち往生、故障はしてないのかな?父さんは心配です(w

449 名前:国道774号線 :04/01/12 20:33 ID:5ckHG50O
バスウテシって精神的に参る時が多いね。
精神やられて辞めてく人もいるんだろね。
俺はバスウテシになって車が嫌いになった。

450 名前:国道774号線 :04/01/12 21:28 ID:gNv6SQwT
今、フジのドラマ見てたら
[102] 千 歳 橋
と表示だしたバスがキムタクを煽っていますた。

451 名前:国道774号線 :04/01/12 21:30 ID:k/dzTItg
>>450
見たよ。あれ、どこで撮ってるんだろ?

452 名前:国道774号線 :04/01/12 22:10 ID:lqjyVk2A
>>451
エンドクレジットから星川のYBPと思われ。
撮影協力 横浜市交通局とクレジット入り。

453 名前:国道774号線 :04/01/12 22:13 ID:1b5lkXd6
流石キムさん。バスに煽られるのか(w
俺のような善良な市民はカナ中にしか煽られないぞ。

454 名前:国道774号線 :04/01/12 23:34 ID:CmgBp2Px
>>452
現実世界でも、YBPへの参入希望

455 名前:国道774号線 :04/01/13 00:54 ID:tPWTI1kI
>>450
センター南近辺でこの前の朝、撮影やってたよ

456 名前:国道774号線 :04/01/13 13:40 ID:Kylc7ccq
昔僧徹がYBPに循環走らせてたが、撤退。

457 名前:国道774号線 :04/01/13 13:51 ID:HiAi0i/x


本当?詳しく教えて。

458 名前:国道774号線 :04/01/13 14:41 ID:Kylc7ccq
YBPって星川のとこでしょ?昔ガラス工場があって、相鉄線から
貨物のヒッキー込み線があったとこでしょ。
一時期保土ヶ谷駅西口からYBP循環ってのがあった。
でも客はいなかったんじゃないの?で撤退。
二俣川〜YBP経由〜保土ヶ谷駅西口もあった。

459 名前:国道774号線 :04/01/13 19:56 ID:pVErb7oD
25系統で充分だしな。需要無かったんだろう>YBP循環

460 名前:国道774号線 :04/01/14 09:33 ID:bBfoqH63
嘱託って職場の雰囲気どうですか?

461 名前:国道774号線 :04/01/14 10:17 ID:Cj4qaXdu
昨日から16系統の京三製作所前バス停が使用開始されたが、停留所間隔短いな。
まあ、15系統(本町回り)の向井町4→向井町3と同じくらいの距離なんだが。

462 名前:国道774号線 :04/01/14 15:34 ID:EFEIEDGn
>>460
殺伐としてまつ
殺るか殺られるか、そんな雰囲気でつ

463 名前:国道774号線 :04/01/14 16:22 ID:o5dTeTXB
210円払うから、その運転席座らせろ、と。

464 名前:国道774号線 :04/01/14 16:55 ID:eKOpA0TM
ハマちゃんバス立ち往生キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
羽沢稲荷で路駐により2分ほど立ち往生…
トラックの運ちゃんも全然悪びれてなかったから、あいつら確信犯だな。

ポンチョのホーンって情けない音出すのね。
アルファホーンって分かるかな?
ダブルホーン(高音用と低音用)なんだけど、それの片側だけから出るような音(w

465 名前:国道774号線 :04/01/14 17:48 ID:31GKNU17
>>464
トラックのナンバー晒せ。

466 名前:国道774号線 :04/01/14 18:05 ID:JvrPMsfs
ナンバー晒されてもなぁ・・・

467 名前:国道774号線 :04/01/14 18:23 ID:xXUxHLd0
中古バススレから抜粋
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1067961098/553/

468 名前:国道774号線 :04/01/14 18:30 ID:EFEIEDGn
>>464
たった2分ですか?
横西の鶴屋町なんか2分なんかザラですよ

469 名前:国道774号線 :04/01/14 19:56 ID:31GKNU17
>>466
漏れが梅田橋まで95系統でいって所有会社調べて晒す。

470 名前:国道774号線 :04/01/14 20:05 ID:eKOpA0TM
>>468
まぁ、そりゃそうなんだけど、時間が問題なんじゃない訳で…

471 名前:国道774号線 :04/01/14 23:01 ID:1YawWu++
210系統の一部運休についてのお詫び
 平成16年1月11日、乗務員の勤務組合せミスのため210系統で、次の便を運休しましたことを心からお詫び申し上げます。このようなミスにより、お客様の信頼を裏切ることとなり、誠に申し訳ありませんでした。
 今後、こうしたことを二度と起こさぬよう、局をあげて再発防止に取り組んでまいります。

運休時刻
境木中学校 16:45発 東戸塚駅行
境木中学校 17:40発 東戸塚駅行
東戸塚駅 17:00発 東戸塚駅(循環)
東戸塚駅 17:26発 境木中学校行

472 名前:国道774号線 :04/01/14 23:55 ID:Y38uJ+UW
嘱託で入ったら、勤務地は選べますか?

473 名前:国道774号線 :04/01/15 00:05 ID:BQJqGh68
>>470
じゃ何が問題なんだ?
>トラックの運ちゃんも全然悪びれてなかったから
鶴屋町に止めるヤシも全然悪びれてないぞ

>>472
嘱託の分際で・・・無理でしょ、多分。

474 名前:国道774号線 :04/01/15 00:09 ID:Sjp19ZD7
>>471
ワロタ

475 名前:国道774号線 :04/01/15 00:45 ID:MvSsL/Rx
>>471
「組合」との文字列を見て、また労働組合がゴネたのかと勘違い。
ダイヤ担当部署のミスなのね。

476 名前:国道774号線 :04/01/15 04:48 ID:gEst99S9
今回の処分は?

477 名前:国道774号線 :04/01/15 10:29 ID:8InEDEZZ
>>471
これ、新聞に載ってたな。客からの通報でばれたそうな。

478 名前:国道774号線 :04/01/15 11:28 ID:1uBbNj5k
通報されなきゃ、隠しとおしたか。

479 名前:国道774号線 :04/01/15 11:29 ID:LCkfAce0
公営はもうダメポだな。
嘱託のみなさん、民間子会社ではウテシを求めています、奮って
ご応募下さい、お待ちしています。


480 名前:国道774号線 :04/01/15 12:19 ID:3dDYOmeY
>>478
タイヤのパンクで報告してたらしいな
隠蔽しただけ処分も重くなるだろうな

481 名前:国道774号線 :04/01/15 12:42 ID:BQJqGh68
>478
何回も何回も同じ事の繰り返し
クビだろ?
違うのか?
また停職1ヵ月か?
早く民営化にしろ!!

482 名前:国道774号線 :04/01/15 16:33 ID:CdbFoo9N
苦情・要望・お問い合わせは。

自動車部営業課671-3189〜90まで・・・

483 名前:国道774号線 :04/01/15 17:20 ID:1uBbNj5k
>>480-481
うむ。これで、完全に見放されたな。
さようなら、市営バス。

484 名前:国道774号線 :04/01/15 17:38 ID:cv5DnZBV
保土ヶ谷何やってんだよ!!こんな大事な時期に・・・。誰が組んでたんだ?
つかえねーなー。しかも虚偽ときたもんだ。さいてー。市民の皆様すみませんでした。

485 名前:国道774号線 :04/01/15 17:43 ID:iYfJrUmq
これで民営化の時期が前倒しになるかな・・・

486 名前:国道774号線 :04/01/15 18:43 ID:Xvm3xtUH
>>485
まずは保土ヶ谷営業所の移管から

487 名前:国道774号線 :04/01/15 18:55 ID:3IzVPi4J
一番マシな営業所はどこよ?
漏れ的にはみんな糞だと思うが。

488 名前:国道774号線 :04/01/15 19:41 ID:prrHq/eG
>>487
若葉(ry

489 名前:国道774号線 :04/01/15 20:04 ID:tf12iGzb
>>484
リアルな声が聞こえそうなレスだな(w

490 名前:国道774号線 :04/01/15 20:40 ID:YIfFYj7u
>>487
本牧を支持しておく。(´・ω・`)

491 名前:国道774号線 :04/01/15 20:52 ID:qPkeMpdx
>>484
保土ヶ谷は運転範囲が広いからな
もし>>471が5系統や101系統等だったらパニックだったな。
※上記の系統の場合は最悪、若葉台や本牧でもカバーできるが…


492 名前:国道774号線 :04/01/15 21:38 ID:Rxdq+xci
緑が一番!?

493 名前:横浜市民 :04/01/15 21:39 ID:PIZSiOqC
保土ヶ谷の虚偽報告助役を 懲戒免職 にしろ。

494 名前:国道774号線 :04/01/15 22:03 ID:gEst99S9
事務所の処分てドラより甘いのかなぁー

495 名前:国道774号線 :04/01/15 23:35 ID:Clvi+R9d
若葉台ってけっこう危なそうな運転手いそうだけど、実際不祥事は起こしてない。
5系統以外はたいしてバス遅れることあんまり無いし。市営の中では一番安定
してる営業所だと思う。

496 名前:国道774号線 :04/01/15 23:42 ID:BQJqGh68
今日保土ヶ谷に行ったんですよ保土ヶ谷に。
そしたら自家用車がいっぱい止まってたんですよ。
車検これじゃ通らないだろう?という車がかなりあるんですよ。
いわゆる違法改造車。運転が仕事なのに自家用車は違法改造。
運転席助手席真っ黒フィルムなんてのは当たり前。
心の中も腹の中も真っ黒。これ定説。
いわゆる腹黒ってやつですよ。
誤魔化しなんてのは当たり前。
車内閉じ込めテレビに出ても全然懲りない。
同じ事の繰り返し。次は何だろう?と期待させてくれます。
市営バス。

497 名前:国道774号線 :04/01/15 23:52 ID:d6uxSiUj
真っ黒フィルムの車なんて見たことないけどなぁ…
保土ヶ谷は最近行ってないから分からないけど。

全面スモーク貼りのバスと見間違えたんじゃないの?(w

498 名前:国道774号線 :04/01/15 23:58 ID:2UiATJh4
>>497
俺も他の営業所で見たことあるぞ
あれっていけないんだよね?

いいのか?

499 名前:国道774号線 :04/01/16 00:51 ID:5ORJ5Il+
>>490
漏れも本牧に1票
以前は無愛想だったウテシが最近妙に愛想が良くなったような気がする。
相変わらずな人は相変わらずだが・・・

500 名前:国道774号線 :04/01/16 01:19 ID:8KGtFyrk
>>495

確か十日市場駅に「バスの停車位置を間違えた」というお詫び書きが書いてあったな。
このくらいのことでお詫び書きを出すのは、ある意味平和ってこと?

501 名前:国道774号線 :04/01/16 02:14 ID:+2yMvzyv
2月1日再編成で
105(間門経由のみ)・125・141・142系統廃止だって…。

502 名前:国道774号線 :04/01/16 09:36 ID:hFuToVBX
>>487
若葉台

503 名前:国道774号線 :04/01/16 12:11 ID:2nb6GgND
>>499
本牧だけは独立分社化して欲しい気がする漏れは中区民。(´・ω・`)

せめて買収されるなら東急にしてもらいたい。京急や相鉄や神奈中は嫌。
和田山口あたりの本牧通りを京急や相鉄や神奈中の塗色が走って似合う訳が無い。

504 名前:国道774号線 :04/01/16 12:56 ID:XEDzCgt8
民営化まんせー

505 名前:国道774号線 :04/01/16 13:14 ID:gzZfVBro
横浜高速鉄道バスになる悪寒

506 名前:国道774号線 :04/01/16 13:23 ID:UHl4vKPo
>>503
本牧にまで東急はいかない悪寒。
京急が有力でしょう。

507 名前:国道774号線 :04/01/16 14:26 ID:+2yMvzyv
>>501追加
141・142系統に変わって145系統が路線延長
(日ノ出町駅前〜桜木町駅前〜パシフィコ横浜〜赤レンガ倉庫)

47・26系統
土休日に行っていた中華街入口経由から平日同様に大桟橋経由に変更

※99系統ルート変更や127系統新設はガイシュツなので割愛




508 名前:国道774号線 :04/01/16 17:02 ID:Yqky4P6r
港南と野庭は江ノ電?神奈中?
どちらかなら神奈中がいいな…


509 名前:国道774号線 :04/01/16 18:59 ID:OzEkWL2Z
>>508
横浜江ノ電バス   は、ないな。

510 名前:国道774号線 :04/01/16 19:51 ID:dzbjB0CY
>>503
本牧には仮名中がよく似合っている。

511 名前:国道774号線 :04/01/16 21:30 ID:6WYkdrIt
127系統新設

512 名前:国道774号線 :04/01/16 22:26 ID:+2yMvzyv
>>501>>507追加
127系統は本牧と浅間町の共管

145系統は滝頭に加えて本牧も担当するようになる。
(土・休日はワンコインバス)

と言うことは本牧車も日ノ出町駅発着時は滝頭まで回送?



513 名前:祐利 :04/01/17 00:21 ID:3pDAc7kq
祐利でーす!

514 名前:国道774号線 :04/01/17 00:29 ID:qMfgugn+
>>512
ワンコインバス平日運行モードの57系統のように、
本牧の担当区間は桜木町駅〜赤レンガ倉庫になるのでは?

515 名前:国道774号線 :04/01/17 00:45 ID:iWoMzegO
141は廃止するなよ。不便だろ。って言っても遅いか…

516 名前:国道774号線 :04/01/17 00:52 ID:BDls/hns
125系統も廃止されるが
桜木町駅〜本牧車庫間の本数が減ってしまうから
下記のような形になりそう。

横浜駅〜みなとみらい大通り〜桜木町駅間=廃止
桜木町駅〜和田山口〜本牧車庫間=8系統に統合


517 名前:国道774号線 :04/01/17 00:54 ID:e7BIi80m
いつもガラガラでミニバス専用の江ヶ崎線は廃止して良し。

518 名前:国道774号線 :04/01/17 01:01 ID:BDls/hns
>>517
>いつもガラガラでミニバス専用の江ヶ崎線は廃止して良し。
ミニバス線は18系統(矢向線?)の方だよ。
72系統でも港北車は大型車が入るし
それよりも新川崎駅入口まで延長して欲しい。




519 名前:国道774号線 :04/01/17 01:05 ID:SP/s+rtF
72系統の江ヶ崎を廃止して、五反田駅まで延ばして欲しいなぁ。

+−−+−−−−−−−−−−−−+
|72|多摩川大橋経由 五反田駅|
+−−+−−−−−−−−−−−−+

こんなものかな。

520 名前:国道774号線 :04/01/17 01:29 ID:qd3nhnNT
18系統は川崎駅西口経由にすれば客がドット増えるだろう。
臨港が黙っちゃいないだろが。

521 名前:国道774号線 :04/01/17 01:56 ID:nrQHioUh
108系統が廃止されないのが謎…。

522 名前:国道774号線 :04/01/17 06:29 ID:iWoMzegO
108系統は再び薩摩町経由になります

…だといいんだけど。別に利用者じゃないですが。

523 名前:国道774号線 :04/01/17 13:25 ID:J97j2X3K
>>502
鶴見川崎本牧臨港バスでいいじゃん

524 名前:国道774号線 :04/01/17 14:17 ID:w4+kzqhu
>>502
本牧富士急バスでいいじゃん

525 名前:国道774号線 :04/01/17 21:07 ID:JwCY/5sj
>>519
それなら、反02だろw
まあ、でも鶴見〜五反田は結構便利だったよなぁ・・・

526 名前:国道774号線 :04/01/17 21:45 ID:zlnA62FT
>>487
地元路線が緑の管轄だけど、先頭の座席の背もたれが低い事を除けば不満はないよ。

そう言えば先日、バスの時刻を問い合わせようと思って港北NT営業所に電話したのだが、
その時の態度と言ったら酷かった。「交通局港北NT営業所さんですか?」と漏れが確認したところ、
「その声はお前小林だな。」と係員。漏れは小林という姓ではないし、恨まれることをした覚えはない。
その後、違うと言ったら一応謝罪したものの、その後の言葉遣いも宜しくない。
漏れが思うに、一番DQNな営業所は港北NTだな。でも、港北NTのバスにはよくお世話になるからな…。
90系統・43系統・95系統と乗り継いで利用することが多いのだが、みんな港北NTの担当だし。

527 名前:国道774号線 :04/01/17 22:01 ID:zlnA62FT
長津田駅乗車時に、23系統C(緑営業所)で500円の1日券を購入。
その後、以下のバスに乗車した。
・23系統 長津田駅→中山駅 担当:緑
・41系統 中山駅→新開橋 担当:港北
・300系統 新開橋→新横浜駅 担当:港北

・41系統 新横浜駅→川向町 担当:緑
・41系統 川向町→中山駅 担当:緑
・90系統 中山駅北口→青葉台営業所前 担当:NT
・65系統 青葉台営業所前→十日市場駅 担当:若葉台

・23系統 十日市場駅→奈良北団地 担当:緑
さて、500円は誰のもの?

528 名前:国道774号線 :04/01/17 23:30 ID:w4+kzqhu
>>527

久々にS・Kの登場!!! (-_-メ)
長津田駅に至るまでの経路は
  ・116系統 三ツ境駅→若葉台中央
  ・ 40系統 若葉台中央→長津田駅

なるほど。
116も40も区間制だから1日乗車券を長津田駅からのバスで買ったんですね。

529 名前:国道774号線 :04/01/18 00:01 ID:0u5IG8oq
>>526 多分出勤時刻を問い合わせてきた職員と間違えたとおもわれ・・・。

530 名前:国道774号線 :04/01/18 00:07 ID:X5D23iWe
営業所って言ったのが悪かったんだろうね・・・・

531 名前:国道774号線 :04/01/18 02:41 ID:xMtm4oPa
>>528
タクワンでも1日乗車券は使えます。

532 名前:国道774号線 :04/01/18 11:53 ID:/WB1KYaF
http://res9.7777.net/bbs/rosenbus/
の掲示板にて S・Kが暗躍中。

S・Kに掲示板を荒らされて 掲示板管理者はお気の毒....。

533 名前:イマイ :04/01/18 13:17 ID:s23Ah9rd
>>526
ちゃんと相手の名前聞いた?
市長への手紙書いとけよ。
局の将来のためにも、駆逐すべきものは駆逐するのが市民の役目。

534 名前:国道774号線 :04/01/18 14:30 ID:eIZXqEYM
NTっていい人悪い人の差が極端な気がする

535 名前:526 :04/01/18 16:18 ID:J2OBAHtk
>>533
今気付いた。スマン、名前聞いてないや。本当に申し訳ねぇ。
電話した日時は、この間の金曜の夕方ごろでした。

536 名前:国道774号線 :04/01/18 17:03 ID:MSX2epLd
18日11:30過ぎ、峯小学校の交差点で212系統と少年の乗ったチャリが接触事故を起こしてたYO
車番は7-3608だったような
事故の割には、消防の特殊車やレスキュー隊やらお巡りも10人ぐらい集まり、大騒ぎになる寸前だった
営業所からも3人来てたな

537 名前:国道774号線 :04/01/18 17:54 ID:FoI+tJYw
あんなところで事故るなよ(w
巻き込みかな。

538 名前:国道774号線 :04/01/18 18:18 ID:PJ637ZfS
308系統は路線変更していたのか



宇津氏

539 名前:国道774号線 :04/01/18 18:21 ID:PJ637ZfS
>>75
くぬぎ台団地でつか?

540 名前:国道774号線 :04/01/18 18:24 ID:PJ637ZfS
>>130
83系統の和田町回りのことでは?

541 名前:国道774号線 :04/01/18 18:25 ID:PJ637ZfS
>>540
↑何度もカキコ失礼
間違っておりました。129系統ですね。スマソ

542 名前:国道774号線 :04/01/18 20:38 ID:Dd0T20G4
F屋氏のページ更新キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!

543 名前:国道774号線 :04/01/18 22:27 ID:z0gkawHq
F屋?それって食べられるの?美味しいの?

544 名前: ◆I3tGz4xJ9E :04/01/18 22:47 ID:ezMx5t4q
>>542
F屋さん、もうやめてください。自分のサイト見てほしいからってココで宣伝しないで。今まで黙っていたけどやりすぎ。
あなたがネラーだってのはあまり知られていないけどココで公言しておきます。

545 名前:国道774号線 :04/01/18 23:22 ID:i4KFFpVC
千丸はもう撤退すれば。ノンステ以外は年式古くて朝などはヒーター効いてない

546 名前:国道774号線 :04/01/18 23:54 ID:ezMx5t4q
横浜市営の部品ってどこで手に入るの?

547 名前:国道774号線 :04/01/19 00:54 ID:extKhb0/
S・Kのページ埋葬シタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!

548 名前:国道774号線 :04/01/19 11:23 ID:M/LcZX4Q
>>544
別に宣伝しなくったって日曜更新は既定路線なんだし、
あんたも粘着やめなよ。

549 名前:国道774号線 :04/01/19 14:06 ID:A00zvDYu
>>534
この間乗ったNTの若いウテシはかなり丁寧ですた。
でも、スーパーDQNなオサーンウテシもいますた。

550 名前:国道774号線 :04/01/19 14:25 ID:5nPjIOaD
>>534
nobamona-

551 名前:国道774号線 :04/01/19 16:50 ID:521QvTfg
区役所対策路線である119の峰小学校行きや206が閉庁日の土曜に運行されて
いるとはこれいかに?
57は休日も運行されているしな。

552 名前:526 :04/01/19 17:23 ID:GqLEQRh0
>>549
確かに、とても丁寧な人もいるね。

553 名前:国道774号線 :04/01/19 17:56 ID:6nJbyYFs
若い丁寧な人はほぼ嘱託。

554 名前:国道774号線 :04/01/19 22:13 ID:LhXYhbE5
ぞくたく(←何故か変換できない)って何ですか?

555 名前:国道774号線 :04/01/19 22:20 ID:WXuuZIKs
伊東家の嘱託

556 名前:国道774号線 :04/01/19 22:28 ID:ORdl2fyi
>>551
間違えて役所に行こうとする人用(w

557 名前:国道774号線 :04/01/20 04:26 ID:x2WuaE+G
>>554
読み方が違えば変換できるはずがない。
漢和辞典で調べるか、ママに教えてもらえば....。

558 名前:国道774号線 :04/01/20 14:36 ID:6yGgkM0k
>>554
「しょくたく」だYO

559 名前:国道774号線 :04/01/20 14:56 ID:gTxF4++x
わざと釣られてるのか?(w

560 名前:国道774号線 :04/01/20 22:23 ID:Q9gaIC+e
58系統は横浜駅〜桜木町駅間は若干減便と書かれてたが
平日・土曜は結局本数そのままか。

561 名前:国道774号線 :04/01/21 15:45 ID:eXBR5N0X
99&58はワンセット。
99減便。

562 名前:国道774号線 :04/01/21 23:14 ID:3/q4Otq3
125がなくなり8が少し増えたけど、合計数では1〜2本/h少なくなっている。
おまけに、3分後に立て続けに来てその後15分来ないとか、妙にまばら。(´・ω・`) ショボーン

563 名前:国道774号線 :04/01/21 23:42 ID:6ZdesFEV
>>562
その15分の間に58が1本入ったりするのだが、
いつも時間通り来ないため、後続の8とダンゴになって来る。
早発やられて次が58だったりすると鬱。
今の時期、寒空の下待たされるので、はっきり言って迷惑

564 名前:国道774号線 :04/01/22 01:45 ID:WdQAew7/
>>562
その代わり桜木町駅発着の便が大幅に増えてないか?
>>516参照)

565 名前:国道774号線 :04/01/22 20:26 ID:M8ZXehYs
トウトウ・・・
http://www.city.yokohama.jp/me/keiei/seisaku/koutsu_arikata/b_toshin.pdf

566 名前:国道774号線 :04/01/22 21:09 ID:OeGNz4sW
8 中華街  横  浜  駅

567 名前:国道774号線 :04/01/22 23:10 ID:6NLY16Yd
民営化age

568 名前:国道774号線 :04/01/22 23:23 ID:tbSdWIIq
>>565
「雇用」と「身分」は違うようですね。

569 名前:国道774号線 :04/01/23 08:18 ID:bND90YM4
公営としては頑張っているし、コストも民間(仮名中など)も結構高い水準
にあるので2割増で抑えられている。
要するに団塊世代の給与・退職金が支払えないからだな。

仮名中などに譲渡するよりも市の子会社にして株式売却(公開)という方向か。


570 名前:国道774号線 :04/01/23 09:19 ID:QeBmJfSR
募集まだぁ〜?

571 名前:国道774号線 :04/01/23 10:35 ID:ufYxOjBn
競合路線は「関係する事業者と十分に調整を図り、バスネットワークを維持しながら市営バスとしては撤退・縮小」
独占路線は「完全民営化」では?

というわけで
1→神奈中横51に統合
2→神奈中船02に統合
3→東急に譲渡
4→京急に譲渡
5→神奈中に譲渡    ・・・・ですな。




572 名前:国道774号線 :04/01/23 12:16 ID:MLi/TbyJ
>>570
民営化されてから
それまで待っててね

573 名前:国道774号線 :04/01/23 17:49 ID:WON5WdUi
>>571
他社との共同運行の路線もあるんで、ここは一元化かもしれない。
それ以外でも他社移管が考えられる。
函館や札幌、京都でも同様な例がある。

質問ですが、磯子の日野車は本牧と8系統の共同運行をしています。
磯子所属も本牧車庫に入るのですか?

574 名前:国道774号線 :04/01/23 19:51 ID:tHMKqT6p
>>573
バスマニアですけど、磯子で、日野車は見かけないですよ.
8系統乗りますと、車内連絡先に、磯子車庫とありますから
入ってるんでしょうーね。

575 名前:国道774号線 :04/01/23 20:59 ID:YCAsillI
>>573

8系統の磯子車って確かあるはずですよ。
今はあるか分からないですけど、「中華街・本牧市民公園」って幕が印象的です。
(本牧車はすべて「中華街・本牧市民公園・本牧車庫」だったと思う。)

576 名前:国道774号線 :04/01/23 21:05 ID:/aA1jgxw
民営化って言ってるけど議会通ったの?

577 名前:国道774号線 :04/01/23 21:39 ID:0Jhm6oMo
>>576
とりあえず交通局の自助努力の様子見て、
駄目そうなら民営化らしい

578 名前:国道774号線 :04/01/23 21:44 ID:dU8jHDPR
>>575 8系統磯子あるけど、日野じゃなくて、日産デだよ

579 名前:国道774号線 :04/01/23 21:56 ID:K/9ASGYh
>>571
京急嫌いだから(市営4系統のウテシの方が態度がいい)やめてほしい。
鉄道も含め、現状でさえ京急に足元見られている地域なのに。
江ノ電か神奈中が参入してくれないか。

580 名前:国道774号線 :04/01/23 23:29 ID:ryLByA5s
>>573-575>>578
磯子車の8系統は確か58・99系統運用の間合い運用だったな。
平日は少なくて休日は多い気がした。

>>575
反対に本牧車も8系統運用の間合いで58系統で磯子車庫に来るね。

581 名前:国道774号線 :04/01/23 23:50 ID:1t5GQXiw
交通局よかんばれ 中田の思い通りにさせてはいけません

582 名前:国道774号線 :04/01/24 00:43 ID:Kg0V2EJ0
中田って前評判だけで、結局たいしたことしてなくないか?

583 名前:国道774号線 :04/01/24 00:59 ID:mW1Eg4un
横浜で実績つくって国政に再び返り咲く。
青写真がみえみえですな。

横浜は彼の犠牲となってしまうのかぁ!!

584 名前:国道774号線 :04/01/24 01:09 ID:S35pNxpj
ハズとは関係ないけど
ドリームランド跡地を中古車販売業者のものさせなかったのは
中田のおかげかもしれない。

585 名前:国道774号線 :04/01/24 01:58 ID:UOJerY80
>>584
墓場より中古車のオークション会場のが良いと思うんだが。

586 名前:国道774号線 :04/01/24 02:08 ID:b4kO/2tf
>>573
本牧で日野が来るのは105系統です
あと26系統もかな

587 名前:国道774号線 :04/01/24 02:13 ID:W4nW95zp
>>586
106系統モナー
(2月1日からは127系統も)

588 名前:国道774号線 :04/01/24 08:46 ID:Pa9c+JOO
>>583
松沢知事モナー。あとは大阪府知事に当選したらという条件だが江本孟紀。
埼玉の上田知事も。石原慎太郎は総理待望論まで出たくらい。
田中康夫は長野県知事から国政を狙っているはず。

589 名前:国道774号線 :04/01/24 10:19 ID:oJ9WrY+i
>>583
でも、香具師はやはり大したこと何もしてないじゃん。
相変わらず住民税高いわりにサービスレベルが低いボッタクリ市だよ、ヨコハマなんて


590 名前:国道774号線 :04/01/24 12:18 ID:7EeRd8zq
>>576
港湾病院の公設民営の議論では、最終的には民主党も賛成に回っていた。
交通当局が「公営ではもう限界だ」と民営化シナリオを出したなら、
現在の議会は了承することになると思われる。

591 名前:国道774号線 :04/01/24 12:43 ID:UOJerY80
>>590
民主党も中で2つに分かれているのは御存知?
中田支持「みらい」が賛成してるんですよぉ

592 名前:国道774号線 :04/01/24 13:24 ID:XGHUWTwG
>>579
仮名厨こそやめてほしい。

593 名前:国道774号線 :04/01/24 13:40 ID:R0E+kFBk
市営の路線て距離長いの多いよね、7系統とかラッシュ時3往復しろなんて
言われたら気が狂う。

594 名前:国道774号線 :04/01/24 15:27 ID:3JKIlubY
>>593
3往復したら、ラッシュ終わってる(w

595 名前:国道774号線 :04/01/24 17:49 ID:3JKIlubY
民営化に伴い、系統番号に変な漢字つけるの反対!


596 名前:国道774号線 :04/01/24 17:59 ID:juO1AlN3
(・∀・)2 港南車庫

(;´Д`)69 芹ケ谷

(*´Д`*)109 スカイウォーク

こんな感じでどうかな?

597 名前:国道774号線 :04/01/24 21:50 ID:FDqtLUAq
>>593
210円なんてボッタクリ運賃設定してるんだから、距離が長くて当然。
地方に行けば、初乗り130〜150円ぐらいが当たり前だよ。高くて170円。
ある程度長いから、210円という運賃が容認されているのであって、
距離を短くしたら暴動が起こるだろうな(w









まあ、1日券を使うことがほとんどの漏れにはあまり関係ない話だが。

598 名前:国道774号線 :04/01/24 22:13 ID:PT/uLoia
| どうですか?
| 釣れますか?                ,
\                       ,/ヽ
   ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄       ,/   ヽ
  ∧∧         .∧_∧  ,/      ヽ
  ( ゚Д゚)        (´∀` ),/ >>597     ヽ
  (|  |)       (    つ@            ヽ
 〜|  |    .__  | | |                 ヽ
   ∪∪   |――| (__)_)                ヽ
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|                ヽ
  /⌒\/⌒\/⌒\/⌒\|彡~゚ ゜~ ~。゜ ~ ~ ~ ~~ ~ ~~ ~ ~~ ~~ ~~
  ⌒\/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\彡 〜 〜〜 〜〜 〜〜 〜 〜

これだから1日乗車券乱用のハズヲタは...

599 名前:国道774号線 :04/01/24 22:52 ID:/6urc4Y2
>>597は、1日乗車券愛好家のS・K。
さすが無職の貧乏人。
運転手のマイクの使用についてだけではなく、運賃のことについてもうるさいなぁ。
さっさと定職に就けよ。

600 名前:国道774号線 :04/01/25 00:02 ID:g0V39mTe
>>596
ワラタ
っていうか、何て読めばいいんだよ!?!?

601 名前:国道774号線 :04/01/25 01:03 ID:nkzqMQXN
>>596
(´・ω・`)5 亀甲山

602 名前:国道774号線 :04/01/25 01:51 ID:KGJPrJIj
このバスは ショボーン5系統 かめのこやま 行きです



なんや、そら(www

603 名前:国道774号線 :04/01/25 02:34 ID:7iIv40kZ
ん? 1日乗車券使っちゃいかんのか?

604 名前:国道774号線 :04/01/25 09:01 ID:28XbZjK+
_| ̄|○7川崎駅西口

605 名前:国道774号線 :04/01/25 09:12 ID:f1O5Z2Qx
短48 中央市場

米46 瑞穂岸壁

606 名前:国道774号線 :04/01/25 12:01 ID:GMbxnqZw
虹109 スカイウォーク

607 名前:国道774号線 :04/01/25 12:57 ID:DOz2aNnY
>>606
それ書くなら橋109じゃないの?

608 名前:国道774号線 :04/01/25 14:09 ID:f1O5Z2Qx
>>607
それ書くなら 湾橋109 じゃないの?

609 名前:国道774号線 :04/01/25 15:42 ID:7jFMMxe5
みなとみらい線の開業まであと一週間を切ってしまいました。 皆様の力で1000まで行きましょう。 渡部康明様もこのスレを年中応援していますので宜しくね。それではご健闘を心から祈ります。

610 名前:国道774号線 :04/01/25 16:44 ID:j7/gPJS8
>>606
最近の都営みたいに

BB109 スカイウォーク



なんだかahooBBみたいで鬱…_| ̄|○

611 名前:国道774号線 :04/01/25 16:49 ID:S22gmpnf
国展01 パシフィコ横浜

612 名前:国道774号線 :04/01/25 17:39 ID:f1O5Z2Qx
技波122 テクノウェイブ循環

613 名前:国道774号線 :04/01/25 17:57 ID:nkzqMQXN
イクデチ!(,,・∀・) 136 よこはま動物園 ミ・∀・,,ミ イクデチ!!

614 名前:国道774号線 :04/01/25 19:29 ID:0MKdclil
横05入庫 保土ヶ谷車庫

615 名前:国道774号線 :04/01/25 19:37 ID:3P2M8g+d
   ,.´ / Vヽヽ
    ! i iノノリ)) 〉
    i l l.´ヮ`ノリ <先生!こんなのがありました!
    l く/_只ヽ    
  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
http://www.estyle.ne.jp/value/?id=yokohama-shiei

616 名前:国道774号線 :04/01/25 19:57 ID:TuMjaAqz
こないだ、白いハンドルカバーを付けて乗務してるウテシがいますた。

617 名前:国道774号線 :04/01/25 20:41 ID:geWaz9y+
InterCity04 追 浜
InterCity07 川崎駅西口

618 名前:国道774号線 :04/01/25 21:31 ID:slh7Hd66
中出01 市庁前

619 名前:国道774号線 :04/01/25 21:44 ID:UgL5xNve
居眠り運転新聞に出てたね、眠たいから寝たんだろう、生理現象だから仕方ないよ

620 名前:国道774号線 :04/01/25 22:02 ID:moKVvv8D
>>618

ウマイ!!

621 名前:国道774号線 :04/01/25 22:02 ID:W8h55/yx
混乱41 太尾小 新羽駅

622 名前:国道774号線 :04/01/25 22:23 ID:aBHUk711
>>619
アホですか?あなたは。

623 名前:国道774号線 :04/01/25 22:36 ID:f1O5Z2Qx
京急45 京急ニュータウン
NT45 京急ニュータウン

いずれにしても紛らわしい。

624 名前:国道774号線 :04/01/25 22:37 ID:s0d+YSXp
>>616
ヤァーッホォーな方ですね?

625 名前:国道774号線 :04/01/25 22:47 ID:UgL5xNve
ヤァーホォー

626 名前:国道774号線 :04/01/25 22:55 ID:mSjQ61Ol
>>623
「京急ニュータウソ」にすればいいと思います!

627 名前:国道774号線 :04/01/26 01:03 ID:aZHKeWU+
新14 新横浜駅
新14 新子安駅西口

「新14」はどっちの「新」?

628 名前:国道774号線 :04/01/26 01:05 ID:aZHKeWU+
395 第3京浜 市が尾駅
395 第3京浜 横浜駅西口

紛らわしい...。

629 名前:国道774号線 :04/01/26 01:11 ID:aZHKeWU+
港2 港湾病院
港2 港南車庫

「港2」はどっちの「港」?

630 名前:国道774号線 :04/01/26 03:51 ID:7gK+AqCK
時刻表が2/1〜対応になったけど
127系統が横浜駅行き方面しか反映されていない。

631 名前:国道774号線 :04/01/26 09:21 ID:NS6aoQEz
黒字51 上大岡駅
赤字2  上大岡駅

632 名前:国道774号線 :04/01/26 13:02 ID:EiJfn4Pm
$75 鶴ヶ峰駅
西区 パシフィコ横浜
行政路線は系統番号じゃなくて○○区系統なんてどうかな?
(実際名古屋には存在するね)

633 名前:国道774号線 :04/01/26 16:18 ID:4UTiJ7+u
最近103って95年度車が多いね。ワンステの運用も少ないし、ノンステは
使われてないような気がする。なぜだろう?

634 名前:国道774号線 :04/01/26 17:19 ID:0rbAZ1jM
ひみつyo!

635 名前:国道774号線 :04/01/26 17:46 ID:+bPOk1xo
>>632
〇〇区系統?

純粋にカッコ悪い





636 名前:国道774号線 :04/01/26 20:46 ID:cvZPCCBf
124系統A スカイウォーク−根岸駅
124系統B 笹団−鴨逝−磴
124系統Z スカイウォーク−根岸駅−笹団−鴨逝−磴



637 名前:国道774号線 :04/01/27 13:47 ID:lhnmZ2xB
>>633
休日は時々ノンステ入ってるよ。

103は本牧では8・105と共にドル箱路線なのに何故か103って冷遇されてるね。


638 名前:求職中 :04/01/27 14:34 ID:pc9bmA+i
民間子会社とここの嘱託だったらどっちがいいですか?

639 名前:国道774号線 :04/01/27 15:21 ID:RQ7vhDHf
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/saiyou/06.html

640 名前:国道774号線 :04/01/27 22:06 ID:WrMpI/O0
嘱託ってどの路線に乗務するの?

641 名前:国道774号線 :04/01/27 22:37 ID:zfKTHCAV
なんで去年秋頃から滝頭の嘱託の人が98や76もやってんの?現嘱託も5勤2休になるの?

642 名前:国道774号線 :04/01/27 22:49 ID:i7co6JFQ
7日に2日って書いてあるじゃん。
てことは5勤2休じゃないの?

643 名前:国道774号線 :04/01/27 23:05 ID:zfKTHCAV
それは今回の募集で5勤2休とありますが、前は4勤2休だったから…現嘱託も5勤2休になるのかな?と質問したのです。

644 名前:国道774号線 :04/01/28 01:05 ID:Rhyh5VEa
>>643
あり方検討委員会答申では、勤務条件・人事・給与制度の抜本的見直しを求めているから
正規職員も変更になるとのもっぱらのうわさ。
組合ももはや条件闘争に入るのか?

645 名前:国道774号線 :04/01/28 03:15 ID:hU+EVEl6
自動車の運転経験3年以上っていうところで
マイカー通勤とそれ以外(遊び、買い物など)を区別しているが
どう違うんだよ 後者には受験資格ナシだし
>>644
確か正職員も給料カット 超過勤務の削減する予定ですよね
退職者も嘱託でしか補充しないし
後営業所の統合もするみたいですね

あと民間との競合路線21路線を他社に移譲するみたいですが
どの路線なんでしょうね

646 名前:国道774号線 :04/01/28 09:04 ID:Q3uAqgHi
>>645
> 民間との競合路線21路線

絶対に入っているであろう路線 4, 110

647 名前:国道774号線 :04/01/28 09:41 ID:8T+2kH8S
>>646

2、3、5、23、30、33、40、43、56、61、62、64、71、94、118、138、139、303モナー。
仮名中、東急、京急、相鉄と競合。

648 名前:国道774号線 :04/01/28 10:02 ID:IUThYBbF
115
116
77
203


649 名前:国道774号線 :04/01/28 10:06 ID:B6f82Vuf
>>647
61?

650 名前:国道774号線 :04/01/28 10:27 ID:8iMZH3EW
↑全部数えたら24あるぞ?

303は東急が撤退しているからちがうなー。
33も独占区間が多いからちがうだろ?
23も数ある路線の中で競合は青葉台〜若葉台だけだし、黒字だから除外っぽい。

でもこんな調子でやっていると虫食い状態で市営がさらに走り続けることになって効率もさらに悪くなるんじゃない?

嘱託だって、そのうち民間移譲して人余りになったときに「ハイ、さようなら」なんてなりかねないから気をつけたほうがいいんでない?


651 名前:国道774号線 :04/01/28 11:08 ID:r0ghEcrF
>>646

1系統も入るのかな?(競合他社が免許維持だけど…)

652 名前:横浜市民ですが… ◆NAvE.nZr86 :04/01/28 14:15 ID:k0oM98tQ
>>647-651

69も仮名中と江ノ電の競合エリア走ってるし
90って確か東急と仮名中だったよね?

競合路線って結構ありますなぁ…
とりあえず書いてみました

1 2 3 4 5 23 30 33 40 43 56 62 64 69 71 77 90 94 110 115 116 118 119 120 138 139 203

653 名前:国道774号線 :04/01/28 17:57 ID:id1wUYRc
民営化といっても行政指導、補助金とかで天下り先、利権確保のため。

松田JR東日本会長がありかた委員長であることから想像がつく(松田氏は元国鉄キャリア)。

それに団塊世代対策もある。

654 名前:国道774号線 :04/01/28 18:18 ID:UalQLDKs
嘱託対策は?

655 名前:国道774号線 :04/01/28 20:03 ID:Xs87xnu5
>>653
バリアフリー法の寵児、交通工コモ財団なんか典型的な天下り受け皿だよね。

656 名前:AAA :04/01/28 20:11 ID:ZzKoaUHC
あ?

657 名前:国道774号線 :04/01/28 20:24 ID:zRVIFzhv
↑電波?(プゲラリオン

658 名前:国道774号線 :04/01/28 20:57 ID:L+hHdHg5
>>652
ケチ付けですまぬが、44が入ってなくて、120が入っているのはなぜ?
(旧120が競合だったんだったけかな?)

659 名前:国道774号線 :04/01/28 22:34 ID:zRVIFzhv
あちこち虫食いになったら、一日乗車券の旅が楽しめなくなるじゃねーか。ヽ(`Д´)ノ ウワァァァン

660 名前:国道774号線 :04/01/28 23:15 ID:La1b7RG0
あちこち虫食いになったら、S・Kの旅が楽しめなくなるじゃねーか。ヽ(`Д´)ノ ウワァァァン

661 名前:S・K :04/01/29 00:24 ID:FzLrn5FA
あちこち虫食いになったら、俺の旅が楽しめなくなるじゃねーか。ヽ(`Д´)ノ ウワァァァン

662 名前:国道774号線 :04/01/29 18:58 ID:pmgqPdFK
だから、SKって誰だよ?
お前ら馬鹿だろ?

663 名前:国道774号線 :04/01/29 21:32 ID:AeyoJ24h
>>662
横浜博覧会で園内を走っていた乗り物の名前。

664 名前:国道774号線 :04/01/30 00:00 ID:n/KEhA7X
>>663
そうだったのか。親切にどうもありがとう!

665 名前:国道774号線 :04/01/30 01:45 ID:vUGgNGal
>>663
動くベンチ、と言われていたね。公式かどうかは忘れたけど。

666 名前:国道774号線 :04/01/30 04:48 ID:eMyXuJl2
>>663>>665
「動くベンチ」という乗り物が
  http://res9.7777.net/bbs/rosenbus/
の掲示板に書き込みをしているってこと?

667 名前:国道774号線 :04/01/30 09:17 ID:smiEEUwo
明後日にはいよいよみなとみらい線が開業。
横浜市営バスも大幅減便をするけど、洗練されたカラーリングが大好きなのに減少は残念。
一体何台減るのだろうか?横浜4号線開業で余計に市営バスが減るし。

668 名前:国道774号線 :04/01/30 13:10 ID:73oardsL
嘱託で入る意味あるかな?子会社作ったらそのまま継続雇用される?
一年でサヨナラじゃなぁ。。。

669 名前:国道774号線 :04/01/30 13:46 ID:rqWQaLrA
【1月】桜木町行き最終電車占拠オフ!【30日】より
http://off.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1075339118/89

89 :名無しさん :04/01/30 13:35 ID:ARlrAqqV
その野毛商店街だが……
ttp://www2.plala.or.jp/nandemo/top.html

>この「野毛地区街づくり会」こそ愚の骨頂である。
http://homepage2.nifty.com/mm21sen/に詳細があるが、
>要は
>・「野毛地区街づくり会」幹部数人が金銭による廃線に合意している。
>・しかし合意に他の東横線利用者は関わっていない。
>つまり、これが国民の代表者たる国会議員であればまだしも、
>地域住民は自らの意思を「野毛地区街づくり会」に委ねていない。
>そして何ら権利を預けた覚えはない。
>「誠意ある姿」。誠意とは野毛商店街のみが得る金。

だって。。。

670 名前:国道774号線 :04/01/30 20:42 ID:wcQOkhBI
あのー、神奈川自治会館の山下町方面のバス停ですが、
前の停留所名の表示が既に「日本大通り駅県庁前」になっているんですけど。

フライングとはぞっとしない。本来怒鳴りつけるところであるが、もそもそと苦言を呈しておく。

671 名前:国道774号線 :04/01/30 22:00 ID:ALexNgE+
>>670
青線の画像では「日本大通り駅」の部分が黄色いテープで隠しているんですけどね。
風か粘着が弱いかで剥がれたのかも。

672 名前:国道774号線 :04/01/30 22:39 ID:eMyXuJl2
>>671

>>670さんは「神奈川自治会館」のことを言っていると思いますが...。

673 名前: :04/01/30 22:43 ID:ltldy4CI
うるせーバカ

674 名前:>>673は基地外? :04/01/30 23:19 ID:eMyXuJl2
>>671

>>670さんは「神奈川自治会館」のことを言っていると思いますが...。

675 名前:国道774号線 :04/01/30 23:31 ID:7y2UrYs6
市営バスの近況とか教えてください。特に、現嘱託の話とか!内部事情に詳しい方、宜しくm(__)m

676 名前:国道774号線 :04/01/30 23:44 ID:vFUe3rMn
>>670

677 名前:国道774号線 :04/01/30 23:46 ID:vFUe3rMn
onon

678 名前:国道774号線 :04/01/31 00:11 ID:QNo4ZNTL
>>675
賊多苦から生殖への道は完全に完璧に閉ざされました!御了承ください。

でも、生殖から賊多苦への道は開通しそうですUU

679 名前:お答えしましょ :04/01/31 09:54 ID:5Qgw45mh
>>675君は嘱託で入局志望かな?今は免許はあるけど無職とか?仕事探してて見つからないならいいんじゃないかなー現状では楽な勤務でボーナスは出るし。
ただ先々、希望を持って仕事に就くなら情報収集してからにしたら〜?合理化で大幅に本数減れば、哀れ嘱託君はお役御免となるんだろうからね〜

680 名前:国道774号線 :04/01/31 12:41 ID:rUKlT4gH
いよいよ明日市バス再編

681 名前:国道774号線 :04/01/31 12:44 ID:QNo4ZNTL
>>679
脳天気ですね!お役御免は職員の方だろ!

682 名前:国道774号線 :04/01/31 13:02 ID:ngpyBHGZ
>>681
そんなに興奮すんなyo!血圧上がるぜ!

683 名前:国道774号線 :04/01/31 18:45 ID:7Von/znG
ぞくたくはそんなにだめなんですか?

684 名前:お〜い681ー :04/01/31 20:03 ID:5Qgw45mh
>>681君はどこか横交の営業所で仕事してるの?それも嘱託か〜?なんで嘱託より職員が先にお役御免になるんだよ〜藁
そんなこと有り得る訳ないじゃん。ははぁーんさてはこの先のこと考えて現嘱託で焦ってるなー

685 名前:国道774号線 :04/01/31 20:06 ID:HXWp9H+h
嘱託も残業や公出当たり前ですか?

686 名前:国道774号線 :04/01/31 21:02 ID:rwnBAenG
明日はみなとみらい線開業による再編がきますが、渡部康明がおっしゃっている通り、このスレは残念ながら2月1日には1000まで逝きそうにもありません。従って、2月以降も力付くでこのスレを埋めてやると思いますので宜しく。

687 名前:国道774号線 :04/01/31 22:17 ID:rUKlT4gH
さようなら125・141・142系統&105系統(間門経由)

688 名前:国道774号線 :04/01/31 23:01 ID:ngpyBHGZ
明日は一日乗車券で、新路線&経由地変更路線の旅に出ませんか?


689 名前:国道774号線 :04/01/31 23:07 ID:DIVwQJ6n
9系統 滝頭なんだからもっと滝頭について語ってみませんが?なんて 言ってみたりして。
今までは食卓も残業&公出が当り前だったけど…今後は減る!のかな?

690 名前:国道774号線 :04/01/31 23:38 ID:9lhvVPjd
10系統も11系統も滝頭かと・・・永遠に続く滝頭。

691 名前:国道774号線 :04/01/31 23:52 ID:4Sk1YF2P
>>688
1日乗車券でバスを乗り継ぐのが趣味のS・Kを誘ってみたら?
失業中で無職だから、ご馳走させられることになるかもしれないけれど。

彼のメアドは http://res9.7777.net/bbs/rosenbus/ の掲示板を見ればわかるよ。


692 名前:国道774号線 :04/01/31 23:59 ID:ngpyBHGZ
>>691
釣れた(プゲラリオン

693 名前:国道774号線 :04/02/01 00:10 ID:K44cY6r3
嘱託受ける人いますか?


694 名前:国道774号線 :04/02/01 02:06 ID:igfUSZs+
教生校出やってるかい!

695 名前:国道774号線 :04/02/01 02:10 ID:8IlcketD
>>689
今後は手当の出るような勤務は削減していきます。
残業、公出など

696 名前:国道774号線 :04/02/01 03:20 ID:hKBEAs6B
嘱託員運転手採用試験は3月28日に、行います。願書は最寄の市営地下鉄

駅構内にて、2月23日より配布致します。採用予定人数は150人程度を、

予定しておりますが、あくまで予定人数ですので、前後するかもしれません。

職員採用試験では御座いませんので、悪しからずご了承下さいませ。

697 名前: :04/02/01 03:36 ID:jDFLFjPO
うるせーバカ

698 名前:国道774号線 :04/02/01 10:11 ID:hEtu8y7k
>>696
賊多久も今までは生殖へのステップだったが、今後は子会社社員へのステップになる・・・のか?


699 名前:国道774号線 :04/02/01 13:19 ID:iNN8PSj2
>>698
民営化しないことが決まったのに「子会社」とはどういうこと?
話の意図がわかりません。

700 名前:国道774号線 :04/02/01 13:49 ID:mEo/S+iZ
民営化しないことが決まったの?

701 名前:国道774号線 :04/02/01 14:05 ID:Y76OQ+2d
民営化しないなら職員の募集はありそうだな。

702 名前:国道774号線 :04/02/01 14:08 ID:+fgJl74w
>>699
民営化は「保留」ですが何か?
「保留」と「中止」の違いわかってる?(w

703 名前:国道774号線 :04/02/01 14:25 ID:iNN8PSj2
>>702
文頭に「取り敢えず」を付けるべきでしたね。

ちなみに1月26日の市議会水道交通委員会で交通局は
  ○2006年度までの退職職員を補充せずに嘱託職員の増員で人件費を減らす。
  ○民間バス会社と競合する路線を民間委譲したりして公営企業のままにする。
ということを明言しました。

ただし、副市長はこれと異なる見解を述べていて
  「答申の趣旨は、民営並みの経営効率化で、補助金に頼らない経営を行うこと。
   それが実現できなければ民営化するのは当然だ。」
としており、2004年度以降の改革の進み具合によって民営化をするか否かを
判断する考えを示したとのことです。

704 名前:国道774号線 :04/02/01 20:06 ID:Er4ptXI4
今日121・129系統グループで初めて女性運転手見かけた
前からやってたの?

705 名前:国道774号線 :04/02/01 20:18 ID:XtOi5RQf
59系統で何かやらかしたみたいだね。
バス停に運行管理者とかいてお詫びがあったよ。

706 名前:国道774号線 :04/02/01 21:08 ID:Kq+kzQMX
>>705
詳細キボンヌ

707 名前:国道774号線 :04/02/01 22:06 ID:DgnpltJD
>>703
サンクス。来年度以降の踏ん張りに注目だな。
公営不要論に対して少しでも・・・。
逆に競合する民間バス会社路線を買い取るのも良い。
現行の53系統(相鉄が撤退したためだが)のように。
鎌倉街道筋では江ノ電は何のために?と言いたくなる。

708 名前:国道774号線 :04/02/01 22:32 ID:6xN5wwDo
日野車は全てMT車に汁!!!!!!!!

709 名前:国道774号線 :04/02/01 23:04 ID:WnTtuAPe
>>708
その心は?

710 名前:国道774号線 :04/02/01 23:07 ID:AZSuKZhd

678 名前:名無し野電車区 投稿日:04/02/01 22:07 ID:zhZbjm+a
元町・中華街駅前にバスターミナルほしいね。
TVK本社が移転するから、跡地をBTにしてほしい。

711 名前:国道774号線 :04/02/02 14:10 ID:/Sm4ET64
今日、某高校の合格発表を見に中山から横浜まで行ったのだが、その時にひどい目にあった。
急いでいたので、緑車庫まで行き、そこから1系統・92系統を乗り継いで行く事にした。
中山駅前9:43の23系統緑車庫行に乗り、緑車庫には定刻通り9:51着。ここまでは予定通りだった。
9:58の1系統(緑車庫始発)に乗り継ぎ、さらに梅の木で92系統(急行)に乗り継ぐ予定だった。
緑車庫始発なので、当然時間通りに出てくるものだと思っていた。しかし、出てきたのは10:00。
始発から2分遅れとはどういう事だろうか。その後も回復運転などは全く行われなかった。
山崎発車後、数台先に乗り換える予定の92系統が見えた。梅の木着は10分遅れの10:23。
結局、乗り継げなかった。急行は当分ないと思ったので、そのまま横浜駅西口まで乗車した。
横浜駅西口到着は、13分遅れの10:52。腹が立ったので、車番を控えてきた。4-2484だった。
帰りは、高校のすぐ近くのバス停から高速バスに乗り、貝の坂で下車した。
第3京浜ではけっこう飛ばしていたが、港北インター付近大渋滞で3分遅れで到着。
本来は、すぐの接続で43系統があったのだが、遅れのため不接となった。
12:03の305系統まで待つのは馬鹿らしいと思ったので、中山まで歩いて帰った。

712 名前:国道774号線 :04/02/02 14:57 ID:wxmiAdV6
>>711
衰乱?受かった?
つーか、普通に電車でいきゃ良いじゃん。
新横から地下鉄なり、横浜まで出てバスなり。

713 名前:国道774号線 :04/02/02 15:03 ID:YcOGo9YF
書き込みの激しさを見る限りNGと予想。

714 名前:国道774号線 :04/02/02 15:05 ID:E5+a/aQp
>>712
いや、横浜平沼。電車で行くと高いから。それにJR東は嫌いだし。
結果は…落ちました。後期、また頑張ります。

715 名前:国道774号線 :04/02/02 15:48 ID:RG2AYyd1
>>713
予想のポイントにワラタ

716 名前:国道774号線 :04/02/02 18:07 ID:Sacqt3y5
>>711 本日、新子安の方で事故がありますた。そのため、国道16号線(92系統)、
    国道1号線(1系統)などなどあなたが乗った路線がとくにひどかったのです。
    このような理由から遅れていたと思われ!!
    
   

717 名前:国道774号線 :04/02/02 18:31 ID:jEHIvb7w
>>711
バスは遅れてナンボでしょ。接続は非常に困難だし
金>時間ならバス。時間>金なら電車、嫌いだから乗らない
なんて言えるのも今のうちだよ。

718 名前:国道774号線 :04/02/02 20:10 ID:ZALNuiJv
おい!デブ野郎!99の終車、桜木BTでパチパチ、カメラで撮って
くるんじゃねえYO!肖像権あるんだよ?えっ?

719 名前:国道774号線 :04/02/02 21:07 ID:Ex1tuBHv
>>706
1月31日にスターフの見間違えで1回大幅に遅れて運行したらしい。

720 名前:国道774号線 :04/02/02 21:19 ID:NBWo2Win
>>718
目を割り箸の袋で隠せば無問題。

721 名前:国道774号線 :04/02/02 21:27 ID:7YkGmlas
>>712
酔乱だったら1系統の「三ツ沢中町」で下車すればよく、
92系統に乗り換える必要が無いから、酔乱ではないと思われ。

横浜駅西口のそばにある高校は平沼以外にも挑戦学校があるよ。

722 名前:国道774号線 :04/02/02 21:32 ID:9z8yIuDU
>>711 オマエ中3じゃないだろ!! 専門用語オ・オ・ス・ギ だぞ〜

723 名前:国道774号線 :04/02/02 21:36 ID:RdJxgR3a
>>722

相手するな。

724 名前:国道774号線 :04/02/02 21:44 ID:PBEEjZg5
>>721
三ツ沢上町だナー

725 名前:国道774号線 :04/02/02 21:46 ID:wJY6ultg
>>632
名古屋人のセンスの無さといったら。
ダサ。

726 名前:国道774号線 :04/02/02 21:52 ID:NBWo2Win
>>725
マジ話に遅レス(・∀・)カコワルイ!

727 名前:国道774号線 :04/02/02 22:32 ID:E5+a/aQp
>>716
ナルホド、そういう事情だったのですね。普段滅多に遅れない市バスが遅れたから、ちょっと不思議に思ったのですが。
やっぱり1分の待ち合わせとかはキビシイですね。。。

728 名前:国道774号線 :04/02/02 23:06 ID:c1G+MtHP
今月の紀文総会は何系統ですか?
今日も53系統を流しているね


729 名前:国道774号線 :04/02/02 23:21 ID:7YkGmlas
>>724
「三ツ沢上町」という停留所は昭和60年に改称されていて今はありません。
1系統の場合は「三ツ沢中町」が最寄りで、徒歩約5分。
「三ツ沢上町駅前」からは約10分かかります。

ちなみに市営地下鉄の場合、三ッ沢上町駅から酔乱に通っていた人は皆無で、
酔乱の最寄り駅は三ッ沢下町駅です。

730 名前:国道774号線 :04/02/03 00:09 ID:nvWuW4kv
>>728
今月はおでかけサポートバスです。


731 名前:国道774号線 :04/02/03 08:04 ID:lEX7m8BH
>>709
シフトチェンジがぎこちないからじゃない?

732 名前:国道774号線 :04/02/03 11:44 ID:LESCVOxj
嘱託歴長い人で何年くらいですか?

733 名前:はっ? :04/02/03 16:55 ID:z9XPSe7S
一般嘱託の残党で古いのが5〜6年ぐらいじゃないでつか?もう安月給だろう先がなかろうが解雇にでもならない限りやめられまへーん藁

734 名前:国道774号線 :04/02/03 17:30 ID:7xewMFbB
>>727
おまえなぁ、電車の乗り継ぎじゃねぇんだから、
もっと余裕持ったプラン考えろや




735 名前:国道774号線 :04/02/03 20:31 ID:Rh7iRr1f
>>711ふざけるな。

736 名前:国道774号線 :04/02/03 22:01 ID:PITU8MrY
先日平日にハマちゃんバスを利用したら見知らぬ爺さんとこんなやり取りを。

爺「あなた、どこまで行くの」
俺「あ、日の出町まで。新路線が出来たと聞いて乗ってみたんです」
爺「このバス、どんどん乗ってね。乗らないとなくなっちゃうから」
俺「はあ・・・」

どうやらこの爺さんは地元のバスがハマちゃんバスしかない人らしい。
「2年間の試験運行」と言われているのを「2年でなくなる」と勘違いでも
しているのだろうか。利用率も良いし、なくなるとは思えないけどな。
でも見知らぬ人に声をかけるとは正直驚いた。


737 名前:国道774号線 :04/02/03 22:05 ID:Xntzfof8
213と旭3の関係みたいに、47がアボソされるのかな?

738 名前:国道774号線 :04/02/03 22:33 ID:gU9DmJnY
>>725
路線図は名古屋の方がセンスあるね。

739 名前:国道774号線 :04/02/03 23:00 ID:WN0NNBNV
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kanagawa/news005.htm

処分が発表されてますが、先日の210虚偽報告は処分されてないようです。

740 名前:国道774号線 :04/02/04 03:57 ID:AOrOmBj0
>>728
色々あって、更新が超遅れてます。ごめんなさい。(w
言い訳すると、機械も人間も絶不調なりよ。
これからも「気分窓快」を宜しくお願いいたします。

741 名前:国道774号線 :04/02/04 06:24 ID:3IM17Lgm
16号の工事いつになったら終わるの?朝の4系統、遅れてくるから非常に迷惑なんだけど。今朝は13分遅れ。大体、なんでいつも時間守らないでやって、しかも工事期間内に終わらないわけ?やる気ないならやめてくれるかな。よくあんな糞会社に発注するよな。

742 名前:国道774号線 :04/02/04 12:54 ID:FQ6vM0ZL
>>736
普通のコミュニケーションじゃないか。

っつーか、それが本来の日本の姿だろ。
そうやって、地域があり、安全があった。


743 名前:国道774号線 :04/02/04 13:43 ID:u2vN+rge
113系統の時刻(桜木町向け)って、京急110の1分前に走ってる…@天神橋
いくらなんでも露骨すぎ(w

744 名前:国道774号線 :04/02/04 15:29 ID:cu1FccrH
俺も残業代だけで500万稼ぎたい。

745 名前:国道774号線 :04/02/04 21:55 ID:PyKcApjN
77は平和台でおっちゃんが神奈中見えたら押しボタンを押して信号を赤にしてる。
横交って何でこんな露骨なことをよくするんだろう?

746 名前:国道774号線 :04/02/04 22:24 ID:iIUkN0+C
>>740
サンクス
3月は127系統?


747 名前:国道774号線 :04/02/04 22:59 ID:egzK1CLc
>>714
頭悪い

748 名前:国道774号線 :04/02/04 23:38 ID:1ssTadLa
>>745

見えた時点で、ボタンを押してもすぐには信号変わりませんが・・

749 名前:国道774号線 :04/02/05 09:20 ID:vgDu3CH2
平和台で客を乗せているときに押しボタンを押すとちょうど平和台折返し場の信号に来るころに赤になる。

750 名前:学歴隠蔽古賀よりはるかにましだろう :04/02/05 11:07 ID:cz7Kh0MB
みなとみらい線開通で
バスの財政が 他人事ながらすまさせるかどうか
ちと疑問だ 

751 名前:国道774号線 :04/02/05 21:39 ID:VgTcAPt8
>>710
彼が望まなくても、山下のTVKは本当にバスターミナルになるよ。

752 名前:国道774号線 :04/02/06 11:47 ID:hqnW3x76
77は無くても直接 横浜東口に行けなくなるだけで困りはしないでしょう。
それより磯子区走る路線 21時や22時そこそこで終わるの多過ぎ。

753 名前:国道774号線 :04/02/07 18:55 ID:FZTS/JZj
今朝の読売解説面に横浜市営バス民営化答申に関する話題が・・・。
単に民営・官営(国公営)と言う枠組みではなく住民の足をどのように確保するのか
か。今後を見守りたいと言ったところか。
道路運送法抜本的改正(=全面改正、同時に旅客自動車運送業法に改称きぼんぬ)
で根本的に見直す時期に来た。

754 名前:国道774号線 :04/02/07 18:55 ID:cPeXCWDo
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●●●●●●●●●●●●●●●●不合格●●●●●●●●●●●●●●●●●
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これを見た人は確実に【不合格】です。これをコピペでどこかに1回貼れば回避できます。
これは本当です。やらないと一年無駄になります.
私も最初は嘘だと思ったんですが、一応コピペしました。それでセンター私大に合格出来ました。
けどコピペしなかった友達がA判定とっていたのに、おちたんです。(慶応合格h.sさん)
俺はもうE判定で記念受験だったんだけど、コピペを10回くらいした途端に過去問が
スラスラ解けるようになって、なんと念願の早稲田に受かりました。(早稲田3学部合格r.kくん)
これを今年のセンター前に見てシカトしたら、センターミスって最悪です。(夜神月さん)
信じられますか?この威力。


755 名前:国道774号線 :04/02/07 20:08 ID:NISjYmet
営業所の統廃合
40才以下は配置転換(→技能職へ)
競合路線は民間譲渡
赤字路線:残った人員で運営
黒字路線:嘱託で運営
       嘱託は別会社(横浜Cityバス)に転属

民営化はこれでいいんじゃないか?
すぐじゃないけど将来的に完全民営化になるし。


756 名前:はっ? :04/02/07 21:15 ID:XtMRdaJV
配置転換なんかされるわけないじゃんよ〜ただでさえ運転するしか使い物にならない連中なんだからさ〜藁
今後職員は良くて特殊法人。みんなで仲良く(株)横浜○○バスだよ〜

757 名前:国道774号線 :04/02/07 21:38 ID:NISjYmet
>>756
函館市営でバス運転手やってたヤツが今はゴミ収集車の運転やってるぞ
他の市のこと何も知らんのだね(プププッ

758 名前:国道774号線 :04/02/07 22:03 ID:adK6214c
>>753
確かに足はしっかり確保してほしい。なにせ住民税高い割りに交通の便が悪い自治体なんだからさ。

759 名前:はっ? :04/02/07 22:43 ID:XtMRdaJV
おーい行改で 500人あまりを削減したい横浜で、どこにそんな受入れ先があると言うのかねー
ゴミ行ったって民間がやるようになったら今度はどこで働かせてもらえるようになるのかな〜?うーんたらい回しでつかー?


760 名前:国道774号線 :04/02/07 22:45 ID:CUcvxSEy
2/9
用もないのに124系統に乗りにいく→ヲタ
現地住民でもないのに始発に乗る→キチガイヲタ

761 名前:国道774号線 :04/02/07 23:14 ID:NISjYmet
>>759
(゚Д゚ )ハァ?>>民間がやるようになったら
それ言うなら何でも当てはまるじゃん。

だいたい毎年定年退職者が何人出るのか知ってるのか?
その穴を随時埋めないだけで(つまり新規で募集をかけない)人員削減になるのだよ

確かに元運転手じゃ使えないだろうけど
頭つかわない公的な仕事も多々あるのを知っときな

もう少し勉強しましょうねボク。。。。。



762 名前:ボクでーす :04/02/07 23:35 ID:XtMRdaJV
職員クンにつき、なんとか公僕として留まりたい気持ちはわかるけど田舎町と違って膨大な数の職員の受け皿はないのだよー
確かに毎年多数定年者が出て新採かけなきゃ削減はできるんだけどね〜。だからってオツムを使わない仕事に就けるなんざー浅はかすぎやしまっえんかー藁
路線も減ることだし民になるバス運転手しかないのだよ〜

763 名前:国道774号線 :04/02/07 23:39 ID:qy2CHH60
>>760
そんなことを思いつく>>760
真性基地外ヲタ

764 名前:国道774号線 :04/02/07 23:54 ID:NISjYmet
>>762
あんしんしたまえ
みんな民営化をのぞんでる事なんだから
ただ1例をあげただけなんだよ
よく嫁や

何も知らないお馬鹿なボクに教えてあげたんだよw
怒りを押し殺してカキコしてるのがわかる点が笑えるね(プププッ

765 名前:国道774号線 :04/02/07 23:55 ID:NISjYmet
>ID:XtMRdaJV
















必死ですな

766 名前:国道774号線 :04/02/08 03:29 ID:uUWgaNXu
>>765
必死に改行。むなしいヤツ.... (-_-;)

767 名前:国道774号線 :04/02/08 06:44 ID:Iy9oKUD6
こないだまで仕事で市営によく乗ってたんだけど(もちろん客だぞ)
MT車のようでそうじゃないバスが結構あったなぁ。
あれってもしや、シーケンシャルマニュアル??

来月からMR-S乗りな漏れはかなり気なる。
車の色次第では「横浜市営」ステッカー貼ってもよかった、と言ってみるテスト。

768 名前:国道774号線 :04/02/08 09:36 ID:dcBaQyuH
>>767
MAT車のことかな?

これは、クラッチとシフトの操作を自動でやってくれるものだす。
使い方によっては、シーケンシャルシフトのような使い方も可能。
MMAT、EE-Drive、Navi5、E-MATICあたりでググってみそ。

横浜以外だと、京王とか、関東バスに多く在籍してるね。

769 名前:国道774号線 :04/02/08 10:09 ID:mAxh3gOJ
>>755
40才以上は人件費高いから配転
40才未満は給料の年齢給を抑えて飼殺し

770 名前:国道774号線 :04/02/08 10:37 ID:5nqZR9mQ
今から横浜市営に入る(嘱託で)のは無謀ですか?

771 名前:国道774号線 :04/02/08 10:56 ID:uUWgaNXu
>>770
価値観は皆違うのだから、自分で判断すれば良いのでは?
無謀か否かは人それぞれ 判断基準が違うと思います。

好きなことをして収入を得たいのならば嘱託を承知の上でやれば良いし、
適職ではない仕事にストレスを感じながらでも収入に安定を求めるならば横浜市を諦めれば良いし。

772 名前:国道774号線 :04/02/08 19:45 ID:jV7t6I3X
>>743
いいんじゃないの?京急は平気で中型入れているくらいだから、捨て路線なんだろ。

773 名前:国道774号線 :04/02/08 21:14 ID:r3r2N/nQ
民営化になるのってそんなに良いことかなぁ?
市が直営で持っていたほうがいいと思うのですけどね。

774 名前:横浜初心者 :04/02/08 22:55 ID:zhpDtD9y
皆さんの知識を分けて頂きたくカキコします。

22日の横浜国際女子駅伝を見に行こうと思っています。
第1中継所(本牧いずみ公園?)に行きたいのですが、
どこからどの系統に乗ればいいのでしょうか?
また昨年の情報で結構ですので、当日の運行状況も
教えて頂けると幸いです(運行休止や経路変更など)
ちなみに当方東京都内西部在住で、
当日は横浜線で向かう予定にしています。

お手数をおかけしますが、何卒宜しくお願いします。

775 名前:国道774号線 :04/02/09 00:13 ID:XAOKHyL+
>>774
俺なら横浜駅から105系統かなぁ?(横浜〜本牧車庫)
8系統と言うのもあるのですが(同じく本牧車庫行)、コースとモロにかぶってるので、
避けたほうが無難なのかなぁと。。。
バス停だと、第一中継所は「本牧宮原」になると思います。

路線変更や運休の話は今のところ出ていないと思いますが…
本数の多い路線なので、多少余裕を持って来れば楽勝のはずです。
乗り場は、横浜駅「東口」の4番乗り場です。間違って西口に向かわないようにお気をつけください。


776 名前:国道774号線 :04/02/09 00:35 ID:6AX3MycW
95系統には西工03年度車も入ってるんだね

777 名前:横浜初心者 :04/02/09 00:52 ID:bMlUdUwa
>>775
ありがとうございます。
結構早めに到着しておいたほうがいいですね。「
市営バスに乗ることも楽しみに加えておきます。

778 名前:国道774号線 :04/02/09 00:56 ID:YRwMkmzZ
>>776
ワンステが殆どだね。

779 名前:国道774号線 :04/02/09 02:07 ID:eV/GUIxh
>>774
横浜線を利用するなら、そのまま根岸駅に行く手もある。
それだと1番乗り場のバス全部、所要時間は15分くらい?
本数も結構あるよ。


780 名前:国道774号線 :04/02/09 08:15 ID:lhJZz3Uu
>>776
漏れはUA440しか見たことないな。
今度狙って乗ってみるか。

781 名前:国道774号線 :04/02/09 10:28 ID:9K5LnFb1
狙って乗るって…
本数少ないのにか(w
性交が見たいならセンター南へどうぞ。
死ぬほど見れるぞ。

782 名前:国道774号線 :04/02/09 10:48 ID:4HFLXz6q
しかし京急って商売うまいよなー。10分遅れの4系統の後ろには市営の94と4が。わざと遅れさせて客増やそうとは横浜京急の指導運転手なかなかやるな。




783 名前:国道774号線 :04/02/09 11:33 ID:mk/b2WnE
>>782
民間なら当たり前だよ
競合路線のとこは市営がダイヤ改正されたら
その時刻表を参考にして1分前にバスがつくようにしてある
つまり市営の1分前には民間のバスが入ることになる
あぁなんかセコい........

784 名前:国道774号線 :04/02/09 12:06 ID:4ePp967a
>>781
市ヶ尾にすれば運がよければ西工車95系統に会える
それに、市ヶ尾の駅前には全メーカーのバスが集まるから撮るネタには困らないし

785 名前:国道774号線 :04/02/09 12:44 ID:Vv06mCOt
782&783 別に客が減ったって給料変わらないんだから関係ないだろ?かえって 他バスが運んで行ってくれた方が楽でいいじゃん。

786 名前:国道774号線 :04/02/09 17:05 ID:osTEUDGY
>>785
そういう運転士が増えると、どうなるか分かる?



787 名前:国道774号線 :04/02/09 19:21 ID:YRwMkmzZ
>>782
磯子と横浜京急バス杉田はガチ
(この2営業所のウテシは殆ど挙手を行ってるし)

788 名前:国道774号線 :04/02/09 19:25 ID:TGvU7lSG
124系統は今日からか。
ところで124系統のような鉄道駅を全く通らない路線って他にあるのかな?

789 名前:国道774号線 :04/02/09 21:24 ID:YIt7doCO
時期YKKの諸君、認めたく無い気持ちは,わかるが19年3月迄に身の回り

整理しときなよ^^執行猶予など建前で未来はわかり切ってるのだから・・・

790 名前:国道774号線 :04/02/09 21:46 ID:oHRM/T45
>>782
俺だったら京急を見送って後続の市営に乗るな。同じ料金払うんだったら空いている方がいいし。

791 名前:国道774号線 :04/02/09 23:01 ID:hAEp3U1b
>>783

そこまでやるのだったら、いっそ民営は運賃も値下げして欲しい。
市営210円、民営200円だったら、10分待っても絶対民営に乗るね。


792 名前:国道774号線 :04/02/09 23:31 ID:kh7v49Tq
>>773
市の完全子会社なら、交通政策も反映できるんじゃないかな?
市会の先生方も今までどおり地元に利益誘導できるし。

>>783
近いうちに市営が撤退しそうな路線ですよね>4系統
そうなると、待ち時間が均等に(長く)なる?

793 名前:国道774号線 :04/02/10 00:28 ID:MYTmh11e
>>791
貴殿の時給60円!?

794 名前:国道774号線 :04/02/10 00:35 ID:684kAo80
>>791
バス運賃に関しては自由化してないんじゃなかったっけ?

795 名前:国道774号線 :04/02/10 00:36 ID:Pby9L7Kt
S・Kは無職だから収入0円。

796 名前:国道774号線 :04/02/10 00:37 ID:WakDnodQ
>>782
京急バススレにもカキコがあったのでこちらにも書き込みまつ。
客増えてるように見えても
その内容は敬老パス&福祉パスの奴等が90%w
どっちのウテシが商売上手?

797 名前:国道774号線 :04/02/10 00:45 ID:lT3etUqs
ぶっちゃけ
敬老や福祉のパス使う椰子は乗せたくない罠

798 名前:@797 :04/02/10 01:48 ID:lT3etUqs
>>792
ジジババガイキチ路線は走りたくないのが本音だったりする

799 名前:国道774号線 :04/02/10 02:12 ID:w3gP3vVu
>>792

4系統って、仮に市営が撤退したとしても、そのまま20分おきで良さそうなんですけど。
杉田平和町行きさえしっかりあれば。

800 名前:国道774号線 :04/02/10 02:22 ID:w3gP3vVu
>>791

民営210円、都営200円だったら、等々力〜丸の内の路線がそうだな。
ややスレ違い。

というか、110は市営ガラガラも京急ガラガラもどちらもある。
やや競合の113系統が乱しているのかも。

801 名前:国道774号線 :04/02/10 03:47 ID:ZJt7wpgg
来月の市バスポエム気分窓快は盛り上がってる110系統です(w
しかも、時間が長いから6週のオンエアだよ。

4月は、15分の拡大枠でとある系統をオンエア予定。
3週でこなさなきゃならんからね。

ご期待ください!(w

802 名前:国道774号線 :04/02/10 13:30 ID:mgURFfSe
(株)横浜自動車 祝^^営利追従民間企業〜やったねついに^^

酵母も2月16日(月)迄 80人募集してるから、ガンガン来てね

数年後には、加奈交2号がまってるから^^

803 名前:国道774号線 :04/02/10 19:49 ID:hEgShEsm
>>788
港北車庫〜梶山

804 名前:国道774号線 :04/02/10 20:39 ID:GwvyqXjl
横浜市営のエアロ☆は、U代でもリヤの後退灯(こんな名称だったっけ?)
がP代のような丸型だったり、95年度車は窓下の角型ブレーキランプが突き
出てたりして目立たないけど個性を出してるね。でもなんでこんなことした
んだろう?



805 名前:国道774号線 :04/02/10 22:07 ID:0gd/1duK
老パスなんて廃止でいいじゃん。たかだか200円そこら払わせようぜ。
いまの老人を甘やかした結果赤字がかさんで、俺らが老人になるころに路線自体があぼーんされたんじゃそれこそ不公平ってもん。

806 名前:国道774号線 :04/02/10 23:32 ID:39/hoUu+
>>788 >>803
白山高校〜緑車庫モナー

807 名前:国道774号線 :04/02/11 00:08 ID:DJ5umTfs
>>802
ソース希望。

808 名前:国道774号線 :04/02/11 01:50 ID:SiYnjxoG
老パスについては、全額払わないのは不公平感あるから
現実的なところとして、半額(つまりガキどもと同じ)にすればいいんじゃないの?

奴らの腹の立つところは、どう見てもよぼよぼの老人にしか見えないのに
優先席に座らずに一般席を先に占領することなんだよな。
身の程を知れ。

809 名前:国道774号線 :04/02/11 07:49 ID:gV7obl2m
>>805
横浜市の赤字解消に少しは役立つカモ^^
>>808
老人だからって必ず支給しないようにするのが良いよね。
ピンピンしてんのに老パスで乗ってくるの見てるとうんざりくる。


810 名前:国道774号線 :04/02/11 08:31 ID:DJ5umTfs
>>808
いや現在はお金を支払って支給されるんで「無料」ではないんだが・・・
金額的には微々たるものだけどね

納得いかないのは「福祉パス」でしょ、やっぱ
発行の基準があまりにも甘くないか?
ビトンの財布から出てくる「福祉パス」の多いこと多いこと
あの人たちいわく「無駄な金を支払っていない」から買えるんだそうだ

なんか間違ってる気がする・・・・・。

811 名前:国道774号線 :04/02/11 08:32 ID:b/AcWtL5
>>793

そりゃあ、経済分析では、「時間の機会費用」はいくらと計算して、
10分の短縮効果を定量評価するけど、日常生活では10分短縮したから
といって、それで実質的な収入(といわずも効用)が増えることなど
ほとんど実感できないよ。限界収入ゼロなら、10分待っても安い
方に乗るよね。だいたい、待ち時間も新聞や本読んだり、バス・ウオッチング
したりして、決して無駄に時間を過ごしているわけではないし。

ちなみに、今、市バスとかな中の競合路線を使っているけど、5分くらい
ならかな中待ってのります。車内がなんとなく明るい感じがするので。


812 名前:国道774号線 :04/02/11 08:39 ID:dvPDxqSa
>>810
福岡なんか西鉄のグランドパスしかないからな。勿論有料。
阪急グランドパスを含め民間はいずれも有料。かなちゃん手形もそうだし。

813 名前:国道774号線 :04/02/11 09:03 ID:JsrFAsc5
生活保護等     0円
市民税無し   2.500円
所得700万未満   5.000円
700万以上等   15.000円

生活保護は100歩譲っても、それ以上は倍でも良いよな。
つか、所得700万が境なのが良く分からないのだが。

814 名前:国道774号線 :04/02/11 09:34 ID:dvPDxqSa
>>813
15,000円で乗り放題なら得だな。

815 名前:国道774号線 :04/02/11 09:40 ID:dfIwd40K
どう見ても普通の人が福祉パスを持ってるのはなぜ?

816 名前:国道774号線 :04/02/11 10:07 ID:+O8c+vsi
>>804
過渡期の呉羽製だから。以上。

817 名前:国道774号線 :04/02/11 10:13 ID:DJ5umTfs
●福祉特別乗車券の交付
 市営バス・市営地下鉄・金沢シーサイドライン,
民間が営業しているバスの市内区間を無料で利用できる「福祉特別乗車券」を対象の方に交付します。
手続きには、身体障害者手帳・療育手帳(愛の手帳等)が必要です。

【対象者】
・身体障害者手帳(1〜4級)をお持ちの方
・知能指数50以下の方(愛の手帳A1・A2・B1をお持ちの方)
・被爆者手帳をお持ちの方
・児童扶養手当(http://www.houko.com/00/01/S36/238.HTM#s2)を受けている世帯の方
・生活保護を受けている世帯の方
・母子生活支援施設に入っている世帯の方

リストラされた親父がいる家庭は書面上は離婚届け出して児童扶養手当を受けたほうが得策ということですね。

★ポイント:児童扶養手当受給者が曲者らしい。。。。。

818 名前:国道774号線 :04/02/11 11:11 ID:VApwxxHg
>>817
そうなんだが、年金面で損するぞ

819 名前:国道774号線 :04/02/11 12:09 ID:DJ5umTfs
>>818
年金っていつまで支給されるのやら......

820 名前:国道774号線 :04/02/11 13:29 ID:bX7Ticu5
>>804>>816
なぜか市バスは丸型のバックランプにこだわってるよな。
(過渡期の呉羽は普通にありえない)
本来ある部分は車番が書いてある。結局単に市バスの特別仕様ってことかな。
なぜかセーフティウインドーも新エアロ☆になるまで採用しなかったしな。

821 名前:国道774号線 :04/02/11 15:16 ID:MfAgEqCB
月1000円ちょっとでバス乗り放題?
安ーっ!!

60歳代5万円
70歳代1万円
80歳代1000円
90歳代無料
100歳代乗るたびに100円貰える



今後は、団塊の馬鹿野郎どもからは、がっちり戴け!!


822 名前:国道774号線 :04/02/11 15:25 ID:jJSm65Bd
正職員と嘱託の人間関係ってどうなの?
どこぞの営業所だと、嘱託は食堂へも入れずバスの中で食事やら休憩してる
らしいけど?

823 名前:国道774号線 :04/02/11 20:56 ID:2FHjz/ev
>>822
それはないんじゃない?厚生会費払ってるから食堂は使っていいはずだし。
っていうか班編成次第じゃないかな。

824 名前:国道774号線 :04/02/11 21:48 ID:jdLnPDXx
杉田平和町

あの場所のどこが平和なんだ?

825 名前:国道774号線 :04/02/11 21:58 ID:6RFrydia
「過ぎた平和」ということで、
平和ボケを意味しており、(略

 民明書房刊「大東亜共栄圏 知恵と謎 別冊」より

826 名前:国道774号線 :04/02/11 22:23 ID:9gtL0jUh
「よここうわかば」のページ制作者は更新をほったらかし。

「月刊バスニュース」というページはちっとも月刊じゃないし。
4か月に1回なら「季刊」だろ。

827 名前:国道774号線 :04/02/11 22:52 ID:eOUGViky
>>826
「よここうわかば」の制作者は買いためておいたいろいろなものを
ヤフオクで転売して小金を作り鉄道やハズの方向幕を落札するのに忙しくて
ページの更新まで手が回らないんだろ(藁


828 名前:国道774号線 :04/02/11 23:03 ID:+CgjJfmv
>>820
丸形にした理由は輝度向上のため

829 名前:国道774号線 :04/02/12 00:04 ID:9or0/x5N
>>827
わかば氏は鉄道も好きなの?>>827は関係者?


830 名前:国道774号線 :04/02/12 09:01 ID:4hpharV9
おれ嘱託だけどさぁもう職員になる道はないんだから
更新はしねーよ。
マジメにマイク使ってバカみたいだったぜ。
別会社つくって社員になれるんだったらさぁまだしがみついてるけどさぁ
ずーっとなんか嘱託っぽいんでやめるよ。
おれと同じヤツもそろそろ考えたほうがいいぜ?
嘱託(バイト)は所詮、嘱託(バイト)だからね。

831 名前:国道774号線 :04/02/12 09:09 ID:4iFUq6iZ
>>830
マジメにマイク使ってバカみたいだと?

そういう考えだから、切られるんだろ


832 名前:国道774号線 :04/02/12 09:19 ID:4hpharV9
>>831
おいおいよく読めや。
切られるんじゃなくて更新しないんだよ。
なんでマジメに仕事してるかわかるか?
誰だって職員になりたいからマジメを装ってるんだよ。
それが本音だとおれは思うがな?

833 名前:国道774号線 :04/02/12 09:24 ID:O3WaKqxi
でも、新会社正社員で話をすすめてるようだけどね。
もうすこし、辛抱したら。

834 名前:国道774号線 :04/02/12 09:44 ID:4hpharV9
>>833
更新の時期なんでね。
新会社もおこすのかどうか判らないし。
↑いいかげんだよ交通局てか後先かんがえないでいるみたい。
くさっても東急グループのトランセにチャレンジしてみます。

835 名前: :04/02/12 10:18 ID:O3WaKqxi
そうか、他の会社いってもがんばって下さい。


836 名前:国道774号線 :04/02/12 10:23 ID:767NEWOC
そっか、嘱託は嘱託なんだよねぇ。。。
おいら民間子会社正社員だけど、受験しようか迷ってる。
交通局で仕事をするのが夢だったおいらには、嘱託ででも門が開いた
から受けるぞ!ってな気持ちだったんだけどねぇ。。。
手元で出来上がった受験申込書を見ながら決断出来ずにいます。。。
受かってから悩めって感じですけど(w

837 名前:国道774号線 :04/02/12 10:29 ID:4hpharV9
>>836
じゃオイラと職場を交換しましょう
ほら他人の芝生はよく見えるというじゃありませんか?
ただ1言いわせていただくなら保証のない1年契約ですよ。
社員ではありません。契約社員です。それでもいいのならいいんじゃないでしょうか?

838 名前:国道774号線 :04/02/12 17:23 ID:4iFUq6iZ
契約が工員並だな


839 名前: :04/02/12 18:55 ID:chMKo2tR
そうですね。交通局は嘱託のことバカにしすぎてますよね。変わりはいくらでもいるとでも思ってるんでしょうが・・・
退職金は出ないのは勿論のこと、給料だって在籍してる間は下がりはしても生涯据え置きでしょー
こんな夢断たれた状況で、まだ正規職員になれるよう頑張ってください!なんて子供騙しでごまかしてるんだから
このような現状でもし自分の息子が嘱託で勤務してても同じことが言えるのかって言うんですよ。

840 名前:国道774号線 :04/02/12 21:14 ID:O3WaKqxi
de

841 名前:国道774号線 :04/02/12 21:17 ID:TDYG/8M+
だんなが嘱託奥さんが某交通局で正職、これって夫婦生活うまくいくのかな?

842 名前:国道774号線 :04/02/12 21:27 ID:I2yayGn2
>>833
それは民間に路線移譲するのがだめだった場合でしょ。民間が受けてくれれば交通局
自体は規模縮小。っていってもほとんどが赤字路線で民間も受けないだろうなぁ。
失敗した場合、子会社にて赤字路線を引き継ぐって事、それも問題多い気がしますが。

843 名前:国道774号線 :04/02/12 21:36 ID:pJKC05Oq
もう絶対職員にはなれないのか、フ〜ンそうなのか・・・ブツブツ・・モゴモゴ・・・

844 名前:国道774号線 :04/02/12 22:25 ID:SSR+uf55
>>834
マジで交通局は、食卓の将来のことなんか考えていないぞ!
赤字を減らすための安く使えるアルバイトぐらいにしか考えていない。
マックやコンビニがアルバイトのフリーター達の将来なんか気にすると思う?
幾らでも代りが居る便利な労働力、生かさず殺さずの飼殺し!

だけど、もしかしたら食卓のやる気をなくさせない餌として若干名を生殖に引上げるかもよ。
よくアルバイト募集に「正社員への登用あり」なんて殺し文句があるでしょ!?
ホントに優秀でコネがあれば、もしかしたら道は開けるかもよ?


845 名前:国道774号線 :04/02/12 22:30 ID:m367Dt4h
>>841 それって…どうなんでしょうね?彼女が職員、男が嘱託じゃーお先真っ暗(;_;)でも…別れないで交際を続けて、結婚なんてあんのかな?

846 名前:国道774号線 :04/02/12 22:36 ID:I2yayGn2
>>844
そりゃないね。横浜市自体が職員削減方向だし、横並びの世界だからね。
どの局も嘱託、OB嘱託で対応らしいよ。

847 名前:国道774号線 :04/02/12 23:29 ID:0fA2CRFz
>>829
わかば氏のはこれだよ。転売と言うほど高い開始設定ではないね。漏れもほしいな〜

848 名前:国道774号線 :04/02/12 23:30 ID:0fA2CRFz
>>829
スマソ、張り忘れた
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/totsukaku?

849 名前:国道774号線 :04/02/13 00:05 ID:+bF/rnCj
>>839
嘱託受験者が定員割れを起こす状態になるまで、交通当局の意識は変わらないのでしょうか?

# 受験を考えている方には、あり方答申全文を読むことをおすすめします。

850 名前:クイン・ベリル :04/02/13 00:16 ID:tOottoof
|横浜は市長がよくない。
\ 前市長時代が安定していたぞゴルァ!
   ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ____________
  __________/____/______\____________________
 ┏┳━━━━━━━┳┓| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  KANTO BUS CO.,LTD.  . . .    .      .       |
 ┃┃宿08 中 野 駅 ┃┃|___...┏━┻┳━━┳━┓.____.┣━━┳━━┓.____.┏━┓  |
 ┣┻━━━┯━━━┻┫|| ̄|| ̄|| ┃宿08┃    ┃  ┃.|┌─┐|┃    ┃    ┃.|┌─┐|┃  ┃  |
 ┃  ∧ ∧  |        ┃||  ||  || ┃中新┣━━┫  ┃.|│  │|┣━━╋━━┫.|│  │|┃  ┃目|
 ┃ ミ●●彡..|        ┃||  ||  || ┃野宿┃    ┃  ┃.|│  │|┃    ┃    ┃.|│  │|┃  ┃目|
 ┃⊆⊇⊂. . |        ┃||  ||  || ┗━━┻━━┻━┛.|└─┘|┗━━┻━━┛.|└─┘|┗━┛  |
 ┣━━━━┷━━━━┫||  ||  |||入口|.A3421.≡≡≡≡|≡≡≡||出口|.≡|出口|≡|≡≡≡|≡≡≡≡|
 [|○| ̄\≡◎≡/ ̄|  [] ||  ||  ||  ̄ ̄   ロ\  .    |. .     |  ̄ ̄   . ̄ ̄\|. .     |. A3421 .|
  |_|_______|__|..||  ||  ||  ,/⌒ ヽ_  \    .|. .     |    . /⌒.ヽ  |―――|――――|
  |ロロ | ┌―┐ . | .ロロ .|||  ||  ||  |  ∴  | . ...\.   |. .     |.    .|  ∴ .| | . . .  . |.  . .  |
  | ̄ ̄. . └―┘ . ̄ ̄ ̄_||| _||_||_|  ∵  | .. .   .\  |. __.|___|  ∵. | |. __.|      |二〕
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゞゝ ̄ノ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゞゝ_ノ ̄ ̄ ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

851 名前:国道774号線 :04/02/13 00:44 ID:zogWgNcQ
>>849
これから、交通局の嘱託になりたい人って、何を求めているの?
お金・・・薄給
安定・・・グラグラ
身分・・・士農工商運>>>>>>>>>>嘱託
希望・・・何それ?

資産家のお坊ちゃまで、バス好き。。。そんな人以外にはおすすめ出来かねるぞ。マジで家族持ちは特にヤメるが吉

それでもきっと、沢山応募が有るんだろうな・・・絶対^10 宅配ドライバーの方が良いと思うが。。。。経験者談

852 名前:国道774号線 :04/02/13 01:06 ID:KSfrvgmx
>>851
社会全体の就業度合いと運輸業界の実態を理解してればそんな発言はできない。

853 名前:国道774号線 :04/02/13 01:08 ID:SdUJth1r
ホント公営バスってアホな椰子が多いのですね
同じ仕事をしていて身分保障が違うだけで差別しているなんて
もし横交を変えるなら一回清算して全員契約にして能力のあるものを
登用し企業改革をした方が良いと思う。

いま、世間は不況の嵐に喘ぎ、バス業界も規制緩和による収益ダウン
利用者減少で企業存続をかけて合理化をしているのに、
公営は生ぬるいし税金を使ってまで特定地域を走る使命は当の昔に
使命は終わっている。

ちなみに、現在の知事は俺のいとこなので助言しとくよ





854 名前:国道774号線 :04/02/13 01:14 ID:YhS4IqbS
個タク受けてるヤシいるね!

855 名前:国道774号線 :04/02/13 01:47 ID:KSfrvgmx
>>853
アレコレまとめてケチ付けてるから訳わかんない雑文・・・

独立した政令指定都市のことで知事に何を助言するんだか?(藁)

基本的な「公」の存在意味も理解出来ないやつが因縁付けてるだけでしょ。


856 名前:国道774号線 :04/02/13 01:52 ID:zogWgNcQ
>>852  
マジレス
十分理解しているし、経験もしている。
ローンを組む信用も得られず、雇用の保障も無く、フルタイムでもなく、給料も安い
そんな仕事に家族持ちが就業するのは出来ればやめた方がいいに決っている

条件が悪い癖に意外と狭き門な交通局の嘱託に採用される事の出来る人ならば
他にもっと条件の良い働き口はある!

正規職員への道が有るなら嘱託で辛抱しながらがんばるのも一つの選択肢だと思うが
夢も希望もない現状の嘱託になることを勧めることは出来ない。

少なくても友人に相談されたらこう答えているが852氏は、友人に相談されたら今の嘱託を勧められますか?



857 名前:国道774号線 :04/02/13 02:28 ID:zPRhkeQf
民間企業で生まれ変われ、横浜市民10人中7人が民間になるのを、賛成してる
今後の有り方を見て決めるなど、ただの口実に過ぎないね、多数派に可決される
よ、間違いなくね。時代の流れだから仕方無いね。

858 名前:渡部 康明 :04/02/13 03:51 ID:ftdsfuqC
クイン・ベリルさんよ。この横交スレに来てまで、巨大な絵を書くんじゃねーよ。目障りだからさ。
いまのご時世は大変な事になっているから巨大な絵はよそのスレでやれよ。

原器でな。

859 名前:国道774号線 :04/02/13 06:27 ID:GknEr8q8
よ〜しパパ嘱託から正職になっちゃうぞ〜!

860 名前:国道774号線 :04/02/13 06:34 ID:bDA3wu15
>>859
まあ、がんばれ。

861 名前:国道774号線 :04/02/13 06:35 ID:bDA3wu15
生殖になったところでもう、終わりだね。

862 名前:国道774号線 :04/02/13 11:42 ID:KSfrvgmx
↑   ↑    ↑
先日行なわれた、私立高校の入学試験に失敗して
自暴自虐になっている子の放言でつので許してあげてください。

863 名前:国道774号線 :04/02/13 12:04 ID:GknEr8q8
受験票郵送した俺逝ってよし。

864 名前:国道774号線 :04/02/13 12:43 ID:DYc4OS4o
漏れ、路線バスの運転手。
先日、深夜1時過ぎの最終便を運転していた。
あと十数分で終点。これで明日、明後日とお休み。
お客さんもみんな降りたので、マイクつけたままで気分よく歌ってた。
「えっびマヨマヨー、えびマヨー! えっびマヨマヨー!」
十分くらい歌って、終点まであと数停ってところで、

「ピンポーン」

死角になってる後部座席にお客さんがいらっしゃったんですね。
いやぁ、あの時は死ぬほど恥ずかしかったぁ・・・。


865 名前:国道774号線 :04/02/13 13:49 ID:USAK/gYI
>>864
(・∀・)イイヨイイヨー

866 名前:国道774号線 :04/02/13 14:26 ID:BhId2ysg
>>864
バイビー

867 名前:国道774号線 :04/02/13 14:56 ID:bDA3wu15
>>865
バイビー

>>864間違えた、ごめん。

868 名前:国道774号線 :04/02/13 16:28 ID:5AhMlRzt
>>853
県知事は関係ありません。

869 名前:国道774号線 :04/02/13 16:35 ID:5AhMlRzt
嘱託より田舎のバスで社員のがいいね♪
ttp://www.nisitokyobus.co.jp/tamabus/recruit.htm

870 名前:国道774号線 :04/02/13 18:03 ID:Pd878IMr
港南車庫所属のウテシ諸兄へ・・・

138、139系統にある「小山台」というバス停あるが、ここから時々
白髪で60歳程度の、とんでもねぇ〜爺が乗ってくるべ。
イチイチ、ガミガミ、うるせえ事ぬかしやがって、ポールへの付け方が下手だの・・。
そいつ、町内じゃ相当の嫌われ者らすぃい。
うちの家族が、その爺と乗りあわせたときも、ウテシを怒鳴っていたので、見かねて
文句逝ってやったそうな 「おたく、少し煩いわョ」と・・。

漏れ、他社のウテシだけど、元の同僚が港南で、はまりん運転してるので、
宜しく。

871 名前:国道774号線 :04/02/13 18:25 ID:sUC7XNGZ
横浜市交通局のHPに来年度の予算についての詳細でてるよ!!
しかも、定期券のシステムすごく便利になるし・・・(・∀・)!
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/oshirase/kisha/20040213_02.html
この新システムの定期持ってりゃ、一日乗車券みたいに使えるぜよ!やったね!

872 名前:国道774号線 :04/02/13 19:19 ID:uTWSU8xw
>>871
対キロ区間でも使えるようになるんだね。
今まで4系統全線の定期持ってた人(んなのいるのか?)にとっては大幅値下げだね。

873 名前:国道774号線 :04/02/13 19:33 ID:kOtgeGve
発電式電気バス キタ━━━━ヽ(●∀● )ノ━━━━!!!!
おそらく、今月発売予定の三菱ふそうのエアロ☆の可能性大
若葉台・本牧・緑、各1台で( ゚Д゚)ウマー
緑営業所管内の漏れとしては(n‘∀‘)η  ヤァーッホォー

874 名前:国道774号線 :04/02/13 19:51 ID:VcAY3RKN
>>872
4はきっと市営撤退だね。


875 名前:国道774号線 :04/02/13 20:04 ID:Mi3tiPfs
定期券もやっと都営バス並になったか

876 名前:871 :04/02/13 20:15 ID:B3gM4/TA
>>873
マジすか!?三菱車なの?
若葉台住んでる俺としては、かなり期待!!

877 名前:国道774号線 :04/02/13 20:41 ID:VrpAPN12
>>847
わかば氏はそれらに入札してる、なんたら21tって方じゃないの?
以前方向幕ライブやってた時の、ヤフーのIDがそんなんだったと思ったが。

>>873
あとは、実験やってたタービンEVがあるけど、HEVの方が可能性は高いはな。
しかし、どっちにしてもまた高い買い物だな・・・

878 名前:873 :04/02/13 22:07 ID:kOtgeGve
うむ。
わざわざニュージーランドに発注&輸送するわけがないので
有力なのはふそうだけだしw
価格はおいくらなのかしら?(ノンステップより高いのは承知だが
4000ぐらい?

それより、市営地下鉄の新型車輌(・∀・)カコイイ!!
相鉄の10000系みたいだ

879 名前:国道774号線 :04/02/13 23:17 ID:DPKFKjOm
>>874
そのへんを見越した定期券制度変更ではないかと思えてくる。
過渡期は該当路線利用者へのせめてものサービスとして。

880 名前:国道774号線 :04/02/13 23:25 ID:e1HRf+b7
嘱託募集締め切り迫る!!おまいら急げ!!

881 名前:国道774号線 :04/02/14 00:09 ID:goBNMofM
>>877
必死な煽り厨だな。

882 名前:国道774号線 :04/02/14 00:36 ID:FF0xBPNE
>>877
路線車なら、HEVで確定だろうな。
ただ、気になるのが、観光スポットを周遊する路線新設って奴に
>なお、車両購入費が高額となることから、大部分・・・・
路線車じゃなくて、新たに専用車を買うようだし、この手の観光用なら、タービンEVを使うかもしれない。
現に丸の内で使用されてるし。


>>878
CNGが3000マソ位だから、そのくらいはするだろうな。

>>881
本人光臨?(;´Д`)

883 名前:えへっ! :04/02/14 00:39 ID:S8eSel2M
嘱託の方々も職員みたいな考えしてるんですもん。楽こいて権利だけは主張してるんです。だもん職員同様ヨソは勤まりません。辞めません。今後どんな待遇受けても今現在楽こいてるわけですから・・・
その代償はゆくゆく家族の者を泣かすことになるなることわかってないんです。

884 名前:迷ってます :04/02/14 00:53 ID:S8eSel2M
自分は嘱託試験さえも数回落ちてます。つい先日も申し込み用紙をもらいに行ったところ、見覚えある当局の人間が「お前らうちに入りたいのかー?」と言わんばかりな顔して人を馬鹿にするような顔して笑ってました。
悔しくて悔しくて。どなたか現嘱託の方現状を教えてください!自分は受験するか迷っています。

885 名前:国道774号線 :04/02/14 01:18 ID:jaxIUwK7
110系統はよく遅れるな。
横浜駅東口発着時に折り返し場に引き上げずに即折り返すのが多いし。

886 名前:ICA :04/02/14 01:39 ID:JpJ+B1AD
渡部康明氏よ「いまのご時世は大変な事になっている」は俺のせいじゃない。
少しは頭使ってくれよ。こっちは真剣なのだ。

887 名前:国道774号線 :04/02/14 05:14 ID:09BK7C8c
>>884
ログも読まないヴァカじゃ話を何回聞いても理解できないヤツだろ?
ダメだねダメ!門前払いだよ。

888 名前:国道774号線 :04/02/14 11:26 ID:5bTMVLu7
嘱託なんて絶対辞めたほうがいいぞ、民営化しても自動で子会社に移動出来る訳
じゃないし、その時に一般受験者とまた試験受けて、受からなければいかんしよ
今の職員は、精神異常者のカリスマ集団の集まりだしよ、危機感まったく無しで、
車、家しょっちゅう変えて、公務員鼻に掛けて、感覚麻痺状態で、ステータス
でも感じてるのかい???
退職金も20年居ないと全然安いらしいから、平成19年で民営化して
市の財政抑えてくれたまえよ。

中田市長、松田知事、この無法地帯を早いところ処分して下さい。

889 名前:国道774号線 :04/02/14 12:02 ID:ojkLbnR6
orz

890 名前:国道774号線 :04/02/14 13:51 ID:6CBOelvz
>>883
さも現在公募職員みたいな書き込みしといて
>>884
で「自分は受験するか迷っています。」だって・・ヽ(´Д`;)ノ

>>888

>家しょっちゅう変えて

普通に考えれば不可能だろうに?それとも引越ししたのも買い替え
とか思い込んでるアホなのか・・・
**推測だが**
コイツは他の受験希望者を断念させて、少しでも自分が公募職員を
受験する際に有利にしようとして画策する小ずるいヤツと思われ。

891 名前:国道774号線 :04/02/14 14:23 ID:eR0MYt6k
よく民間の奴が市営は時間取ってて楽だとか言うが、例えば7系統って片道40分
、13系統で35分前後取ってる、これって結構時間的余裕無いよな?閑散時間は
ともかく、ラッシュ時はギリか間に合わない時間取りだと思うんだがな?
現に7系統なんか時間通り着かない事多いし。

892 名前:国道774号線 :04/02/14 16:39 ID:S/FsRoRv
おめえらホントのアホ?
松下政経で、庶民派気取りの中だしなんて(w
市民の70パーなんてテキト−な事言うんじゃねえよ!
だれかさん。私の叔父二人、叩き上げの衆院なのですが何か?

893 名前:国道774号線 :04/02/14 16:45 ID:S/FsRoRv
中区では21系統減らされるとか
103も酵母増えてきたし、住民危機感覚えてるし
役員クラスの連中で中だし良く言う人おらんのですがなぁ。
どうせNTのボンボンだしさ!
109鰍ナも仰山持っていらっしゃるんじゃないのですか?
カレーnakada


894 名前:国道774号線 :04/02/14 17:08 ID:nv4k9CLS
東急、松下マネーが中田、松沢に・・・。

東京地検特捜部が重大関心。

そうなる日が来るかも。



895 名前:国道774号線 :04/02/14 19:34 ID:Wii4wZ9Q
>>893
いままで、中心部にさんざん資金投入してきたんだからさぁ、
たまには北部にも恵んでくれよ。

文句ばっかり言って、一体誰の金だとおもってやがるんだ


896 名前:国道774号線 :04/02/14 19:51 ID:629SoH3X
バス・電車関連で知識の厚い皆様ににお尋ねします。
当方港南区芹が谷に在住のものです。
来月頭に昭大藤ヶ丘病院に行くことになっています。
そのついでに綱島のガリバーシューズ(靴屋さん)に
行こうと思ってます。そこで皆さんに質問なのですが、
田園都市線より東横線の綱島へと向かう
直通のバスはあるのでしょうか?
やっぱり藤ヶ丘→長津田→菊名→綱島と大回りする
ルートしかないのでしょうか?
北部のことにはあまり詳しくないので…。
どうかアドバイス宜しくお願いします。

897 名前:国道774号線 :04/02/14 20:03 ID:hgC1i1C2
>>896
綱島駅〜江田駅に直通バス(東急)がありますが、本数が少なめです。


898 名前:896 :04/02/14 20:07 ID:629SoH3X
>>897
即レス有難うです。
一時間に何本くらいでしょうか?

899 名前:国道774号線 :04/02/14 20:11 ID:RF9PKXWO
>>896

「藤ヶ丘」ではなくて「藤が丘」でしょ。
(それとも名古屋市名東区の藤ヶ丘のこと?)

  藤ヶ丘→<名古屋市営地下鉄東山線>→名古屋→<東海道新幹線>→新横浜→<東急バス 綱72系統>→綱島駅


冗談はさておき、江田駅〜綱島駅を運行する東急バスがあります。
  http://www.city.yokohama.jp/me/kohoku/map/bus_route.html(港北区役所の路線バス案内のページ)

900 名前:国道774号線 :04/02/14 20:13 ID:RF9PKXWO
>>898

東急バスの公式ホームページで全ての時刻表が調べられるんだから
自分で調べればいいんじゃないの。

他人に頼ってばかりいないで....

901 名前: :04/02/14 20:22 ID:hgC1i1C2
いいじゃないの、教えてあげれば。

http://www.tokyubus.co.jp/top/index.html

ここで時刻表がみれますよ。

902 名前:国道774号線 :04/02/14 21:28 ID:JqCFl1P8
21系統減るの?108系統は?滝頭の嘱託路線だよね。嘱託はどーなる?滝頭→滝頭の循環以外に嘱託が乗ってる路線キボンヌ?

903 名前:国道774号線 :04/02/14 21:57 ID:cBricWCT
嘱託って路線決められてるから飽きないかい?

904 名前:国道774号線 :04/02/14 22:33 ID:+KHgKJyt
昭大病院は藤が丘駅前なんだから、地下鉄から東急へ、あざみ野乗換えでどう?

905 名前:国道774号線 :04/02/14 23:42 ID:WDiwJn6n
>>892
こんな甥で叔父様もさぞかしお嘆きのこととお察しいたします。

906 名前:国道774号線 :04/02/15 00:33 ID:13/KuP1X
>>871

なんか定期使いやすくなってうれしいけど、若葉台民は結構市営定期持ってるから、
若葉台発着の5系統は少し大変なことになりそう。
(特に、横浜駅→若葉台。)

907 名前:国道774号線 :04/02/15 00:36 ID:ekH3O3d1
>>895
ハァ?
税金食いつぶしているのは極北部の田舎者じゃろうが

908 名前:国道774号線 :04/02/15 00:45 ID:An0jf4zc
>>896
綱島〜江田は道中坂下や勝田、一部はセンター南駅にも入る、少々遠回りする路線。
素直に電車で自由が丘〜二子玉経由で行った方が、間違っても南武線を使わないように。

上大岡周辺路線って、どうしてアンバランスなダイヤ編成なの?
2系統の出入りは本数多いのに船05に完敗してるし、現金、定期、カード客がある意味うんざりして、利用者が多い、111、64、港南台〜洋光台は本数少ないのは、おかしくない?
77を浅間町や保土ヶ谷を主管にして45、51、71(内回り、上大岡〜芹ヶ谷区間便)の本数強化できないの?
市バスにとって最後の砦の地区だし、若造からおばちゃん事務員まで幅広い年齢層が多く使うところなんだから、客の立場を考えたダイヤ編成を!



909 名前:国道774号線 :04/02/15 01:15 ID:Bd92pDXm
>>908
2系統は船02・05とうまく調整。できれば江ノ電は撤退して市バスが引き受け。
111、64、45は地元民(港南台利用者)として禿同。
仮名中エリアの港南台〜桂台・庄戸・上郷ネオポリスに市バス参入で
それらの地区から45・71を延長運転できれば・・・。定期代も安くなる。

910 名前:国道774号線 :04/02/15 04:45 ID:7rgSoQtl
>>888
脳内妄想患者は死ねよ

911 名前:国道774号線 :04/02/15 06:58 ID:Gs73/UsU
>>909
競合路線は基本的に撤退がきまってますので、あなたの望みはかなえられません。

912 名前:国道774号線 :04/02/15 08:44 ID:+IsUvr0j
そういえば、緑・若葉台の97年度車の座席がハイバックに変わってたな…。
98年度車・99年度車は低いままで変化なし。

913 名前:国道774号線 :04/02/15 12:29 ID:l0iEA/Iz
ttp://www.mainichi.co.jp/life/money/price/01/06.html
すごいよね。

914 名前:国道774号線 :04/02/15 12:35 ID:mFh0d/MV
>>908

芹が谷止まりのバスは渋滞の元凶。
上大岡方面からの便は信号の手間で降車。青信号なのに進めず。
平戸方面からの芹が谷入庫は右折渋滞の原因。

芹が谷止まりをあぼ〜んして、すべてスルー運転きぼんぬ。

915 名前:国道774号線 :04/02/15 12:42 ID:42p4BEhT
>>912
新製時からですが何か?

>>913
新聞の記事を鵜呑みにするほどバカなヤツはいないね。

916 名前:国道774号線 :04/02/15 12:43 ID:r6GzgUFO
>>913

つまり、それだけ本来の勤務以外にする仕事を含めた、
仕事全体の状況が過酷と言う事でしょう?何も普通に
仕事をしていて軽く、1000万円を超える年収を得ている
とは書いていないようですが・・・


917 名前:国道774号線 :04/02/15 13:21 ID:y+toiNvM
>>907
氏ねよ貧乏人

918 名前:国道774号線 :04/02/15 13:29 ID:IoZNUl9J
>>917
あなたのような人のこと?

919 名前:国道774号線 :04/02/15 13:40 ID:ysjO8v7J
>>911

競合する路線を買い取る攻めの経営も必要。民営化はチャンス。



920 名前:国道774号線 :04/02/15 13:42 ID:q94B+8lV
港南のエリアでは仮名と競合するエリアは歴史的にほとんど市営が撤退しているし。
江ノ電だったら初代109系統。
でも仮名も上大岡〜戸塚の上07とか相当本数が減らされたし。

>>912
1997年度前期車は最初からハイバック。特に若葉台は中央に立席部分あり。
昔の京急、東急にもそういう車がいた記憶あり。

921 名前:国道774号線 :04/02/15 15:04 ID:ysjO8v7J
なぜ港南は仮名中との競合に撤退ばかりか。

本郷を買収してもらいたいくらい。


922 名前:国道774号線 :04/02/15 16:05 ID:hlgV8Hen
新設される小型バス3路線ってどこ?

923 名前:国道774号線 :04/02/15 17:38 ID:SME570V1
ギアチェンジする度にギア鳴りするバスに乗った、ちゃんと整備しとけコラ

924 名前:国道774号線 :04/02/15 19:27 ID:+Sqw1az4
ベビーカー付き乗車で。
民間ウテシ
「たためやゴルァ!!」
市営ウテシ
「只今固定しますから少々お待ち下さい」
乗務上、この差はデカイ。
車椅子より乗車頻度の高いベビーカー。
大変だね、市営って。


925 名前:国道774号線 :04/02/15 19:43 ID:HyLIG6pa
69系統を大延伸して氷取沢〜文庫までぶっ放せ














無理か(w

926 名前:国道774号線 :04/02/15 20:15 ID:TnJ1mEEh
3-2467は2速に入れるたびになるね。

927 名前:国道774号線 :04/02/15 21:50 ID:w+zU6prP
>>924
ベビーカーは畳むのが常識ですよ。

928 名前:国道774号線 :04/02/15 22:27 ID:eR3Jdz0k
ベビーカー畳まず、
親は携帯ピコピコ、無頓着。
怖いですよ、ほんと。


とは、某運転士様のお言葉。馬鹿親は、豆腐の角に頭ぶつけて(ry

929 名前:国道774号線 :04/02/15 22:32 ID:n0sSMUYa
日野車指定の営業所にはブルーリボンU購入キボンヌ。
民営並行路線が移管される際、車両も譲渡される事はないのかな?


930 名前:国道774号線 :04/02/15 22:34 ID:LbyNgq63
ほとんど毎日市営バスに乗ってるけど、
未だにベビーカーのまま乗車する光景に今まで出くわしたことないなあ

931 名前:国道774号線 :04/02/15 23:22 ID:ydaUj4h4
民間譲渡になり、仮名が貰ったとすると〆てその総台数は?
第二の宮城交通みたいに、補助金日本一になったりしたら
それこそ、全国区で恨み買うんでない?中出しさぁ

932 名前:国道774号線 :04/02/15 23:33 ID:st1WjtR1
>>922
けっこう前から噂されてる若葉台循環線が出来やしないかな?
出来るとしたら、大型車が通れない小さい道路を通るから、小型車が必要だと思うんだけど・・・。
でも、交通局HPに出てる、今年度の計画に、「大規模団地を循環する路線(旭区)」
っていうやつ、ぜんぜん新設されそうにないし・・・。

933 名前:国道774号線 :04/02/16 00:42 ID:yGcgA1s4
>>932
霧が丘の連合会長のツカ田さんとやらが路線新設に反対しているらしい。困ったモンだよな。

934 名前:国道774号線 :04/02/16 01:19 ID:daDeKo8D
「よここうわかば」のページ制作者は手を抜きすぎ。
やっと更新したかと思えば、リンク先を増やしただけ。

「月刊バスニュース」というタイトルなのに4か月に1回しか更新しないなら「季刊」だろ。

935 名前:国道774号線 :04/02/16 02:11 ID:sg7MOF6k
港南、野庭担当でで競合していないところ
45、51、52、84、100、107、111、112、206
77は競合になるかな
2の港湾病院は一応競合ではないな。
関内近辺から港湾病院へのアクセス路線として
52、84は出入庫路線だし

しかし上大岡辺りって共通定期取扱路線少ないのはどうしてなのでしょうね
同じ番号使っている路線もあるのに



936 名前:国道774号線 :04/02/16 04:08 ID:dJ8GDWsl
バスっ子の管理者の住所は鶴見区だね。だって、リンク先の名前が「つる」になっているんだもの(笑)。

937 名前:国道774号線 :04/02/16 09:25 ID:OKYLQkVK
>>933
そういう勘違い暇人はほっとけよ。


938 名前:国道774号線 :04/02/16 09:43 ID:UGesWwvT
>>927
漏れもベビーカーは畳むのが常識だと思う。
でも、横浜市営バスはベビーカーを畳まなくて良いと言い始めてしまったので…。

939 名前:国道774号線 :04/02/16 09:45 ID:BJGIuMVD
よく13系統に乗るんだけど、最近微妙にバス停が綺麗になってきている

940 名前:国道774号線 :04/02/16 09:56 ID:sDDkyCrk
>>935
競合路線でも市バス一本化を考えないところが(以下略
2系統港湾病院の他に日本大通県庁前折り返しを主体に。
港南車庫よりも港南台発着で。

941 名前:国道774号線 :04/02/16 10:05 ID:KmopvpqP
>>939
以前がボロすぎたからね

942 名前:国道774号線 :04/02/16 10:06 ID:kk9WLNQx
嘱託試験て受験日選べないの?

943 名前:国道774号線 :04/02/16 11:20 ID:3HH/vODX
62系統、115、116系統なんかは真っ先に本数カットされそうだな。

944 名前:国道774号線 :04/02/16 11:40 ID:mo70dO76
本数カットどころか、撤退。

945 名前:国道774号線 :04/02/16 21:17 ID:GiIlAFDw
124系統の乗車率はどう?
朝夕はともかく、昼間の需要があるのかイマイチよく分からない路線なんだけど。


946 名前:国道774号線 :04/02/16 22:20 ID:6Jp7WTCA
>>934
今外国にいるらしい。

947 名前:国道774号線 :04/02/17 04:05 ID:FWYxvrXW
そろそろ次スレの準備ですか?

948 名前:873 :04/02/17 07:45 ID:H03GMWOc
>>945
鴨池大橋では、結構人が降りているみたいだけど
その先は…(´・ω・`)ショボーン
石橋まで行ってくれるけど、セ南まで行ってほしいところ…

949 名前:国道774号線 :04/02/17 09:42 ID:wPtYigSD
>>948
鴨池〜石橋は、折り返し所までの入出庫扱いみたいなもんだってさ。


950 名前:国道774号線 :04/02/17 11:15 ID:4PwASZyJ
再来年のスイカ・パスネット・バスカードの統合を機に地下鉄・バス
及びバス同士(仮名中・東急など民営との間でも可能)の乗り継ぎ割り引き
実施きぼんぬ。
首都圏全体で言える事だが。

951 名前:樺恋隊☆C-Z222 ◆A4jsQTgi.Q :04/02/17 12:36 ID:f8CCrGUn
124折返 笹山団地中央〜鴨池大橋〜石橋
124甲  笹山団地中央〜鴨池大橋〜石橋〜センター南駅
124乙  笹山団地中央〜鴨池大橋〜石橋〜見花山〜市が尾駅
124入庫 笹山団地中央〜鴨池大橋〜石橋〜港北ニュータウン車庫
NT・緑でこれくらいやって欲しかった

952 名前:国道774号線 :04/02/17 12:43 ID:wPtYigSD
>>951
系統番号が都営みたいでキモイ

124A
124B
124C
124D

だろ


953 名前:国道774号線 :04/02/17 14:34 ID:FWYxvrXW
124系統と310系統を統合して、一部だけを笹山団地中央線にすれば
いいのになーなんて思った。

954 名前:国道774号線 :04/02/17 15:42 ID:dGBtHJwI
>>920
そうだったのですか…。今までは、外観から判断して96年度車以降はハズレだと思っていたのですが、97年度車は当たりなんですね。
98年度車以降もこのたいぷに更新して欲しいです。。。

955 名前:国道774号線 :04/02/17 17:05 ID:ZVtYrYD3
77で思い出したけど、以前横浜⇔保土ヶ谷⇔平和台⇔芹が谷のほかに

77 藤棚循環

っての見た覚えがあるんですが、あれはどこ走ってたんでしょうか?
同じ野庭車ですか?詳細キボング
配線になったのかな?

956 名前:国道774号線 :04/02/17 17:32 ID:fWO162w3
    _
   / ̄ ̄ ̄ .. \
  /       ::  |
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  |      ___  |
  |      /__/ /
/|         /\ 



957 名前:国道774号線 :04/02/17 17:43 ID:YD0/R0FV
>>956
なにが言いたかったんだ?

958 名前:国道774号線 :04/02/17 18:34 ID:PRMdgHlG
>>955

俺が知っている限りでは、
平和台→保土ヶ谷駅→水道道→藤棚→浜松町→水道道→保土ヶ谷駅→平和台
という路線。
保土ヶ谷から北は、9系統と同じ場所を走っていた。
(但し、こちらは循環あつかい。ちなみに神奈中の水道道行きもこのルートを回送する。)

担当は確か保土ヶ谷だけど、野庭にも幕があったかな。

相鉄の西横浜駅を使う人間にとっては、ありがたかったのではないかな。

959 名前:国道774号線 :04/02/17 19:26 ID:uIZ5q/8u
>>951
笹山団地から鶴ヶ峰延伸キボン
92系統と統合して急行で横浜駅まででもいい。

960 名前:国道774号線 :04/02/17 21:39 ID:6H1OaoCh
>>955 >>958補足
この子系統は、28系統の藤棚以遠(山下ふ頭方面)が廃止になったときにできました。
平和台〜八幡橋⇔藤棚(商店街?)への客対策だったのだろうけど、
あまり乗らなかったので廃止されたのでは?

961 名前:国道774号線 :04/02/17 21:53 ID:k9Iou1n3
>>960
漏れは保土ヶ谷駅がキャパ不足で入れないからって聞いたけど。

962 名前:国道774号線 :04/02/17 22:08 ID:oiu+wzoO
>>954
ちなみに三菱車96年車は本牧の1台のみ

963 名前:国道774号線 :04/02/18 01:26 ID:KsSe+Y9I
敬老パスのヤツラ
少し遅れたくらいで文句いってんじゃねぇ!!

オメーラは所詮タダ乗りだろが、市がいくら払ってると思ってんだ?!
5000円払ったくらいでエラソーにすんな!
市もしよ、年収700マソ以上のヤツラになんか老パス発行すんなや!!
ワシ達の年収よか↑ぢゃんか!!!!!!!!

964 名前:追記 :04/02/18 01:27 ID:KsSe+Y9I
オメーラみてーな
ジジババ&福祉の香具師が乗るから時間かかって遅れるのワカレ!!

965 名前: :04/02/18 08:31 ID:AELTwAts
じじばばはこのスレみないよw

でも、気持ちはよく分かる・・がんばろうぜ!!


966 名前:国道774号線 :04/02/18 09:06 ID:YjsG9ZDB
>>963
5000円「も」払ってるから
もっと言わせろ、という糞老人どもが増加するに3はまりん

967 名前:国道774号線 :04/02/18 15:02 ID:sZg534Rh
            ,-,ii|||||||||||||||||ii、‐、
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   ゛゛llll||||||||||/ ' i||||||  |||||||||||||||||i ` ヾ|||||||||||llll""
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         彡   ゛ll||||||||||||||||||ll"   ミ  |
         \_      ゛゛Y""     __ノ  | ほっほっほっ…
           | ]下ミ─-。、_|_, 。-―テ「 [ l   | 虫ケラども!
           ゝ_,. lミミi=´<_,.`=i=ヲ 、__ノ  <  新スレはまだですか?
                 ヽlミ| 「‐、=ラ7 |ヲ'´       |
_______  , へ ノ`i=、_ 二 _,=iゝ、_,へ、  _ \_________
i    i    i  ̄| |――-\ ̄∠-――| | ̄ i    i    i


968 名前:国道774号線 :04/02/18 15:15 ID:puXA7l00
横浜市バスの・・・ 9系統 滝頭
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1077084834/

立てたよ。

969 名前:国道774号線 :04/02/18 15:26 ID:Dot2UBpB
次って10だよね?

970 名前:国道774号線 :04/02/18 15:28 ID:puXA7l00
>>969
間違えた、、、ごめんなさい。。。

971 名前:嘱託試験 :04/02/18 16:56 ID:rJeHtLqH
13時から一次試験だと何時頃終わるのかな?

972 名前:国道774号線 :04/02/18 18:27 ID:jvo0n5Dm
14時から二時試験だから午後2時前じゃない?

ちなみに
15時からは三時試験、16時からは四時試験。

973 名前:国道774号線 :04/02/18 20:02 ID:rJeHtLqH
三時試験とか四時試験て何ですか?

974 名前:国道774号線 :04/02/18 21:56 ID:CSlr0IfQ
埋め立て用に、3系統思い出話。

横浜駅東口発着だった。
東神奈川駅西口〜川和町などの区間便がいっぱいあった。
39系統と車両は共用だった……すまそ、曖昧。
たまに浅間町の日野車が来た。
東急に前後扉車が何台かいてラッシュ時は降りるのが大変だった。
41系統のいすゞ車が格好良く見えた。


975 名前:国道774号線 :04/02/18 23:49 ID:sv8NUlxp
>>974
おお、何か分かる気がする。
39系統と車両は共用だった・・・
それは、車種が同じだっただけだな。

しかし、俺も、小さいころ、39で浅間町の四角い一つ目の日野車を見た記憶があるのだが、
いまだに夢だったのか?と思う。
六角橋あたりで36に乗ると、いつも混んでいて、入口のドアのところまで人が乗っていた。
東急は、やたらとぼろかった。しかも側面方向幕が板だった。
中山で、41のいすゞ車を見かけると、まるで別世界のバスに見えた。
無系統中山駅北口行が来ると、ちょっとうれしかった。
神奈中なんか来たときには、大喜びだった。

そんな、三菱育ちの緑車庫ユーザーの思い出です。

976 名前:国道774号線 :04/02/19 00:13 ID:xMhAPADR
>>975
いたいた!四角い一つ目の日野車。たまに35 50系統で乗ったよ。
いすゞキュービックをはじめてみたときに「あの古いバス以来の四角ライト車だ!」って思ったもの。


977 名前:国道774号線 :04/02/19 08:42 ID:2HK/C5vi
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1077147728/
たてなおしますた

978 名前:国道774号線 :04/02/19 18:33 ID:e15eBlZa
978系統 俺の家

そんなバスが走ってる夢を見ました。

979 名前:974 :04/02/19 22:30 ID:z05TWXNI
>>975
昔、港北車庫から緑車庫に名前が変わったころ、
39系統で横浜に着いて3系統で折り返す(逆も)
というのを見たような気がするのですが
やっぱり勘違いみたいですね。ありがとうございます。

41のいすゞ車は憧れですた。(w
特にリヤウィンドウが大きく屋根まで広がってるタイプ。

そんな漏れは元池辺の住民。

980 名前:国道774号線 :04/02/19 23:46 ID:MoMYs7GD
漏れが幼稚園の頃、39系統はツーマンカーでした。ヾ(・・;)ォィォィ
36系統は比較的はやくからワンマンだったような気がします。

981 名前:国道774号線 :04/02/20 01:00 ID:tYAW8yhX
>979。1975年以前のいすゞ、かな

982 名前:国道774号線 :04/02/20 02:16 ID:KPFScF9v
>>963
 高齢者の方たちが乗車されるのが嫌であれば、明日にでも退職願を出してください。私達公営交通の役割を今一度
考え直してください。神奈川新聞の最近の投稿欄を見てますか?市民の敬老乗車証利用の方々から民営化反対の投書があります。やはり多く方がの心配されているんですよ。
 市バス民営化で今の制度が廃止されてしまうことをね。

983 名前:国道774号線 :04/02/20 03:47 ID:k79XCeYq
>>982
民営各社も市内なら敬老パスで乗れるの知ってるのか?
制度廃止賛成!!

984 名前:国道774号線 :04/02/20 04:49 ID:k79XCeYq
合計所得125万〜700万以下
毎月ちゃんとした収入があるのに
年5000円しか払わないような香具師に客ヅラされるのはたまんねぇんだYO!!


985 名前:国道774号線 :04/02/20 09:28 ID:EmzeyaHZ
>>979
川和が独立運用になったのは、その後かもしれませんね。
私が知らなかっただけだと思われます。

んで、今は分かりませんが、
その昔、はじめて乗った41で、「池辺」の案内放送が い・けべ になっていて、
違和感ありますた。いけ・べ だと思っていたので。



986 名前:国道774号線 :04/02/20 19:56 ID:KPFScF9v
だから、そんな事言ってるんだったら辞めろって言ってんの。敬老乗車券の乗車分補助金もらっているでしょ。タダじゃ無いんだよ。勉強不足だな。これからはそんなこと言ってる場合じゃないんだよ。分かったか?ボク??


987 名前:国道774号線 :04/02/20 21:48 ID:IqNpdwHV
>>986
交通局は民営各社よりも少しだけ有利な条件らしいね>敬老乗車証の補助

988 名前:国道774号線 :04/02/20 23:10 ID:ENRea//8
>>986
そんな事は百も承知!確かに敬老、福祉パスの補助金は市から出てるが
みんな税金で賄ってるんだぞ。漏れらの税金でよ!
収入のある年寄は年間5000円+本人の税金かも知れんが
無収入の奴らは確実にタダ。

>>984の言うとおりちゃんとした収入があるのに年間5000円で
堂々としたツラで乗ってくる年寄りには正直腹立たしい。
しかもタダの奴に限って「どれだけ待たすんだ!!」とか
「1本欠車しただろ!!」とか言ってきやがる。おまけに
必ずと言っていいほど二人掛けの座席に一人で居座る。

>>986は「勉強不足だな」とか「分かったか?ボク??」なんて
偉そうにほざいてるが全て知ってるような事言いやがって!
生意気こいてんじゃねーよ!


989 名前:国道774号線 :04/02/20 23:20 ID:Z9KcLYGZ
敬老パスが導入された経緯を知らない奴が多すぎるな。運転手でも知らない奴が
いるみたいだし。

あれは元々「老人のために」導入されたわけではなく、どこかの都市で交通局の
赤字補填に使える財源として、交通関係予算よりも潤沢な福祉予算に目を付け、
福祉予算を交通局の赤字埋めに回すための制度として考案されたもの。
いってみれば老人はダシに使われただけ。

その後、この制度は赤字に苦しむ各都市交通局と、老人向けの格好のパフォーマン
ス道具として議員の利害が一致したために横浜を含めあちこちの都市に普及した。
その証拠に民営バスオンリーの都市ではあまり普及していない(バスカードの配布
程度は行っている街はあるが少ない)。

バスを守るために考案された苦肉の策が、運転手やハズヲタに疎まれるとは皮肉な話だ。

990 名前:国道774号線 :04/02/20 23:20 ID:eYeHRK+8
ここでジジババパス廃止!!って叫んでも内部告発と違ってあんまし効果ないYO。市長の手紙でもどんどん出しましょうNE。まだ補助金に頼ろうとしてるやつがいるなんてねぇ・・・


991 名前:国道774号線 :04/02/20 23:49 ID:rdU13ix4
敬老パスを見せつつ210円払っていく年寄りがたまにいる。
敬老パスの意味解ってないんだろうな、何も言わないけど俺。

992 名前:国道774号線 :04/02/21 00:16 ID:4eHexvUV
>>989
そして交通局を持つ都市は財政赤字?!


993 名前:国道774号線 :04/02/21 00:39 ID:7MelrJ7u
984だが
>>991
そーゆーお年寄りはきっと頭の良い人ですYO!!
(交通局が赤字だとかちゃんと理解してくれてる優しい人)
そーゆー人ならこちらも敬意を持って対応します。

>>988さんに言いたい事言って貰いました。

ついでだから書くが、クッサイ古事記が福祉パスで乗ってくるのも勘弁しろ!!

994 名前:追記 :04/02/21 00:52 ID:7MelrJ7u
>>982
963の文よく読みましょうね
市がいくら払ってるんだ?って書いてあるでしょう?
市からの助成金が出てるのは知ってる文ですな(ワラ

995 名前:国道774号線 :04/02/21 00:54 ID:7MelrJ7u
くだらん1000取りでなく真面目な話で1000になりそう・・・w

996 名前:国道774号線 :04/02/21 00:59 ID:Uekksdeb
>>991>>993
その老人の趣旨は分かるが、
わざわざ老パス見せなくてもいいじゃん。

寄付金210円「匿名不希望 ○野▲夫」みたいな



997 名前:国道774号線 :04/02/21 01:03 ID:Lp2jbAne
おまいらがじじいになった時、敬老パスがあったらありがたいくせに。

998 名前:国道774号線 :04/02/21 01:57 ID:7MelrJ7u
>>996
なるほろ、確かにその通りかも・・・

>>997
実情知ってるのか?!
老パス偉そうに見せて踏ん反り返って通過していくんだぞ?!
数分遅れて、腕時計叩きながら待ってるの見た事あんのか?
さも自分は偉いんだと言わんばかりに。

「おながしします」って言う人にはこっちもちゃんと対応している。

>>おまいらがじじいになった時、敬老パスがあったらありがたいくせに
実体験してるオレはちゃんとお礼言うね。

勘違いしてる香具師が大杉るから不満爆発してんだよな

999 名前:国道774号線 :04/02/21 02:55 ID:YJRIZaz0
というか、エコライフチケットもそんな感じじゃないか。
環境に配慮したとかで、何らかのお金が回ってくるんじゃない?

まあ、それで1日券安くなってウマーなんだがな。

1000 名前:国道774号線 :04/02/21 04:19 ID:+7deYYfq
1000いただき!

1001 名前:1001 :Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。


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